Drogie paliwo a zarobki te same, jest kilka prostych sposobów aby zmniejszyć dość znacząco spalanie w naszym aucie, i nie będzie to poradnik eko jazdy, ale za to zbiór kilku podstawowych rzeczy o których zapominamy lub robimy nieświadomie które potrafią mocno zaoszczędzić nam paliwa.
Zgadzasz się ? to kciuk w górę niech się niesie. Subskrybuj żeby być na bieżąco.
STREFA OKAZJI I PROMOCJI Allegro dla widzów M4K
—————————————————————————— https://na.allegro.pl/PROMO_M4K
——————————————————————————
Szukasz tanio ubezpieczenia? Koniecznie zajrzyj na Mubi.pl
specjalnie dla widzów M4K przygotowano ofertę za zakup dowolnego OC wraca na twoje konto 150zł
—————————————————————————————— https://mubi.pl/milosnicy4kolek/
———————————————————————————
Nie kupowałeś polisy w Mubi? Zgarnij 150 zł + 2000 zł za polecanie
———————————————————————————
W holandii jezdzilismy we trzech. Koszty malaly . Malo tego tutaj pracodawca oplaca 19centow za kazdy km do pracy i z pracy co rozwiazuje problem januszostwa. Nie wspomne o tych ktorzy maja blisko jada rowerem zamiast autobusem czy autem. Dla zdrowia dla oszczędności. Moze to poprostu inna mentalnosc? Pozdrawiam
Zapomniałeś dodać że na luzie przejedziesz kilka razy dłuższy dystans niż na hamowaniu silnikiem. Więc to że pali litr lub dwa na sto tak się lepiej opłaci. Spróbuj, zmierz, zobacz. Pozdrawiam
Człowiek który ma warsztaty samochodowe wierzy, że auto jadące na biegu bez gazu,nic nie pali? A na luzie pali około 1 do 1.5 litra? Człowieku weź to wytłumacz że silnik nie pali nic gdy jest włączony i pracuje? Na samym powietrzu pracuje? To jest bzdura że silnik nic nie pali gdy jadąc na biegu odpuszczamy gaz.
Sprzedać opasłego SUVa w Diesla(ropa po 8 zł) kupić małe,lekkie auto miejskie najlepiej w gazie (odziwo też są 5 osobowe nawet wygodne) dojedziemy w identycznym czasie(ograniczenia prędkości) a nawet szybciej bo łatwiej parkować i przeciskać w korkach
Michu, początek pandemii i pełny "dałn" w Kościanie PB95 spadło do 3.34zł/Litr Co do Eco dobrze że tłumaczysz młodym jak to wygląda aby nie nabierali upośledzeń starego taksówkarza 😅 co do wspólnego jeżdżenia do i z pracy to raczej więcej minusów niż plusów Pozdrowienia dla całej Ekipy M4K 👅
Dobrze że miałem chwilę dziś obejrzeć kilka odcinków bo w weekend zmiana oleju i płukanka siada odpowiednią, oby pomogło bo jak nie to chyba zawitam w Kato u Ciebie na remont silnika (jak uzbieram 😉 ) EKO ECO Pozdrawiam Artur
wiele racji , ale prawda też taka że razem znaczy również pozbawiasz się własnego czasu bo uzależniasz się od innych . 18 lat dojeżdżałem wspólnie do peacy wiele oszczędności ale i wiele czasu straconego bo zawsze coś . A le generalnie ma to sens
Mam bardzo ważne pytanie odnośnie jazdy na zimnym silniku. Co jest lepsze? Dynamiczne przyspieszenie, żeby rozpędzić się do tych 50-70 i utrzymać prędkość i tak co chwilę, czy lepiej jednak powolutku, delikatnie naciskać ten pe*ał gazu, żeby silnik się najmniej niszczył przy obciążeniach. Mówię tu o małym silniku 1,5 dci. Dystansie do 5-10km, czyli gdzie silnik jest najzimniejszy. Mając na myśli dynamiczne przyspieszanie mam na myśli wciśnięcie gazu do 70% i do max 2800-3000 obrotów. To dla mnie ważne zagadnienie, bo na zimnym przez pierwsze 5km teraz w zimę jadę samochodem jak z jajkiem, a może nie koniecznie. Dziękuję i pozdrawiam
Pozdrawiam powodzenia zdrówka życzę
Szanuję cię i twoją robotę, ale proszę, przestań mówić wyłanczam, trochę to irytuje.
