Loading…

Mechanik Warszawa

Serwis Sprzętów i Pojazdów w Warszawie
Kontakt Mechanik i Elektryk
Jak zmienić / wyregulować obroty jałowe w silniku 1.8 turbo?

Jak zmienić / wyregulować obroty jałowe w silniku 1.8 turbo?



Koszulki i inne oficjalne gadżety ▸ http://povagowani.pl/sklep

Pytaliście, prosiliście o taki film, więc oto jest – przedstawiamy wam regulację obrotów jałowych w silniku 1.8 turbo. Jak podnieść lub jak obniżyć obroty jałowe? Pokazujemy na przykładzie Audi A4 B6 z silnikiem 1.8 turbo.

#obroty #jałowe #regulacja
————–
Patronite: https://patronite.pl/povagowani

FB: http://facebook.com/povagowani/

Instagram: http://instagram.com/povagowani/

Współpraca: povagowani@gmail.com

––––––––––––––––––––––––––––––
Fog by DIZARO https://soundcloud.com/dizarofr
Creative Commons — Attribution-NoDerivs 3.0 Unported — CC BY-ND 3.0
Free Download / Stream: http://bit.ly/Fog-DIZARO
Music promoted by Audio Library https://youtu.be/lAfbjt_rmE8
––––––––––––––––––––––––––––––

Importowane z Youtube

22 thoughts on “Jak zmienić / wyregulować obroty jałowe w silniku 1.8 turbo?

  1. Ma quattro ta audiczka ? Jakie osiągi ? Ile do setki i na wykresie ? ( ciekawostka o B6 – avant jest od sedana cięższy o 50kg , sprawdzałem a osobiście posiadam sedana 1.9 TDI ośka) Pozdrawiam

  2. Po co do tego używać VCDS? Ściągasz sobie unisettings ME7, łączysz sie normalnie kablem KKL i masz tam dużo opcji adaptacji w szerszych zakresach. Jałowe lajtowo można sobie ustawić na 900-1000 co jest zdrowsze dla silnika. Oprócz tego można pobawić sie kątem zapłonu z podglądem na stuki w grupie 20 dzięki czemu jesteś w stanie troche wpłynąć na generowany moment przez silnik.

  3. Szczerze temat mało mnie interesował ,wpadłem pooglądać Audice 😀
    Tak z Ciekawości bo widzę że siedzi tak jak moja… nie przycierasz podwoziem na niektórych progach zwalniających i ciut wyższych krawężnikach gdzie z punktu widzenia przecietnego kierowcy to normalny krawężnika.

Dodaj komentarz

mersin escortmersin escort Zadzwoń do nas!