3-4 lata po szybkich ladowarkach i masz 70% pierwotnej bakterii i 100km zasiegu. bedziesz jeździł takim goownem??! kolejny, brzydki jak noc listopadowa MELEX… i tablet na kólkach! przestancie reklamowac te OKROPNE KLOCOWATE MELEXY!! jak nie widzisz roznicy w wygladzie, to na 100% jest to "EKOPSEUDOLOGICZNY" lelektryk. kupujcie, kupujcie. po 1-2latach zobaczycie w co wdepnęliscie…. onanizm gnojkow przy szybkim ruszaniu spod swiatel szybko zmieni sie w trwały brak erekcji, gdy gnojek zobaczy ze juz nie jest pierwszy bo wyprzedzily go 2 nowsze elektryki…. https://www.youtube.com/watch?v=UgJJsRg07n4 https://www.youtube.com/watch?v=BDbXinfMAkU&t=1347s https://www.youtube.com/watch?v=kYkQDLJMSu8&t=831s https://www.youtube.com/watch?v=OT8Fx4iGnys
zabrakło info o rodzaju baterii może to być też jedno z podstawowych kryteriów wyboru nawet tesla w modelu 3 zakłada chińską baterie firmy calt bateria o dziwo nie wybucha a za to zapewnia ponad 2x większą żywotność
Tylko nikt nie mówi że elektryczne auto ma baterie nie taką jak w telefonie ! Tylko ogromna na całej płycie podłogowej ! Pomysł jak jest szkodliwe promieniowanie dla człowieka! Tyle się mówi żeby telefon na noc nie trzymać przy głowie blisko bo jest promieniowanie pomyśl jak wielkie jest w samochodzie elektrycznym o tym się nie mówić ! Wyprodukowanie 1 auta elektrycznego jest tak groźne dla środowiska sama produkcja jak byś zrobił 350.000 km diesel-em! I kluczowa 3 sprawa ze elektryka po wypadku nikt nie naprawisz! leżą na złomie i zalegają. . zobacz kraje skandynawskie! I ostatnia rzecz nikt O tym nie mówi A jednak to prawda jak się zacznie palić elektryk elektryczne auto to już go nie ugasisz !!!
Miał być Peugeot e-208… wyszła Tesla Model 3 LR 😉 rata 5559 zł netto przy leasingu na 48 miesiące i wpłacie własnej 15%. Tutaj pokazują mało realny scenariusz wpłaty na poziomie 45% ;p
Ja wybrałem Tesle S 70D. Napęd na 4 koła. W miarę moc. Przede wszystkim!! Autopilot. Z autopilotem jest jak z automatyczną skrzynią biegów. Nikt nie potrzebuje dopóki nie ma. Jak już ma, to nigdy nie wróci do auta bez. Cena kilkadziesiąt tysięcy mniejsza od wersji z większą baterią, a zasięg wciąż na poziomie 300km+. I na końcu dwie wisienki !!!! 1. Auto wciąż ma 2-3 lata gwarancji na silniki i baterie !!!! 2. Wyjazd gdzieś dalej lub na wakacje jest za darmo!!! Tesla S do roku 2016 i niektóre 2017 mają darmowe dożywotnie ładowanie na ładowarkach Tesli!!! Tylko trzeba kupić sztukę z UE bezwypadkową. Więc jeden wypad do Chorwacji i już macie 1000zl w kieszeni na paliwie :).
Myślę, że powinieneś zrobić test w miastach, gdzie operatorem energetycznym jest Energa. W Koszalinie,czy Gdańsku z dostępnością stacji ładowania jest lepiej niż dobrze. Z tej perspektywy posiadanie auta elektrycznego nie jest takie bez sensu.
W Polsce muszą się jeszcze pojawić gniazdka w garażach. Nie każdy ma dom. Ja badałem temat i nic nie ustaliłem, mimo, że blok jest z 2018. Kupiłem hybrydę.
Sorry Zachar ale mega slabo sie przygotowales do odcinka, o ile nie nagrales gotowca z kartki. Pominiecie Kia i Huyndai znaczy ze nie masz zbyt duzego pojecia o obecnym rynku elektrykow.
