Loading…

Mechanik Warszawa

Serwis Sprzętów i Pojazdów w Warszawie
Kontakt Mechanik i Elektryk

47 thoughts on “Dzięki temu na zawsze zapomnisz o lince holowniczej! #101_Gadżetów

  1. Jak widzę ten głupi usmiech to mi ziemniaki w piwnicy gniją.
    Chciałbym widzieć jak wygląda ta biedna blaszka po kilku hamowaniach , i co się stanie z tym zestawem jeśli ta blaszka puści i hol spadnie na asfalt przy 50km/h .
    Nie ma to jak parcie na szkło….
    Trochę wyobraźni przed reklamą badziewia , grzesiu – wiesiu….

  2. Człowieku ta spręzyna nie do tego ma służyc. Składasz 1 strone a drugą podpinasz do 2 auta. Auto podjezdza a ty nakierowujesz aby spiąć 2 wlement i wtedy sprezyna ma zadziałać. Widziałeż aby taka sprezynka miala niwelować taki ciężar? Zapomnij

  3. No nie wiem,fajne tylko lipnie to wygląda, lepiej kupić kawał rurki i samemu zrobić konkretnie.kupiłem raz winde do auta ponoć do 2,5 tony dźwiga, auto waży 1300kg ,dźwignąłem tył, to nie ma nawet połowy masy, bo silnik z przodu i winde szlag trafił.

  4. A jednak w sytuacji awaryjnej swiadomy kierowca może urwac sie z linki i zamiast 2 rozbitych aut bedzie jedno. Na dobrej jakosci sztywnym to sie nie uda albo beda szkody…

  5. Pamiętam te czasy jak wracaliśmy z Niemiec i chłopaki na lince dosuwali 140 😜 jechałem za nimi i się modliłem a oni dobrze się bawili …Odnośnie tego sztywnego holu ,wygląda to na kolejną jednorazówkę z Chin.Jedno lub dwa krótkie holowania ,kupa wkurwu przy tym ,zgubione lub zakleszczone zawleczki ,obite zderzaki albo dziurawe i po kilku wiázankach wyrzutka na kupkę ze złomem.

  6. Nie we wszystkich autach sie sprawdzi, tam gdzie uszko bedzie glebiej schowane w zderzaku a to dosc powszechne, dojdzie do polamania wszystkich plastikow dookola.. Mialem taki przypadek.

  7. Niestety ale taki hol jest jednak niebezpieczny, panie to nie wytrzyma jak zahamuję na zakręcie połamie śruby holownicze w autach i niczym już nie poholujesz, to że w teście działa nie znaczy że w każdej sytuacji ten hol wytrzyma, natomiast może mieć fajne zastosowanie np wepchnięcia auta do warsztatu.

  8. Zaczepy (haki) z zabezpieczeniami na końcach drążka nie są bezpieczne – grożą rozpięciem podczas hamowania autem, które holuje lub podczas zjeżdżania z górki. Druga sprawa noże dojść do wbicia drążka w któryś z pojazdów. Poza tym rurka może się zgiąć podczas gdy pojazd holowany zacznie napierać na auto, które holuje. Sprawa do poprawienia to przerobienie zamocowań i solidniejszy drążek. Droga minimalizacji w rozmiarach użytych materiałów nie gwarantuje bezpiecznego użytkowania.

  9. Cały hol wydaje się być ok ale o ile przy ciągnięciu/przyspieszaniu/równej jeździe te uchwyty, gdzie łączą się z hakami pojazdów , raczej wytrzymają to nie uszkodzą się podczas hamowania i sztywny hol nie zostanie w zderzaku? To mocowanie wygląda na najsłabszą stronę. Czy tak jest rzeczywiście?

Dodaj komentarz

mersin escortmersin escort Zadzwoń do nas!