BMW E46 POMPA W BAKU PŁYWAK DIAGNOZA WYMIANA NAPRAWA TEST | E46GARAGE.PL
Warsztat Mechaniki, Sprzętu budowlanego, Koparek, Motocykli, Elektryki w Sprzęcie budowlanym, Mechanik Aut Elektrycznych, Diesel, Diagnostyka, Mechanika dla sprzętu budowlanego, Diesel, LPG, oraz Serwis Samochodowy i naprawa silników motocyklowych.
Posiadamy 10 mobilnych mechaników w Warszawie
+ Sieć Warsztatów Samochodowych
Mobilny Elektryk
+48 570 933 114
Zajęte dzwoń dalej! ⬇️
Mobilny Mechanik Warszawa
+48 512 149 689
Nasza firma była widziana między innymi w:
Mobilny Mechanik i Elektryk Warszawa i okolice – Mechanika – Diagnostyka – Elektryka Samochodowa – Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!
Mobilny Mechanik Warszawa
+48 570 933 114
Mobilny Elektryk
+48 512 149 689
Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!
Mobilny Mechanik z Dojazdem do Domu!
Tel: +48 570 933 114
Warsztat Mechaniki, Elektryki Samochodowej, Mechanik Diagnostyka, Mechanika Samochodowa Diesel, LPG, oraz Serwis Samochodowy i naprawa silników samochodowych.
Mobilny Mechanik dojazd do 30 min!
Wybierz opcje Mechanika z dojazdem do domu!
Mobilny Mechanik +48 570 933 114
Naprawa Samochodów Hybrydowych, Elektrycznych, Diesel, LPG, Adblue, Dostawczych, Quadów, Skuterów Wodnych, Motocykli, Sprzętu Budowlanego i Koparek w całej Polsce.
Mechanik z Dojazdem w Warszawie!
Najtaniej w Warszawie! Zobacz nasze inne Usługi: Bardzo skuteczne i polecane dokładne Sprawdzanie samochodów LPG, Diesel przed kupnem Warszawa, Sprawdzanie samochodu przed kupnem Warszawa – Zamów naszego specialistę od motoryzacji do swojego domu.
Lub – Mobilny Mechanik dojazd do 30 min!
Zawsze wybieraj w naszej firmie opcje Mechanika z dojazdem w Warszawie lub poza.
Serwis i Mechanik Quadów, Naprawa Qudów i Motocykli, Naprawa i Serwis Jachtów, Warszawa Serwis i Naprawa Koparek, Mobilny Mechanik z dojazdem w Warszawie, Mechanik z Dojazdem w Warszawie, Regeneracji Baterii Hybrydowej, Serwis Samochodów Elektrycznych, Usuwanie AdBlue, Serwis Motocyklowy Warszawa, Warsztat Samochodowy Warszawa – Mechanik i Warsztat. Spuszczanie paliwa Warszawa
Auto nie odpala? Wskazówka paliwa wariuje lub w ogóle nie pokazuje stanu paliwa? Masz błąd 4B90? Najprawdopodobniej winna jest pompa w baku. W tym filmie pokazuje jak przeprowadzić diagnozę pompy jak i pływaka, jak wyjąc pompę paliwa i jak prawidłowo ją zamontować.
#e46garage #bmw #e46
==========
Więcej na stronie: http://e46garage.pl
Importowane z Youtube
Warsztat Mechaniki, Sprzętu budowlanego, Koparek, Motocykli, Elektryki w Sprzęcie budowlanym, Mechanik Aut Elektrycznych, Diesel, Diagnostyka, Mechanika dla sprzętu budowlanego, Diesel, LPG, oraz Serwis Samochodowy i naprawa silników motocyklowych.
Posiadamy 10 mobilnych mechaników w Warszawie
+ Sieć Warsztatów Samochodowych
Mobilny Elektryk
+48 570 933 114
Zajęte dzwoń dalej! ⬇️
Mobilny Mechanik Warszawa
+48 512 149 689
Nasza firma była widziana między innymi w:
Mobilny Mechanik i Elektryk Warszawa i okolice – Mechanika – Diagnostyka – Elektryka Samochodowa – Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!
Mobilny Mechanik Warszawa
+48 570 933 114
Mobilny Elektryk
+48 512 149 689
Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!
Mobilny Mechanik z Dojazdem do Domu!
Tel: +48 570 933 114
Warsztat Mechaniki, Elektryki Samochodowej, Mechanik Diagnostyka, Mechanika Samochodowa Diesel, LPG, oraz Serwis Samochodowy i naprawa silników samochodowych.
Mobilny Mechanik dojazd do 30 min!
Wybierz opcje Mechanika z dojazdem do domu!