Jedyny elektryk jakiego mógłbym kupić, to Mirai. Toyota pokazała ostatnio, że przejedzie on nawet 1000 km i szybko się go tankuje. Jak będą u nas stacje wodorowe będe się nad nim zastanawiał
Jak zwykle ciekawy filmik, ale z wyborem jedynego samochodu w rodzinie bym mocno polemizował – tylko i wyłącznie tesla Pomijając walory tych samochodów, jako jedyne już obecnie i jeszcze długo będą pozwalały spokojnie podróżować po kraju i zagranicy dzięki sieci Superchargerów. Jest to jedyna sieć ładowania tworzona z głową dająca stosunkowo wysoką pewność że dojeżdżając do stacji naładujemy się bez czekania (4 stanowiska to minimum), w rozsądnej cenie, a do tego zawsze można skorzystać z pozostałych chaotycznie rozmieszczonych ładowarek obsługiwanych przez 100 różnych dostawców i aplikacji.
Mustang jako samochód jest super, ale wciąż tylko do miasta. Trzeba uczciwie dodać, że obecnie w kraju mamy w praktyce pojedyncze stacje ładowania, które z wystarczająco dużym prawdopodobieństwem mogą być albo właśnie zajęte albo zepsute aby odechciało się nam dalszego podróżowania. Można powiedzieć że w kontekście podróżowania po kraju, ich obecność ma znaczenie jedynie symboliczne, nie praktyczne. Pokrycie kraju Superchargerami też jeszcze nie jest idealne, ale dla wielu już dziś może być wystarczające. Trzeba pamiętać że użytkowy zasięg w trasie to 80-20%, czyli nawet w tesli Long Range to jest w praktyce 200-250km przy sensownej prędkości, a ładowanie na Supercharger min 30 minut, a na zwykłych (50kW) godzina (a może dwie jeśli ktoś inny chwyci kabel pierwszy). Wiec teoria wygląda zgoła inaczej niż praktyka 🙂
Zachar dlaczego pominęliście Kię E-Niro? ma osiągi prawie takie jak mustang, lepsze wnętrze, bardzo małe zużycie energii, a w wersji na pełnym wypasie można ją kupić za 150 tys. netto 182 tys. brutto..
Szczerze mówiąc to dziwi mnie brak Fiata e500(tych sprowadzanych ze Stanów). W przeciwieństwie do Citigo one są, używanych Skód jest jak na lekarstwo a jak są to kosztują powyżej 70 tysięcy.
Moim zdaniem – ten dumnie zwany program ,,zielona energia" jeszcze się nie rozpoczął a już zbliża się ku upadkowi. A – Nie wyobrażam sobie chwili, kiedy w małym mieście będzie …. 5 tys. elektryków. B – Wrócimy do energii na talony ? C – wrócą kolejki do ładowarek ? D – potrzeba dodatkowych stu elektrowni a Unia już teraz chce nam zamknąć Turów. E – wkrótce Bełchatów się skończy. Jaką macie wizję na następnych 25 lat ? Ale wizję realną ! Nie: Ty jesteś głupi, idź się leczyć, itd.
Dodałbym 2 wielkich nieobecnych – 1. Nissan Leaf, dzięki niskiej cenie wyjściowej (oczywiście w wersji 40kWh, auto z zeszłego roku) <125 kPLN mieści się w rządowym programie dopłat, dzięki czemu jest chyba jedynym nowym elektrowozem do kupienia w ostatecznej cenie nawet poniżej 100kPLN. Ma swoje wady, ale do jazdy miejsko-podmiejskiej nadaje się wyśmienicie, jest wygodny, przyzwoicie wyposażony nawet w podstawie i ma duży bagażnik. 2. Kia e-Niro, wyraźnie droższa, ale za to z szybszym ładowaniem i bardziej uniwersalnym złączem CCS. Jechałem obydwoma, oba są wygodne dla 4-osobowej rodziny, a w wersjach 64 kWh nadają się do jazdy w trasy, choć tu bardziej Kia z uwagi na przegrzewanie się baterii w Nissanie.
