Warsztat Mechaniki, Sprzętu budowlanego, Koparek, Motocykli, Elektryki w Sprzęcie budowlanym, Mechanik Aut Elektrycznych, Diesel, Diagnostyka, Mechanika dla sprzętu budowlanego, Diesel, LPG, oraz Serwis Samochodowy i naprawa silników motocyklowych.

Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!

Mobilny Mechanik z Dojazdem do Domu!
Tel: +48 570 933 114

Warsztat Mechaniki, Elektryki Samochodowej, Mechanik Diagnostyka, Mechanika Samochodowa Diesel, LPG, oraz Serwis Samochodowy i naprawa silników samochodowych.

Mobilny Mechanik dojazd do 30 min!

Wybierz opcje Mechanika z dojazdem do domu!

Mobilny Mechanik +48 570 933 114

Naprawa Samochodów Hybrydowych, Elektrycznych, Diesel, LPG, Adblue, Dostawczych, Quadów, Skuterów Wodnych, Motocykli, Sprzętu Budowlanego i Koparek w całej Polsce.

Mechanik z Dojazdem w Warszawie!

Najtaniej w Warszawie! Zobacz nasze inne Usługi: Bardzo skuteczne i polecane dokładne Sprawdzanie samochodów LPG, Diesel przed kupnem WarszawaSprawdzanie samochodu przed kupnem Warszawa – Zamów naszego specialistę od motoryzacji do swojego domu. 

Lub – Mobilny Mechanik dojazd do 30 min!

Zawsze wybieraj w naszej firmie opcje Mechanika z dojazdem w Warszawie lub poza.

Serwis i Mechanik QuadówNaprawa Qudów i MotocykliNaprawa i Serwis JachtówWarszawa Serwis i Naprawa KoparekMobilny Mechanik z dojazdem w WarszawieMechanik z Dojazdem w WarszawieRegeneracji Baterii HybrydowejSerwis Samochodów Elektrycznych, Usuwanie AdBlue, Serwis Motocyklowy Warszawa, Warsztat Samochodowy Warszawa – Mechanik i Warsztat. Spuszczanie paliwa Warszawa



Cały film nagrałem telefonem. Powrót do korzeni przy kręceniu Micry Super S

Keszbek macie tutej: https://mubi.pl/MotoBieda
Moje gadżety: https://motobieda.pl/kategorie/

Fanpej: https://www.facebook.com/MotoBieda/
Obrazki: https://www.instagram.com/motobieda
Krótkie rzeczy: https://www.tiktok.com/@motobieda.ofiszial?

Film powstał we współpracy z Mubi.pl

Importowane z Youtube

Warsztat Mechaniki, Sprzętu budowlanego, Koparek, Motocykli, Elektryki w Sprzęcie budowlanym, Mechanik Aut Elektrycznych, Diesel, Diagnostyka, Mechanika dla sprzętu budowlanego, Diesel, LPG, oraz Serwis Samochodowy i naprawa silników motocyklowych.

Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!

Mobilny Mechanik z Dojazdem do Domu!
Tel: +48 570 933 114

Warsztat Mechaniki, Elektryki Samochodowej, Mechanik Diagnostyka, Mechanika Samochodowa Diesel, LPG, oraz Serwis Samochodowy i naprawa silników samochodowych.

Mobilny Mechanik dojazd do 30 min!

Wybierz opcje Mechanika z dojazdem do domu!

Mobilny Mechanik +48 570 933 114

Naprawa Samochodów Hybrydowych, Elektrycznych, Diesel, LPG, Adblue, Dostawczych, Quadów, Skuterów Wodnych, Motocykli, Sprzętu Budowlanego i Koparek w całej Polsce.

Mechanik z Dojazdem w Warszawie!

Najtaniej w Warszawie! Zobacz nasze inne Usługi: Bardzo skuteczne i polecane dokładne Sprawdzanie samochodów LPG, Diesel przed kupnem WarszawaSprawdzanie samochodu przed kupnem Warszawa – Zamów naszego specialistę od motoryzacji do swojego domu. 

Lub – Mobilny Mechanik dojazd do 30 min!

Zawsze wybieraj w naszej firmie opcje Mechanika z dojazdem w Warszawie lub poza.

Serwis i Mechanik QuadówNaprawa Qudów i MotocykliNaprawa i Serwis JachtówWarszawa Serwis i Naprawa KoparekMobilny Mechanik z dojazdem w WarszawieMechanik z Dojazdem w WarszawieRegeneracji Baterii HybrydowejSerwis Samochodów Elektrycznych, Usuwanie AdBlue, Serwis Motocyklowy Warszawa, Warsztat Samochodowy Warszawa – Mechanik i Warsztat. Spuszczanie paliwa Warszawa

