Zobacz cały film, napisz komentarz pod filmem, subskrybuj ten kanał, by być na bieżąco z nowymi filmami i udostępnij ten film w mediach społecznościowych dla swoich znajomych.
47 thoughts on “Jak prawidłowo używać Kable Rozruchowe – sposób na rozładowany akumulator”
Wiesz co sobie podłącz do tego uziemienia? Tego ******. Starszy powiedział… plus do plsua minus do minusa a jak w internecie powiedzieli inaczej to se dupa po szczotce ryzowej pojeździj
Nie wiem, czy trafiłbym tutaj gdyby nie propozycja YT w czasie oglądania filmu "Jak NIE odpalać auta na Kable…" (link ->) https://www.youtube.com/watch?v=WIBQOAck8s0 Obejrzałem film gdyż zaciekawił mnie tytuł. Dowiedziałem się tam, że napięcie (w jakichś tam okolicznościach – co nie do końca zrozumiałem) może skoczyć do ponad 100V. Byłbym wdzięczny, gdybyś ustosunkował się do wypowiedzi Michała w odpowiedzi lub – co byłoby zapewne bardziej interesujące – w kolejnym swoim filmie. Co prawda widzę, że od dwóch lat nic na kanale się nie pojawiło, ale zostawiam suba bo materiały są dla mnie ciekawe i z pewnością zajrzałbym do nich bez suba. Pozdrawiam serdecznie
BOŻE N ARODZENIE PRZESKADZAŁO SOWIETOM I KOMUNISTOM TAK TERAZ W UNII WYMYŚLILI TURÓW WYMYŚLĄ CO INNEGO ŻEBY KARAĆ POLSKĘ DLACZEGO DRORZEJE PRĄD BO UNIA NAKŁADA KARY ZA TURÓWJOUROWA TO CZESKA DLATEGO POLSKA MUSI PŁACIĆ KARY ZA TURÓW fundusz odbudowy przecierz to porzyczka którą polska musi spłacić do 2058 r4oku z procentem na 13% pożyczkę możemy wziąć od turcji i to mniejniż nz 13% drony bojowe kupiliśmy od turcji i to bez poręczenia za inne kraje każdy z europ osłów biorą 50 tysiędzy miesięcznie a TUSK 80 tysięcy euro ( Mira Modelska) dlatego tak walczą za nasze pieniądze składkowe dla UE dlaczego dla unji mamy płacić a nie czechom bo po brexicie polska musi płacić zeby unia miała pieniądze z turowa TSUE nałożył kolejną karę na Polskę. Milion euro dziennie! w sumie 1.500 miliona dziennie po Berxicie nie ma żadnego Anglika w Unii po polexicie nie będzie zadnego Polaka w unii pojdziecie do waszej ulubinej dziedziny do krów (Spurek krowy są gwałcone) za nasze pieniądze siedzą w unii UNIA NIE JEST PAŃSTWEM TYLKO ZSREUROPEJSKICH WSZYSCY Z PZPR SIEDZĄ W UNII JAK MILLER ITD… Był Brexit składek ubyło dla Unii nie mogą dopuścic do dalszych Polexitów itd bo kto będzie na nich płacił . unia nic nie produkuje NIE MA PKB (produkt krajowy brutto z czego wartość waluty jest naliczana) wartość EURO JEST NALICZANA Z PKB NIEMIEC bez pokrycia PKB WALUTA JEST NIC NIE WARTA pieniądze sa tylko ze składek państw Ona dazy do Polexitu wtedy pojdzie do krow bo Unia nie bedzie jej utrzymywac Jak Polska przestanie placic 35 miljardow euro rocznie skladki dla Uni na ich utrzymanie Unia za swoje ich utrzymywac Nie bedzie Pienadze dla Polska sa tulko ze skladek polakow komisarze byli w ZSRR= teraz komisarze są w ZSRE europejskich unia UNJA ISTNIEJE TYLKO Z CUDZYCH PIENIĘDZY turów bo mają JOUROWĄ a nmie jak TUSK likwidował wszystko co polskie (stocznia …lotnisko chciał zbankrutować itd…) TUSK PRZECIERZ POWIEDZIAŁ POLSKOŚĆ TO NIENORMALNOŚĆ TRZASKOWSKI przecierz powiedział (po co nam lotnisko bo mamy w berlinie
