Subskrybuj mój kanał: https://www.youtube.com/c/patrykmikiciuk?sub_confirmation=1
Nowa seria powstała w odpowiedzi na trudny czas dla miłośników motoryzacji spowodowany obecną sytuacją na świecie. Z uwagi na to, że większość eventów motoryzacyjnych nie odbędzie się w tym trudnym czasie chcę abyśmy dzielili się naszą pasją za pośrednictwem internetu! Mam nadzieje, że docenicie ten pomysł i czekam na Wasze opinie w komentarzach. Dobrej zabawy!
Jeśli chcesz wziąć udział w odcinku wyślij swoje zgłoszenie na adres Autohistorie@gmail.com
#patrykmikiciuk #autohistorie Materiał zawiera lokowanie.
Dużo zdrowia dla pana Roberta Muchy i wielki szacunek dla ludzi tworzących historię polskiej motoryzacji – więcej takich odcinków Patryk pozdrawiam Andrzej 😆 .
Panowie Robert Mucha i Maciej Stawowiak, rajdowcy z największą charyzmą i pozytywną energią. I jeden i drugi przerwali kariery sportowe przez decyzje peerelowskich decydentów. Przypadek?
Patryk, poruszony chwilą znalazłem taki oto filmik z 1973 Rajd Monte Carlo i z odpowiednim Polskim akcentem. https://www.youtube.com/watch?v=0QU8rNxrAwQ Zwróć uwagę na listę zawodników biorących udział w tym rajdzie ( 4,22 minuta ) Prawda, że przyjemnie zobaczyć Polskie nazwiska, Pan Robert też tam jest 🙂
FSO niestety nie przetrwało bo nikt jak Daewoo nie dawał łapówki!! Nazywajmy rzeczy po imieniu…dla osób które decydowały o losach FSO ważniejsze były własne korzyści aniżeli przyszłość zakładu i załogi!!
Za krótko! Ale chętnie bym o tych naszych gwiazdach posłuchał, a może i poczytał. Może byś się, drogi Panie, skusił na spisanie takiej księgi o tych naszych asach.
Patryku to jest naprawdę ciekawe, ja na stacji benzynowej między Le Manche a Paryżem kupiłem blachę 20 X 30 cm, na której jest zdjęcie Sokoła 500 RS. Tam można to kupić a co w Polsce?? Dziękuję za przypomnienie kolejnego pięknego człowieka.
Oby więcej filmów z takimi ludzi jak Pan Robert Mucha. W tv nie pokazuje się ludzi którzy coś osiągnęli w motor sporcie, nie wspomina się ich. Szkoda że nie ma współczesnych wywiadów rozmów z ludźmi takimi jak Pan Mucha.
To wszystko prawda, komuna – PRL to dla Polski nie była wcale taka tragedia. Były rzeczy złe ale i wspaniałe. Czy jakakolwiek firma tzw zachodnia pod koniec lat 1989 biłaby się o wykup konkurencji PRL-owskiej? Dzisiaj to wiemy ale już tego nie zmienimy. Wystarczyło jeszcze kilka lat konkurencji z zachodem w przemyśle i byłoby inaczej – Chiny wstrzymały się najbardziej ale one zostały same w tym systemie i teraz efekty są widoczne.
Patryk,bardzo milo ogladam twoje odcinki bo to ty me przypominasz nasze stare czasy! Pan Robert to jest legenda polskiej motorizacji ! Pozdrawiam z Toronto!
Super pozytywnie, szkoda że pan Robert nie pamięta nazwisko tego byłego ministra,bo nie daj Boże mógł otrzymać groźbę od KGB czy tam innych i nagle mógł zginąć w wypadku 🤔🤔🤔. Warto by było więc odnaleźć ministra i zapytać co było przyczyną 🤔🤔🤔
Panie Patryku czy to prawda że na jesienni planowa jest emisja 17 sezonu Legendy PRL. Pana program czyli Legendy PRL to najlepszy program na świecie. Chciałbym aby w nowym sezonie Legend PRL zaprezentował Pan kolekcję klubowych autobusów Klubu Miłośników Komunikacji Miejskiej bo ja jestem członkiem Klubu miłośników komunikacji miejskiej i zwracam się z prośbą to pana aby pan pokazał kolekcję starych autobusów bo naprawdę jest warta pokazania.
Miałem 5lat i dwa miesiące gdy w styczniu 72go roku żegnałem z moim Tatą uczestników rajdu Monte Carlo na Stadionie Dziesięciolecia. Było już po zmroku (jakoś koło 18tej). Magiczna chwila, światła reflektorów, odgłos silników, zapach spalin… Nadal bardzo dobrze pamiętam ten moment. W tym samym roku Andrzej Jaroszewicz wygrał trudny Rajd Akropolu, a potem Robert Mucha wygrał jeszcze Rajd Olimpijski, a nasza ekipa Fiatów wygrała klasyfikację drużynową. To był dobry rok dla naszego sportu motorowego.
