Z całym szacunkiem, ale felgi nie pomagają i samochód wciąż wygląda słabo. Nie ujmując zalet, których jest zapewne sporo, to jednak design jest fatalny.
Zaciekawiłeś mnie tym autem. Chyba kupię. CLS będzie na weekendy a ten na co dzień. Ogólnie to jego cena jest niesamowita!!!! auto 10 lat i ma wartość 10% ceny zakupu!!!!!
Hey chris JA jeżdżę r klasa od nowości i powiem Ci że źle mówisz o tych samochodach, Ja mam r 320 od 2006 roku i tylko mi się zjebal wspomaganie i alternator A teraz świece żarowe pozdro
Witam dodam swoja opinie na temat gruzu 🙂 moim zdaniem wina nalezy po obu stronach i wlascicieli i zakladow mechanicznych . lubie miec dobre auto i przyjemnie mi sie jezdzi sprawnym autem ale jak po serwisie , wimiany oleju i hamolcow skrzynia mi mocno szarpala ( w podobnym mercedesie ) to serwis orzekl ze skrzynia jest zurzyta a przebieg aita byl 165tys i dostalem oferte za jakies 6 tys zl na wymiane ale nie dalem sie wciagnac bo warsztat dal ciala i przy wymianie klockow prawy zacisk byl zapieczony i przez to skrzynia glupiala 🙂 sam wymienilem zacisk i koszt byl jakis 400 zl
Kiedyś robili silniki i samochody proste, bez kompów. Śrubokręt i zestaw kluczy wystarczył. Komu to kur… przeszkadzało? Chris: 22:00 "Samochód dobrze zrobiony to wada". Tak to wada dla dealerów, ponieważ nie zarabia na częściach. Dla użytkownika to zaleta, bo nie wydaje kasy na części i technologię źle zaprojektowaną lub wadliwą 🙂 Chris: Jak się nie odwrócisz to du.. jest zawsze z tyłu 🙂 Wiem jedno: więcej elektroniki w furmance, tym gorzej dla użytkownika.
"Ale ze mnie debil"- 4.30 min dwa filmy tego Autora obejrzałem i mam dosyć… po co ja go kupiłem- oglądałem??? 6.37 min a ja po co oglądałem drugi odcinek tego autora??? bo ma Łon dobre pozycjonowanie na youtube i jedzie na kasie- za przeproszeniem… Srebrnom farbkom a najpierw żarówkie wypolerował??? Som takie śrubokrętem pociapał- przewrażliwiony na nie- na ten kawałek wnagó…
Sorry- pytanie do autora – Ty tak dla kasy czy na serio??? Czy gwiezdne wojny??? Mimo wszystko pozdro bo masz wiele kont i może nawet dla kasy warto robić z siebie… ale sorry- mnie to nie pasuje…
Mówcie co chcecie, miałem Fiata, BMW, VW, Seata, ale nic nie dorówna Mercedesowi. Dlatego od 30. lat jeżdżę tylko Mercedesem. Oczywiście nie tym samym, bo by się znudził. Ostatnio nawet moje żona zażyczyła sobie Mercedesa i dostała. Bez gwiazdy nie ma jazdy. Coś w tym jest! Moja C-klasa 220 CDI automat kombi, 2014 rok – od wymiany do wymianu oleju – a ma już prawdziwe 270 tys. km autostradowych nie wymaga dolewania oleju. Raz był wymieniony czujnik dopływu powietrza. To wszystkie awarie. Jest ale regularnie serwisowany w salonie Mercedesa. Drogo bo drogo, ale sami oceńcie – naprawy innych marek są o wiele droższe. Silnik chodzi jak nowy po dotarciu. Teraz mi dali za darmo nowe oprogramowanie i auto jakimś cudem ma więcej mocy jak miało z nowego. 🙂
Chris, czesci do Mercedesa sa bardzo drogie, nie wynika to z jakosci tylko z polityki cen. Ja pracowalem 33 lata w Mercedesie, w tym 14 lat w zaopatrzeniu i majac dostep do wszystkich systemow czesto sprawdzalem warsztatowe ceny czesci Ceny zakupu stanowia ok. 10% ceny czesci, do tego trzeba powiedziec ze wszystko musi byc popakowane i opisane. Glowny magazyn w Germesheim zatrudnia ponad 3000 pracownikow. Np. taki kluczyk do twojej R-Klassy kosztuje jako material 12-14€, w warsztacie po zaprogramowaniu placilo sie kiedys 220€. Litr oleju od Shell to w zaleznosci od tego czy w cysternie, beczce albo mniejsze pojemniki to 2,6€ za litr, przy wymianie mozna placic do 28€ za litr. Nie wiem czy w Polsce ale w Niemczech mozna dac do wymiany wlasny olej kupiony taniej.
