Siema.
Filmik długi więc możecie sobie go nie oglądać albo zapodać x1.5.
Przede wszystkim chciałem pokazać że nie jestem alfą i romeą i czasami też pogłówkuję zanim coś rozkminię.
Pozdro.
a propos maszyny to będzie o tym filmik i pewnie nie jeden, także cierpliwości, ostatnie dni zeszły mi na naprawach w tym diable.
31 thoughts on “ŚLIZGAJĄCE SIĘ SPRZĘGŁO W SUZUKI GSX-R 1100W, OBADYWANIE I NAPRAWA.”
Jest to klasyczny przykład podparcia sprzęgła z powodu zużycia przekładek lub tarcz sprzęgłowych. Przy sterowaniu sprzęgła linką nie ma problemu,luzujemy linkę i jeżdzimy dalej,ale przy hydraulice trzeba trochę więcej zachodu aby bez rozkładania sprzęgła i wymiany tarcz to poprawić. LWG.
Zabierak, czyli ten element który podtrzymuje na środku tarczki od wewnątrz, musi być gładki. Każde zakrzywienie tego miejsca, wytarcie itp, może powodować ciągnięcie sprzęgła, lub cięższą nieliniową pracę sprzegła lub takie "uskoki" w pracy. W przypadku rozbierania wałka popychacza warto sprawdzić jego luz w tunelu, no i wyczyścić (ten element przy siłowniku).
Ja od jakiegoś czasu sprawdzam przekładki czy są idealnie płaskie, bo kiedyś składałem silnik w którym przekładki miały po pół milemetra odchylki od płaskiej powierzchni, na oko było ok ale po zmontowaniu, pomimo regulacji ciągnęło mocno – okazało się że to przez te przekładki – teraz zawsze to sprawdzam
Panie kochany, zajmuje się trochę naprawą motocykli i jeśli mógłbym czymś służyć to do usług, mam dostęp do wielu instrukcji warsztatowych, części czy danych technicznych. Pozdrawiam
obejrzałem ten film z polecenia, miałem po prostu podobny problem i przekonany jestem, że niestety całe te zabiegi nie rozwiązały sprawy ślizgającego się sprzęgła w w/w motocyklu, bo to nie przekładki są problemem…
Chris wszystko git cala operacja na wysokim standardzie ale brak kulminacji tzn. dziala to po twojej wymiance teoria byla sluszna odnosnie przekladek ?
Hej. Czy mógłbyś łopatologicznie wyłożyć co to zawór AIS z motocyklu i oraz zawór motylkowy na wydechu czy jego zastosowanie ma tylko spełnić normy chałasu czy ma wpływ na przebieg charakterystki krzywej momentu obrotowego i mocy. Pamiętam jak dawno temu kupiłem bmw e34 525 i miało zamontowany "sportowy wydech" a ze nie jestem fanem takieg kupiłem kompletny oryginał od kolektora wydechowego po tylny zderzak , pamiętam do dziś jak zmieniło się auto , dużo więcej mocy w średnim i niskim zakresie obrotów oraz spadek zużycia paliwa o ok 2-3 litry.A do tego gratis cisza i spokój. Pozdrawiam
Dr. Wodarg mówi wprost – nie istnieje żadna pandemia Koronawirusa!
Epidemia strachu. Dr. Wodarg mówi wprost – nie istnieje żadna pandemia Koronawirusa! Żąda on komisji śledczej w parlamencie Niemiec z powodu pozbawienia ludności wolności i drastycznego naruszania praw człowieka i radzi mądrym prawnikom zająć się poważnie tym skandalem.
Jest pulmonologiem, internistą, specjalistą w zakresie higieny i medycyny środowiskowej oraz zdrowia publicznego, był wiele lat posłem SPD i przewodniczącym Komisji Zdrowia w Radzie Europy.
Mówi on: Samo określenie pandemia zostało nie wiadomo dlaczego zmienione i używane jest w innym znaczeniu. Do tej pory słowo „pandemia” było określeniem choroby, która w wielkiej sile objawiała się na całym globusie. Takie coś nie ma obecnie miejsca. Teraz zmieniono znaczenie tego terminu w tym sensie, że jest to choroba występująca na całym świecie, niezależnie w jakim nasileniu. Tylko że – w tym sensie co roku mamy pandemię!