Mobilny Mechanik +48 570 933 114
Naprawa Samochodów Hybrydowych, Elektrycznych, Diesel, LPG, Adblue, Dostawczych, Quadów, Skuterów Wodnych, Motocykli, Sprzętu Budowlanego i Koparek w całej Polsce.
Mechanik z Dojazdem w Warszawie!
Najtaniej w Warszawie! Zobacz nasze inne Usługi: Bardzo skuteczne i polecane dokładne Sprawdzanie samochodów LPG, Diesel przed kupnem Warszawa, Sprawdzanie samochodu przed kupnem Warszawa – Zamów naszego specialistę od motoryzacji do swojego domu.
Lub – Mobilny Mechanik dojazd do 30 min!
Zawsze wybieraj w naszej firmie opcje Mechanika z dojazdem w Warszawie lub poza.
Serwis i Mechanik Quadów, Naprawa Qudów i Motocykli, Naprawa i Serwis Jachtów, Warszawa Serwis i Naprawa Koparek, Mobilny Mechanik z dojazdem w Warszawie, Mechanik z Dojazdem w Warszawie, Regeneracji Baterii Hybrydowej, Serwis Samochodów Elektrycznych, Usuwanie AdBlue, Serwis Motocyklowy Warszawa, Warsztat Samochodowy Warszawa – Mechanik i Warsztat. Spuszczanie paliwa Warszawa
A co może być uszkodzone jak na wtyczce pompy w baku pojawia się prąd ale tylko 8-10v i tylko na początku krecenia rozrusznikiem
Coś mi tu z pomiarem tego pływaka nie pasi. Mam wiele filmików na których widać, że im mniej paliwa tym oporność wyższa. Przy pustej komorze oporność około 980 Ohm. U Ciebie jak podnosisz pływak czyli Przy większej ilości paliwa to oporność rośnie tak też komentujesz. Powinno być odwrotnie, więcej paliwa pływak w górę oporność w dół. Chociaż są na yt filmiki i oporność pokazuje jak i ciebie. Czyli może być i tak i tak?
To diesel czy benzyna
Oporność 🙆
Bardzo dobra robota
A co w sytuacji gdy w e39 2.0d mam pelny bak a wskaźnik widzi 30litrow. Po paru minutach pracy silnika wyjdzie troche za 30 i tak zostaje. Oba pływaki wyjmowalem oba maja dogiete te piny co czytaja bieznie i to tyle.
W liczniku nie mam bledu żadnego. Licznik mam w wersji bieda nie podejrze ile mam paliwa w komorach.
Jak podpinam miernik do plywakow to po sekundzie na obu stronach mam 0.
Jak połacze na krótko wtyczki od plywakow wskaznik nie reaguje na to. Wyswietla tyle samo co bylo wczesniej.
Po pierwsze nie śruba ale nakrętka 10. Poza tym tym przewodem właśnie idzie paliwo do silnika
Klęka wszysto nie masz nawet pojęcia co robisz amen lewa prawa komora to juz inżynieria tworzenia zbiornika poszła xx , masz wyjscie i powrót benzyny. a nie 🙂
U mnie gdy wskazowka paliwa dochodzi do stanu minimalnie przed zapaleniem rezerwy auto gubi moc pali na 5 garow nie ma sily jechac fakt faktem odpala ale no na nie wszystkie gary. To tez moze byc pompa czy moze filter albo wogole zle szukam?
E39 m52tub20
Opisywana tu pompa jest główna pompa podająca paliwo do silnika … jej ciśnienie które potrafi osiągnąć to ok 4 bary
W komorze lewej znajduje się pompka która przepompowuje paliwo z komory lewej do prawej i pracuje z ciśnieniem 0.25 bara
Amen
Nie wiem jak w benzynie ale w dieslu jest jeszcze pompka progowa która powoduje ciśnienie to listwy wtryskowej, dlatego jeśli w dieslu jest błąd niskie ciśnienie na pompie CR to właśnie wina pompki progowej która jest uszkodzona ale tak jął powiedziałem to w dislu
Mam ten sam problem, ale nie za każdym razem, niekiedy wszystko jest dobrze.
Dodatkowo zauważyłem ogromny spadek mocy w trakcie przyspieszania niezależnie od wrzuconego biegu…
Spadek mocy utrzymuje się cały czas pomimo, iż raz wskazówka działa normalnie, a czasem szaleje bez powodu.
Zastanawiam się czy nieustanny brak mocy spowodowany jest właśnie poprzez pompę…
Problem z mocą zaczął się właśnie w momencie gdy wskazówka po raz pierwszy zaczęła szaleć, może jedno od drugiego być zależne?
Żaden błąd na liczniku ani razu się nie wyświetlił
Jest to 2.0 Diesel 136KM.
Nowa pompka z plywakiem. Testowałem kompem licznik i działa a paliwa nie pokazuje
Świetny film 😀 ileż to nowości można się dowiedzieć