Warsztat Mechaniki, Sprzętu budowlanego, Koparek, Motocykli, Elektryki w Sprzęcie budowlanym, Mechanik Aut Elektrycznych, Diesel, Diagnostyka, Mechanika dla sprzętu budowlanego, Diesel, LPG, oraz Serwis Samochodowy i naprawa silników motocyklowych.
Mobilny Mechanik i Elektryk Warszawa i okolice – Mechanika – Diagnostyka – Elektryka Samochodowa – Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!
Mobilny Mechanik Warszawa
+48 570 933 114
Mobilny Elektryk
+48 512 149 689
Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!
Mobilny Mechanik z Dojazdem do Domu!
Tel: +48 570 933 114
Warsztat Mechaniki, Elektryki Samochodowej, Mechanik Diagnostyka, Mechanika Samochodowa Diesel, LPG, oraz Serwis Samochodowy i naprawa silników samochodowych.
Mobilny Mechanik dojazd do 30 min!
Wybierz opcje Mechanika z dojazdem do domu!
Mobilny Mechanik +48 570 933 114
Naprawa Samochodów Hybrydowych, Elektrycznych, Diesel, LPG, Adblue, Dostawczych, Quadów, Skuterów Wodnych, Motocykli, Sprzętu Budowlanego i Koparek w całej Polsce.
Mechanik z Dojazdem w Warszawie!
Najtaniej w Warszawie! Zobacz nasze inne Usługi: Bardzo skuteczne i polecane dokładne Sprawdzanie samochodów LPG, Diesel przed kupnem Warszawa, Sprawdzanie samochodu przed kupnem Warszawa – Zamów naszego specialistę od motoryzacji do swojego domu.
Lub – Mobilny Mechanik dojazd do 30 min!
Zawsze wybieraj w naszej firmie opcje Mechanika z dojazdem w Warszawie lub poza.
Serwis i Mechanik Quadów, Naprawa Qudów i Motocykli, Naprawa i Serwis Jachtów, Warszawa Serwis i Naprawa Koparek, Mobilny Mechanik z dojazdem w Warszawie, Mechanik z Dojazdem w Warszawie, Regeneracji Baterii Hybrydowej, Serwis Samochodów Elektrycznych, Usuwanie AdBlue, Serwis Motocyklowy Warszawa, Warsztat Samochodowy Warszawa – Mechanik i Warsztat. Spuszczanie paliwa Warszawa
Generalnie nudny film – relacja ze składania silnika prawie krok po kroku…
Nie jest to film instruktażowy tylko relacja z moich prac i pewnie jak zwykle wiele rzeczy zrobiłem źle i po swojemu. Gdyby jednak ktoś się zdecydował to oglądać to dziękuję.
Importowane z Youtube
Warsztat Mechaniki, Sprzętu budowlanego, Koparek, Motocykli, Elektryki w Sprzęcie budowlanym, Mechanik Aut Elektrycznych, Diesel, Diagnostyka, Mechanika dla sprzętu budowlanego, Diesel, LPG, oraz Serwis Samochodowy i naprawa silników motocyklowych.
Mobilny Mechanik i Elektryk Warszawa i okolice – Mechanika – Diagnostyka – Elektryka Samochodowa – Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!
Mobilny Mechanik Warszawa
+48 570 933 114
Mobilny Elektryk
+48 512 149 689
Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!
Mobilny Mechanik z Dojazdem do Domu!
Tel: +48 570 933 114
Warsztat Mechaniki, Elektryki Samochodowej, Mechanik Diagnostyka, Mechanika Samochodowa Diesel, LPG, oraz Serwis Samochodowy i naprawa silników samochodowych.
Mobilny Mechanik dojazd do 30 min!
Wybierz opcje Mechanika z dojazdem do domu!
Mobilny Mechanik +48 570 933 114
Naprawa Samochodów Hybrydowych, Elektrycznych, Diesel, LPG, Adblue, Dostawczych, Quadów, Skuterów Wodnych, Motocykli, Sprzętu Budowlanego i Koparek w całej Polsce.
Mechanik z Dojazdem w Warszawie!
Najtaniej w Warszawie! Zobacz nasze inne Usługi: Bardzo skuteczne i polecane dokładne Sprawdzanie samochodów LPG, Diesel przed kupnem Warszawa, Sprawdzanie samochodu przed kupnem Warszawa – Zamów naszego specialistę od motoryzacji do swojego domu.
Lub – Mobilny Mechanik dojazd do 30 min!
Zawsze wybieraj w naszej firmie opcje Mechanika z dojazdem w Warszawie lub poza.
Serwis i Mechanik Quadów, Naprawa Qudów i Motocykli, Naprawa i Serwis Jachtów, Warszawa Serwis i Naprawa Koparek, Mobilny Mechanik z dojazdem w Warszawie, Mechanik z Dojazdem w Warszawie, Regeneracji Baterii Hybrydowej, Serwis Samochodów Elektrycznych, Usuwanie AdBlue, Serwis Motocyklowy Warszawa, Warsztat Samochodowy Warszawa – Mechanik i Warsztat. Spuszczanie paliwa Warszawa
Kolejna partanina. W tych silnikach łańcuch wymienia się wraz z kzfr . Rozrząd będzie szybko do wymiany. Potem opinie że łańcuchy to badziew.
