Co zrobić, gdy zaświeci się kontrolka silnika | Wskazówki od AUTODOC
Kontrolka „”Check Engine”” wskazuje na awarię silnika 🚨
Zazwyczaj po usunięciu przyczyny awarii kontrolka gaśnie, ale czasami nawet resetowanie sterownika ECU nie pomaga.
W tym filmie wyjaśniamy, dlaczego kontrolka silnika może się zapalić i co zrobić, jeśli po rozwiązaniu problemu nadal sygnalizuje błąd.
0:00 — Co zrobić, gdy zaświeci się kontrolka silnika
0:05 — Jakie zadanie ma ta kontrolka?
0:28 — Częste przyczyny, dla których kontrolka „Check Engine” zapala się i sposoby rozwiązania problemu
2:35 — Jak skasować kody usterek ECU
3:44 — Możliwe skutki awarii
4:06 — Kroki, które należy podjąć w przypadku awarii
O odpowiedzialności:
Ten film jest przeznaczony wyłącznie do celów informacyjnych i nie gwarantuje osiągnięcia określonego rezultatu.
W celu zapewnienia najlepszych rezultatów zaleca się powierzenie montażu wysoko wykwalifikowanym technikom samochodowym.
Dany filmik zawiera wyłącznie porady i zalecenia, które mogą okazać się pomocne podczas wykonywania napraw lub wymiany części. AUTODOC nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek szkody, obrażenia lub szkody materialne odniesione podczas wykonywania napraw lub wymiany, które są skutkiem niewłaściwego użycia lub niewłaściwego zrozumienia załączonych informacji. Dany filmik służy wyłącznie celom informacyjnym i nie gwarantuje osiągnięcia określonego rezultatu. Użytkownik jest osobiście odpowiedzialny za nieprawidłowe użycie sprzętu naprawczego, narzędzi lub części samochodowych, a w szczególności, gdy ich użycie stwarza ryzyko obrażeń. AUTODOC usilnie zaleca bycie ostrożnym i przestrzeganie zasad bezpieczeństwa podczas wykonywania jakichkolwiek napraw lub wymiany. Miej na uwadze, że korzystanie z niskiej jakości części samochodowych nie gwarantuje odpowiedniego poziomu bezpieczeństwa na drodze.
W skodzie fabi ikonka nie gasła po uruchomieniu samochodu, okazalo się że zbyt szybko zapalano samochód i gdy chwile poczekano na zapłonie by wskaźniki paliwa i zegarów się ustabilizowały po uruchomieniu silnika ikonka gasła
Prosta sprawa tylko trzeba zwrócić uwagę na to co się wydarzyło i co jest przyczyną tego stanu. Przypomnieć sobie gdzie tankowales paliwo druga sprawa trzeba podłączyć obd2 gdzie zaczyna błędy szukać po kolei o ile wszyscy mają pojęcie. Tu nie jest warsztat trzeba wedle każdego modelu rozstrzygnąć sytuację.
U mnie się kiedyś check engine zapalił tak z dupy podczas jazdy, byłem w warsztacie, ale po 2 dniach znowu się zapalił więc wykręciłem żarówkę i tak jeździłem przez kilka lat, nic się nie działo przez ten czas
Od dwóch dni na zimnym silniku po przejechaniu 100-200 m auto szarpnie i mruga check lecz po paru sekundach wszystko wraca do normy i check gaśnie co może być przyczyną?pacjent hyundai i20 1,2 benzyna
Najlepiej to zamalować miejsce w którym się świeci na czarno w tych badziewiach to normalne że coś musi się świecić żeby doić asę z właścicieli. Te samochody są produkowane na zamówienie warsztatów naprawczych.
U mnie pali się od początku kupna od niemca. Niedawno odkryłem że sondę Lambda mam wyspawaną. Nie ma jej. Ale sterownik silnika w takim wypadku ustawia się w fabryczne ustawienia i jest OK. Zrobiłem tak 250 tyś. km i jest ok. Pali normalnie, czyli ok. 6l/100 km. Mitsubishi Colt z 2003r. Wspaniałe autko.