Jeżeli ktokolwiek tu się zna na rynku samochodów niech ktoś mi powie dlaczego Fiat 500 jest taki drogi? Ktoś umie i zna normalną odpowiedź? Bo nikt nie był mi jeszcze w stanie na to pytanie odpowiedzieć. Dlaczego rocznik 2008 z 400 tyś przebiegu minimalnie kosztuje 12 tyś
Partnerem odcinka jest ING Lease (Polska)
https://www.inglease.pl/eko – Sprawdź leasing na samochody BEV, PHEV i hybrydy
Zapraszam na przegląd elektryków według najpopularniejszych realnych scenariuszy zakupu
– oto 4 przykłady z życia wzięte!
3-4 lata po szybkich ladowarkach i masz 70% pierwotnej bakterii i 100km zasiegu. bedziesz jeździł takim goownem??!
kolejny, brzydki jak noc listopadowa MELEX… i tablet na kólkach!
przestancie reklamowac te OKROPNE KLOCOWATE MELEXY!!
jak nie widzisz roznicy w wygladzie, to na 100% jest to "EKOPSEUDOLOGICZNY" lelektryk.
kupujcie, kupujcie. po 1-2latach zobaczycie w co wdepnęliscie….
onanizm gnojkow przy szybkim ruszaniu spod swiatel szybko zmieni sie w trwały brak erekcji,
gdy gnojek zobaczy ze juz nie jest pierwszy bo wyprzedzily go 2 nowsze elektryki….
https://www.youtube.com/watch?v=UgJJsRg07n4
https://www.youtube.com/watch?v=BDbXinfMAkU&t=1347s
https://www.youtube.com/watch?v=kYkQDLJMSu8&t=831s
https://www.youtube.com/watch?v=OT8Fx4iGnys
Zamówiona Skoda Enyaq 80x, ze względu na największą pojemność bagażnika i bardzo poprawne wykonanie.
Jeżdże ponad rok leafem 1 30kwh 2016 r ,super auto w koło komina 150 km to nie problem .bardzo dobra decyzja POLECAM .
zabrakło info o rodzaju baterii może to być też jedno z podstawowych kryteriów wyboru nawet tesla w modelu 3 zakłada chińską baterie firmy calt bateria o dziwo nie wybucha a za to zapewnia ponad 2x większą żywotność
Efekt WOW mam po tych filmach! : )) Zacharku, mega dobre serie… : )))
Moj ostatni elektryk to odkurzacz hoovera i na tym moja historia z elekrtukami sie konczy.
Chrzanic elektryczny szajs🤣
Gdzie ta ekologia chcą zabić prawdziwą motoryzacje !
Tylko nikt nie mówi że elektryczne auto ma baterie nie taką jak w telefonie ! Tylko ogromna na całej płycie podłogowej ! Pomysł jak jest szkodliwe promieniowanie dla człowieka! Tyle się mówi żeby telefon na noc nie trzymać przy głowie blisko bo jest promieniowanie pomyśl jak wielkie jest w samochodzie elektrycznym o tym się nie mówić ! Wyprodukowanie 1 auta elektrycznego jest tak groźne dla środowiska sama produkcja jak byś zrobił 350.000 km diesel-em! I kluczowa 3 sprawa ze elektryka po wypadku nikt nie naprawisz! leżą na złomie i zalegają. . zobacz kraje skandynawskie! I ostatnia rzecz nikt O tym nie mówi A jednak to prawda jak się zacznie palić elektryk elektryczne auto to już go nie ugasisz !!!
Jaki elektryk wariacie? Nissan Leaf
No kurczę Zachar, powinna być jeszcze jedna kategoria, drogie, ale ładne auto dla bananów. Np. Hijundaj ten za 160 tys.
