Loading…

Mechanik Warszawa

Serwis Sprzętów i Pojazdów w Warszawie
Kontakt Mechanik i Elektryk
SAMOCHODOWE LABORATORIUM #2 WYDOBYWAM WSZYSTKIE PŁYNY USTROJOWE MERCEDESA...

SAMOCHODOWE LABORATORIUM #2 WYDOBYWAM WSZYSTKIE PŁYNY USTROJOWE MERCEDESA…



Siema,
Dzisiaj wydobywam i pokazuję płyny eksploatacyjne z mojego MERCEDESA, większość tych fluidów możecie znaleźć też w swoich samochodach. Pokazuję i omawiam jak wyglądają zużyte chemikalia, auto ma 250tyś km przebiegu i możliwe że niektóre z tych płynów są jeszcze oryginalne…
Jeśli macie dylematy odnośnie interwałów wymiany płynów w swoim autku, przede wszystkim sprawdźcie instrukcję, później szukajcie w innych źródłach.
Pozdro!

facebook (namiary na warsztat profa)
https://www.facebook.com/ProfesorKris/

Instagram:
https://www.instagram.com/profesor_chris/

Meble warsztatowe których używam
https://fastservice24.pl/

Wsparcie kanału.
90 1910 1048 2123 4990 4252 0001
albo
https://paypal.me/ProfesorChris?locale.x=pl_PL

Warsztat Profesora:
https://g.page/ProfesorChris?share

Importowane z Youtube

33 thoughts on “SAMOCHODOWE LABORATORIUM #2 WYDOBYWAM WSZYSTKIE PŁYNY USTROJOWE MERCEDESA…

  1. Profesore – pokazałbyś jak wymienić ten nieszczęsny płyn od wspomagania i jak poprawnie wymienić hamulcowy bez specjalistycznego sprzętu. Ciekawy materiał by był – dla tych którzy nie chcą dać się oskubać mechanikom złodziejom, oczywiście ;).

  2. Drogi Profesorze!

    Fajne te filmy robisz. Nie nudzi sie człowiek oglądając. Suuuuper.

    Mam pomysł na film do laboratorium. Czy mógłbyś przeprowadzić eksperyment polegający na potraktowaniu rozgrzanych tarcz hamulcowych wodą?
    Wiadomo, że tarcze będące u kresu swego technicznego żywota mogą się zwichrować podczas przejezdzania przez kałuże po długim hamowaniu. Czy tak samo zachowa się nowa tarcza?
    Inna kwestia, którą chciałbym, byś zbadał, to temperatura tarcz hamulcowych przy nagłym hamowaniu z prędkości 30, 50, 90 i 140 km/h, czyli typowych prędkości masymalnych w danych obszarach. Ile trzeba się nahamować, żeby tak rozgrzać tarcze, by zaczęły bić po przejechaniu przez kałużę?

    Pozdrawiam i życzę sukcesów.

  3. Wymiana płynu hamulcowego jak i oleju w skrzyni na pewno nie zaszkodzi. Ale z e swojego doświadczenia wiem, że na skodzie Firmowej Fabia 1,6 16V zrobiłem 450000 km przez 12 lat i nigdy olej w w skrzyni i płyn nie był wymieniany, Skoda jeździ dalej. W prywatnym Peugeot 406 18 16V benzyna też przejechane 260000 bez wymiany, żadnych problemów. Jeśli jeździmy na torze lub bardzo agresywnie sportowo po ulicy to ma sen. Pokoleniu facebooka idzie wszystko wmówić. Większość nawet nie wie po co ten olej w skrzyni i czy na pewno jest, także można wciskać do woli.

  4. Hej kris

    Potrzebuje twojej wiedzy 🙂

    Zona lala olej do silnika i wlala więcej niz MAX na bagnecie ok 2cm wyzej .

    Auto pasaat b5 1.6 ahl
    Czy mam wezykiem odessac ten namiar ? Auto bez turbo

  5. A polskie realia sa takie:
    – olej silnikowy zmieniam regularnie! W książce pisze co 30 tysiecy
    – plyn chlodniczy? A po co?

    Ps: ten olej z klimy to śliski temat..

  6. Część. Po obejrzeniu tego filmiku zaczynam robić wymiany płynów ustrojowych w moim passacie.
    1- płyn w chłodnicy wymieniony.
    2- olej wspomagania kierownicy ,wymieniony.
    Orginalny kolor jest zielony, ten który został spuszczony był brązowy. Zero lepkości , miał konsystencje brudnej brązowej wody. Laik po odkręceniu korka wlewu zobaczyłby zielony olej i by powiedział że jest OK. Nic bardziej mylnego, bo zeczywistosc okazała się inna.
    Pozostały jeszcze do wymiany olej w skrzyni i płyn hamulcowy.
    Pozdrawiam.

  7. Ja myślałem, że płyn DOT4 plus jest rozdawany przez rząd za darmo rodzinom które mają dzieci, tak jak te wszystkie dodatki socjalne typu pińcet plus, czysta plus…

Dodaj komentarz

Zadzwoń do nas!