Witam. Patrząc na sposób odłączania kabli rozruchowych zauważyłem że kabel od VW kładziesz na ziemi. Czy nie było to ryzykowne? Ziemia to masa a jeśli kabel + przyłożysz do masy to mogło dojść do zwarcia i uszkodzenia akumulatora. Takie moje przemyślenie. Pozdrawiam
Cześć witam wszystkich nie uwierzycie wczoraj idę do Biedronki Ala Kasię siedzi Bogdan Jest niezastąpiony przychodzę do domu otwiera lodówkę tam też jest Bogdan Ja pierdzielę s*** mi się chce na widok tego wszystkiego
Tak mowia , pisza i ucza [pierwsze 'plus' potem 'minus' ] ale dla logicznie myslacego czlowieka odrazu staje sie to kompletna bzdura . Nie trzeba byc elektronikiem by wiedziec , ze przed rozpoczeciem jakiegokolwiek podlaczania, urzadzenia czy uklady powinny byc ' zgruntowane' inaczej zmasowane czyli podlaczony ' minus ' dopiero mozna dokonywac jakichkolwiek przylaczen . Dla tego jak komus zalezy na bezpieczenstwie swoim i posiadanych urzadzen powinien podlaczac jako pierwszy ' minus ' dopiero potem ' plus ' .
Ale ten poradnik to amatorka co tu tłumaczyć odpalić dawcę plus do plus minus do minus chwile przygazować dłuższą , odłączyć i wtedy dopiero odpalamy odbiorcę lll
Ja łączę kable tylko i wyłącznie przy odpalonym dawcy, inaczej bym ani jednego ani drugiego już nie odpalił ;P Ale nie radzę tak robić w nowych autach – ja jako dawcy zazwyczaj używam VW T4 lub Focusa mk1 1.6.
Jakieś czary….dlaczego nie można podłączyć minusów bezpośrednio tylko gdzieś do silnika? Odniosłem wrażenie, że czytacie instrukcję ale nie rozumiecie tego co robicie. Nie można odpalać drugiego samochodu jak pracuje pierwszy ( dawca), ponieważ może się zdarzyć, że prąd zostanie pociągnięty nie z akumulatora tylko z alternatora….i tylko dym 🙂
co w przypadku kiedy np ładujemy z dawcy [ renault master ] ktory ma aku pod fotelem a pd maska jest wypuszczony tylko plus ? można podłączać minus na bloku do minusa na bloku ewentualnie minus na bloku do minusa aku biorcy ? Dziekuje z odp
Chciałbym się podzielić prostym tirkiem którego nauczył mnie tata: czasami jest tak że w starym akumulatorze popsuła się jedna lub dwie komórki, napięcie niby pokazuje ok nawet miałem zielone światełko że naładowany, ale kiedy ołów spadnie na dno tworzy zwarcie. Czasem wystarczy potrząsnąć akumulatorem i można normalnie odpalić żeby dojechać do sklepu po nowy 😁
Bogdan?! Tutaj też jesteś?! 😀 OK, to tak na początek Twojego poradnika: przetnij te swoje ,,kable rozruchowe'' i zmierz (chociażby suwmiarką) jaką średnicę mają rdzenie a jaką izolacja. Jak już się przekonasz, że jest tam więcej gumy niż metalu, to następnie weź scyzoryk i dobrze poskrob te metalowe ,,miedziane'' druciki. Jak nie zmienią koloru na im przynależny srebrny (to jest aluminium) pokryte warstewką miedzi, tzw. CCA – w obcym języku: Copper Coated Aluminium – będę dalej oglądał Twoje zmagania z ,,Kablami Rozruchowymi''.
5:58 gdzie ważna rzecz, jak wciśniecie pedału sprzęgła (w przypadku skrzyni manualnej) przed rozruchem w celu odłączenia zbędnego oporu przy rozruchu, jakim jest pokonanie oporu części wirujących skrzyni biegów?