Model S
Plaid
Miał być Peugeot e-208… wyszła Tesla Model 3 LR 😉 rata 5559 zł netto przy leasingu na 48 miesiące i wpłacie własnej 15%. Tutaj pokazują mało realny scenariusz wpłaty na poziomie 45% ;p
e206 lub KIA ale tylko gdybym nie znalazł innego powodu na zmarnowanie 100 000 zł!
Jaki elektryk dla 5 osobowej rodziny? (min. 3x ISOFIX)
Tesla Model X?
Opel Zafira e-Life?
Ja wybrałem Tesle S 70D.
Napęd na 4 koła. W miarę moc.
Przede wszystkim!! Autopilot. Z autopilotem jest jak z automatyczną skrzynią biegów. Nikt nie potrzebuje dopóki nie ma. Jak już ma, to nigdy nie wróci do auta bez.
Cena kilkadziesiąt tysięcy mniejsza od wersji z większą baterią, a zasięg wciąż na poziomie 300km+.
I na końcu dwie wisienki !!!!
1. Auto wciąż ma 2-3 lata gwarancji na silniki i baterie !!!!
2. Wyjazd gdzieś dalej lub na wakacje jest za darmo!!! Tesla S do roku 2016 i niektóre 2017 mają darmowe dożywotnie ładowanie na ładowarkach Tesli!!! Tylko trzeba kupić sztukę z UE bezwypadkową. Więc jeden wypad do Chorwacji i już macie 1000zl w kieszeni na paliwie :).
Elektryk od Mustanga kto by pomyślał 😅. I ta rejestracja chyba ma ukrytą wiadomość "kill me"
Myślę, że powinieneś zrobić test w miastach, gdzie operatorem energetycznym jest Energa. W Koszalinie,czy Gdańsku z dostępnością stacji ładowania jest lepiej niż dobrze. Z tej perspektywy posiadanie auta elektrycznego nie jest takie bez sensu.
Pierwszy scenariusz – fajnie, że kura wygrywa tylko gdzie ją kupić i po co ?
W Polsce muszą się jeszcze pojawić gniazdka w garażach. Nie każdy ma dom. Ja badałem temat i nic nie ustaliłem, mimo, że blok jest z 2018. Kupiłem hybrydę.
Sorry Zachar ale mega slabo sie przygotowales do odcinka, o ile nie nagrales gotowca z kartki. Pominiecie Kia i Huyndai znaczy ze nie masz zbyt duzego pojecia o obecnym rynku elektrykow.
Zachar już nie jest obiektywny , mówi to za co mu płacą, trochę zajeżdżą mi to Pisem
Za drogi interes na ten moment chyba, że dla firmy (odpisy podatkowe) 😉
Z elektryków id3/4, Tesla, hyundai
👍👍👍👍👍👍
kiedy ten kraj wstanie z kolan , zlikwiduje sejm i kościoły i zacznie pracować i konkurować z koncernami motoryzacyjnymi??
Mój synek ma już pierwszy mały elektryk. A ja mam do niego pilota;) czyli elektryk to nadal zabawka;)
nie gadaj mi o skodzie ,niech wredne pepiki se ją jeżdżą
Najbardziej brakuje Nissana Leaf'a
Jedyny elektryk jakiego mógłbym kupić, to Mirai. Toyota pokazała ostatnio, że przejedzie on nawet 1000 km i szybko się go tankuje. Jak będą u nas stacje wodorowe będe się nad nim zastanawiał
Jak to jaki xpeng p5 lub p7
a widziałeś Alpha Wolf Jax?
Jak zwykle ciekawy filmik, ale z wyborem jedynego samochodu w rodzinie bym mocno polemizował – tylko i wyłącznie tesla
Pomijając walory tych samochodów, jako jedyne już obecnie i jeszcze długo będą pozwalały spokojnie podróżować po kraju i zagranicy dzięki sieci Superchargerów. Jest to jedyna sieć ładowania tworzona z głową dająca stosunkowo wysoką pewność że dojeżdżając do stacji naładujemy się bez czekania (4 stanowiska to minimum), w rozsądnej cenie, a do tego zawsze można skorzystać z pozostałych chaotycznie rozmieszczonych ładowarek obsługiwanych przez 100 różnych dostawców i aplikacji.
