Loading…

Mechanik Warszawa

Serwis Sprzętów i Pojazdów w Warszawie
Kontakt Mechanik i Elektryk
Próba pierwszego odpalenia Junaka M10 po ~40 latach stania / First start after ~40 years of sitting

Próba pierwszego odpalenia Junaka M10 po ~40 latach stania / First start after ~40 years of sitting



Po 40 latach stania próbujemy z kolegą uruchomić starego Junaka M10.

Czy odpali?
Wykonane czynności:
– odszczurzenie ogólne z brudu, kurzu itp 😉
– zlanie starych olejów
– płukanie silnika, skrzyni biegów, komory spalania naftą
– przedmuchanie komory spalania kompresorem
– płukanie silnika, skrzyni biegów i sprzęgła świeżymi olejami
– zlanie olejów służących do płukania
– zalanie silnika, skrzyni biegów i sprzęgła docelowymi olejami
– regeneracja gaźnika (czyszczenie, nowe uszczelki)

– podłączenie akumulatora
– dużo kopania
– zmiana świecy…
I tyle!

Importowane z Youtube

10 thoughts on “Próba pierwszego odpalenia Junaka M10 po ~40 latach stania / First start after ~40 years of sitting

  1. Ostatnio tak się cieszyłem jak odpalilem po 3latach(na dworze pod folią) wfm-ke narzeczonej dziadka którą odkupiłem i będę odnawiał 😀 silniczek pyka pięknie na szczęście a i pare skrzynek części się znalazło w garażu

  2. I takie właśnie są te złomy junackie więcej się trzeba napierdolic przy rozruchu a jazdy Zero bo zaraz silnik stanie w drodze !! Mam takiego z 64. 100 % orginal po ojcu i nie polecam nikomu bo wiem ile ten chuj złamany mi nerwów naszarpal !!! Pozdro

  3. Witam, świetny sprzęt, gaźnik pegaz prawdopodobnie masz zapchaną dysze wolnych obrotów dlatego jest mały problem. Jakby co to mogę pomóc jeżeli chodzi o gaźnik pegaz. Pozdrawiam

Dodaj komentarz

mersin escortmersin escort Zadzwoń do nas!