3:30 chciałeś podłaczyć zacisk do tej malutkiej śrubki (nawet gdyby było to technicznie wykonalne) w celu przepuszczenia przez nią prądu, który przez chwile ma wartość "prądu zwarcia"??? Ja pie….le! Dobry "fachfffiec" z Ciebie…
Te kable to na ch…j sie nadają! Spadek napięcia przy obciążeniu rozruchowym będzie gigantyczny! Widziałeś jaką średnicę ma przewód w tej izolacji? No właśnie…
U mnie to nie działa, z dwóch samochodów próbowałem uruchomić DS5 i nic to nie dało, samochód długo stał bo około 9 miesięcy, akumulator DS5 ma tylko 4.5V napięcia, akumulator nie przyjął energii z zewnetrznego akumulatora, co zrobiłem źle?, czy już muszę kupić nowy akumulator?, hmm, 🙁
Wiesz co sobie podłącz do tego uziemienia? Tego ******. Starszy powiedział… plus do plsua minus do minusa a jak w internecie powiedzieli inaczej to se dupa po szczotce ryzowej pojeździj
Nie wiem, czy trafiłbym tutaj gdyby nie propozycja YT w czasie oglądania filmu "Jak NIE odpalać auta na Kable…" (link ->)
https://www.youtube.com/watch?v=WIBQOAck8s0
Obejrzałem film gdyż zaciekawił mnie tytuł. Dowiedziałem się tam, że napięcie (w jakichś tam okolicznościach – co nie do końca zrozumiałem) może skoczyć do ponad 100V.
Byłbym wdzięczny, gdybyś ustosunkował się do wypowiedzi Michała w odpowiedzi lub – co byłoby zapewne bardziej interesujące – w kolejnym swoim filmie.
Co prawda widzę, że od dwóch lat nic na kanale się nie pojawiło, ale zostawiam suba bo materiały są dla mnie ciekawe i z pewnością zajrzałbym do nich bez suba.
Pozdrawiam serdecznie
Dziękuję za wytłumaczenie jak dla debila, dzięki temu wszystko zrozumiałem 😁
Instrukcja kompletnie amatorska. Mechanikiem to Pan jest dobrym, ale elektryka fatalna.
Prawdziwa instrukcja elektryka jest dość skomplikowana ale zawsze działa. Zajęło by to ze 2 strony.
BOŻE N ARODZENIE PRZESKADZAŁO SOWIETOM I KOMUNISTOM TAK TERAZ W UNII WYMYŚLILI TURÓW WYMYŚLĄ CO INNEGO ŻEBY KARAĆ POLSKĘ DLACZEGO DRORZEJE PRĄD BO UNIA NAKŁADA KARY ZA TURÓWJOUROWA TO CZESKA DLATEGO POLSKA MUSI PŁACIĆ KARY ZA TURÓW fundusz odbudowy przecierz to porzyczka którą polska musi spłacić do 2058 r4oku z procentem na 13% pożyczkę możemy wziąć od turcji i to mniejniż nz 13% drony bojowe kupiliśmy od turcji i to bez poręczenia za inne kraje każdy z europ osłów biorą 50 tysiędzy miesięcznie a TUSK 80 tysięcy euro ( Mira Modelska) dlatego tak walczą za nasze pieniądze składkowe dla UE dlaczego dla unji mamy płacić a nie czechom bo po brexicie polska musi płacić zeby unia miała pieniądze z turowa TSUE nałożył kolejną karę na Polskę. Milion euro dziennie! w sumie 1.500 miliona dziennie
po Berxicie nie ma żadnego Anglika w Unii po polexicie nie będzie zadnego Polaka w unii pojdziecie do waszej ulubinej dziedziny do krów (Spurek krowy są gwałcone) za nasze pieniądze siedzą w unii UNIA NIE JEST PAŃSTWEM TYLKO ZSREUROPEJSKICH WSZYSCY Z PZPR SIEDZĄ W UNII JAK MILLER ITD…