Opracowano szybkie testy, potem wprowadzono ludzi w panikę poprzez media… Ludzie biegną w panice do lekarzy, a potem są na potęgę testowani, jak nigdy dotąd! Ponieważ do tej pory nikogo to nie interesowało, ponieważ każdego roku pojawiają się nowe wirusy koronowe. To jest całkiem normalne. Ale teraz wszyscy, którzy doświadczają objawów grypy, są testowani i oczywiście wirus zostaje znaleziony…
Statystyki rosną… ponieważ on jest… ponieważ nosimy go w sobie, prawie wszyscy … jak co roku… Chorzy idą więc do szpitala, chociaż w normalnych okolicznościach wyleczyliby grypę w domu… i tylko niektórzy poszliby do lekarza. W szpitalu dochodzą do tego niebezpieczne wirusy szpitalne… które jak zawsze – powodują większość zgonów… zawsze i na całym świecie…
Dzieci są traktowane prawie jak przestępcy, ponieważ nie chorują… ale tak jest z każdym, kto ma zdrowy układ odpornościowy. Więc zabrania się wszystkim kontaktów socjalnych, towarzyskich spotkań, normalnego życia… Wszyscy są traktowani jako potencjalne niebezpieczeństwo. Ludzie stali się dla siebie wrogami. I nakręcają się sami dalej w tym kierunku.
Poniżej cała wypowiedź dr. Wolfgang Wodarga w j.niemieckim z napisami w j.angielskim [jest opcja tłum. na jęz. polski] – link:
Witam bratnia dusze.Mam taki sam tylko z 93 o symbolu WP , przejechane 43 tys.mil i wszystko dziala , jezdze nim gdzie sie da , jesli pogoda na to pozwala.Nie polecam bardzo dlugich tras , takich jak ze Szkocji do centrum Polski.Tylko raz tak zrobilem .Jazdy 30 godzin z przystankami po paliwko i na skromne krotkie przerwy bez hoteli ,idzie wytrzymac ale juz 40godz. w deszczu i chlodzie to kaplica.Tak mialem jak wracalem do Szkocji.Nawigacja mi wysiadla i troche krazylem.Efekt taki..zakwasy i totalna meczarnia jazdy w deszczu i zimnie. 2,3 dzien niemoznosc chodzenia , taki bol w miesniach o dziwo tylko w nogach.Serdecznie odradzam takich sprawdzianow.Zeby nie bylo za kolorowo to czeka mnie wymiana slizgaczy od lancuszka ,bo napinacz juz nie daje rady.Bardzo grzegocze , choc pod obciazeniem jest cisza.Slyszalem ze i Twoj na wolnych obrotach sie odzywa ,zobaczymy kto pierwszy zlapie sie za wymiane.Pozdrawiam i czekam na filmik o wymianie lancuszka.Dj.Jaq.
Nie chce mi się czytać wszystkich komentarzy (do końca też nie oglądałem) obstawiam, że w silniku był olej samochodowy, wtedy sprzęgło może się ślizgać.
Jest to klasyczny przykład podparcia sprzęgła z powodu zużycia przekładek lub tarcz sprzęgłowych. Przy sterowaniu sprzęgła linką nie ma problemu,luzujemy linkę i jeżdzimy dalej,ale przy hydraulice trzeba trochę więcej zachodu aby bez rozkładania sprzęgła i wymiany tarcz to poprawić. LWG.
Stary odcineczek, ogólnie super sprzęt stary mocny klocek 😀
Krzysztof ale klamka też luzu nie ma
Uszczelke papierowa pod dekiel sprzęgła dawałeś czy tylko masę ? I jakiej masy używasz ?
JAK SIĘ NIE ZNASZ NA MOTOCYKLACH TO WIEDZ , ŻE DOSTĘP DO ROZRUSZNIKA JEST LEPSZY.
