49 thoughts on “jak się zachowa kontrola trakcji w BMW | pisanie sms podczas jazdy”

1. Re
   WiktorC7
   Srrerreb
   Wre

   Odpowiedz

2. 1:24 no niby podstawy, ale nie wiedziałem o tym. Dzięki Tobie głównie jesteśmy z żoną szczęśliwymi posiadaczami e39 3.0d i przyznam, że jestem bardzo zadowolony. Wielkie dzięki Panocku 😀

   Odpowiedz

3. Dziękuję za film ,i za to że mogę go pokazać w całości Żonie bo nie ma praktycznie żadnego brzydkiego słowa ,a to się miło ogląda. Wiem sam jestem hardkorem i oczywiście przeklnę,oczywiście ale ten odcinek był mega bo Żonie się również podobał. Ciekawy materiał Żona dziękuję już wie jak wyłączyć DSC 🐎🐎🐎

   Odpowiedz

4. No dobra a jak nie ma się guzika dsc

   Odpowiedz

5. Pomoże ktoś przytymuje I nic nie daje

   Odpowiedz

6. Mózg ma każdy a rozum nie . Tak oglądam bo dawno nie widziałem aaaaaaa jednak kupiłem E46 i myślałem polatać na żwirze bo na małym piasku już mnie wkur.. że mieli jak pojebana. A mam plac przed zimą trzeba przećwiczyć

   Odpowiedz

7. WCIAGSZ KOX?

   Odpowiedz

8. Czyli wygląda na to, że połowiczne wyłączenie odlacza system ESP (dochamowywanie kół) a tylko dławi silnik, czyli jakby ASR

   Odpowiedz

9. ty, dokurvatior, ale ty farmazony pierdolisz

   Odpowiedz

10. EJ, JEDNO, ZASADNICZE PYTANIE.
    Dlaczego gaz w podłodze? Pytam, jaki to ma sens..

    Odpowiedz

11. kontrola atrakcji hehe

    Odpowiedz

12. Dtc fajna sprawa, ostatnio pod górkę nie mogłem podjechac w śniegu bo mając „GAZ W PODŁODZE 😂” trakcja trzymała i nie pozwalała wrzucic obrotów, a klikając dtc wspinałem się pod górkę bokiem jadąc 10 na godzinę 😂😂

    Odpowiedz

13. Co to znaczy u Ciebie połowicznie ? Xd nie słyszałem o czymś takim 😂 ewentualnie przy krótszym naciśnięciu najpierw kontrola trakcji wyłącza się na tylnią oś, a po dłuższym naciśnięciu wyłącza się na przód i na tył. Nie da się tego słuchać „wyłącza się w połowie xd”

    Odpowiedz

14. Krzychu. Co tak Ci puka jak kierą kręcisz? 😁

    Odpowiedz

15. Weźta mu chłopaki zatankujta benzyny

    Odpowiedz

16. A co tak ładnie stuku puku

    Odpowiedz

17. Mówisz na to kaganiec, jakby to było coś złego, co należy wręcz wyłączyć jak chcesz "normalnie" jeździć autem. Przecież to coś zajebistego, co może Ci uratować dupę przy codziennej jeździe tak jak obowiązkowy abs i esp
    No i nie wiem jak głupi ktoś musiał by być by mieć prawo jazdy, samochód nowy i nie wiedzieć, że ma systemy kontroli trakcji, które trzeba wyłączyć jak się chce pobawić xD

    Edit: Żebym nie został źle zrozumiany, podczas driftowania i zabawy wyłączyć to wpizdu, to jest oczywiste, bo to ty wtedy umiejętnościami sterujesz wszystkim, w driftowaniu każdy szczegół się liczy i taki system wręcz nam "zabrania" takiego czegoś bo do tego został stworzony, no ale do jazdy codzienniej na miasto czy trase, gdy w kazdej chwili może jakiś baran Ci wyjechać, to nie ma o czym dyskutować, nie będziesz hamował pulsacyjnie tak szybko jak system abs, nie dasz rady nogą. Kontrola trakcji na zakrętach też może się przydać ;D

