Warsztat Mechaniki, Sprzętu budowlanego, Koparek, Motocykli, Elektryki w Sprzęcie budowlanym, Mechanik Aut Elektrycznych, Diesel, Diagnostyka, Mechanika dla sprzętu budowlanego, Diesel, LPG, oraz Serwis Samochodowy i naprawa silników motocyklowych.

Mobilny Mechanik i Elektryk Warszawa i okolice – Mechanika – Diagnostyka – Elektryka Samochodowa – Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!

Mobilny Mechanik Warszawa
+48 570 933 114

Mobilny Elektryk
+48 512 149 689

Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!

Mobilny Mechanik z Dojazdem do Domu!
Tel: +48 570 933 114

Warsztat Mechaniki, Elektryki Samochodowej, Mechanik Diagnostyka, Mechanika Samochodowa Diesel, LPG, oraz Serwis Samochodowy i naprawa silników samochodowych.

Mobilny Mechanik dojazd do 30 min!

Wybierz opcje Mechanika z dojazdem do domu!

Mobilny Mechanik +48 570 933 114

Naprawa Samochodów Hybrydowych, Elektrycznych, Diesel, LPG, Adblue, Dostawczych, Quadów, Skuterów Wodnych, Motocykli, Sprzętu Budowlanego i Koparek w całej Polsce.

Mechanik z Dojazdem w Warszawie!

Najtaniej w Warszawie! Zobacz nasze inne Usługi: Bardzo skuteczne i polecane dokładne Sprawdzanie samochodów LPG, Diesel przed kupnem WarszawaSprawdzanie samochodu przed kupnem Warszawa – Zamów naszego specialistę od motoryzacji do swojego domu. 

Lub – Mobilny Mechanik dojazd do 30 min!

Zawsze wybieraj w naszej firmie opcje Mechanika z dojazdem w Warszawie lub poza.

Serwis i Mechanik QuadówNaprawa Qudów i MotocykliNaprawa i Serwis JachtówWarszawa Serwis i Naprawa KoparekMobilny Mechanik z dojazdem w WarszawieMechanik z Dojazdem w WarszawieRegeneracji Baterii HybrydowejSerwis Samochodów Elektrycznych, Usuwanie AdBlue, Serwis Motocyklowy Warszawa, Warsztat Samochodowy Warszawa – Mechanik i Warsztat. Spuszczanie paliwa Warszawa



Cz.1 Jaka jest różnica między ślizgającym a ciągnącym sprzęgłem? W tym materiale zobaczycie wszystkie elementy składające się na sprzęgło w motocyklu crossowym.

Instagram:
http://bit.ly/Kozi_insta
http://bit.ly/Tomski_insta
http://bit.ly/Lobo_insta
http://bit.ly/Kuba_insta2
http://bit.ly/Plocho_insta

Kaski Shoei http://bit.ly/2HvcNZF
Sklep: http://bit.ly/ShopBMS

Facebook:
Producent filmów http://bit.ly/FB_BMSvideo
Serwis, wyceny, pytania techniczne http://bit.ly/FB_Lobo
Szkolenia http://bit.ly/2S5Dipo

#sprzęgło #motoporadnik #bmsvideo

Importowane z Youtube

Warsztat Mechaniki, Sprzętu budowlanego, Koparek, Motocykli, Elektryki w Sprzęcie budowlanym, Mechanik Aut Elektrycznych, Diesel, Diagnostyka, Mechanika dla sprzętu budowlanego, Diesel, LPG, oraz Serwis Samochodowy i naprawa silników motocyklowych.

Mobilny Mechanik i Elektryk Warszawa i okolice – Mechanika – Diagnostyka – Elektryka Samochodowa – Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!

Mobilny Mechanik Warszawa
+48 570 933 114

Mobilny Elektryk
+48 512 149 689

Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!

Mobilny Mechanik z Dojazdem do Domu!
Tel: +48 570 933 114

Warsztat Mechaniki, Elektryki Samochodowej, Mechanik Diagnostyka, Mechanika Samochodowa Diesel, LPG, oraz Serwis Samochodowy i naprawa silników samochodowych.

Mobilny Mechanik dojazd do 30 min!

Wybierz opcje Mechanika z dojazdem do domu!

