W dzisiejszym filmie macie okazje zobaczyć kilka testerów samochodywch w praktyce. Jak działają, jak się sprawują. Możecie też zobaczyć ich wady, zalety i wszystkie inne informacje które być może was ograniczają od zakupu. Jeśli film ci się spodobał to łapka w górę i zostaw suba! Do zobaczenia na następnych filmach! 🙂
Potrzebujesz pomocy z autem? Nie jesteś pewny zakupu samochodu? Chcesz sprzedać samochód?
Dołącz do naszej grupy gdzie jest nas na ten moment 250 osób! Możesz to zrobić, wspierając mnie na patronite https://patronite.pl/PiterZrobToSam
Korzyści ze wspierania kanału:
✅ Moją pomoc poprzez kontakt telefoniczny i również na grupie
✅ Wgląd na to jakimi auta sprzedaje do Polski i wiele wiele innych!
I wiele innych wejdź w link na Patronite i SPRAWDŹ SAM ! 😁
Wsparcie przez normalny przelew (też dodaje do grupy i pomagam) :
PL – 39 1160 2202 0000 0003 1813 8083
DE – DE89280501000092360007
43 thoughts on “Jaki tester wybrać? WADY i ZALETY testerów diagnostycznych. KTS VCP VCDS DELPHI LAUNCH ODIS ELEVEN”
Jak zawsze u mnie spontaniczny odcinek, mam nadzieję że komuś ten odcinek pomoże podjąć jakiś wybór odnośnie zakupu. Wszystkie pytania możecie kierować w komentarzach . Lapka w górę i pozdrawiam:)
Witam, pytanko… czy da się kodować w tym delphi? Bo mam program autocom i widzę że jest całkiem podobne jak to coś ale czy da się prosto i łatwo kodować w tym programie?
Ja używam SUN PDL4000 + launcha i oczywiście vcds/inpa itp. i tym już praktycznie wszystko zrobisz co potrzeba do ogólnej mechaniki. Do codziennego użytku pdl jest świetny, praktycznie wszystko robi, ale ma czasami głupie braki np. brak obsługi DPF w chevroletach. Wtedy uzupełnia to launch.
Ja używam VCDS i odis jak jest jakaś potrzeba. Język angielski to nie problem trzeba trochę się pouczyć i wtedy komendy po angielsku nie będzie problemu.
Dla mnie nr 1 to VCDS bo pracuje tylko na grupie vag więc nie zamierzam inwestować w inne skanery. Miałem kiedyś okazje działać na skanerze AUTEL MAXIS jeżeli dobrze pamietam i ładnie sobie radził z vanami typu Peugeot Fiat Citroen Ford.
Wszystko fajnie pięknie ale co mnie najbardziej interesuje to diagnostyka Fiata. Jaki sprzęt kupić dalej nie wiem. Nie ma nigdzie żadnych informacji te auta się chyba nie psują.
Mam pyt czy warto robic adaptacje skrzyni i sprzegla passat CC 2.0tdi DSG 6 bieg 2010? przebieg 162tys, dwie wymiany oleju zrobilem od nowego ( zawsze uzywam oryginalu , bo zaden olej na rynku nie ma certyfikatu VAG, jest tylko niby trzech producentow ktorzy sprzedaja olej ze specyfikacja ), przy czym raz mi sie zawahal z wrzuceniem 3 biegu na 100tys km, bylo to 22tys po wymianie oleju ale odpuscilem gazu, zmienil bieg normalnie i od tego czasu nic sie nie dzialo… czy lepiej nie dotykac jak dziala dobrze?
