Loading…

Mechanik Warszawa

Serwis Sprzętów i Pojazdów w Warszawie
Kontakt Mechanik i Elektryk

17 thoughts on “078 Naprawa licznika Ford Focus

  1. Troche fuszerka z tą lutownicą :/ Dobry flux albo pasta lutownicza, wygrzać i odessać starą cynę poza pierwszym i ostatnim pinem. Potem oczyścić, zalać nową pastą lutowniczą i dać zupełnie nową cynę bo to tutaj to naprawa na chwilę i jak cyna była syfiasta to dalej bedą cuda

  2. Świetny poradnik! Ja również mailem taką przypadłość, rozebralem wszystko, przeczyściłem acetonem wszystkie luty, nie wyglądały na sporowane. Złożyłem wszystko do kupy i problem zniknął. Wydaje mi się że być może jakieś zabrudzenie na wtyczce było powodem, obeszło się bez lutowania w serwisie. Na razie brak objawów po jeździe na krzywych drogach 😀

  3. Kudowsy za filmik, mam pojęcie jak to naprawić. U mnie wyświetlał choinkę w losowych momentach i wchodził w tryb serwisowy, co objawiało się zwalnianiem do 40 albo niemożnością odpalenia. Na szczęście działa uniwersalny workaround "walnięcie w deskę rozdzielczą", zaprezentowany w trakcie jazdy zszokował nieco pasażerów 🙂
    Nie byłoby wskazane odłączyć aku przy wymontowywaniu licznika?

  4. U mnie było tak że samochód mi zgasł na rondzie i już nie odpalił. Po przekręceniu kluczyka w pozycję start kontrolka IMO zaczęła mrugać w szybkim tempie ale silnik nawet nie dygnął. Puknąłem lekko w zegary to silnik zaczął kręcić ale i tak nie odpalił. Wiem że IMO jest montowany za zegarami więc czeka mnie rozbiórka tego i znalezienie dobrego fachowca żeby to naprawił.

Dodaj komentarz

mersin escortmersin escort Zadzwoń do nas!