Kupiłem kilka lat temu Fiata Sedici 107 KM benzyna. Po kilku dniach zaczęła świecić ta kontrolka. Pojechałem do diagnosty- diagnoza sonda lambda. Jako że fiat ma ich 2, to kupiłem od razu 2 oryginalne, koszt 800 zł . Po kilku dniach kontrolka znowu zaczęła świecić. Pojechałem do ASO, a tam mi powiedzieli, ŻE TE TYPY TAK MAJĄ. Koszt diagnozy 500 zł, bo coś jeszcze pokręcili.Od tego czasu przestałem się tym przejmować, kontrolka raz świeci raz gaśnie spalanie na tym samym poziomie. Tylko 1300 zł poszło się paść. A lepiej by było nic nie robić i te pieniądze przepić. Dopiero później stary znawca Suzuki, bo Sedici to Suzuki sx4 uświadomił mi że wina leży w doprowadzeniu paliwa i braniu lewego powietrza i mam mieć to w doopie. No to też mam.
Ale bzdury. Wiedza wyciągnięta z piwnicy sprzed 20 lat. Nawet do połowy filmiku nie dotrwałem bo się nie da dla osób, które mniej więcej ogarniają. Jak zaświeci się "czek" to trzeba jechać na komputer i zobaczyć jakie są błędy. Chyba że jest to starsza benzyna i widać że na jeden cylinder nie pracuje, to można starymi metodami taką usterkę zlokalizować i usunąć. Przy każdym innym przypadku – zczytać błędy i szukać po wskazanym przez komputer obwodzie. A że komputer pokaże błąd np EGR, nie oznacza to, że sam EGR jest uszkodzony. Ode mnie minus. Naoglądają się co po niektórzy, nawymieniają części na zamienniki które od razu nie działają i potem taki przyjeżdża do nas na warsztat potem szukaj tej pierwszej, pierwotnej usterki, ale najpierw usuń wszystkie inne, gdzie zostały włożone inne łapki. Wtedy idą takie kwoty za naprawę, że klienci klękają. Ale nie mają wyjścia i płacą te tysiące złotych. A trzeba było nie ruszać jak się pojęcia nie ma. Wolę naprawiać auta, które się zepsuły i od razu przyjechały – wtedy idzie dość szybko i sprawnie, czyli dość tanio, licząc roboczogodzinę elektryka. Bo jeśli mam robić po dłubakach – cena jest już od czasu który spędzam nad szukaniem, kto co wcześniej spieprzył, potem wg cennika za naprawę plus diagnostyka od 150 do 500 zł. Więc zanim zaczniecie dłubać bez pojęcia, zastanówcie się, czy was na to stać. Obecne auta to nie fiaty 126p.
Niema żadnego znaczenia. Można śmiało jeździć. Przyczyny najczęściej paliwo wyjechane do pustego tanku . Wymiana świec żarowych. 3 razy zapalić kawałek pojechać samo zgasnie .
Skład mieszanki to po pierwsze, po drugie świece, przewody, po trzecie, czujnik wału po czwarte sterownik . od tego bym zaczynał dalej to już grubsze tematy
Kupuję auto zostało sprawdzone iw szystko było ok. jadę do domu w połowie drogi od sprzedającego-dom zapaliła się lampka. Nic się nie dzieje. Nie straciło mocy nic się nie dzieje tylko świeci. Uj wie co jest tego przyczyną e90 320i 2k5. Leci do diagnozy jak nic poważnego to sobie naprawie i będę jeździł dalej ale jak coś grubszego to mam 7 dni na cofnięcie umowy
VW Golf VII 1.5 tsi przebieg około 1000km (auto nowe z salonu). Próba odpalenia po 5 miesiącach stania w garażu – nieudana – informacja o słabym akumulatorze. Po użyciu boostera-powerbanka auto odpaliło za 1wszym razem ale pokazała się taka zółta kontrolka silnika. Czy coś się popsuło i mam jechać do serwisu czy jaka przyczyna tego i jak mam postępować?? Może trzeba podładować akumulator przez kilka dni i to zniknie ???
Jak na stacjach paliw sprzedają zupe to sie pali tez tak mam . ale jak tabkuje w Niemczech to gasnie. ZZłodziejstwo na paliwie jaki swiat nie widział . A politycy milcza !!!