Zabierak, czyli ten element który podtrzymuje na środku tarczki od wewnątrz, musi być gładki. Każde zakrzywienie tego miejsca, wytarcie itp, może powodować ciągnięcie sprzęgła, lub cięższą nieliniową pracę sprzegła lub takie "uskoki" w pracy. W przypadku rozbierania wałka popychacza warto sprawdzić jego luz w tunelu, no i wyczyścić (ten element przy siłowniku).
Ja od jakiegoś czasu sprawdzam przekładki czy są idealnie płaskie, bo kiedyś składałem silnik w którym przekładki miały po pół milemetra odchylki od płaskiej powierzchni, na oko było ok ale po zmontowaniu, pomimo regulacji ciągnęło mocno – okazało się że to przez te przekładki – teraz zawsze to sprawdzam
Nie miło to jest jak kupujesz vn a 1600 i ci panewka leci na korbie 😵
Panie kochany, zajmuje się trochę naprawą motocykli i jeśli mógłbym czymś służyć to do usług, mam dostęp do wielu instrukcji warsztatowych, części czy danych technicznych. Pozdrawiam
Piękna Robota oglądałem z za ciekawie wiem bo mam jego młodszego brata 1200 🙂 Pozdawiam aby więcej takich filmów
Sprzęgiełko przestaje być awaryjne jak staje się sprzęgłem, wtedy jest OK.
Tu znajdziesz service manual https://drive.google.com/drive/folders/1nVvFANZhllkyghq5iTDpTEp6k8YpHgy7
Drogi Profesorze Chrisie mam problem z moją jawką 50 niema iskry
Podjąłbyś sie naprawy ? 🙂
Wemień komplet bendzie git
Piekna robota profesorku.z miłą chęcią obejrzałem wsio o motorkach w niedzielne popołudnie.fenx .proszę kontynuuj dalej z motorem serie. PLEASE!!!
jak w mordę strzelił ja widzę 11 O.o
Bardzo ładnie. Dziękuję
obejrzałem ten film z polecenia, miałem po prostu podobny problem i przekonany jestem, że niestety całe te zabiegi nie rozwiązały sprawy ślizgającego się sprzęgła w w/w motocyklu, bo to nie przekładki są problemem…
witam Panie Ryszardzie i Kokosie—ten się śmieje kto się śmieje ostatni.
W końcu dowiedziałem się jak działa sprzęgło. Podziękował.
Uwolnić Tybet
Ja robiłem patent przetaczając zabierak aluminiowy bo docisk już się opiera na zabieraku
Wciśnij siłownik i zobacz czy się nie blokuje
Chris wszystko git cala operacja na wysokim standardzie ale brak kulminacji tzn. dziala to po twojej wymiance teoria byla sluszna odnosnie przekladek ?
Hej. Czy mógłbyś łopatologicznie wyłożyć co to zawór AIS z motocyklu i oraz zawór motylkowy na wydechu czy jego zastosowanie ma tylko spełnić normy chałasu czy ma wpływ na przebieg charakterystki krzywej momentu obrotowego i mocy. Pamiętam jak dawno temu kupiłem bmw e34 525 i miało zamontowany "sportowy wydech" a ze nie jestem fanem takieg kupiłem kompletny oryginał od kolektora wydechowego po tylny zderzak , pamiętam do dziś jak zmieniło się auto , dużo więcej mocy w średnim i niskim zakresie obrotów oraz spadek zużycia paliwa o ok 2-3 litry.A do tego gratis cisza i spokój. Pozdrawiam
Dr. Wodarg mówi wprost – nie istnieje żadna pandemia Koronawirusa!
Epidemia strachu. Dr. Wodarg mówi wprost – nie istnieje żadna pandemia Koronawirusa! Żąda on komisji śledczej w parlamencie Niemiec z powodu pozbawienia ludności wolności i drastycznego naruszania praw człowieka i radzi mądrym prawnikom zająć się poważnie tym skandalem.
Jest pulmonologiem, internistą, specjalistą w zakresie higieny i medycyny środowiskowej oraz zdrowia publicznego, był wiele lat posłem SPD i przewodniczącym Komisji Zdrowia w Radzie Europy.
