Warsztat Mechaniki, Sprzętu budowlanego, Koparek, Motocykli, Elektryki w Sprzęcie budowlanym, Mechanik Aut Elektrycznych, Diesel, Diagnostyka, Mechanika dla sprzętu budowlanego, Diesel, LPG, oraz Serwis Samochodowy i naprawa silników motocyklowych.

Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!

Mobilny Mechanik z Dojazdem do Domu!
Tel: +48 570 933 114

Warsztat Mechaniki, Elektryki Samochodowej, Mechanik Diagnostyka, Mechanika Samochodowa Diesel, LPG, oraz Serwis Samochodowy i naprawa silników samochodowych.

Mobilny Mechanik dojazd do 30 min!

Wybierz opcje Mechanika z dojazdem do domu!

Mobilny Mechanik +48 570 933 114

Naprawa Samochodów Hybrydowych, Elektrycznych, Diesel, LPG, Adblue, Dostawczych, Quadów, Skuterów Wodnych, Motocykli, Sprzętu Budowlanego i Koparek w całej Polsce.

Mechanik z Dojazdem w Warszawie!

Najtaniej w Warszawie! Zobacz nasze inne Usługi: Bardzo skuteczne i polecane dokładne Sprawdzanie samochodów LPG, Diesel przed kupnem WarszawaSprawdzanie samochodu przed kupnem Warszawa – Zamów naszego specialistę od motoryzacji do swojego domu. 

Lub – Mobilny Mechanik dojazd do 30 min!

Zawsze wybieraj w naszej firmie opcje Mechanika z dojazdem w Warszawie lub poza.

Serwis i Mechanik QuadówNaprawa Qudów i MotocykliNaprawa i Serwis JachtówWarszawa Serwis i Naprawa KoparekMobilny Mechanik z dojazdem w WarszawieMechanik z Dojazdem w WarszawieRegeneracji Baterii HybrydowejSerwis Samochodów Elektrycznych, Usuwanie AdBlue, Serwis Motocyklowy Warszawa, Warsztat Samochodowy Warszawa – Mechanik i Warsztat. Spuszczanie paliwa Warszawa



Naprawa czoła opony z użyciem sznura MARUNI.
Naprawę taką stosuje się doraźnie w przypadku przebicia opony w trasie. Po dotarciu do najbliższego serwisu ogumienia, oponę należy naprawić w prawidłowy sposób, tzn. z zastosowaniem kołka i łaty.

Importowane z Youtube

Warsztat Mechaniki, Sprzętu budowlanego, Koparek, Motocykli, Elektryki w Sprzęcie budowlanym, Mechanik Aut Elektrycznych, Diesel, Diagnostyka, Mechanika dla sprzętu budowlanego, Diesel, LPG, oraz Serwis Samochodowy i naprawa silników motocyklowych.

Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!

Mobilny Mechanik z Dojazdem do Domu!
Tel: +48 570 933 114

Warsztat Mechaniki, Elektryki Samochodowej, Mechanik Diagnostyka, Mechanika Samochodowa Diesel, LPG, oraz Serwis Samochodowy i naprawa silników samochodowych.

Mobilny Mechanik dojazd do 30 min!

Wybierz opcje Mechanika z dojazdem do domu!

Mobilny Mechanik +48 570 933 114

Naprawa Samochodów Hybrydowych, Elektrycznych, Diesel, LPG, Adblue, Dostawczych, Quadów, Skuterów Wodnych, Motocykli, Sprzętu Budowlanego i Koparek w całej Polsce.

Mechanik z Dojazdem w Warszawie!

Najtaniej w Warszawie! Zobacz nasze inne Usługi: Bardzo skuteczne i polecane dokładne Sprawdzanie samochodów LPG, Diesel przed kupnem WarszawaSprawdzanie samochodu przed kupnem Warszawa – Zamów naszego specialistę od motoryzacji do swojego domu. 

Lub – Mobilny Mechanik dojazd do 30 min!

Zawsze wybieraj w naszej firmie opcje Mechanika z dojazdem w Warszawie lub poza.

Serwis i Mechanik QuadówNaprawa Qudów i MotocykliNaprawa i Serwis JachtówWarszawa Serwis i Naprawa KoparekMobilny Mechanik z dojazdem w WarszawieMechanik z Dojazdem w WarszawieRegeneracji Baterii HybrydowejSerwis Samochodów Elektrycznych, Usuwanie AdBlue, Serwis Motocyklowy Warszawa, Warsztat Samochodowy Warszawa – Mechanik i Warsztat. Spuszczanie paliwa Warszawa

24 odpowiedzi

  1. Ja sobie sam naprawiłem oponę sznurem z średniej półki i jeżdżę tak już z miesiąc i przejechałem ok. 1k km, a w trasie jechałem sobie normalnie 140, 160 kmh.
    Z opony ani nic nie schodzi ani nie wygląda to miejsce gorzej.
    Opony Firestone 6 letnie.

