"PORTING" głowicy (D.R.U.T edyszon)#Projekt POLEPSHATOR
Warsztat Mechaniki, Sprzętu budowlanego, Koparek, Motocykli, Elektryki w Sprzęcie budowlanym, Mechanik Aut Elektrycznych, Diesel, Diagnostyka, Mechanika dla sprzętu budowlanego, Diesel, LPG, oraz Serwis Samochodowy i naprawa silników motocyklowych.
Posiadamy 10 mobilnych mechaników w Warszawie
+ Sieć Warsztatów Samochodowych
Mobilny Elektryk
+48 570 933 114
Zajęte dzwoń dalej! ⬇️
Mobilny Mechanik Warszawa
+48 512 149 689
Nasza firma była widziana między innymi w:
Mobilny Mechanik i Elektryk Warszawa i okolice – Mechanika – Diagnostyka – Elektryka Samochodowa – Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!
Mobilny Mechanik Warszawa
+48 570 933 114
Mobilny Elektryk
+48 512 149 689
Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!
Mobilny Mechanik z Dojazdem do Domu!
Tel: +48 570 933 114
Warsztat Mechaniki, Elektryki Samochodowej, Mechanik Diagnostyka, Mechanika Samochodowa Diesel, LPG, oraz Serwis Samochodowy i naprawa silników samochodowych.
Mobilny Mechanik dojazd do 30 min!
Wybierz opcje Mechanika z dojazdem do domu!
Mobilny Mechanik +48 570 933 114
Naprawa Samochodów Hybrydowych, Elektrycznych, Diesel, LPG, Adblue, Dostawczych, Quadów, Skuterów Wodnych, Motocykli, Sprzętu Budowlanego i Koparek w całej Polsce.
Mechanik z Dojazdem w Warszawie!
Najtaniej w Warszawie! Zobacz nasze inne Usługi: Bardzo skuteczne i polecane dokładne Sprawdzanie samochodów LPG, Diesel przed kupnem Warszawa, Sprawdzanie samochodu przed kupnem Warszawa – Zamów naszego specialistę od motoryzacji do swojego domu.
Lub – Mobilny Mechanik dojazd do 30 min!
Zawsze wybieraj w naszej firmie opcje Mechanika z dojazdem w Warszawie lub poza.
Serwis i Mechanik Quadów, Naprawa Qudów i Motocykli, Naprawa i Serwis Jachtów, Warszawa Serwis i Naprawa Koparek, Mobilny Mechanik z dojazdem w Warszawie, Mechanik z Dojazdem w Warszawie, Regeneracji Baterii Hybrydowej, Serwis Samochodów Elektrycznych, Usuwanie AdBlue, Serwis Motocyklowy Warszawa, Warsztat Samochodowy Warszawa – Mechanik i Warsztat. Spuszczanie paliwa Warszawa
Porting głowicy w BMW e46 M54
===========MOJA STRONA============https://www.facebook.com/garazowehobby/
===========WSPIERAJ KANAŁ==========https://www.paypal.me/elbowgreasediy
===========INSTAGRAM===============https://www.instagram.com/elbowgreasediy/?hl=en
Importowane z Youtube
Warsztat Mechaniki, Sprzętu budowlanego, Koparek, Motocykli, Elektryki w Sprzęcie budowlanym, Mechanik Aut Elektrycznych, Diesel, Diagnostyka, Mechanika dla sprzętu budowlanego, Diesel, LPG, oraz Serwis Samochodowy i naprawa silników motocyklowych.
Posiadamy 10 mobilnych mechaników w Warszawie
+ Sieć Warsztatów Samochodowych
Mobilny Elektryk
+48 570 933 114
Zajęte dzwoń dalej! ⬇️
Mobilny Mechanik Warszawa
+48 512 149 689
Nasza firma była widziana między innymi w:
Mobilny Mechanik i Elektryk Warszawa i okolice – Mechanika – Diagnostyka – Elektryka Samochodowa – Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!
Mobilny Mechanik Warszawa
+48 570 933 114
Mobilny Elektryk
+48 512 149 689
Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!
Mobilny Mechanik z Dojazdem do Domu!
Tel: +48 570 933 114
Warsztat Mechaniki, Elektryki Samochodowej, Mechanik Diagnostyka, Mechanika Samochodowa Diesel, LPG, oraz Serwis Samochodowy i naprawa silników samochodowych.
Mobilny Mechanik dojazd do 30 min!
Wybierz opcje Mechanika z dojazdem do domu!
Mobilny Mechanik +48 570 933 114
Naprawa Samochodów Hybrydowych, Elektrycznych, Diesel, LPG, Adblue, Dostawczych, Quadów, Skuterów Wodnych, Motocykli, Sprzętu Budowlanego i Koparek w całej Polsce.
Mechanik z Dojazdem w Warszawie!
Najtaniej w Warszawie! Zobacz nasze inne Usługi: Bardzo skuteczne i polecane dokładne Sprawdzanie samochodów LPG, Diesel przed kupnem Warszawa, Sprawdzanie samochodu przed kupnem Warszawa – Zamów naszego specialistę od motoryzacji do swojego domu.