Mówi on: Samo określenie pandemia zostało nie wiadomo dlaczego zmienione i używane jest w innym znaczeniu. Do tej pory słowo „pandemia” było określeniem choroby, która w wielkiej sile objawiała się na całym globusie. Takie coś nie ma obecnie miejsca. Teraz zmieniono znaczenie tego terminu w tym sensie, że jest to choroba występująca na całym świecie, niezależnie w jakim nasileniu. Tylko że – w tym sensie co roku mamy pandemię!
Opracowano szybkie testy, potem wprowadzono ludzi w panikę poprzez media… Ludzie biegną w panice do lekarzy, a potem są na potęgę testowani, jak nigdy dotąd! Ponieważ do tej pory nikogo to nie interesowało, ponieważ każdego roku pojawiają się nowe wirusy koronowe. To jest całkiem normalne. Ale teraz wszyscy, którzy doświadczają objawów grypy, są testowani i oczywiście wirus zostaje znaleziony…
Statystyki rosną… ponieważ on jest… ponieważ nosimy go w sobie, prawie wszyscy … jak co roku… Chorzy idą więc do szpitala, chociaż w normalnych okolicznościach wyleczyliby grypę w domu… i tylko niektórzy poszliby do lekarza. W szpitalu dochodzą do tego niebezpieczne wirusy szpitalne… które jak zawsze – powodują większość zgonów… zawsze i na całym świecie…
Dzieci są traktowane prawie jak przestępcy, ponieważ nie chorują… ale tak jest z każdym, kto ma zdrowy układ odpornościowy. Więc zabrania się wszystkim kontaktów socjalnych, towarzyskich spotkań, normalnego życia… Wszyscy są traktowani jako potencjalne niebezpieczeństwo. Ludzie stali się dla siebie wrogami. I nakręcają się sami dalej w tym kierunku.
Poniżej cała wypowiedź dr. Wolfgang Wodarga w j.niemieckim z napisami w j.angielskim [jest opcja tłum. na jęz. polski] – link:
https://www.youtube.com/watch?v=p_AyuhbnPOI
Można również zerknąć – link: https://www.wodarg.com/
Źródła:
https://wolna-polska.pl/wiadomosci/niemiecki-dr-wodarg-mowi-wprost-nie-istnieje-zadna-pandemia-koronawirusa-2020-03
https://gloria.tv/post/Hbd4Vs6FKjGw1pcXzWvgu8pLe
Witam bratnia dusze.Mam taki sam tylko z 93 o symbolu WP , przejechane 43 tys.mil i wszystko dziala , jezdze nim gdzie sie da , jesli pogoda na to pozwala.Nie polecam bardzo dlugich tras , takich jak ze Szkocji do centrum Polski.Tylko raz tak zrobilem .Jazdy 30 godzin z przystankami po paliwko i na skromne krotkie przerwy bez hoteli ,idzie wytrzymac ale juz 40godz. w deszczu i chlodzie to kaplica.Tak mialem jak wracalem do Szkocji.Nawigacja mi wysiadla i troche krazylem.Efekt taki..zakwasy i totalna meczarnia jazdy w deszczu i zimnie. 2,3 dzien niemoznosc chodzenia , taki bol w miesniach o dziwo tylko w nogach.Serdecznie odradzam takich sprawdzianow.Zeby nie bylo za kolorowo to czeka mnie wymiana slizgaczy od lancuszka ,bo napinacz juz nie daje rady.Bardzo grzegocze , choc pod obciazeniem jest cisza.Slyszalem ze i Twoj na wolnych obrotach sie odzywa ,zobaczymy kto pierwszy zlapie sie za wymiane.Pozdrawiam i czekam na filmik o wymianie lancuszka.Dj.Jaq.
hi aluminium to też metal
Mechanik ciągników rolniczych od razu rozpozna nowe tarczki i zjechane przekładki. Jak się błyszczą to znaczy że zjechane. Mają być matowe
Ja kiedyś jak kupowałem mercedesa to sprzedający też nic nie wspomniał że blok silnika jest pęknięty
Nie chce mi się czytać wszystkich komentarzy (do końca też nie oglądałem) obstawiam, że w silniku był olej samochodowy, wtedy sprzęgło może się ślizgać.
Więcej reklam!