W filmie pokazuję i omawiam co trzeba zmodyfikować w kostce ISO lub kablach, by radio uruchamiało się bez kluczyka w stacyjce.
Tak podłączone radio, może być powodem szybkiego rozładowania akumulatora!
Bezpieczniej jest podłączyć zasilanie radia przez stacyjkę, co uniemożliwia włączyć radio bez kluczyka.
Jeżeli film się przydał, daj łapkę w górę, subskrybuj nasz kanał i skomentuj film. Dzięki temu pomożesz nam w rozwoju, by kolejne poradniki pojawiały się dla Was tutaj.
In the film, show and discuss what you need to modify the ISO or cables to launch the radio without the key in the ignition.
31 thoughts on “Jak zainstalować radio samochodowe, by działało bez klucza? montaż radia | ForumWiedzy”
nie zawsze będzie czerwony, u mnie niebieski daje 12v gdy kluczyk ustawiony na akumulatorze, peugeot 206, lepsze to niż bez stacyjki bo jest dodatkowa pewność, że nie zje aku, pozdro
A ja chce żeby trzymało pamięć,ale można było uruchomić bez kluczyka , i po przekręceniu kluczyka Czyli czerwony i żółty od radia pod stały plus Czyli czerwony wychodzący z instalacji auta tak? jak na filmiku , tylko wtedy radio będzie łypało cały czas prąd z akumulatora =/
No dobrze a jak zamienimy Czerwony+żółty i żółty+czerwony to co wtedy? =) Czyli trzyma cały czas pamięć a uruchomi się dopiero po przekręceniu stacyjki tak?
,podpialem kostke wszystko jak trzeba i nic z tego,po wpieciu radio zaswiecilo i zgaslo,probowalem roznosci i nie wiem o co chodzi,kiedy polaczylem zolty z czerwonym do kupy wszystkie razem,radio swieci ,ale po wyjeciu kluczyka nadal swieci,juz nie mam pojecia co z tym zrobic,w mojej okolicy nie ma zadnego elektryka,to jest mercedes W169,jest jakas wogule mozliwosc aby to dzialalo
Chciałbym obydwie opcje tak aby się włączało i wyłączało z zapłonem, ale też kiedy chcemy bez kluczyka, przyciskiem w radiu.. Da się? Mam podpięte czerwony z czerwonym, żółty z zultym, ale osobno wisi jeszcze czerwony zaślepiony. Co z nim?
W JVC jest tak że żółty to napięcie i niestety za każdym razem jak się połączy te dwa kabelki to radio trzeba samemu włączać i wyłączać – niezależnie czy silnik jest uruchomiony czy nie.
Macie rację Alfy fiaty maja tak ale po co to komu radia słucha się wtedy jak jedziesz autem albo zrobić na stałe i wtedy gdy zapomnisz wyłączyć radia to masz lipa
A jam mam lepsze rozwiązanie, żółty przewód podłączmy przez przekaźnik typu opóźnione odpadanie (wyłączanie) np 3SRP1500. Po wyłączeniu stacyjki radio gra max 25 minut. Aby ponownie je włączyć na chwilę przekręcamy kluczyk. Proszę 🙂 bierzcie i korzystajcie .
Ta zmiana przewodów opisana w instrukcji do radia jest po to aby pamięć radia była podtrzymywane po wyłączeniu zapłonu. W niektórych radiach i niektórych markach aut, jeśli tego nie zrobimy, po każdym wyłączeniu zapłonu będą nam się kasowały ustawienia.
W Lanosie mam radio Blaupunkt. Po włączeniu zapłonu samo się włącza, po przekręceniu kluczyka na 1 pozycję samo się wyłącza, można włączyć manulanie bez kluczyka. Kiedy się włącza, wysuwa elektryczną antenkę. Wszystko fajnie, tylko przy odpalaniu silnika radio się wyłącza, żeby się włączyć po rozruchu silnika. Problem w tym, że radio dość długo się wyłącza/włącza przy okazji chowa i wyciąga antenę. Automatyczne włączanie/wyłączanie radia można wyłączyć poprzez wyciągnięcie jednego bezpiecznika.
mam pytanie bo mam opel astra 2 g noi było takie samo radio noi przełorzyłem do opla f noi tak podłączyłem ale jak światła włącze to radio przestaje grać i pisze coś tam reset czy coś xD ?????
witam w fiacie stilo mam taki problem ze po podpięciu kostek iso do radia 1 din keenwod nie działa ani po zapłonie ani bez.Czy więc podpiecie pod czerwony kabel zoltego i czerwonego załatwi sprawę tak jak to jest tu przedstawione na filmiku??
W sumie fajna sprawa. Mam seicento 1.1 i radio clarion dbr3675r. Radio nie działa gdy zapłon jest wyłączony i nie ma kluczyka w stacyjce. A często na postojach, czy czekając na kogoś posłuchałoby się radia. Chyba zrobię to u siebie. Mam tylko jedno pytanie – czy duży jest pobór pradu przez radio w takim jakby stanie uśpienia? Zrobi to jakiś problem akumulatorowi?
nie zawsze będzie czerwony, u mnie niebieski daje 12v gdy kluczyk ustawiony na akumulatorze, peugeot 206, lepsze to niż bez stacyjki bo jest dodatkowa pewność, że nie zje aku, pozdro
Tak podlaczylem i rozladowalo mi akumulator
A ja chce żeby trzymało pamięć,ale można było uruchomić bez kluczyka , i po przekręceniu kluczyka Czyli czerwony i żółty od radia pod stały plus Czyli czerwony wychodzący z instalacji auta tak? jak na filmiku , tylko wtedy radio będzie łypało cały czas prąd z akumulatora =/
No dobrze a jak zamienimy Czerwony+żółty i żółty+czerwony to co wtedy? =) Czyli trzyma cały czas pamięć a uruchomi się dopiero po przekręceniu stacyjki tak?