Lub – Mobilny Mechanik dojazd do 30 min!
Zawsze wybieraj w naszej firmie opcje Mechanika z dojazdem w Warszawie lub poza.
Serwis i Mechanik Quadów, Naprawa Qudów i Motocykli, Naprawa i Serwis Jachtów, Warszawa Serwis i Naprawa Koparek, Mobilny Mechanik z dojazdem w Warszawie, Mechanik z Dojazdem w Warszawie, Regeneracji Baterii Hybrydowej, Serwis Samochodów Elektrycznych, Usuwanie AdBlue, Serwis Motocyklowy Warszawa, Warsztat Samochodowy Warszawa – Mechanik i Warsztat. Spuszczanie paliwa Warszawa
Już myslałem że na serio te gniazda tak piłujesz
Jestem pewien, że już wiedzą jak mają robić z silnika 1,0 Ltr 250 KM ! Dzieki za ten filmik 🙂
tym frezem poinieneś się po mózgu przejechać, a doczyścić papierem
MUZYKA ZA GŁOŚNO.
to nie jest n54…
gdzie kupowałeś wszystkie akcesoria? prosił bym o link albo namiar
Przeraża mnie twój kanał. Niestety bierzesz się za rzeczy o których nie masz zbytnio pojęcia. I nie odnoszę się tu tylko do tego filmu.Amatorszczyzna w pełnym wydaniu.I nie pisze tego po to,zeby cię zniszczyć.
Heheh wygląda jakbyś to robił 1 raz ile frezów przy tym zniszczyłeś ? Po 1 robi się to frezem z nasadką kulkową. Po 2 robi się to na mokro psikając np WD40. Spróbuj zobaczysz jaki efekt !
Polecam oglądnąć odcinek 2 , 11 serii programu "Samochód Marzeń : kup i zrób" od 27 minuty ciekawa rozmowa.
I jak się na tym jeździ, czuć wzrost mocy?
Wszystko spoko ale przylgnia zaworowa poszla sie jebac!!!: Pieknie na poczatku sie szlifiereczka omsknela! Ae coz, jaks trzeba nabrac doswiadczenia 🙂 Pozdrawiam:)
Jak nazywa się to narzędzie?
15:22 frezy !
Jak już chcemy mieć gładką powierzchnie kanału dolotowego i wydechu , to najlepiej użyć starej linki prędkościomierza i wiertarki. Sposób stary ale nadal skuteczny i nie szkodzi gniazdom i prowadnicom zaworowym
Świstu Gwizdu i głowica poszła w pizdu
Frezem po gnieździe zaworowym. Można i tak.
Łapka w górę ! Ale nie montuj tej głowicy do słupka – nie warto. Jak sam w filmie stwierdziłeś: Teoria teorią, ale jak sam czegoś nie popsujesz, to się nie nauczysz.
Norma Euro 4 miała pompę powietrza auta bez niej mają tam zaślepkę
Tu jest lepszy tutorial https://www.youtube.com/watch?v=iejDWSQEsqI
tylko nie poleruj zbytnio kanałów
co do wykończenia portów dolotowych, zgadza sie chropowata powierzchnia sprzyja tworzeniu sie odpowiedniej mieszanki ale przy gaznikach. Silniki które juz maja wtrysk wielopunktowy to wtrysk rozpyla paliwo i to tworzy mieszanke paliwowo powietrzną, oraz wtryski zazwyczaj leją bezposrednio w kierunku zaworów
O masakra chyba też jestem Januszem, jak to dłuto rozwalało gniazdo zaworowe, przejechało po gładzi i aż wpadło do kanału wodnego to prawie zawału dostałem. Ale nic się nie stało, to się papierkiem podrobi i będzie git. To Ci się udało ! 🙂
10:33 Widać jak głowica płacze.
Ja bym sobie jeszcze dolotowe papierem ściernym lekko przeleciał wzdłuż aby benzyna lepiej leciała do komory spalania
Katastrofa ten twój porting , zarówno dolot jak i wydech robi się pod USZCZELKĘ żeby nie było zawirowań tak głowicę jak i kolektory a ty mówisz że się tego nie robi ! ! ! To co zrobiłeś to tak jak byś nie zrobił nic , ominołeś kilka szczegółów – rezanie pod uszczelki – skracanie i ( lub ) odchudzanie prowadnic zaworowych – odchudzanie gniazd prowadnic – odchudzanie trzpieni zaworów – obróbka gniazd. Zaworowych jak i zaworów np. Na dwa kąty – czy też gwintowanie kanałów….oj by wymieniać….
z takim doświadczeniem może zostaniesz dentystą 😉
Łapka w górę w ciemno 🙂
W sumie dobra ta cebulka 😀
Pozdro z Zamościa 😀
Jak zwykle materiał, który ogląda się z przyjemnością, lecisz z tematem Majster, będzie kosa, zobaczysz
Pierwszy kurwa!