Tak po mojemu, skoro tak szybko przyzwyczajasz się do KOMBIprzełącznika i brakuje Ci tego rozwiązania w innych samochodach to jest to zaleta a nie wada MB. Wada tak, ale innych samochodów, że tego nie mają. W dobrym momencie trafiłem na ten film. Zastanawiam się nad zmianą samochodu, nie bardzo widzę na co, a jakoś zapomniałem właśnie o R-klasie… Tylko w benzynie, ponieważ nie przepadam za pracą Diesla. Pomijam kwestię, iż benzyna z LPG jest ekonomiczniejsza od większości diesli, charakterystyka diesla mi nie pasuje.
Jesteś kolega Krzysia Kononowicza??? Macie strasznie podobny akcent 😁
Potrzebuje info jaki płyn wspomagania jest w rklasie????
W Chrysler ,Doge też jest tylko lewa dzwigniaprzy kierownicy .Bardzo wygodne ale faktycznie jak się przesiadasz do zwykłych aut to problem
Star Wars- zgodzę się!
niuta………………..
Z całym szacunkiem, ale felgi nie pomagają i samochód wciąż wygląda słabo. Nie ujmując zalet, których jest zapewne sporo, to jednak design jest fatalny.
Zaciekawiłeś mnie tym autem. Chyba kupię. CLS będzie na weekendy a ten na co dzień. Ogólnie to jego cena jest niesamowita!!!! auto 10 lat i ma wartość 10% ceny zakupu!!!!!
musisz miec duzo kasy ze kupujesz auta naprawiasz na eleganckosci a pozniej sprzedajesz xdd
Hey chris JA jeżdżę r klasa od nowości i powiem Ci że źle mówisz o tych samochodach, Ja mam r 320 od 2006 roku i tylko mi się zjebal wspomaganie i alternator A teraz świece żarowe pozdro
Witam dodam swoja opinie na temat gruzu 🙂 moim zdaniem wina nalezy po obu stronach i wlascicieli i zakladow mechanicznych . lubie miec dobre auto i przyjemnie mi sie jezdzi sprawnym autem ale jak po serwisie , wimiany oleju i hamolcow skrzynia mi mocno szarpala ( w podobnym mercedesie ) to serwis orzekl ze skrzynia jest zurzyta a przebieg aita byl 165tys i dostalem oferte za jakies 6 tys zl na wymiane ale nie dalem sie wciagnac bo warsztat dal ciala i przy wymianie klockow prawy zacisk byl zapieczony i przez to skrzynia glupiala 🙂 sam wymienilem zacisk i koszt byl jakis 400 zl
Zaciąga jak Pawlak z kargulem
te szyby uchylane są po to aby sciepnąć popiół z kiepa XD
Zastanawiam sie wlasnie nad R350 265koni.
DIESSEL.
tylko rok 2011 duzo ladniejsze lampy przednie
Pierwszą rzeczą po zakupie tego auta powinna być sprzedaż
Kiedyś robili silniki i samochody proste, bez kompów. Śrubokręt i zestaw kluczy wystarczył. Komu to kur… przeszkadzało?
Chris: 22:00 "Samochód dobrze zrobiony to wada". Tak to wada dla dealerów, ponieważ nie zarabia na częściach.
Dla użytkownika to zaleta, bo nie wydaje kasy na części i technologię źle zaprojektowaną lub wadliwą 🙂
Chris: Jak się nie odwrócisz to du.. jest zawsze z tyłu 🙂 Wiem jedno: więcej elektroniki w furmance, tym gorzej dla użytkownika.
Jaki rozmiar felg i opon masz w tym aucie? Oraz co to za felgi?
Ciekawy material
Lapka +
Ciekawy material
Lapka +
Ile rozrząd do niego 3.5 benzyna o wymianę mi chodzi ?
🙂
To sobie rarytasa kupiłeś
ale złom mój golf 4 lepszy
Część Jesteś z Białegostoku lub okolic?
