Jak sprawdzić czy nasze czujniki parkowania działają bez zarzutu i jego sygnały są w pełni adekwatne do rzeczywistości? Czy parktronic potrafi podać nam dokładną odległość do przeszkody za nami? Przekonajmy się.
Szczerze to poziom waszch filmów z odcinka na odcinek jest coraz gorszy. Wygląda to tak jakbyście już nie mieli pomysłów i wrzucali byle co aby wrzucić aby hajs się zgadzał. Mało konkretów dużo pierdzielenia smutków. Co w następnym odcinku będzie test płynów do szyb? Czy "jak sprawdzić poziom oleju w samochodzie" ?
Nie wiem jak tam te wszystkie parktroniki i inne montowane seryjnie, bo nie miałem okazji sprawdzić. Ale do mojego maleństwa zamontowałem taki zestaw kupiony na allegro z kompletem czujników na przód i na tył. Działa z bardzo dużą dokładnością. Nie mierzyłem tego linijką, ale na oko wygląda, że odległość od przeszkody prawie idealnie się zgadza ze wskazaniami na wyświetlaczu. Ale posiadanie czujników parkowania stwarza pewne niebezpieczeństwo, kiedy się przesiądziemy do samochodu, który ich nie posiada. Ja sam po paru dniach od założenia tego zestawi w swoim samochodzie, parkując samochodem firmowym, który ich nie ma, czekałem, aż się pojawi dźwięk ostrzegawczy…
u mnie również od 30 cm zaczyna się dźwięk ciągły, a kreseczki na ekranie zmieniają się w kolor czerwony i tak jakby zaznaczają strefę 30cm. Czy można to zmienić? Czy mogę zmienić na np. 20 cm? Pozdrawiam
Szkoda, że nie pokusiłeś się o sprawdzenie czy pomiary widoczne na komputerze pokrywają się z rzeczywistością. A ja się pokusiłem po tym jak doposażyłem auto w ori czujniki (notabene też Octavia I). Także dla ciekawskich – czujniki mierzą z dokładnością co do 1 cm 🙂 Czujniki były przemalowywane przez lakiernika i nie wpłynęło to na ich parametry.
Mam u siebie czujniki z przodu i z tyłu i są jakims udogodnieniem lecz zawsze i tak parkuje blizej ściany niz one by mi na to pozwoliły. Przy 20cm juz piszczy stały sygnał. Kamerka fajna sprawa jak parkujemy gdzie chodnik moze być odgrodzony słupkami. Wtedy majac słupek na srodku gdzie czujniki go nie złapią mozna podejrzeć jak blisko on jest
przydatne ,ale potrafią zaświrować -deszcz ,szron ,zabrudzenie ,trawa,górka i te 100% pewności może sporo kosztować [BMW ,,7 "premium i mały słupek metalowy z tyłu i bum ,martwe pole czy coś ] także posiadacze czujników, bez wypieków i przechwalania się
Rozumiem takie coś w busie, blaszku ale w osobowym na co to komu, jak ktoś nie umie zaparkować bez czujników to powinien jeździć rowerem, albo i to nawet nie
W całej grupie vag (audi, volkswagen, skoda, seat) jest o tyle dobrze ze w bardzo szybki sposób można wykryć usterke tego systemu. W przypadku uszkodzonego jednego czujnika bądź wiązki cały system przestanie dzialac i po wyrzuceniu wstecznego biegu jest ciągły dźwięk który oznacza awarię i choć czujnik będzie uszkodzony z tyłu, przednie parktroniki nie beda dzialac.
w zależy w jakim aucie. W moim Audi mogę w ciemno cofać i wierze radarowi w 100% . Zona ma Hyundaia ix20 i niestety hydrant juz zahaczyłem. Bramy otwarte tez nie widzi czyli przęsło sie domyka a radar tego nie widzi
Parktronik jest spoko – ja z tymi czujkami "parkuję na milimetry" a we wcześniejszych autach zawsze miałem niepewność ile miejsca zostało z tyłu za zderzakiem, szczególnie w nocy.
Nie posiadam takich czujników ale planuje kupic i zamontować. Czy ktoś z Was montował takie u siebie i jakie by polecił. Powiedzmy budżet to 200 zł max.