,podpialem kostke wszystko jak trzeba i nic z tego,po wpieciu radio zaswiecilo i zgaslo,probowalem roznosci i nie wiem o co chodzi,kiedy polaczylem zolty z czerwonym do kupy wszystkie razem,radio swieci ,ale po wyjeciu kluczyka nadal swieci,juz nie mam pojecia co z tym zrobic,w mojej okolicy nie ma zadnego elektryka,to jest mercedes W169,jest jakas wogule mozliwosc aby to dzialalo
jaki jest pobór prądu z podłączonym tak radiem jak na filmiku?
A u mnie nie dziala
Mordo życie ratujesz działa (seat ibiza 2fl)
Witam serdecznie dziękuję bardzo za poradę chociaż ja mam Volkswagena Passata i też się ten trik sprawdza Bardzo dziękuję
Chciałbym obydwie opcje tak aby się włączało i wyłączało z zapłonem, ale też kiedy chcemy bez kluczyka, przyciskiem w radiu.. Da się? Mam podpięte czerwony z czerwonym, żółty z zultym, ale osobno wisi jeszcze czerwony zaślepiony. Co z nim?
Witam
Ja posiadam opla astra j i umnie tez działa radio bez kluczy.
A z tego filmiku wynika ze tak nie powinno być.
Jak do tak podłączonego radia podepnę wzmacniacz to pobór prądu w trakcie nie słuchania muzyki znacząco wzrośnie?
W JVC jest tak że żółty to napięcie i niestety za każdym razem jak się połączy te dwa kabelki to radio trzeba samemu włączać i wyłączać – niezależnie czy silnik jest uruchomiony czy nie.
Macie rację Alfy fiaty maja tak ale po co to komu radia słucha się wtedy jak jedziesz autem albo zrobić na stałe i wtedy gdy zapomnisz wyłączyć radia to masz lipa
Siemanko man pytanko. Czy po takiej modyfikacji radio nie bedzie sie grzac
W fokusie mk1 będzie wyglądało to tak samo?
Cześć, a Tym sposobem auto nie bedzie pobierało prądu na postoju co może skutkować rozładowaniem akumulatora?
a co mam zrobić w peugot 206 jak po 10 min samochód sam odcina prąd do radia
Łapka w gore dzieki
A co mam zrobić jak nie mam tego żółtego i czerwonego kabla to co mam zrobić ??
a jak zrobic zeby po wyciągnieciu kluczyka radio sie wyłacza
A jam mam lepsze rozwiązanie, żółty przewód podłączmy przez przekaźnik typu opóźnione odpadanie (wyłączanie) np 3SRP1500. Po wyłączeniu stacyjki radio gra max 25 minut. Aby ponownie je włączyć na chwilę przekręcamy kluczyk. Proszę 🙂 bierzcie i korzystajcie .
zamiana miejscami żłótego i czerwonego kabla pomogła, nie trzeba ich mostkować
mam pytanie
w corsie b 1998r też działa (moje radio blaupunkt tokyo 110)
A ja Audi + stały mam na żółtym przewodzie a na czerwonym po stacyjce.
Ta zmiana przewodów opisana w instrukcji do radia jest po to aby pamięć radia była podtrzymywane po wyłączeniu zapłonu. W niektórych radiach i niektórych markach aut, jeśli tego nie zrobimy, po każdym wyłączeniu zapłonu będą nam się kasowały ustawienia.
W Lanosie mam radio Blaupunkt. Po włączeniu zapłonu samo się włącza, po przekręceniu kluczyka na 1 pozycję samo się wyłącza, można włączyć manulanie bez kluczyka. Kiedy się włącza, wysuwa elektryczną antenkę. Wszystko fajnie, tylko przy odpalaniu silnika radio się wyłącza, żeby się włączyć po rozruchu silnika. Problem w tym, że radio dość długo się wyłącza/włącza przy okazji chowa i wyciąga antenę. Automatyczne włączanie/wyłączanie radia można wyłączyć poprzez wyciągnięcie jednego bezpiecznika.
mam pytanie bo mam opel astra 2 g noi było takie samo radio noi przełorzyłem do opla f noi tak podłączyłem ale jak światła włącze to radio przestaje grać i pisze coś tam reset czy coś xD ?????
witam w fiacie stilo mam taki problem ze po podpięciu kostek iso do radia 1 din keenwod nie działa ani po zapłonie ani bez.Czy więc podpiecie pod czerwony kabel zoltego i czerwonego załatwi sprawę tak jak to jest tu przedstawione na filmiku??
W sumie fajna sprawa. Mam seicento 1.1 i radio clarion dbr3675r. Radio nie działa gdy zapłon jest wyłączony i nie ma kluczyka w stacyjce. A często na postojach, czy czekając na kogoś posłuchałoby się radia. Chyba zrobię to u siebie. Mam tylko jedno pytanie – czy duży jest pobór pradu przez radio w takim jakby stanie uśpienia? Zrobi to jakiś problem akumulatorowi?