Tak naprawdę powinieneś miskę zdjąć zgodnie ze sztuką żeby potem nie ciekło oraz na łączeniu bloku z głowicą silikon przy uszczelce, wydaje mi się że mogłeś też popuścić zmienne koła faz a potem na przyrząd ustawić, w sumie nawet nie sprawdziłeś, ale ogólnie dobra robota
Komentujący rozumiem że zmaga się z jakąś choroba ?
Jakim momentem dokręciłeś podporę poduszki silnika do pokrywy rozrządu (3 sruby)? Mówisz w filmie że sruby przechodzą przez pokrywę do bloku i że nie można za mocno bo się zgniecie za mocno, ale klucz kliknął wiec musiałes jakis moment ustawić
Nie było by problemu z montażem łańcucha gdybyś popuścił koła zmiennych faz rozrządu, nie są na klinach tak jak pisze w instrukcji.
Pozdrawiam
Piękna robota. Wiem ile taka robota zajmuje uwagi. Pozdrawiam
Wymieniłem rozrząd dziki Twojemu filmikowi i ok ale po złożeniu brak ciśnienia oleju więc na nowo rozbieranie i ru niespodzianka Koło pasowe wału sklinowalo się na wale i nie da się ściągnąć Ściągać rozpieprzył koło w drobny mak i został sam trzpień koła pasowego Czemu tak się sklinowal Jakieś pomysły?
Szacun Panie dobra robota😀😀😀
Czy można wymienić sam ślizg bez wymiany łańcucha?
A przy jakim przebiegu padła uszczelka?
Ej ziomus żyjesz ? Nakreć chociaz vlogaska jak obierasz ziemniaki. Cokolwiek. No ilez mozna czekac ????
szkoda, że nie wstawia Pan nowych filmów…
Świetny film bardzo dobra robota majster.Pozdrawiam😊👍
1400 to niedużo za tyle części 🙂 a robota ?
ile godzin
Świetna robota ,pozdrawiam .
Super film, oby więcej takich
Potrafisz zrobić zgrzewarkę do tub plastikowych ?
Witam. Gdzie kupiłeś liniał i ile kosztował. Pozdrawiam 👍🍻
Jaki przebieg ma ta astra?
Ja do tulejek używam wykretakow do urwanych śrub,jeszcze lepiej wychodzą niż z wiertlem,polecam sprawdzic przy okazji luz osiowy walu korbowego,dwa przypadki miałem jak paradoksalnie wał wytarl się przy panelach oporowych i koło dwumasowe tarlo o blok xD
Jaki jest koszt takiego remontu?
Filmik dobry, w następnych tego typu produkcjach możesz w czasie montażu dodawać głos – komentarz do tego co robisz i ogólnie możesz opowiedzieć historię auta. Brakuje tu tego.
Dobra robota! Przechodziłem przez to samo piekło dwa tygodnie temu również z 1.4 Turbo Astrą 😀 Z tym że u mnie skończyło się na wymianie silnika, zbyt duże koszta. Pęknięte tłoki, wytarcia na cylindrach, ogólnie agonia. https://www.youtube.com/watch?v=ulmATPY6IEE
Żałuje że nie zrobiłem filmu z całej przygody jak Ty, ale brak własnego garażu, i brak kamery/statywu nie pomagał w nagrywaniu.
Jeszcze raz, super solidna robota, widać jak bardzo się starałeś.
P.s. Dla potomnych, jak zakładacie turbinę w A14NET to polecam najpierw osobno włożyć rurkę spływu oleju, a następnie turbinę i potem przykręcić 😀 Zakładając lub zdejmując turbo z przykręconą rurką spływu oleju to jakieś 90% szans na jej ułamanie 😀 Jedną już ułamałem i kupiłem (cholernie droga), drugi raz już tego błędu nie popełnię ;p
Mam pytanie do wszystkich widzów,liczę na odpowiedz.Powiedzcie mi jeżeli byście mieli możliwość z korzystania z samoobsługowych serwisów samochodowych z kompletnym wyposażeniem:podnośnik,sprzęt do wulkanizacji,narzędzia,blokady rozrządu,serwisówki,instrukcje,internet,komputery diagnostyczne,maszyny do wymiany oleju i inne.To byli byście skłonni skorzystać z takiej usługi?.Liczę na odpowiedz.Pozdrawiam.
On tak klekocze?
a tak przy okazji mam pytanie czy t silniki oplowskie 1.4 Turbo 120 i 140 koni są dobre Czy to złom i Jak sprawują się na gazie i jakie przebiegi uzyskują Z góry dziękuję za odpowiedź
no to że gwinty wyczyszczone przedmuchane na to mi się podoba bo większość paproków rozkręci i w ogóle nie wyczyści gwintu choćby nawet był piach czy co to tak skręci nie mówiąc już o sprawdzeniu gwintu części silnika przy składaniu mają być tak czyste jak z fabryki
Dobra robota,jakby na pasku nie mogli zrobić łatwiej i przyjemniej
Za mało reklam
Dobra praca. Powoli i dokładnie. To lubię 👍