Loading…

Mechanik Warszawa

Serwis Sprzętów i Pojazdów w Warszawie
Kontakt Mechanik i Elektryk

29 thoughts on “Polskie Prototypy

  1. Przestańcie z tą komuną. W 1989 kiedy to niby komuna padła był odpowiedni czas żeby odkurzyć chociaż takiego Warsa. Nie mogliśmy mieć swoich samochodów i już. Przecież inaczej gdzie by Niemcy swoje zajechane auta składowali. Trzeba mieć najpierw prawdziwie wolny kraj a nie bandę sługusów jako rządzących. Bez znaczenia na partie.

  2. Gdyby nie komunizm po 45' to być może jeszcze by się nie jedna marka rozwineła. Co z tego, że mieliśmy dobrych inżynierów (kształconych przed wojną de facto) jak potem jakiś komuch powedział, że taka Syrenka sport to samochód zbyt burżuazyjny. Dzisiaj niestety już nie ma szans żeby powstała jakaś nowa marka w gąszczu unijnych homologacji i atestów.

  3. Z tych wszystkich "wynalazków" to Wars wydaje się najładniejszy i najbardziej dojrzały. Akurat szkoda, że nie wszedł do produkcji. Inne pytanie czy były by treściwe silniki do niego 🙁

  4. A dzisiaj w 2017 Roku niemiecka kolonia Krainy Nadwislanskiej nie produkuje nawet motoroweru. Zas polk honorowo i bohatersko walczy za granica na glebie u niemca albo u niemieckiero turka na zlewozmywaku Czyli Bog Honor Ojczyzna Emigracja i slabiutka agenszczyzna oraz chamska polszczyzna zaczynajaca sie zawsze od sowa kurw…. albo chu…

  5. Co jak co, ale FSO Wars i FSO Ogar to fajne samochody by były. Polacy mieli na prawdę świetne pomysły i FSO mogła się bardzo rozwinąć tylko ta komuna nie pozwoliła Polsce rozwijać się motoryzacyjnie

  6. Co to są z prototypy które wykorzystują części fiata czy pobiedy? sorka może to i lepiej ze nic z tych mutantów nie weszło do produkcji z drugiej story szkoda jedyne polskie auto to syrena z silnikiem dkw

  7. 4:06 Stratopolonez to nie byl prototyp tylko jezdzaca ale malo udana przerobka Poloneza. Po tym jak Andrzej Jaroszewicz rozbil swoja Lancie Stratos na drzewie probowano wykorzystac nieuszkodzone czesci, gdyz koszt zakup nowej Lanci byl zbyt wysoki. Niestety konstrukcja Poloneza nie byla przystosowana do silnika o tak duzej mocy.

  8. Wszystkie te prototypy są beznadziejne (na szczęście nie były produkowane) wszystko zerżnięte z istniejących wtedy aut i jeszcze okrutnie paskudne. Nie wiem, jakim trzeba być debilem, żeby zaprojektować tak paskudne auta.

Dodaj komentarz

mersin escortmersin escort Zadzwoń do nas!