W holandii jezdzilismy we trzech. Koszty malaly . Malo tego tutaj pracodawca oplaca 19centow za kazdy km do pracy i z pracy co rozwiazuje problem januszostwa. Nie wspomne o tych ktorzy maja blisko jada rowerem zamiast autobusem czy autem. Dla zdrowia dla oszczędności. Moze to poprostu inna mentalnosc? Pozdrawiam
Zapomniałeś dodać że na luzie przejedziesz kilka razy dłuższy dystans niż na hamowaniu silnikiem. Więc to że pali litr lub dwa na sto tak się lepiej opłaci. Spróbuj, zmierz, zobacz. Pozdrawiam
Mówi Pan logicznie życiowo.
Eko
Moj pali 20 litrow w miescie 😠😠😠
Nosz ku… mać. Wszystko fajnie ładnie ale ile reklam, ja rozumiem że hajs z YouTube musi się zgadzać ale bez przesady
Człowiek który ma warsztaty samochodowe wierzy, że auto jadące na biegu bez gazu,nic nie pali? A na luzie pali około 1 do 1.5 litra? Człowieku weź to wytłumacz że silnik nie pali nic gdy jest włączony i pracuje? Na samym powietrzu pracuje? To jest bzdura że silnik nic nie pali gdy jadąc na biegu odpuszczamy gaz.
Problem ciśnienia w oponach można rozwiązać. Zamiast powietrza nabić opony azotem i lato,zima takie samo ciśnienie jest w kołach
Polecam rower spalanie tłuszczu nie boli 😄
Sprzedać opasłego SUVa w Diesla(ropa po 8 zł) kupić małe,lekkie auto miejskie najlepiej w gazie (odziwo też są 5 osobowe nawet wygodne) dojedziemy w identycznym czasie(ograniczenia prędkości) a nawet szybciej bo łatwiej parkować i przeciskać w korkach
Eko
I pomyśleć że to materiał mający 4 miesiące a dziś pb 6.99zł a on 7.99zł…
Ja lubię jeździć sam, nie jestem taksówką etc. 😉
lysu ,kochany ty moj.jestes geniuszem
eko
Eko
Jak jeździsz matizem to masz w dupie zbieżność, opony, turbinę i wszystko 😄
Super info.😉
Ale mnie boli to spalanie u mnie w Volvo v70 gen1 nie da się poniżej 9 xD
Michu, początek pandemii i pełny "dałn" w Kościanie PB95 spadło do 3.34zł/Litr
Co do Eco dobrze że tłumaczysz młodym jak to wygląda aby nie nabierali upośledzeń starego taksówkarza 😅 co do wspólnego jeżdżenia do i z pracy to raczej więcej minusów niż plusów
Pozdrowienia dla całej Ekipy M4K
👅
Dobrze że miałem chwilę dziś obejrzeć kilka odcinków bo w weekend zmiana oleju i płukanka siada odpowiednią, oby pomogło bo jak nie to chyba zawitam w Kato u Ciebie na remont silnika (jak uzbieram 😉 )
EKO ECO Pozdrawiam Artur
Ja mam japońca i jedyny mankament to szybko olej się spala
ECO – Niby wszystko wiemy, a jednak kilka nowych info się pojawiło.
Odcinek na 10 min zrobiony na 30 min 😀
wiele racji , ale prawda też taka że razem znaczy również pozbawiasz się własnego czasu bo uzależniasz się od innych . 18 lat dojeżdżałem wspólnie do peacy wiele oszczędności ale i wiele czasu straconego bo zawsze coś . A le generalnie ma to sens
Coś za coś😉
No to piszę EKO 🙂
V8T i jak tu mam być ekologiczny
Mam bardzo ważne pytanie odnośnie jazdy na zimnym silniku. Co jest lepsze? Dynamiczne przyspieszenie, żeby rozpędzić się do tych 50-70 i utrzymać prędkość i tak co chwilę, czy lepiej jednak powolutku, delikatnie naciskać ten pe*ał gazu, żeby silnik się najmniej niszczył przy obciążeniach.
Mówię tu o małym silniku 1,5 dci. Dystansie do 5-10km, czyli gdzie silnik jest najzimniejszy. Mając na myśli dynamiczne przyspieszanie mam na myśli wciśnięcie gazu do 70% i do max 2800-3000 obrotów.
To dla mnie ważne zagadnienie, bo na zimnym przez pierwsze 5km teraz w zimę jadę samochodem jak z jajkiem, a może nie koniecznie.
Dziękuję i pozdrawiam
CO JEST KurVa?! Te auto pali 3l ? czego? jakie to auto i jaki to silnik? Moje pali z 12 lekko