Przy tego typu prezentacjach wolałbym gdyby prowadzący dał więcej przestrzeni do wypowiedzi bohaterowi. No ale takie mamy czasy.
Mam wrażenie że ten Jaroszewicz to był negatywną postacią. Dziś po Twoim wywiadzie z nim widzę że się stoczył. My jesteśmy rodzinnie powiązani z niezyjacym Ryszardem. Pozdrawiam
Jak dobrze powiedział Pan Robert – to były ciężkie czasy, szkoda że tak zakończona została jego kariera/praca w polskim motorsporcie. Dzięki Patryk za ten film i wszystkie inne, które nam pokazujesz:)
P. Mikiciuk – trzeba było wciągnąć P. Muchę żeby jednak powiedział coś więcej o tym jak Jaroszewicz usuwał świetnych kierowców z zespołu. Oczywiście Jaroszewicz nie tolerował konkurencji – on musiał być tym "liderem" i Abarthy i Stratosy musiały być tylko dla niego. Nie wiedziałem że wydymał też Stawowiaka. Wqrwia mnie jak widzę tego bufona do dziś rozprawiającego o swojej wielkości i wyjątkowości – on się uważa za geniusza za kierownicą i konstruktora samochodów rajdowych. LOL!!!
ach jaka wielka szkoda ale Panowie uwielbiam Was i pozdrawiam👍
Dużo zdrowia dla pana Roberta Muchy i wielki szacunek dla ludzi tworzących historię polskiej motoryzacji – więcej takich odcinków Patryk pozdrawiam Andrzej 😆 .
Panowie Robert Mucha i Maciej Stawowiak, rajdowcy z największą charyzmą i pozytywną energią.
I jeden i drugi przerwali kariery sportowe przez decyzje peerelowskich decydentów. Przypadek?
Patryk, poruszony chwilą znalazłem taki oto filmik z 1973 Rajd Monte Carlo i z odpowiednim Polskim akcentem.
https://www.youtube.com/watch?v=0QU8rNxrAwQ
Zwróć uwagę na listę zawodników biorących udział w tym rajdzie ( 4,22 minuta )
Prawda, że przyjemnie zobaczyć Polskie nazwiska, Pan Robert też tam jest 🙂
Widac ze bardzo pozytywny Pan 🤙
Bardzo ciekawy odcinek, super słucha się Pana Roberta bardzo sympatyczny człowiek.
w 3:28 można się naprawdę wzruszyć! dzięki Patryk za możliwość poznania takich osób!
Radość pana Roberta z jego miniaturowego samochodziku mówi wszystko.
aż sobie kupiłem ten sam model!
FSO niestety nie przetrwało bo nikt jak Daewoo nie dawał łapówki!! Nazywajmy rzeczy po imieniu…dla osób które decydowały o losach FSO ważniejsze były własne korzyści aniżeli przyszłość zakładu i załogi!!
Pozdrawiam was serdzecznie,Patryku jesteś najlepszy w tym co robisz i dziekuje ci za to.
warto wspomnieć że był to PF 125p ale z silnikiem tzw. dwu wałkowym NIE ohv
Fajny prezent 😀 takie fiaty są i u nas dostępne. Sam posiadam jednego w swojej kolekcji rajdowych samochodów. 😉
dziękuję
Patryk za wami tyle aut musisz koniecznie z panem o powiedziec o nich zrobcie jakis opchod
Magiczne nagranie!
Za krótko! Ale chętnie bym o tych naszych gwiazdach posłuchał, a może i poczytał. Może byś się, drogi Panie, skusił na spisanie takiej księgi o tych naszych asach.
Patryku to jest naprawdę ciekawe, ja na stacji benzynowej między Le Manche a Paryżem kupiłem blachę 20 X 30 cm, na której jest zdjęcie Sokoła 500 RS. Tam można to kupić a co w Polsce??
Dziękuję za przypomnienie kolejnego pięknego człowieka.
Ja go znam
To teraz rekonstrukcję fiata trzeba zrobić 😊 Patryk może nowa seria PolskiFiat MonteCarlo ???
Oby więcej filmów z takimi ludzi jak Pan Robert Mucha. W tv nie pokazuje się ludzi którzy coś osiągnęli w motor sporcie, nie wspomina się ich. Szkoda że nie ma współczesnych wywiadów rozmów z ludźmi takimi jak Pan Mucha.
