Loading…

Mechanik Warszawa

Serwis Sprzętów i Pojazdów w Warszawie
Kontakt Mechanik i Elektryk

32 thoughts on “Polerowania szyby samochodowej – tlenek ceru test

  1. Wystarczy papier abralon 180 gradacja,potem zużyty abralon ten samej gradacji zeby wyprowadzić i zostaje wypolerować.czas trawania tego wszystkiego max 2godziny cała szyba.i śladu nie ma

  2. Papierem ściernym trzeba większe rysy ściągnąć, a zmatowienie wypolerować tlenkiem ceru, bądź pochodnymi pastami do szyb, czyli tak jak przy korekcie lakieru.

  3. Rysy trza usuwać krążkami ściernymi na rzep do kamienia zmniejszając gradację takie krążki dobrze zbierają. Ja kończyłem krążkiem z pyłem diamentowym nie znam gradację bo nie pisało a go dostałem w paczce z papierami – puźniej krótkie polerowanie tlenkiem ceru. Wada to szyba jak soczewka – zmienia obraz.

  4. moim zdaniem , takie rysy to powinno się szlifnąć jakimś p180 i iść w góre, tylko żeby szyby nie przegrzać… a później polerka tlenkiem ceru… ale to tylko moje zdanie

  5. "Tak jak widać " masz chlopie podejście i doświadczenie w tym jak rolnik na stacji kosmicznej NASA. Mam nadzieję, że nikt cię nie próbował nasladowac bo "soczewka" gwarantowana. Co ty chciałeś osiągnąć w tak krótkim i szybkim czasie ? Ja polerowałem szybę białym tlenkiem ceru. Spędziłem 4-5 godzin na to. Obroty 600-700 z dociskiem jedynie ciężaru dłoni. Śladu po rysach niema.

    Poczytaj dokształc się. Chyba, że handlujesz szybami i tym filmem liczysz na większą liczbę klientów co przyjadą u ciebie szybę wymienić. Tyle, że mogłeś zakryć twarz.

  6. próbowałem coś zdziałać za pomocą tlenku ceru, użyłem polerki mimośrodowej z twardą gąbką, polerowałem łącznie 30 minut przednią szybę jak i lampy – zero poprawy, wszystkie odpryski jakie były na 20 letnich szklanych lampach jak i szybie – zostały; szkoda czasu i pieniędzy

  7. A od pasty nie ma mikrorysek? Nie mam głębokich rys, ale w nocy jest ich pełno i co najgorsze – rozprasza się na nich światło pojazdów jadących z naprzeciwka. Podejrzewam, że one powstały od samego polerowania, bo są we wszystkich kierunkach.

  8. Po 1. reklamowanie tej koszuli z logiem Junga fuj nie są te wózki widłowe tak dobre :]
    2. Ta polerka (gąbka, filc) prze olbrzymia po prostu zwijam się po ziemi.
    3. Wystarczy pasta G3 i szyba jak nowa w najgorszym wypadku przed tym papier wodny mega drobny i potem ta pasta a nie cudowanie wymyślanie pasty szklarskie itp.

  9. Jak ktoś już tu napisał na grube rysy to tylko młotek…Nie ma sposobu na usunięcie głębokich rys na szybie..oczywiście bez efektów ubocznych.Szyba po usunięciu głębokich rys patrząc od wewnątrz załamuje światło że podczas słonecznych dni lub w nocy widoczność jest tragiczna..Ktoś napisał polerujemy całą szybę by była równa..Ok ale to kilka dni i koszt większy niż wymiana na nową a i tak fabryka nie będzie..Nie słuchajcie idiotów poniżej 25 lat pracowałem ze szkłem.amen

  10. Kiedyś taki ślad o długości około pół metra zrobił mi się na przedniej szybie po jednorazowym uruchomieniu wycieraczki, do której przykleiło się jakaś biała grudka nie wiadomo czego (o średnicy ok. 3 mm). Widziałem tę grudkę przed włączeniem wycieraczki, ale nie sądziłem, że może być taka twarda. Ślad też od razu zobaczyłem, wyglądał jak ślad po kredzie. Potem chciałem zmyć i nie dało się. Dostałem od znajomego kilka gramów pasty polerskiej (zielony proszek). Wziąłem trochę wody, szmatkę i polerowałem ręcznie przez około pół godziny. Białe zmatowienie zeszło. Ale okazało się, że popsuła się "optyka" szyby – widoczne było lekkie zniekształcenie obrazu w miejscu polerowania. Gdyby to było polerowane na większej powierzchni, to pewnie nie byłoby tego widać.

  11. Takie głębokie rysy zaczynałem na szlifierce rotoflex na mokro 320 aż robiło się równo matowe, później do p 800 a na koniec farecla na przemian z tlenkiem. Szyba wychodziła gładka ale od środka jak się patrzylo, to jakby była pofalowana. widocznie znaczenie miały różnicę grubości szkła i się robiły zniekształcenia optyczne, jakby była nierówno odlana. Rys nie było.

  12. Usuwałeś kiedyś te malutkie kropeczki na przedniej szybie? Świecią jak małe gwiazdeczki w nocy. Chy są to pozostałości po zaschniętym wosku lub pyłku kwiatowym.

  13. Dla potomnych! Polerujemy, całą szybę, a nie tylko pojedyncze miejsca! Na wyższych obrotach (około 1400) i z dodatkiem wody. Pokerka musi mieć poślizg. Tu przykład jak nie polerować szyb

  14. Jestem ciekaw jaka widoczność jest w nocy na przedniej szybie bo z tego co mi mówili znajomi to nic nie widać gdy jadą auta z nad przeciwka. Fakt, rys nie było ale szyba jest (nie wiem jak to nazwać fachowo) jakby zaparowana 🙂

  15. obroty minimum 1000 – 1300 chodzi o to aby rozgrzać szybę;)))
    czasem polerki minimum 4 h
    i tak o to działa internet i nagrywanie filmów przez nieudaczników których nikt nie weryfikuje ;)))

Dodaj komentarz

mersin escortmersin escort Zadzwoń do nas!