Był Brexit składek ubyło dla Unii nie mogą dopuścic do dalszych Polexitów itd bo kto będzie na nich płacił . unia nic nie produkuje NIE MA PKB (produkt krajowy brutto z czego wartość waluty jest naliczana) wartość EURO JEST NALICZANA Z PKB NIEMIEC bez pokrycia PKB WALUTA JEST NIC NIE WARTA pieniądze sa tylko ze składek państw Ona dazy do Polexitu wtedy pojdzie do krow bo Unia nie bedzie jej utrzymywac Jak Polska przestanie placic 35 miljardow euro rocznie skladki dla Uni na ich utrzymanie Unia za swoje ich utrzymywac Nie bedzie Pienadze dla Polska sa tulko ze skladek polakow komisarze byli w ZSRR= teraz komisarze są w ZSRE europejskich unia UNJA ISTNIEJE TYLKO Z CUDZYCH PIENIĘDZY turów bo mają JOUROWĄ a nmie jak TUSK likwidował wszystko co polskie (stocznia …lotnisko chciał zbankrutować itd…) TUSK PRZECIERZ POWIEDZIAŁ POLSKOŚĆ TO NIENORMALNOŚĆ TRZASKOWSKI przecierz powiedział (po co nam lotnisko bo mamy w berlinie
Witam. Patrząc na sposób odłączania kabli rozruchowych zauważyłem że kabel od VW kładziesz na ziemi. Czy nie było to ryzykowne? Ziemia to masa a jeśli kabel + przyłożysz do masy to mogło dojść do zwarcia i uszkodzenia akumulatora. Takie moje przemyślenie. Pozdrawiam
Ale klepie ten Djezel
Głos masz podobny jak Bogdan
Jak używać "kabli", a nie "kable"… Pomijając już, że duże litery zupełnie niczym nie są uzasadnione.
A co jeśli akumulator mamy w bagażniku i rozładował nam się samochód podłączamy pod akumulator czy z przodu pod wyjścia + –
Bardzo przydatny film. Dziękuje Panie Bogdanie.
Cześć witam wszystkich nie uwierzycie wczoraj idę do Biedronki Ala Kasię siedzi Bogdan Jest niezastąpiony przychodzę do domu otwiera lodówkę tam też jest Bogdan Ja pierdzielę s*** mi się chce na widok tego wszystkiego
Tak mowia , pisza i ucza [pierwsze 'plus' potem 'minus' ] ale dla logicznie myslacego czlowieka odrazu staje sie to kompletna bzdura . Nie trzeba byc elektronikiem by wiedziec , ze przed rozpoczeciem jakiegokolwiek podlaczania, urzadzenia czy uklady powinny byc ' zgruntowane' inaczej zmasowane czyli podlaczony ' minus ' dopiero mozna dokonywac jakichkolwiek przylaczen . Dla tego jak komus zalezy na bezpieczenstwie swoim i posiadanych urzadzen powinien podlaczac jako pierwszy ' minus ' dopiero potem ' plus ' .
Dziękuję przydatne, pozdrawiam 👍😄
Zajebiscie dzieki mordo
Wlasnie deki temu filmikowi dpalilem swoje auto od ciezarowki
W przypadku ładowania aku alternatorem dawcy nie ma ryzyyka przepalenia tanich kabli po dłuższej chwili? jak duże natężenie mamy na kablach wtedy?
Dzięki! Mam dokladnie takie same kable tylko krótsze i zastanawiam czy moją corolle 1.8 tym odpale w przyp. awari
Na sam początek to musimy mieć dobrej jakości kable rozruchowe, nie marketowe badziewie, które zazwyczaj na granicy działania.
Najpierw uruchamiamy silnik dawcy..A niby jak mamy uruchomić silnik biorcy skoro ma rozładowany akumulator?:)
Na pewno przy -10 bĘdĘ tak robił…
Najlepiej stosować się do instrukcji obsługi samochodu.
Ale ten poradnik to amatorka co tu tłumaczyć odpalić dawcę plus do plus minus do minus chwile przygazować dłuższą , odłączyć i wtedy dopiero odpalamy odbiorcę lll
Pajac
PORADNIK DLA DEBILI CHYBA .GRATULUJE POMYSLU PLUS DO MINUSA
"Dokładnie to weryfikujemy". A nie wystarczy ustalić?