Dziękujemy za oglądanie! Jeśli polubiłeś dany filmik, napisz nam komentarz 💬
U mię w swifcie pojawia się co jakiś czas klema wek i po sprawie
W skodzie fabi ikonka nie gasła po uruchomieniu samochodu, okazalo się że zbyt szybko zapalano samochód i gdy chwile poczekano na zapłonie by wskaźniki paliwa i zegarów się ustabilizowały po uruchomieniu silnika ikonka gasła
Prosta sprawa tylko trzeba zwrócić uwagę na to co się wydarzyło i co jest przyczyną tego stanu. Przypomnieć sobie gdzie tankowales paliwo druga sprawa trzeba podłączyć obd2 gdzie zaczyna błędy szukać po kolei o ile wszyscy mają pojęcie. Tu nie jest warsztat trzeba wedle każdego modelu rozstrzygnąć sytuację.
JA TAKI SAM FILM ZROBIŁEM NA SWOIM KANALE. Szacunek za pasje
Kazał bym temu autorowi Złamasowi Kutanemu przez 8 godzin słuchać tego podkładu muzycznego.
2:05 🪚🪚🪚🪚
Nic
Jak mam być szczery to chceck engine świeci mi się od 4500 km , nie przejmuje się tym zbytnio po prostu jeżdżę wszystko jest jak najbardziej okej
Ludzie nie ogladajcie tego
U mnie się kiedyś check engine zapalił tak z dupy podczas jazdy, byłem w warsztacie, ale po 2 dniach znowu się zapalił więc wykręciłem żarówkę i tak jeździłem przez kilka lat, nic się nie działo przez ten czas
Od dwóch dni na zimnym silniku po przejechaniu 100-200 m auto szarpnie i mruga check lecz po paru sekundach wszystko wraca do normy i check gaśnie co może być przyczyną?pacjent hyundai i20 1,2 benzyna
Jeśli to nie czerwona lampa Alladyna to olać sprawę.
Co za zajebisty podklad …
Najlepiej to zamalować miejsce w którym się świeci na czarno w tych badziewiach to normalne że coś musi się świecić żeby doić asę z właścicieli. Te samochody są produkowane na zamówienie warsztatów naprawczych.
U mnie pali się od początku kupna od niemca. Niedawno odkryłem że sondę Lambda mam wyspawaną. Nie ma jej. Ale sterownik silnika w takim wypadku ustawia się w fabryczne ustawienia i jest OK. Zrobiłem tak 250 tyś. km i jest ok. Pali normalnie, czyli ok. 6l/100 km. Mitsubishi Colt z 2003r. Wspaniałe autko.
Sonda Lambda i tyle.
Kupiłem kilka lat temu Fiata Sedici 107 KM benzyna. Po kilku dniach zaczęła świecić ta kontrolka. Pojechałem do diagnosty- diagnoza sonda lambda. Jako że fiat ma ich 2, to kupiłem od razu 2 oryginalne, koszt 800 zł . Po kilku dniach kontrolka znowu zaczęła świecić. Pojechałem do ASO, a tam mi powiedzieli, ŻE TE TYPY TAK MAJĄ. Koszt diagnozy 500 zł, bo coś jeszcze pokręcili.Od tego czasu przestałem się tym przejmować, kontrolka raz świeci raz gaśnie spalanie na tym samym poziomie. Tylko 1300 zł poszło się paść. A lepiej by było nic nie robić i te pieniądze przepić. Dopiero później stary znawca Suzuki, bo Sedici to Suzuki sx4 uświadomił mi że wina leży w doprowadzeniu paliwa i braniu lewego powietrza i mam mieć to w doopie. No to też mam.
Odpowiedź: sprzedać swojego Volkswagena
Ale bzdury. Wiedza wyciągnięta z piwnicy sprzed 20 lat. Nawet do połowy filmiku nie dotrwałem bo się nie da dla osób, które mniej więcej ogarniają.
Jak zaświeci się "czek" to trzeba jechać na komputer i zobaczyć jakie są błędy. Chyba że jest to starsza benzyna i widać że na jeden cylinder nie pracuje, to można starymi metodami taką usterkę zlokalizować i usunąć.
Przy każdym innym przypadku – zczytać błędy i szukać po wskazanym przez komputer obwodzie. A że komputer pokaże błąd np EGR, nie oznacza to, że sam EGR jest uszkodzony.