Mustang jako samochód jest super, ale wciąż tylko do miasta. Trzeba uczciwie dodać, że obecnie w kraju mamy w praktyce pojedyncze stacje ładowania, które z wystarczająco dużym prawdopodobieństwem mogą być albo właśnie zajęte albo zepsute aby odechciało się nam dalszego podróżowania. Można powiedzieć że w kontekście podróżowania po kraju, ich obecność ma znaczenie jedynie symboliczne, nie praktyczne. Pokrycie kraju Superchargerami też jeszcze nie jest idealne, ale dla wielu już dziś może być wystarczające. Trzeba pamiętać że użytkowy zasięg w trasie to 80-20%, czyli nawet w tesli Long Range to jest w praktyce 200-250km przy sensownej prędkości, a ładowanie na Supercharger min 30 minut, a na zwykłych (50kW) godzina (a może dwie jeśli ktoś inny chwyci kabel pierwszy). Wiec teoria wygląda zgoła inaczej niż praktyka 🙂
Ja bym wybrał Teslę Y long range bo takim jeżdżę. Cena $51,5k. W USA czyli około 190000 zł
Zachar dlaczego pominęliście Kię E-Niro? ma osiągi prawie takie jak mustang, lepsze wnętrze, bardzo małe zużycie energii, a w wersji na pełnym wypasie można ją kupić za 150 tys. netto 182 tys. brutto..
Szczerze mówiąc to dziwi mnie brak Fiata e500(tych sprowadzanych ze Stanów). W przeciwieństwie do Citigo one są, używanych Skód jest jak na lekarstwo a jak są to kosztują powyżej 70 tysięcy.
Moim zdaniem – ten dumnie zwany program ,,zielona energia" jeszcze się nie rozpoczął a już zbliża się ku upadkowi.
A – Nie wyobrażam sobie chwili, kiedy w małym mieście będzie …. 5 tys. elektryków.
B – Wrócimy do energii na talony ?
C – wrócą kolejki do ładowarek ?
D – potrzeba dodatkowych stu elektrowni a Unia już teraz chce nam zamknąć Turów.
E – wkrótce Bełchatów się skończy.
Jaką macie wizję na następnych 25 lat ?
Ale wizję realną !
Nie: Ty jesteś głupi, idź się leczyć, itd.
Dodałbym 2 wielkich nieobecnych –
1. Nissan Leaf, dzięki niskiej cenie wyjściowej (oczywiście w wersji 40kWh, auto z zeszłego roku) <125 kPLN mieści się w rządowym programie dopłat, dzięki czemu jest chyba jedynym nowym elektrowozem do kupienia w ostatecznej cenie nawet poniżej 100kPLN. Ma swoje wady, ale do jazdy miejsko-podmiejskiej nadaje się wyśmienicie, jest wygodny, przyzwoicie wyposażony nawet w podstawie i ma duży bagażnik.
2. Kia e-Niro, wyraźnie droższa, ale za to z szybszym ładowaniem i bardziej uniwersalnym złączem CCS. Jechałem obydwoma, oba są wygodne dla 4-osobowej rodziny, a w wersjach 64 kWh nadają się do jazdy w trasy, choć tu bardziej Kia z uwagi na przegrzewanie się baterii w Nissanie.
Zachar proszę o starego Mini One
Z ciekawosci sprawdzilem dostepnosc uzywanych citygo-e. Na otomoto sztuk 5 takze szalu nie ma.
Zachar samemu sobie zrób elektryka. Jest taki gość w Małopolsce o pseudonimie "Pan Kleks" który przerabia wszystkie auta na elektryki.
Jeżeli ktokolwiek tu się zna na rynku samochodów niech ktoś mi powie
dlaczego Fiat 500 jest taki drogi? Ktoś umie i zna normalną odpowiedź?
Bo nikt nie był mi jeszcze w stanie na to pytanie odpowiedzieć. Dlaczego
rocznik 2008 z 400 tyś przebiegu minimalnie kosztuje 12 tyś