44 odpowiedzi

  1. 8 lat takiego miałem, z 1996 roku, z silnikiem 1.0 DOHC 54 KM, od 161 kkm do 280 kkm. Kupiony po rodzinie, był w niej od nowości, tak więc przebieg i stan samochodu znany absolutnie. I był to mój najlepszy samochód, jaki miałem ze wszystkich. Osiem bitych lat, zima-lato, świątek-piątek, dojeżdżałem nim do roboty, 50 km w jedną stronę, 100 km dziennie. Ani razu nie zawiódł, nic się w nim nie psuło. Przez te 8 lat wymieniłem mu jedynie tarcze, klocki, szczęki z tyłu, łożyska na przedzie i sprzęgło, a w silniku tylko filtry i przewody zapłonowe, bo oryginalne kuna pogryzła czy inna cholera. Średnie spalanie? Liczyłem bardzo dokładnie, każde tankowanie pod korek i zerowanie drogomierza. Wyszło na przestrzeni 8 lat liczenia – dokładnie 5.21 l PB 95/100 km. Najmniejsze, jakie osiągnąłem, lato 2014-15, to 4.21 na 100 km. Samochód ani razu trasy nie zaliczył, tylko dojeżdżanie do roboty i nic więcej. Absolutnie doskonały samochodzik, całkowicie niezawodny, zawsze odpalał od strzała, nawet ostatnie dwa lata, gdy już tylko stał i odpalałem go raz na dwa-trzy miesiące, a ostatni przestój miał 13 miesięczny, ponad rok. Zapalił od dotknięcia, dosłownie. Silnik nie brał ni grama oleju, a przyznam się, że przez te 8 lat, olej zmieniłem.. raz. Na pierwotnym, Castrol 5W30 przejechałem sam 61 kkm przez 4 lata, a nie był on nowy, potem zmieniłem na polski syntetyk 5W40. Zużycie oleju – zero, ni grama. Jedyne, co się z nim zaczęło dziać tak na trzy-dwa lata przed złomowaniem, to dolny łańcuch stawał się za głośny, ale tylko na zimnym silniku, potem się uspokajał. Na 100% napinacz łańcucha zakleszczał się i dopiero ciepło go odblokowywało, nie dotykałem tego bo nie chciało mi się w to rączek wsadzać. Samochód dożył 24 lat i 9 miesięcy, zabrakło mu niecałych 3 m-cy do osiągnięcia ćwierć wieku życia. I poszedł na złom własnymi siłami, absolutnie sprawny, ale niestety, w okolicach tylnej belki już za mocno rdzewiał, i tylko tam. Nie dam powiedzieć złego słowa, to bardzo dobry, niezawodny, pewny i oszczędny samochodzik, cztery nie za wielkie osoby na spokojnie mogą nim się przemieszczać, choć ja jeździłem nim praktycznie sam. Gdyby była możliwość, to brałbym taki nowy z fabryki, dobrze zabezpieczył przed korozją i jeździłbym takim Nissanem nie 8 lat, a minimum dwadzieścia. Doskonały samochodzik.

  2. Od razu mówię: nie hejtować tego co teraz powiem heh.
    Mi się micra K11 BARDZO podoba. Szczególnie w tym cudownym fioletowym kolorze. Założyłbym do takiej inną kierę, nowy tłumik, pluszowe kości na lusterko i byłbym dumny, że nie kupiłem e36 czy innego golfa. Podoba mi się też Corolla e11 w kolorze zielonym. Pozdrawiam wszystkich posiadaczy Micry K11

  3. Miałem taką micre 1.4, chodziło to świetnie, spalało tyle co nic i nigdy nie zepsuło. Przewiozło mnie wielokrotnie przez całą europe wzdłuż i wszerz. Micre jest w stanie pokonać tylko rdza. Auto tip top

  4. Mój znajomy ma takie auto (znaczy bez S i tam innych bzdetów). Już któreś z rzędu. Kosztuje 1000zł i jak się zepsuje to kupuje następne. Tyle.

    P.S. jak można być facetem i jeździć czymś takim xD iks de.

  5. Jeżdziłem tym jako gazeciarz na studiach. Nawet jako miejskie wozidło byl słaby, bo miał żałosny promień skrętu. Seicento przy nim to król parkowania.

  6. Michał, spoko, Hestia odleciała w ubezpieczeniach jeszcze bardziej, rejon SKL, Peugeot 206 1.1 2002 i kobietka z prawem jazdy kilka lat, Hestia przysłała jej propozycję ubezpieczenia za… 7630 ZŁ (SIEDEM TYSIĘCY!)… To się nazywa zachęcić klienta do zakupu polisy…

  7. Z tymi szybami że tylko kierowcy jest automatyczna czy lusterko dla kierowcy
    Jest auto jajku czyt Citroen xara Picasso
    Jak będziesz kiedyś w Lublinie to możesz nagrać ja na max 30%

  8. No coż piękna nie jest miałem 1.0 z 1996 roku przebieg 430 tyś silnik jak pustak zero wycieków i zużycia oleju korozja progów ale zero awarii zrobiłem 50 tyś i jeszcze sprzedałem i kupujacy zadowolony

  9. Ja czekam aż mój cashback wyszedł bo fakt ubezpieczenie znalazłem w tej samie cenie ale z cashbackiem to już się opłaca ale czy przyjdzie to się okaże kurla

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.