Ode mnie minus. Naoglądają się co po niektórzy, nawymieniają części na zamienniki które od razu nie działają i potem taki przyjeżdża do nas na warsztat potem szukaj tej pierwszej, pierwotnej usterki, ale najpierw usuń wszystkie inne, gdzie zostały włożone inne łapki. Wtedy idą takie kwoty za naprawę, że klienci klękają. Ale nie mają wyjścia i płacą te tysiące złotych. A trzeba było nie ruszać jak się pojęcia nie ma. Wolę naprawiać auta, które się zepsuły i od razu przyjechały – wtedy idzie dość szybko i sprawnie, czyli dość tanio, licząc roboczogodzinę elektryka. Bo jeśli mam robić po dłubakach – cena jest już od czasu który spędzam nad szukaniem, kto co wcześniej spieprzył, potem wg cennika za naprawę plus diagnostyka od 150 do 500 zł. Więc zanim zaczniecie dłubać bez pojęcia, zastanówcie się, czy was na to stać. Obecne auta to nie fiaty 126p.
Co zrobić? Wyciągnąć żarówkę a mniej "inwazyjny" sposób to zalepić taśmą!
Na chuj ta muzyka… przeszkadza i denerwuje..
"check Engine nie gaśnie wraz z innymi symbolami na desce rozdzielczej, silnik jest uszkodzony " hahaha większych bzdur to dawno nie słyszałem
Macie łapkę w górę ode mnie
Przy włączaniu zapłonu wogole mi się nie zapala ale auto śmiga normalnie BMW e46 1.9 2001
Niema żadnego znaczenia.
Można śmiało jeździć.
Przyczyny najczęściej paliwo
wyjechane do pustego tanku .
Wymiana świec żarowych.
3 razy zapalić kawałek pojechać samo zgasnie .
Wyjebac żarówkę i mieć w dupie ja jeżdże c max 5 rok i git chodzi jak malina👍
Skład mieszanki to po pierwsze, po drugie świece, przewody, po trzecie, czujnik wału po czwarte sterownik . od tego bym zaczynał dalej to już grubsze tematy
xD kurwa z was
Zabrakło najważniejszego-wymienić rozrząd.
Zona od 3 lat jezdzi z checkengine jak znika to zdziwiona ze na zegarach pusto 🤪
Kupuję auto zostało sprawdzone iw szystko było ok. jadę do domu w połowie drogi od sprzedającego-dom zapaliła się lampka. Nic się nie dzieje. Nie straciło mocy nic się nie dzieje tylko świeci. Uj wie co jest tego przyczyną e90 320i 2k5. Leci do diagnozy jak nic poważnego to sobie naprawie i będę jeździł dalej ale jak coś grubszego to mam 7 dni na cofnięcie umowy
Skoro wymienić pół samochodu, żeby jedna lampka zgasła, to nie lepiej kupić nowy samochód?
Jak to usunąć lampkę
Paliwo. Do. Dupy.kat.sonda.lambda.zawalona.w.austrii.nie.swieci.polska.paliwo.syf.motor.kaput.pozdr.z.wiednia.mechanik.richard
Wprowadzanie społeczeństwa w dezinformacje!!!
Ile filmów nagrać z czarodziejską znikającą kontrolką😂😂😂
Napisz do mnie na fb. Chciał bym wywiad z czymś takim. To nawet śmieszne nie jest
Czegoś tak….żenującego, karygodnego, beszczelnie go, kłamliwego, wprowadzającego w nie prawdę to dawno nie widziałem…
Co może być przyczyną odpalić samochodu wcale nie można tylko trzeszczy i święci się tak kontrolka pomarańczowa w busie peugeot
VW Golf VII 1.5 tsi przebieg około 1000km (auto nowe z salonu). Próba odpalenia po 5 miesiącach stania w garażu – nieudana – informacja o słabym akumulatorze. Po użyciu boostera-powerbanka auto odpaliło za 1wszym razem ale pokazała się taka zółta kontrolka silnika. Czy coś się popsuło i mam jechać do serwisu czy jaka przyczyna tego i jak mam postępować?? Może trzeba podładować akumulator przez kilka dni i to zniknie ???
Jak na stacjach paliw sprzedają zupe to sie pali tez tak mam . ale jak tabkuje w Niemczech to gasnie.
ZZłodziejstwo na paliwie jaki swiat nie widział . A politycy milcza !!!