  2. To jest półśrodek, tymczasowe załatwienie problemu w trasie. Jakie miałem zdziwienie jak wymieniałem opony z felgami na zimowe ( myślałem wcześniej że mam walnięte łożysko w tylnym kole). Założyłem zimówki i nagle hałas dochodzący z tyłu ustał. Obejrzałem opony – jakie moje zdziwienie jak zobaczyłem kawał grubego wystającego sznura!. No cóż a człowiek śmigał po autostradach z rodziną, szkoda że sąsiad zapomniał przekazać że tak była opona ,,łatana". Nie oszczędzajcie na bezpieczeństwie, takie latanie jest nawet zabronione w UE. Pozdrawiam serdecznie 🤚

  3. Czy ktoś umie powiedzieć, czy taka napawa jest naprawą tymczasową czy trwałą? Np czy będę po tym musiał jechać do wulkanizatora po doklejenie łatki? Albo czy z taką oponą mogę rozwijać pełne prędkości? Albo czy trzeba czekać aż klej zaschnie?

  4. ja za late zaplacilem 35 zł szok. teraz kupilem zestaw 5 sznorow ktore starczy na 10 napraw . niestety mam pecha i dosc czesto przebijakm kolo. koszt napraw przewyzszy koszt opony dlatego ja sam teraz bede sobie latal. bo za sznurek na wulkanizacji krzycza po 20 zł pazerne hieny

  5. Jak znam życie właściciel takiej opony nic więcej nie zrobi w tej materii tylko będzie jeździł do czasu aż opona się zedrze do końca wtedy wymieni. Takie praktyki powinny być zakazane, każdy samochód na swoim wyposażaniu posiada zapasowe koło, brak takiego koła to mandat.

  6. jakos nie widze sie na trasie w zimie w nocy zeby walczyc z oblodzona mokra opona i jeszcze samochod zaladowany i tam pchac sznurki, po 1 czy w takich warunkach ten klej sie czepi opony i sznur nie wymsknie sie po 2 trzeba miec caly zestaw widze zeby sie bawic z tym i po 3 czym niby sobie mam napompowac ta opone na trasie jak ja tak super polatam ? to lepiej cale kolo zmienic albo pianke wlac

  7. Nie trzeba po zakołkowaniu udawać się do wulkanizatora na jak to autor mówi "celem naprawy docelowej",bo te kołki w zupełności wystarczają aż do zużycia opony.Zakołkowanie to jest najtańszy sposób załatania dziury,a jak mówił autor o zalepieniu łatką to jest tylko wyzyskiwanie kasy…

  8. Powiem, że jestem pełen podziwu, naprawdę wielki szacun. Ja mam hopla na punkcie opon, muszą być zawsze idealnie umyte, wyczyszczone, nawoskowane, wypolerowane i lśniące ;D zawsze żelem Sigma smaruję, a potem się bawię w polerkę. Dziewczyna oczami przewraca, bo ileż można…? A widać można hehe

  9. Naprawę taką stosuje się doraźnie w przypadku przebicia opony w trasie. Po dotarciu do najbliższego serwisu ogumienia, oponę należy naprawić w prawidłowy sposób, tzn. z zastosowaniem kołka i łaty. najwazniejsze…

  10. Неправильно! —– Жгут ни в коем случае нельзя вращать в корпусе шины!!!……..Повернуть шило нужно только уже внутри шины!….Иначе, можно обломать усики шила!!!

  11. pan na filmie mówi bardzo dobrze, taka naprawa doraźna nadaje się TYLKO DO ODJECHANIA DO SERWISU miałem wątpliwą przyjemność poprawiać opone bo jakiś januszbiznesu stwierdził że nie połata opony jak należy tylko wetknie sznur i jedź pan w trase. Jeśli w jakimkolwiek zakładzie wulkanizacyjnym powiedzą wam że załatają wam opone w ten sposób to albo domagajcie sie łaty z prawdziwego zdarzenia albo uciekajcie stamtąd czym prędzej.

  12. Dziury po gwoździach zwykle są niewielkie i mają tendencję do samozasklepienia. Naprawa opony nie może polegac na robieniu jeszcze większej dziury. Takie nakłucie po gwoździu czy małej śrubie klei się przy pomocy dobrego kleju do łatek wprowadzając korek z twardej gumy, który można zrobić ze starej opony. Sam tak naprawiałem oponę od zewnątrz i trzymała aż się nie zdarła do końca! oczywiście ważne jest aby koniecznie usunąć brud i tłuszcz przemywając nitro..

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.