    Odpowiedz

18. Takie mrozy a dizelek pali na widok klucza

    Odpowiedz

19. Jaki motor w e46

    Odpowiedz

20. Dokurv, orientujesz się, czy dsc można całkowicie wyłączyć tylko w niektórych modelach BMW? U mnie da się tylko połowicznie, ale całkowicie już nie 🙁

    Odpowiedz

21. Reklama sklepu panewy hit xD 5:40

    Odpowiedz

22. KUPIŁBYM COŚ Z TWOJEGO SKLEPU ALE NIE DAM CI ZAROBIĆ 😀

    Odpowiedz

23. Więcej Pana Doriana 👌

    Odpowiedz

24. Mam pytanie do czego jest to dsc co tam włączasz ?

    Odpowiedz

25. E46 mam z 2 lata a nie wiedziałem ,że jak przytrzymam dsc to jest jakas funkcjonalność dodatkowa XD dodam ,że jak jest ślisko to na wyłączonym się jezdzi <3 dzięki

    Odpowiedz

26. A się dziwiłem co to auto takie ciche na początku

    Odpowiedz

27. Z jakiej ty miejscowości jesteś tak z ciekawości pytam

    Odpowiedz

28. Ale choinka na blacie

    Odpowiedz

29. Dobry chłop i fajnie pokazuje wszystko propsy ziomek !!!

    Odpowiedz

30. Jest pani chyba jedyna osoba na you tube z takimi zdolnościami .Ale lepiej by pani wyglądała w dłuższych włosach.

    Odpowiedz

31. Ktoś wie jaki ma tam silnik w tej becie? Bo nie potrafię rozszyfrować po dźwięku 😂

    Odpowiedz

32. Mi w merolu na esp on ni chuja się nieda latać bokiem 😆.
    Ewentualnie 1 slide i na drugi nie pozwoli.
    Odcina gaz i zaraz go prostuje.
    Jak wyłącze ESP zaczyna się wtedy magia 😆

    Odpowiedz

33. Czekaj Dlaczego Bmw Ma kontrole trakcji?!

    Odpowiedz

34. Ja doświadczony z ciężarówki jestem jednej prostej zasady… Jak dupa ślizga a nie chcesz się zatrzymać to wyłącz systemy i pracuj nogą.

    Odpowiedz

35. w citroenie c3 picasso lub peugeocie 307 jak nawet się wyłączy esp i asr przyciskiem, to przy mocneijszym zarzuceniu się włącza i nie pozwala nam wpasć w mocniejszy poslizg, auto jedzie jak na szynach

    ale porównując do volvo xc70 ta wersja hmm tereona, to z systemami jedzie jak na szynach, 4×4 też robi swoje

    Odpowiedz

36. Stabilizacja toru jazdy a kontrola trakcji to dwie różne rzeczy, chociaż stabilizacja ingeruje również w trakcję w razie potrzeby.
    Za pierwszym wciśnięciem guzika wyłączasz trackaje, potem stabilizację.
    Pozdro

    Odpowiedz

37. fajne, like

    Odpowiedz

38. Jeździsz na rezerwie, pójdziesz do piekła.

    Odpowiedz

39. to u mnie chyba ten system dsc daje ciała bo na włączonym mnie obróciło a Ty tam niby gaz w podłodze i nic

    Odpowiedz

40. Dy Sy Cy? Stary ogarnij się

    Odpowiedz

41. w e39 polift chyba nie ma czegos takiego… wystarczy raz nacisnac… aż sprawdze z ciekawości jutro… ;D

    Odpowiedz

42. Ładnie cyka 😁😁😁🤣🤣🤣

    Odpowiedz

43. Co tak tam klika jak krecisz kiera? Jakis dodatkowy system kontrolujacy obroty kierownicą?😅

    Odpowiedz

44. 1:22 xD

    Odpowiedz

45. a gazem jak operowałeś? jakieś wskazówki?

    Odpowiedz

46. W E39 działa to trochę inaczej, nie da się wyłączyć ABS

    Odpowiedz

47. siara memory 5 xDDDD

    Odpowiedz

48. poldek drift

    Odpowiedz

49. Panie strasznie klekocze te 2.2 hehe

    Odpowiedz