Loading…

Mechanik Warszawa

Serwis Sprzętów i Pojazdów w Warszawie
Kontakt Mechanik i Elektryk
Płukanie układu chłodzenia chłodnicy nagrzewnicy - Płukanka chłodnicy Liqui Moly Radiator Cleaner

Płukanie układu chłodzenia chłodnicy nagrzewnicy – Płukanka chłodnicy Liqui Moly Radiator Cleaner



Zobacz, jak wyczyścić układ chłodzenia z osadów wapiennych, kamienia i oleju, szczególnie po wymianie uszczelki pod głowicą.
Czyszczenie powoduje wydajniejsze ogrzewanie w samochodzie i lepsze chłodzenie silnika.

👊 SUBSKRYBUJ FORUMWIEDZY ► https://bit.ly/2XSLq36 oraz kliknij 🔔
👀 OGLĄDAJ INSTAGRAM FORUMWIEDZY ► https://bit.ly/3aqY3oC
🔴 PINTEREST ► https://bit.ly/2KlMHrk
🔵 FACEBOOK ► https://bit.ly/2RQXiOX
⭐️ TWITTER ► https://bit.ly/2wUQ8SN

💡 Pytania, uwagi, wątpliwości, propozycje pisze w komentarzu pod filmem. 😀
❗️ Subskrybuj kanał „ForumWiedzy”, by nie przegapić nowych filmów 👀
🎥 Udostępnij ten film swoim znajomym w mediach społecznościowych 👨‍👩‍👦‍👦

👊 Pozdrawiam

#ForumWiedzy #Informacja #YouTube

#ForumWiedzy #Informacja #YouTube

Importowane z Youtube

24 thoughts on “Płukanie układu chłodzenia chłodnicy nagrzewnicy – Płukanka chłodnicy Liqui Moly Radiator Cleaner

  1. Dzieki wielkie, jak zwykle konkretnie i na temat. Pytanie mam tylko odnośnie wlewania wody zdemineralizowanej. Czy wlewasz tą wodę od razu po spuszczeniu wcześniejszej? Tzn na gorący silnik?? Czy czekasz aż silnik sie ostudzi całkowicie

  2. mam problem w grande punto z slaba temperatura grzania;/ podobno termostat do wymiany,czasem nawet temp spada w trakcie jazdy:>i chcialbym zrobic taki manewr z tego filmika,zrobic to przed czy po wymianie termostatu?czy sam taki manewr by wystarczyl zeby znow dobrze grzalo w aucie?? please help:)

  3. Moze Pan powidzieć, bo jest wskaznik powyzej ktorego nie wolno wlewać płynu chlodniczego, Pan ten wskaznik przelał, czy to może wywolać np zwiększone cisnienie i uszkodzenie uszczelki pod głowicą, bo po co jest ten wskaznik na zbiorniku ?

  4. A dlaczego nie dodaje się do zimnego tylko do nagrzanego już przecież może wywalić płyn,wolałbym najpierw stary płyn zlać dodać środek i zalać wodą.

  5. Cała operacja trwała u mnie 4 godziny. 6 razy plukalem. Wydaje mi się, że lepsza opcja jest od pierwszego zalania woda dać dopiero oczyszczacza. Dałem jak na filmie i zmieszał się z syfem. Każde zalanie robiłem tak jak za pierwszym razem na filmiku ok 20 minut auto chodziło. Ale jest czysto.

  6. UWAŻAJCIE z takimi płukankami ? bo jeśli macie auto 10 letnie lub starsze . I nalejecie płukanki do chłodnicy wypukacie układ , i zalejecie nowym płynem to może się okazać że macie pękniętą chłodnice i wyciek . A to czasem tak bywa bo jak był stary płyn i chłodnica była zapchana nieczystościami to działała . A po wypłukaniu środkiem tak wyczyści układ że się odetkają dziurki i macie wyciek gotowy i chłodnice do wymiany .

  7. Bogdan jesteś MacGyver ten film z oczyszczania układu chłodzenia o dupę rozbić szczerze nie masz pojęcia płuczę już nie ma że od miesiąca układ bloku chłodnicy i nagrzewnicy i nie mogę się pozbyć robisz film o jakimś gównie o którym nie masz zielonego pojęcia

  8. Przestrzegam przed tymi wynalazkami. Zrobiłem podobnie w celu oczyszczenia miedzianej chłodnicy. Oczywiście poskutkowało, ale w zimie strzeliła mi nagrzewnica aluminiowa, a pòźniej uszczelka pod głowicą. Okazało się, że wynalazek wyżerał aluminium I dlatego aby oczyścić chłodnicę należało ją wymontować z samochodu. Ale tego nie usłyszałem.

  9. Witam Serdecznie😃Ostatnio przestało mi działać ogrzewanie w Matizie.Uklad chłodzenia jest no nie za czysty😅Płyn wymieniłem ale za kilka dni ponownie jest brudny.Podejrzewam że nagrzewnica się zatkała😑Czy zastosowanie tego środka może udrożnić nagrzewnicę? Dziękuję za odpowiedź🤝😃👍Pozdrawiam

  10. Od razu piszę że jeśli ktoś nasypał uszczelniacz w proszku firmy K2 i zapieprzył sobie centralkę grzewczą i słabo teraz grzeje to wybijcie sobie z głowy płukanie żeby uzyskać ogrzewanie, z doświadczenia na własnym aucie wiem że to nic nie pomoże, szkoda czasu nerwów i pieniędzy, lepiej wylać wody wypłukać układ kupić nową centralkę i zalać borygiem

  11. Zalałem ten preparat do zbiorniczka… Wszystko zgodnie z instrukcją, czyli potrzymalem 30min na zapalonym silniku , po czym całość zlalem. Zalałem układ wodą demineralizowaną, pojeździłem ok godziny. Niestety nadal zimno w kabinie. Zastanawiam się czy można ten preparat z płynem chłodzącym wykorzystać ponownie. Po ówczesnym przefiltrowaniu go? Bo szkoda pieniędzy na kolejną butelkę. Co więcej nie wiadomo czy preparat zadziała…

  12. A moja świętej pamięci Babcia zawsze powtarzała " zagrzej w czajniku ocet i zostaw na noc a z rana wszystko wyleci "
    Tylko wiecie , cicho sza bo to tajemnica babci ..Pozd

  13. A jak stoi sytlacja z pompą wody ,te nowe sa smarowane płynem i nie zalecane jest aby chodzila na samej wodzie bo w plynie sa dodatki,to chyba najlepiej przed wymianą rozrzadu??

  14. Najlepiej w ogóle kup 10 baniaków wody zdemineralizowanej… czyste marnotrawstwo. Do wypłukania NAPRAWDĘ wystarczy ZWYKŁA KRANÓWKA. Przy okazji, mam wrażenie że tak prostą operację można opisać w maks 10 minut.

  15. Cześć Bogdan, czyli można odkręcić korek od zbiornika wyrównawczego na gorącym silniku, ale trzeba to robić bardzo powoli???
    Biorę się za wymianę płynu w Mondeo mk5 i chcęto zrobić to na gorącym silniku aby termostat się otworzył i po prostu zleciało więcej płynu, a przed spuszczeniem płynu z korka spustowego przy chłodnicy chcę odkręcić korek od zbiornika wyrównawczego aby zniwelować ciśnienie przy spuszczaniu płynu, czy ma to sens???

Dodaj komentarz

mersin escortmersin escort Zadzwoń do nas!