11:08 no raczej odwrotnie, w tanim Hyundai i20 nic nie trzeszczy, za to w nowym BMW owszem 🙂
Ładny to on nie jest z zewnątrz
Tą plastikową śrubę na wielki wkrętak płaski, korki od akumulatorów itp odkręcamy monetą w rozmiarze podobnym do naszej 2zł lub 5zł
4:55 a ja myślałem o butli LPG 😀
Czy wyciszenie tego auto to też klasa premium?
bardzo podoba sie dla mnie taka R-klasa, woziłbym dzieci do przedszkola
10 tys km – 1L ????
"Ale ze mnie debil"- 4.30 min
dwa filmy tego Autora obejrzałem i mam dosyć…
po co ja go kupiłem- oglądałem??? 6.37 min
a ja po co oglądałem drugi odcinek tego autora???
bo ma Łon dobre pozycjonowanie na youtube i jedzie na kasie- za przeproszeniem…
Srebrnom farbkom a najpierw żarówkie wypolerował???
Som takie śrubokrętem pociapał- przewrażliwiony na nie- na ten kawałek wnagó…
Sorry- pytanie do autora –
Ty tak dla kasy czy na serio???
Czy gwiezdne wojny???
Mimo wszystko pozdro bo masz wiele kont i może nawet dla kasy warto robić z siebie…
ale sorry- mnie to nie pasuje…
Mówcie co chcecie, miałem Fiata, BMW, VW, Seata, ale nic nie dorówna Mercedesowi. Dlatego od 30. lat jeżdżę tylko Mercedesem. Oczywiście nie tym samym, bo by się znudził. Ostatnio nawet moje żona zażyczyła sobie Mercedesa i dostała. Bez gwiazdy nie ma jazdy. Coś w tym jest! Moja C-klasa 220 CDI automat kombi, 2014 rok – od wymiany do wymianu oleju – a ma już prawdziwe 270 tys. km autostradowych nie wymaga dolewania oleju. Raz był wymieniony czujnik dopływu powietrza. To wszystkie awarie. Jest ale regularnie serwisowany w salonie Mercedesa. Drogo bo drogo, ale sami oceńcie – naprawy innych marek są o wiele droższe. Silnik chodzi jak nowy po dotarciu. Teraz mi dali za darmo nowe oprogramowanie i auto jakimś cudem ma więcej mocy jak miało z nowego. 🙂
Chris, czesci do Mercedesa sa bardzo drogie, nie wynika to z jakosci tylko z polityki cen.
Ja pracowalem 33 lata w Mercedesie, w tym 14 lat w zaopatrzeniu i majac dostep do wszystkich systemow czesto sprawdzalem warsztatowe ceny czesci Ceny zakupu stanowia ok. 10% ceny czesci, do tego trzeba powiedziec ze wszystko musi byc popakowane i opisane.
Glowny magazyn w Germesheim zatrudnia ponad 3000 pracownikow.
Np. taki kluczyk do twojej R-Klassy kosztuje jako material 12-14€, w warsztacie po zaprogramowaniu placilo sie kiedys 220€. Litr oleju od Shell to w zaleznosci od tego czy w cysternie, beczce albo mniejsze pojemniki to 2,6€ za litr, przy wymianie mozna placic do 28€ za litr. Nie wiem czy w Polsce ale w Niemczech mozna dac do wymiany wlasny olej kupiony taniej.
He he, z tym kierunkiem mam to samo. Czasem się zastanawiam ilu kierowców pomyślało o mnie…
Na YT jest filmik jak nówka sztuka BMW trzeszczy, w testach tanich Hyundai i Kia nic nie trzeszczy
Tak po mojemu, skoro tak szybko przyzwyczajasz się do KOMBIprzełącznika i brakuje Ci tego rozwiązania w innych samochodach to jest to zaleta a nie wada MB. Wada tak, ale innych samochodów, że tego nie mają. W dobrym momencie trafiłem na ten film. Zastanawiam się nad zmianą samochodu, nie bardzo widzę na co, a jakoś zapomniałem właśnie o R-klasie… Tylko w benzynie, ponieważ nie przepadam za pracą Diesla. Pomijam kwestię, iż benzyna z LPG jest ekonomiczniejsza od większości diesli, charakterystyka diesla mi nie pasuje.
Uuu zajechany motor jak koń po westernie olej bierze jak vitek a listwa wysokiej jakości jak puszka od piwa po taniości