Mam na wypadek awarii Aku taki CarPowerBank i kable są mi obce 👍
Najlepiej uzywac nowego Albo sprawnego akumulatora a nie czekac z kablami AZ ktos pojedzie zeby odpalic
Ja łączę kable tylko i wyłącznie przy odpalonym dawcy, inaczej bym ani jednego ani drugiego już nie odpalił ;P
Ale nie radzę tak robić w nowych autach – ja jako dawcy zazwyczaj używam VW T4 lub Focusa mk1 1.6.
Jak zwykle długość kabli minimalna zw ledwo wystarcza.
Dzięki mordziaty wszystko bangla
Jakieś czary….dlaczego nie można podłączyć minusów bezpośrednio tylko gdzieś do silnika? Odniosłem wrażenie, że czytacie instrukcję ale nie rozumiecie tego co robicie. Nie można odpalać drugiego samochodu jak pracuje pierwszy ( dawca), ponieważ może się zdarzyć, że prąd zostanie pociągnięty nie z akumulatora tylko z alternatora….i tylko dym 🙂
A to jednak była reklama kabli niby rozruchowych.
co w przypadku kiedy np ładujemy z dawcy [ renault master ] ktory ma aku pod fotelem a pd maska jest wypuszczony tylko plus ? można podłączać minus na bloku do minusa na bloku ewentualnie minus na bloku do minusa aku biorcy ? Dziekuje z odp
Ja do akumulatora minus a nie masy i Ok
Chciałbym się podzielić prostym tirkiem którego nauczył mnie tata: czasami jest tak że w starym akumulatorze popsuła się jedna lub dwie komórki, napięcie niby pokazuje ok nawet miałem zielone światełko że naładowany, ale kiedy ołów spadnie na dno tworzy zwarcie. Czasem wystarczy potrząsnąć akumulatorem i można normalnie odpalić żeby dojechać do sklepu po nowy 😁
Super filmik 😊😊😊
Drugi krok. Czyli z czarnymi kablami wykonałem odwrotnie niż na tym filmie instruktażowym. Oczywiście wg instrukcji dołączonej do kabli rozruchowych.
Pierwszy raz korzystam z kabli i wymiany aku, poradniki na PLUS !
A czarny mozna podłączyć do karoserii?
I dlaczego czerwony najpierw do nie sprawnego samochodu.
A czarny odwrotnie?
Bogdan?! Tutaj też jesteś?! 😀
OK, to tak na początek Twojego poradnika: przetnij te swoje ,,kable rozruchowe'' i zmierz (chociażby suwmiarką) jaką średnicę mają rdzenie a jaką izolacja. Jak już się przekonasz, że jest tam więcej gumy niż metalu, to następnie weź scyzoryk i dobrze poskrob te metalowe ,,miedziane'' druciki. Jak nie zmienią koloru na im przynależny srebrny (to jest aluminium) pokryte warstewką miedzi, tzw. CCA – w obcym języku: Copper Coated Aluminium – będę dalej oglądał Twoje zmagania z ,,Kablami Rozruchowymi''.
5:58 gdzie ważna rzecz, jak wciśniecie pedału sprzęgła (w przypadku skrzyni manualnej) przed rozruchem w celu odłączenia zbędnego oporu przy rozruchu, jakim jest pokonanie oporu części wirujących skrzyni biegów?
3:30 chciałeś podłaczyć zacisk do tej malutkiej śrubki (nawet gdyby było to technicznie wykonalne) w celu przepuszczenia przez nią prądu, który przez chwile ma wartość "prądu zwarcia"??? Ja pie….le! Dobry "fachfffiec" z Ciebie…
Te kable to na ch…j sie nadają!
Spadek napięcia przy obciążeniu rozruchowym będzie gigantyczny!
Widziałeś jaką średnicę ma przewód w tej izolacji? No właśnie…
Silnik …eko tec straszne guwno olej wpierdala wiadrami
https://www.grudzieniec.pl/awaryjne-odpalanie-samochodu-poznan
U mnie to nie działa, z dwóch samochodów próbowałem uruchomić DS5 i nic to nie dało, samochód długo stał bo około 9 miesięcy, akumulator DS5 ma tylko 4.5V napięcia, akumulator nie przyjął energii z zewnetrznego akumulatora, co zrobiłem źle?, czy już muszę kupić nowy akumulator?, hmm, 🙁