Robercie gratuluję, cudownie słuchać mistrzów, pozytywnych ludzi, ludzi z pasją. Panie Patryku gratuluję wywiadu.
https://www.google.com/search?q=ROBERT+MUCHA+Kama+Foods&rlz=1C1MSIM_enPL562PL562&oq=ROBERT+MUCHA+Kama+Foods&aqs=chrome..69i57j69i60.1836j0j1&sourceid=chrome&ie=UTF-8
To wszystko prawda, komuna – PRL to dla Polski nie była wcale taka tragedia. Były rzeczy złe ale i wspaniałe. Czy jakakolwiek firma tzw zachodnia pod koniec lat 1989 biłaby się o wykup konkurencji PRL-owskiej? Dzisiaj to wiemy ale już tego nie zmienimy. Wystarczyło jeszcze kilka lat konkurencji z zachodem w przemyśle i byłoby inaczej – Chiny wstrzymały się najbardziej ale one zostały same w tym systemie i teraz efekty są widoczne.
Ale Pan Robert ucieszył się z Fiata . Patryk fajnie że masz możliwość znać takich ludzi. Pozdrawiam . . .
Ale by było jakbyśmy teraz Hellcaty na żeraniu składali.
Nie dość że mistrz,to jeszcze Patriota,teraz takich już ciężko zobaczyć.Same ……………………………
Bardzo sympatyczny serdeczny człowiek. Rewelacyjna historia rajdowa 125p.
Super pozytywny pan.
Patryk,bardzo milo ogladam twoje odcinki bo to ty me przypominasz nasze stare czasy!
Pan Robert to jest legenda polskiej motorizacji !
Pozdrawiam z Toronto!
Świetna historia!
Super pozytywnie, szkoda że pan Robert nie pamięta nazwisko tego byłego ministra,bo nie daj Boże mógł otrzymać groźbę od KGB czy tam innych i nagle mógł zginąć w wypadku 🤔🤔🤔. Warto by było więc odnaleźć ministra i zapytać co było przyczyną 🤔🤔🤔
Panie Patryku czy to prawda że na jesienni planowa jest emisja 17 sezonu Legendy PRL. Pana program czyli Legendy PRL to najlepszy program na świecie. Chciałbym aby w nowym sezonie Legend PRL zaprezentował Pan kolekcję klubowych autobusów Klubu Miłośników Komunikacji Miejskiej bo ja jestem członkiem Klubu miłośników komunikacji miejskiej i zwracam się z prośbą to pana aby pan pokazał kolekcję starych autobusów bo naprawdę jest warta pokazania.
Miałem 5lat i dwa miesiące gdy w styczniu 72go roku żegnałem z moim Tatą uczestników rajdu Monte Carlo na Stadionie Dziesięciolecia. Było już po zmroku (jakoś koło 18tej). Magiczna chwila, światła reflektorów, odgłos silników, zapach spalin… Nadal bardzo dobrze pamiętam ten moment. W tym samym roku Andrzej Jaroszewicz wygrał trudny Rajd Akropolu, a potem Robert Mucha wygrał jeszcze Rajd Olimpijski, a nasza ekipa Fiatów wygrała klasyfikację drużynową. To był dobry rok dla naszego sportu motorowego.
Przy tego typu prezentacjach wolałbym gdyby prowadzący dał więcej przestrzeni do wypowiedzi bohaterowi. No ale takie mamy czasy.
Bardzo fajny materiał chce więcej 🙂 pozdrawiam bardzo sympatyczny człowiek i piękna historia 🙂
Mam wrażenie że ten Jaroszewicz to był negatywną postacią. Dziś po Twoim wywiadzie z nim widzę że się stoczył. My jesteśmy rodzinnie powiązani z niezyjacym Ryszardem. Pozdrawiam
Ciekawe czy powietrze w oponach też było polskie. 🤔
szacunek dla Pana Roberta
8:35 To chyba najdroższy pachołek w kraju.
Firma deagostini ma auta zabytkowe w skali 1:8 jest to fiat 125 są tam właśnie modele i plakat
Dobry pomysł Patryk zrób to 🙂
Objechać w MONTE CARLO fiatem 125p…. Widać że Pan Robert lubił zapierd*lać. 💪💪💪💪💪💪💪
Jak dobrze powiedział Pan Robert – to były ciężkie czasy, szkoda że tak zakończona została jego kariera/praca w polskim motorsporcie. Dzięki Patryk za ten film i wszystkie inne, które nam pokazujesz:)
👍🇵🇱👍
P. Mikiciuk – trzeba było wciągnąć P. Muchę żeby jednak powiedział coś więcej o tym jak Jaroszewicz usuwał świetnych kierowców z zespołu. Oczywiście Jaroszewicz nie tolerował konkurencji – on musiał być tym "liderem" i Abarthy i Stratosy musiały być tylko dla niego. Nie wiedziałem że wydymał też Stawowiaka.
Wqrwia mnie jak widzę tego bufona do dziś rozprawiającego o swojej wielkości i wyjątkowości – on się uważa za geniusza za kierownicą i konstruktora samochodów rajdowych. LOL!!!
Ale super pozytywny facet z p.Muchy. az sie gębą usmiecha 😀 pozdrawiam