Loading…

Mechanik Warszawa

Serwis Sprzętów i Pojazdów w Warszawie
Kontakt Mechanik i Elektryk
Kasowanie luzu kolumny kierowniczej W 168 Mercedes A klasa

Kasowanie luzu kolumny kierowniczej W 168 Mercedes A klasa



Usunięcie, zlikwidowanie luzu na kolumnie kierowniczej bez wymiany podzespołów. Naprawa A170 Mercedes
Created with Movie Studio Platinum

Importowane z Youtube

5 thoughts on “Kasowanie luzu kolumny kierowniczej W 168 Mercedes A klasa

  1. U mnie ESP się zaświeciło po naprawie silnika. Musiałem odkręcić kolumnę od przekładni i pewnie wtedy pojawił się luz. Łożysko mam sztywne, jedynie kolumna się w nim strasznie rusza…..

  2. siemanko 2:39 trzymasz palcami śrubę na imbus, następnie jest frez a pod frezem jest plastikowa tuleja jak ona sie nazywa do czego ona sluzy mam ja cala połamaną czujnik kąta skretu tak ze caly do wymiany gdyz plastikowe frezy połamane ( juz go mam ) ale nie moge dostac tej tulei !!! POMOCYYYYY 😀

  3. Szefie to działa!! Mam ML W163. Od dwóch lat pali się BAS ESP i pokazuje błąd czujnika kąta skrętu. Zdjąłem poduszkę, przywaliłem młotem 10 razy bez popuszczania krzyżaka. Luzy zniknęły całkowicie a waliło niemiłosiernie po dziurach i zgasła kontrolka BAS ESP. Dzięki za druciarski ale skuteczny sposób 🙂

Dodaj komentarz

mersin escortmersin escort Zadzwoń do nas!