Ło cię panie 30 tyś ponad za tester to jak będę próbował swój warsztat otworzyć to będę musiał podpierdalać chleb kaczką i pić wodę z kałuży żeby zarobić szybko na taki komputer no będzie ciężko ale chciałbym mieć warsztat w przyszłości
Sam sobie dłubie w garażu na swoje hobbystyczne potrzeby i mam klona ds 150e nawet ten ryżowy daje radę i na plus jest obsługa bardzo intulicyjna Jeszcze się zastanawia czy nie wziąć maxiecu bo jest wsparcie producenta po polsku realatywnie w dobrych pieniądzach
Nie masz niestety zielonego pojęcia jak potężnym sprzętem jest launch. Owszem jest moim zdaniem tylko w języku angielskim bo ten polski tam to za dużo powiedziane. Wystarczy opanować angielski techniczny i nie ma lepszego sprzętu niż launch. Do 80% aut mam oryginały typu clip, odis, starka itp. Ale to launch u mnie robi główną robotę. Kodowania online czy flashowanie już dawno zawstydzily kts'a a teraz nowe funkcje mimo z przystawką to już wogule nie ma o czym rozmawiać.Niestety Polacy nie ogarniają angielskiego i takie są efekty. Wolą się z murzynów śmiać, że brudasy, ale murzyn z drzewa zejdzie i mówi po angielsku. Z tym kesem też pojechałeś. Można sobie dodać parę koni… jak kurrr. Jest tam przycisk plus 30 koni??? Jak już poruszasz ten temat to dodaj że winols do tego musi być a do winolsa wiedza co jest co.
Jak zawsze u mnie spontaniczny odcinek, mam nadzieję że komuś ten odcinek pomoże podjąć jakiś wybór odnośnie zakupu. Wszystkie pytania możecie kierować w komentarzach . Lapka w górę i pozdrawiam:)
Witam, pytanko… czy da się kodować w tym delphi? Bo mam program autocom i widzę że jest całkiem podobne jak to coś ale czy da się prosto i łatwo kodować w tym programie?
Witam czy obdeleven działa z BMW seria 2010 roku
Czy samym urządzaniem delphi mogę połączyć się z programem vcds ?
Witam, czy tym interfejsem Delphi można zresetować filtr DPF podczas montażu nowego filtra lub poddanego czyszczeniu?
Pozdrawiam
witam
czy tym testerem delphi da się dużo zrobić w Ford fiesta 2003 rok disel 1.4 ? i czy się połaczy ?
Czy ten vcp działa jak vcds ? Czy nie warto ??
Czesc. Super material.
Co polecasz do diagnostyki i kodowania Renault talisman i Peugeot 508?
Cześć, którym z tych interfejsów zakoduję moduł REM po wymianie w BMW?
Witam , ktoś wie gdzie kupie oryginał vcds ? Z góry dzięki
który z tych trzech interfejsów jest njlepszy do vaga
Nie chce zeby ten filmik wyszedl 40 min albo cos 😂 a wyszlo 54😜
Czy launch ogarnie e36?
Ja używam SUN PDL4000 + launcha i oczywiście vcds/inpa itp. i tym już praktycznie wszystko zrobisz co potrzeba do ogólnej mechaniki. Do codziennego użytku pdl jest świetny, praktycznie wszystko robi, ale ma czasami głupie braki np. brak obsługi DPF w chevroletach. Wtedy uzupełnia to launch.
" nie chciałbym żeby filmik mi wyszedł 40 minut czy coś " cyk godzina 😆
Dobry materiał.
Ja używam VCDS i odis jak jest jakaś potrzeba.
Język angielski to nie problem trzeba trochę się pouczyć i wtedy komendy po angielsku nie będzie problemu.
Dla mnie nr 1 to VCDS bo pracuje tylko na grupie vag więc nie zamierzam inwestować w inne skanery.
Miałem kiedyś okazje działać na skanerze AUTEL MAXIS jeżeli dobrze pamietam i ładnie sobie radził z vanami typu Peugeot Fiat Citroen Ford.
Fajny materiał podzielam z UK
Jan V8
Wszystko fajnie pięknie ale co mnie najbardziej interesuje to diagnostyka Fiata. Jaki sprzęt kupić dalej nie wiem. Nie ma nigdzie żadnych informacji te auta się chyba nie psują.
Piter, po co Ci te niebieskie pudełeczko, he he he 😉
ło panie ,kto ci te kafelki układał?
