Mechanik Warszawa

Przejazd EW60-002 w trzy dni po ukończonej naprawie poziomu P4 która trwała bardzo długo i została wykonana przez sekcję w Sochaczewie,z różnic które da się zauważyć gołym okiem to drzwi pomalowane od wewnątrz na żółto i wymienione przyciski do drzwi między członami.
Pojazd w duecie z EW60-001 można spotkać praktycznie na wszystkich liniach Kolei Mazowieckich przebiegających przez średnicę natomiast pewniakiem jest obieg na którym jechałem ja czyli os 91516/91517 relacji Otwock (14:20) – Grodzisk Mazowiecki (15:45).
Dane techniczne:
Producent: Pafawag Wrocław
Typ:6WE
Oznaczenie:EW60-002
Rok produkcji:1990
Pierwsza modernizacja:2007 (unowocześnienie zewnętrzne i wewnętrzne,rozruch impulsowy,lepsze chłodzenie silników trakcyjnych)
Druga modernizacja:2013 (montaż silników asynchronicznych i falowników,podniesienie prędkości maksymalnej ze 100 do 120 km/h,likwidacja czterech skrajnych par drzwi i montaż siedzeń na ich miejsce,montaż automatycznie otwieranego stopnia do drzwi)
Data wyjazdu z P4:10.10.2022 (trzy dni po w momencie nakręcenia filmu,w momencie wrzucania cztery dni)
Skład:EW60-002+EW60-001
Właściciel pojazdu: Koleje Mazowieckie (ex. PKP SKM Trójmiasto)
Pociąg:os 91516/91517
Linia:R1
Relacja:Otwock-Grodzisk Mazowiecki
Przejazd na odcinku: Otwock-Michalin

Data nagrania:13.10.2022

Importowane z Youtube