28 thoughts on “FILTR POWIETRZA WAŻNIEJSZY NIŻ MYŚLISZ.”

1. Mój rekordzista miał tak zawalony filtr powietrza w golfie 4 1.9TDi ze liście i syf tak się nabity między "listki" w filtrze i go rozcisły że nie mogłem go wyrwać z puszki. Po wymianie gościu myślał ze mu program zrobiłem.

   Odpowiedz

2. A co z filtrami powietrza bez uszczelek,bo takie sa tez i czesto producenci zalecaja do danego auta. Zakladac zawsze tylko takie z uszczelkami? Do mojego auta wiekszosc firm poleca takie filtry w ksztacie walca bez zadnych uszczelek a sam filtr wchodzi na luzie. Dodam, ze auto 2.3 Turbo benzyna.

   Odpowiedz

3. Łapka w górę za Grete 😀

   Odpowiedz

4. Chris Ty powinieneś uczyć teraz w tym technikum mechanicznym i z pod Twojej ręki wychodzili by fachowcy. Naprawdę.

   Odpowiedz

5. Ta choinka z tym płotem i słońcem to mistrzostwo świata 😊 rocznik 83 pozdrawiam.

   Odpowiedz

6. No właśnie co z tym zintegrowanym filtrem z pompą i brakiem drugiego? Dojeżdżam do pracy peugeotem 207 1.4 8v + LPG z takim układem i ma nalatane 170k km + prawdopodobne nienaliczone przez licznik 50-100k sądząc po wszystkich znakach 😉 Dużo jeżdżę więc jak go kupiłem założyłem gaz i zrobiłem nim już te prawie 100k i nie wiadomo czy kiedykolwiek miał wymieniany filtr w baku. Wymieniać czy póki nic się nie dzieje skoro i tak pracuje głownie na LPG to zostawić? Ogólnie jak sprawdzałem to w ogóle jest problem dostać taki sam wkład i trzeba rozebrać pompę . Całe pompy z filtrem są łatwo dostępne ale to już koszt koło 500zł.

   Odpowiedz

7. Ha, ha CPN , dzień dobry profesorze.

   Odpowiedz

8. Zapomniałeś dodać że tanie filtry powietrza są łatwopalne, przykładem był wypadek w tunelu Mont Blac gdzie niedopalony papieros spowodował katastrofę kiedy to został zaciągnięty przed układ dolotowy i zatrzymał się na filtrze i go zapalił. Droższe filtry są nasączone jakimś środkiem że nie da się tak łatwo zapalić i nie jest to teoria wyssana z palca bo testowałem i w drogim filtrze przykładając źródło ognia po porostu ogień gaśnie a taniszka odpala się jak gazeta 😆

   Odpowiedz

9. Dlaczego tak się czepiasz tej Grety?! 😄

   Odpowiedz

10. @Chris, fajnie że wspomniałeś o dobrej firmie filtra, ale oczekiwałem trochę uzasadnienia, czyli dlaczego producent jest ważny. Bez tego uzasadnienia można tylko hipotetycznie założyć że jest różnica między słabą a dobrą firmą. Mógłbyś przeprowadzić jakieś badanie, eksperyment albo obserwację, która udowodni, że filtr anonimowego producenta realnie wpłynie na żywotność silnika?

    Odpowiedz

11. Pełna profeska wszystko ok ale pytanko jest.
    Co kolego myślisz o filtrze powietrza K&N ? Wymienić w aucie czy nie? Pozdrawiam

    Odpowiedz

12. Super 👍 Filmik 👍👏

    Odpowiedz

13. 30 zl za filtr powietrza to zdzierstwo, dlatego taktycznie wymontowuje sobie stary piore w pralce pozniej suszareczka i cyk jak nowy 🙂

    Odpowiedz

14. Genialnie opowiadasz! i pięknie rysujesz:D Sam wymieniem ale od dzisiaj jeszcze bardziej się do tego przyłożę. Dzięki!

    Odpowiedz

15. Silnik zużywa paliwa 1-14 ,7 powietrza

    Odpowiedz

16. Bardzo merytorycznie i ciekawie. Zaskoczony jestem jak to mozliwe ze ziarenko piasku dotrze do cylindra i nie zatrzyma sie na wtryskiwaczu lub gazniku?

    Odpowiedz

17. Do kurzu na rzeczach w aucie mamy też filter kabinowy. Super fajnie brawo.;))

    Odpowiedz

18. Dzieki Kris, swietny odcinek (jak niemal kazdy), wiele wyjasnia w przystepny sposob.
    Tak trzymac i dziekujemy !!!

    Odpowiedz

19. Witaj masz fajny program .
    Moje pytanie to czy znasz się na Grand Voyager Chrysler 2,8 C.R.D 604970370 MIECZYSŁAW

    Odpowiedz

20. Jak nie ma tanich i dobrych? FILTRON polski producent sprawdza się u mnie jako filtr powietrza i oleju. POZDRO

    Odpowiedz

21. Co ile profesor zaleca wymianę filtra dla łódzkiego powierza ? 😉

    Odpowiedz

22. Tak już w życiu jest 🙂 samochód jest jak partnerka, jeśli kochasz, ładujesz kasę i naprawiasz, jeśli nie, wymieniasz na nowszy model ( ale czy nowsze jest lepsze?) ja kocham i naprawiam, nie wiem czy się uda czy nie,ale wierzę że tak, może jestem frajerem, ale taki już jestem, kasa się nie liczy, gdy się kocha auto :). Podziwiam mechaników, bo wiem z czym muszą się nie raz zmierzyć, stereotyp "płacę i wymagam" ,hmmm… Sztab specjalistów w koncernie samochodowym, kontra mechanik samochodowy, pomyślcie zanim obrzucicie epitetami swojego, bądź kolejnego mechanika, wiem że to trudne, ale nasze całe życie takie jest :).Aaaa, nie jestem mechanikiem samochodowym.Dobry materiał, pozdrawiam.

    Odpowiedz

23. A kwarc z niego się robi szkło ..
    A to dlatego czasem trzeba wymieniać szklanki 🤔🤔🤔😂

    Odpowiedz

24. mądrego aż miło posłuchać

    Odpowiedz

25. Najlepsze maseczki filtrujące od premiera. Te co nam sprowadził Antonowem. Na sto procent nie zjebią wam cylindrów…a przecież o to cho…

    Odpowiedz

26. 16:13 Nie żywotność, a trwałość.
    Żywotność to czas w jakim silnik będzie w stanie pracować po uszkodzeniu.

    Odpowiedz

27. Dobze godo dac mu woodki.

    Odpowiedz

28. Chrisie, dziękuję Ci bardzo, że dzielisz się z nami swoją wiedzą w tak przystępny sposób.

    Odpowiedz