Vag vag vag
Mam pyt czy warto robic adaptacje skrzyni i sprzegla passat CC 2.0tdi DSG 6 bieg 2010? przebieg 162tys, dwie wymiany oleju zrobilem od nowego ( zawsze uzywam oryginalu , bo zaden olej na rynku nie ma certyfikatu VAG, jest tylko niby trzech producentow ktorzy sprzedaja olej ze specyfikacja ), przy czym raz mi sie zawahal z wrzuceniem 3 biegu na 100tys km, bylo to 22tys po wymianie oleju ale odpuscilem gazu, zmienil bieg normalnie i od tego czasu nic sie nie dzialo… czy lepiej nie dotykac jak dziala dobrze?
Deplhi wcale nie jest najtańszy, jeśli chciałbyś go używać legalnie.
a co zrobić jeśli KTS Bosch nie potrafi skasować błędów ad blue w mercedesie GLK X204!
Super poradnik. Mam pytanie odnośnie dellphiego czy da się nim doposażyć samochód w ukryte funkcje np. doświetlanie zakrętów. Pozdrawiam.
Ło cię panie 30 tyś ponad za tester to jak będę próbował swój warsztat otworzyć to będę musiał podpierdalać chleb kaczką i pić wodę z kałuży żeby zarobić szybko na taki komputer no będzie ciężko ale chciałbym mieć warsztat w przyszłości
Czym najlepiej ogarniać KIA i Hyundai na potrzeby własne,a szczególnie dopalanie serwisowe dpf ? Co sądzicie o MULTIDIAG PRO+ ?
Zrobiłbyś test XTOOL ASD60
Panowie a co powiecie o AUTOXSCAN RS820 PRO! Warty swej ceny?
Piter to kox
Sam sobie dłubie w garażu na swoje hobbystyczne potrzeby i mam klona ds 150e nawet ten ryżowy daje radę i na plus jest obsługa bardzo intulicyjna
Jeszcze się zastanawia czy nie wziąć maxiecu bo jest wsparcie producenta po polsku realatywnie w dobrych pieniądzach
Co polecacie do Audi A6 C5 98r.
Oraz do BMW X4 2018r.
Nie masz niestety zielonego pojęcia jak potężnym sprzętem jest launch. Owszem jest moim zdaniem tylko w języku angielskim bo ten polski tam to za dużo powiedziane. Wystarczy opanować angielski techniczny i nie ma lepszego sprzętu niż launch. Do 80% aut mam oryginały typu clip, odis, starka itp. Ale to launch u mnie robi główną robotę. Kodowania online czy flashowanie już dawno zawstydzily kts'a a teraz nowe funkcje mimo z przystawką to już wogule nie ma o czym rozmawiać.Niestety Polacy nie ogarniają angielskiego i takie są efekty. Wolą się z murzynów śmiać, że brudasy, ale murzyn z drzewa zejdzie i mówi po angielsku. Z tym kesem też pojechałeś. Można sobie dodać parę koni… jak kurrr. Jest tam przycisk plus 30 koni??? Jak już poruszasz ten temat to dodaj że winols do tego musi być a do winolsa wiedza co jest co.
Gdzie można kupić takiego delphi jak masz? Ładny ma interface, i taniutki, to podróba czy oryginał?
Witam. Czy ds 150e mozna robić adaptacje ?
Dalej naciągasz ludzi na hajc, uważam że jesteś zwykłym naciągaczem ludzi
Delphi mnie czesto zadziwia. Opla Antare z 2014 ostatnio obskoczył bez problemu.
sowieccy komuniści tez chcieli zamykać kościoły
Witam,tu Piotr,
Co sądzisz o interfejsie multidiag 2021 Platinum lub Premium.?
Bajerki dużo, brak treści.
Cześć Piter. Dzięki za świetny odcinek z punktu widzenia praktyka a nie handlowca. Pozdr
Co polecasz do Jeep Cherokee WK2 2018?
Super test. Dzięki i pozdrawiam. 😁👍🇵🇱
Cześć…chciałbym cb.sie spytac czy delphi150 e poradzi sobie z zawieszeniem pneumatycznym w audi q7 2009r.czy w ogóle q7 ogarnie.?..pozdrawiam.