Loading…

Mechanik Warszawa

Serwis Sprzętów i Pojazdów w Warszawie
Kontakt Mechanik i Elektryk
jak się zachowa kontrola trakcji w BMW | pisanie sms podczas jazdy

jak się zachowa kontrola trakcji w BMW | pisanie sms podczas jazdy



Sprawdzam jak działa system DSC w BMW E46 2.2
Włączony ,połowicznie włączony i oczywiście wyłączony z pisaniem sms podczas jazdy.

Film jako ciekawostka bo często niektórzy nie wiedzą że mają włączone systemy kontroli trakcji.

Importowane z Youtube

49 thoughts on “jak się zachowa kontrola trakcji w BMW | pisanie sms podczas jazdy

  1. 1:24 no niby podstawy, ale nie wiedziałem o tym. Dzięki Tobie głównie jesteśmy z żoną szczęśliwymi posiadaczami e39 3.0d i przyznam, że jestem bardzo zadowolony. Wielkie dzięki Panocku 😀

  2. Dziękuję za film ,i za to że mogę go pokazać w całości Żonie bo nie ma praktycznie żadnego brzydkiego słowa ,a to się miło ogląda. Wiem sam jestem hardkorem i oczywiście przeklnę,oczywiście ale ten odcinek był mega bo Żonie się również podobał. Ciekawy materiał Żona dziękuję już wie jak wyłączyć DSC 🐎🐎🐎

  3. Mózg ma każdy a rozum nie . Tak oglądam bo dawno nie widziałem aaaaaaa jednak kupiłem E46 i myślałem polatać na żwirze bo na małym piasku już mnie wkur.. że mieli jak pojebana. A mam plac przed zimą trzeba przećwiczyć

  4. Dtc fajna sprawa, ostatnio pod górkę nie mogłem podjechac w śniegu bo mając „GAZ W PODŁODZE 😂” trakcja trzymała i nie pozwalała wrzucic obrotów, a klikając dtc wspinałem się pod górkę bokiem jadąc 10 na godzinę 😂😂

  5. Co to znaczy u Ciebie połowicznie ? Xd nie słyszałem o czymś takim 😂 ewentualnie przy krótszym naciśnięciu najpierw kontrola trakcji wyłącza się na tylnią oś, a po dłuższym naciśnięciu wyłącza się na przód i na tył. Nie da się tego słuchać „wyłącza się w połowie xd”

  6. Mówisz na to kaganiec, jakby to było coś złego, co należy wręcz wyłączyć jak chcesz "normalnie" jeździć autem. Przecież to coś zajebistego, co może Ci uratować dupę przy codziennej jeździe tak jak obowiązkowy abs i esp
    No i nie wiem jak głupi ktoś musiał by być by mieć prawo jazdy, samochód nowy i nie wiedzieć, że ma systemy kontroli trakcji, które trzeba wyłączyć jak się chce pobawić xD

    Edit: Żebym nie został źle zrozumiany, podczas driftowania i zabawy wyłączyć to wpizdu, to jest oczywiste, bo to ty wtedy umiejętnościami sterujesz wszystkim, w driftowaniu każdy szczegół się liczy i taki system wręcz nam "zabrania" takiego czegoś bo do tego został stworzony, no ale do jazdy codzienniej na miasto czy trase, gdy w kazdej chwili może jakiś baran Ci wyjechać, to nie ma o czym dyskutować, nie będziesz hamował pulsacyjnie tak szybko jak system abs, nie dasz rady nogą. Kontrola trakcji na zakrętach też może się przydać ;D

  7. E46 mam z 2 lata a nie wiedziałem ,że jak przytrzymam dsc to jest jakas funkcjonalność dodatkowa XD dodam ,że jak jest ślisko to na wyłączonym się jezdzi <3 dzięki

  8. Mi w merolu na esp on ni chuja się nieda latać bokiem 😆.
    Ewentualnie 1 slide i na drugi nie pozwoli.
    Odcina gaz i zaraz go prostuje.
    Jak wyłącze ESP zaczyna się wtedy magia 😆

  9. w citroenie c3 picasso lub peugeocie 307 jak nawet się wyłączy esp i asr przyciskiem, to przy mocneijszym zarzuceniu się włącza i nie pozwala nam wpasć w mocniejszy poslizg, auto jedzie jak na szynach

    ale porównując do volvo xc70 ta wersja hmm tereona, to z systemami jedzie jak na szynach, 4×4 też robi swoje

  10. Stabilizacja toru jazdy a kontrola trakcji to dwie różne rzeczy, chociaż stabilizacja ingeruje również w trakcję w razie potrzeby.
    Za pierwszym wciśnięciem guzika wyłączasz trackaje, potem stabilizację.
    Pozdro

Dodaj komentarz

Zadzwoń do nas!