23 thoughts on “PO ZAKUPIE OD RAZU DO SERWISU Z BMW X5 E70”

1. Witam potrzebuje zdiagnozować swoje auto BMW e70 3.0 sd. Mam problem z wtryskami a mechanik rozkłada ręce może polecisz kogoś ? Pozdrawiam

   Odpowiedz

2. Za jaką kwotę w myjni umyjesz takiego żarłoka? Oczywiście tak jak ty myjesz czyli zawsze zaczynasz od aktywnej piany, przechodzisz przez wszystkie programy na myjni?

   Odpowiedz

3. N – jak Nie kupuj

   Odpowiedz

4. A mam takie pytanko,troszke z innej beczki . Czy w x3 wystepowały silniki m57n w alu bloku 218 km. Bo z tego co mówisz to nie, albo coś mnie uciekło u Ciebie na kanale, a ja takowy posiadam ????

   Odpowiedz

5. A idz pan z tymi złomami. Jako samochod, ten przedmiot jest praktycznie bezuzyteczny a wrecz problematyczny. Zaraz pewnie wszyscy na mnie siądą ale wole jezdzic moim starym audi a3 sportback 1.9 bez dpf. Moge pojechac nim bez obaw w miasto, spali mi nie wiele a auto ma przejechane 113 tysiecy mil wiec jeszcze sporo w nim zycia. Stac mnie na nowsze auto, ale zamiast napychac kieszenie mechanikom i producentom czesci, tracic czas na naprawy wole przeznaczyc kase i ten czas na wczasy w cieplych krajach z rodziną. Po co znieniac auto skoro to audi robi to co powinien robic samochod. Tanim kosztem i praktycznie niezawodnie.

   Odpowiedz

6. Mam usuniete klapy w x5 e70 40.d N57 i czuc że dół jest słabszy,

   Odpowiedz

7. Nie wiem czy ktoś wcześniej to zauważył ale nie włączyłeś przycisku M i nie wyłączyłeś kontroli trakcji czyli nie zrobiłeś launch control i dlatego wyszło ci ponad 5 sekund. Pozdrawiam

   Odpowiedz

8. Przy przyspieszeniu czemu M Guzik niewlaczony??

   Odpowiedz

9. kolega miał kiedys beeme w kombi i kupił x5 . Pred sprzedaża porównaliśmy przestrzen bagazowa kombi , ile miejsca z tyłu , spalanie , prowadzenie. Kombiak zawsze wygrywał. No ale z zona nie wygrasz . Pozdrawiam

   Odpowiedz

10. Od 6.58 machasz rękami prowadząc! Auto pilot?

    Odpowiedz

11. Niech mi ktoś wytłumaczy – po co niemiecki inżynier projektował klapy wirowe – żeby polski mechanik je wywalił aby sie nie brudziło???? Chyba one po coś są i są potrzebne ??????

    Odpowiedz

12. To jest to X5 ?

    Odpowiedz

13. 5.8s do setki?? Moje byłe E70 40d po chipie (375KM) robiło 5,9 s……a spalało 12 litrów w mieście

    Odpowiedz

14. DPF JEST DOBRY TYLKO LUDZIE NIE DOROŚLI

    Odpowiedz

15. idz pan w huk z takim autem.,..jezdzic wypalac dpfa ja pier…….ale schrot

    Odpowiedz

16. A moze słówko o benzynowych motorach. Jaka różnica między "i" a "is" itp

    Odpowiedz

17. Wreszcie X5 😁
    Mam przedlifta z 4.8i. Bardzo wdzięczne auto, póki co od roku bez większych problemów.

    Odpowiedz

18. Jak tankujesz cały czas za 50 zł to jeżdzisz od stacji do stacji:):). Pozdrawiam serdecznie:).

    Odpowiedz

19. Do serwisu heeeeeeeeeeeee. Nie pojeździsz długo

    Odpowiedz

20. O kurwa amerykaniec

    Odpowiedz

21. Bardzo fajna Beemka. Wiadome jest, że każdy model M generuje spore koszty, ale tak samo jest z innymi supercarami. V8 powiązana z dużą pojemnością i dużą mocą – logiczne, że nie będzie paliło tyle co typowo miejski samochód. Druga sprawa, koszty serwisowania, większe bo i samochód całkowicie inny. Przy tak mocnych samochodach zawieszenie też nie może być kanapowe, przynajmniej dobrze czuć samochód. Moja X5 też ma standardowe twarde zawieszenie które dodatkowo można usztywnić, jak i zmienić czułość układu kierowniczego i pedału gazu powiązanego z otwarciem klap. Standardowo samochód mógłby mieć głośniejszy wydech no ale … pewnie przepisy zawiniły. Po zmianie ustawień dźwięk staje się bardziej „ochrypły” no ale gdyby ciągle było tak jak przy cold starcie …

    Odpowiedz

22. Dpf to gowno, sprawna beemka nie istnieje, jestem fanem i posiadaczek bmw od 20 lat. Zawsze jakiś błąd zawsze jakiś czajniczek etc, wystarczy pierdoła aby Dpf się nie wypalał a co najgorsze kierowca nawet może o tym nie wiedzieć !

    Odpowiedz

23. Pim spoko chłopaki co dobrze ogarniają BMW

    Odpowiedz