Witam można zakodowac czujniki parkowania tak aby same sie włączały jak dojeżdżam do przeszkody aoto tiguan 1 2008r
Szczerze to poziom waszch filmów z odcinka na odcinek jest coraz gorszy. Wygląda to tak jakbyście już nie mieli pomysłów i wrzucali byle co aby wrzucić aby hajs się zgadzał. Mało konkretów dużo pierdzielenia smutków. Co w następnym odcinku będzie test płynów do szyb? Czy "jak sprawdzić poziom oleju w samochodzie" ?
Nie wiem jak tam te wszystkie parktroniki i inne montowane seryjnie, bo nie miałem okazji sprawdzić. Ale do mojego maleństwa zamontowałem taki zestaw kupiony na allegro z kompletem czujników na przód i na tył. Działa z bardzo dużą dokładnością. Nie mierzyłem tego linijką, ale na oko wygląda, że odległość od przeszkody prawie idealnie się zgadza ze wskazaniami na wyświetlaczu. Ale posiadanie czujników parkowania stwarza pewne niebezpieczeństwo, kiedy się przesiądziemy do samochodu, który ich nie posiada. Ja sam po paru dniach od założenia tego zestawi w swoim samochodzie, parkując samochodem firmowym, który ich nie ma, czekałem, aż się pojawi dźwięk ostrzegawczy…
jak sprawdzić przebieg vw bora 1.9 asz. polski vag 2.5 lub 4.9 ?
u mnie również od 30 cm zaczyna się dźwięk ciągły, a kreseczki na ekranie zmieniają się w kolor czerwony i tak jakby zaznaczają strefę 30cm. Czy można to zmienić? Czy mogę zmienić na np. 20 cm? Pozdrawiam
Szkoda, że nie pokusiłeś się o sprawdzenie czy pomiary widoczne na komputerze pokrywają się z rzeczywistością. A ja się pokusiłem po tym jak doposażyłem auto w ori czujniki (notabene też Octavia I). Także dla ciekawskich – czujniki mierzą z dokładnością co do 1 cm 🙂 Czujniki były przemalowywane przez lakiernika i nie wpłynęło to na ich parametry.
Mam u siebie czujniki z przodu i z tyłu i są jakims udogodnieniem lecz zawsze i tak parkuje blizej ściany niz one by mi na to pozwoliły. Przy 20cm juz piszczy stały sygnał.
Kamerka fajna sprawa jak parkujemy gdzie chodnik moze być odgrodzony słupkami. Wtedy majac słupek na srodku gdzie czujniki go nie złapią mozna podejrzeć jak blisko on jest
przydatne ,ale potrafią zaświrować -deszcz ,szron ,zabrudzenie ,trawa,górka i te 100% pewności może sporo kosztować [BMW ,,7 "premium i mały słupek metalowy z tyłu i bum ,martwe pole czy coś ] także posiadacze czujników, bez wypieków i przechwalania się
Rozumiem takie coś w busie, blaszku ale w osobowym na co to komu, jak ktoś nie umie zaparkować bez czujników to powinien jeździć rowerem, albo i to nawet nie
W całej grupie vag (audi, volkswagen, skoda, seat) jest o tyle dobrze ze w bardzo szybki sposób można wykryć usterke tego systemu. W przypadku uszkodzonego jednego czujnika bądź wiązki cały system przestanie dzialac i po wyrzuceniu wstecznego biegu jest ciągły dźwięk który oznacza awarię i choć czujnik będzie uszkodzony z tyłu, przednie parktroniki nie beda dzialac.
Tez twierdzę ze lepsze sa czujniki niz kamera bardziej intuicyjne😊( kiedy jakis odcinek z 1.8t Audi ???) 😊
w allroad mam z przodu i z tyłu ,bardzo przydatne, dźwięk ciągły zaczyna się od 30 cm
w zależy w jakim aucie. W moim Audi mogę w ciemno cofać i wierze radarowi w 100% . Zona ma Hyundaia ix20 i niestety hydrant juz zahaczyłem. Bramy otwarte tez nie widzi czyli przęsło sie domyka a radar tego nie widzi
Parktronik jest spoko – ja z tymi czujkami "parkuję na milimetry" a we wcześniejszych autach zawsze miałem niepewność ile miejsca zostało z tyłu za zderzakiem, szczególnie w nocy.
Nie posiadam takich czujników ale planuje kupic i zamontować. Czy ktoś z Was montował takie u siebie i jakie by polecił. Powiedzmy budżet to 200 zł max.