Mobilny Mechanik +48 570 933 114

Naprawa Samochodów Hybrydowych, Elektrycznych, Diesel, LPG, Adblue, Dostawczych, Quadów, Skuterów Wodnych, Motocykli, Sprzętu Budowlanego i Koparek w całej Polsce.

Mechanik z Dojazdem w Warszawie!

Najtaniej w Warszawie! Zobacz nasze inne Usługi: Bardzo skuteczne i polecane dokładne Sprawdzanie samochodów LPG, Diesel przed kupnem WarszawaSprawdzanie samochodu przed kupnem Warszawa – Zamów naszego specialistę od motoryzacji do swojego domu. 

Lub – Mobilny Mechanik dojazd do 30 min!

Zawsze wybieraj w naszej firmie opcje Mechanika z dojazdem w Warszawie lub poza.

Serwis i Mechanik QuadówNaprawa Qudów i MotocykliNaprawa i Serwis JachtówWarszawa Serwis i Naprawa KoparekMobilny Mechanik z dojazdem w WarszawieMechanik z Dojazdem w WarszawieRegeneracji Baterii HybrydowejSerwis Samochodów Elektrycznych, Usuwanie AdBlue, Serwis Motocyklowy Warszawa, Warsztat Samochodowy Warszawa – Mechanik i Warsztat. Spuszczanie paliwa Warszawa

39 odpowiedzi

  1. Uczę się jeździć. Czułem, że nie wysprzęgla i podciągnąłem linkę za mocno. Czułem bo wrzucałem jedyne z luzu i na sprzęgle gasł więc podkręciłem linką. Dom w pionie stoi 150 metrów wyżej niż dolina i 1 – 1,5 kilometra w linii prostej. Przejechałem ten kilometr z dołu na górę na sprzęgle, które napędzało motor ale nie pozwoliło jechać szybciej niż 20-30km/h czego nie zauważyłem od razu a dopiero jak na prostej odkręciłem pół manety w kawie 250 4t i obroty wzrosły a prędkość bez zmian. Nie zatrzymałem się po 500 metrach tylko dojechałem do domu. Sprzęgło spalone a oglądam czekając na kuriera który wiezie nowe razem z kluczem dynamometrycznym. Przeczytaj zanim bez sensu wydasz 800zł na sprzęgło, klucz i uszczelkę lub dodatkowo dopłacisz za robotę mechanika. Dobry kanał YT. Kupiłem kawę bo się na ogladąłem myśląc jaki motor kupić i bardzo spodobał mi się ten zielony

  2. Yamaha yzf 450 po wciśnięciu sprzęgła Kopka stoi normalnie nie slizga się i kosz zewnętrzny obraca się z koszem wewnętrznyn co może być przyczyną tarcze przekładki zgodne z wymiarami.

  3. witam moze ktos mi powie co mam zrobic . Przy odpaleniu moto wciskam klamke sprzegla i dalej mam zapiety pieg nie ma luzu . Co moze byc przyczyna pacjent Yamaha fzr 600 4jh

  4. Najlepszy kanał merytoryczny ! Czekam na jakiś odcinek co robić po utopieniu Crossa, bo zero informacji w necie na ten temat a jak już jest to pierdolą jakieś głupoty. Pozdro

  5. chciał bym poruszyć temat ciągnącego sprzeęgła w husqvarnie wr250 z 2010r czy to sprzęgło ma wadę fabryczną że choć by co z nim robił to będzie ciągnąć ?

  6. Materiał pomocny dla wszystkich latających na crossie i enduro bo te sprzęty dostają najbardziej w kość w terenie podmokłym. Mam nadzieję że druga część będzie o regulacji. Pozdrawiam

  7. Mieszane uczucia mam co do tego filmu bo fajnie wszystko opisujesz ale jeszcze kilku rzeczy nie dopowiedziales (np wybicie zewnetrznych rowkow na koszu, luzy na sprezynach/gumach na laczeniu kosza z zebatka jesli takowe wystepuje ) a nie wiadomo czy bedzie czesc 2

  8. Siemanko. Jakiś czas temu oglądając poradniki na yt zza oceni natknąłem się na temat co zrobić ale klamka sprzęgła pracowała lżej i była bardziej wyczuwalna i lepiej dozowana🤔. Gościu wspominał ze dobrym sposobem jest danie podkładek na sprężyny sprzęgłowe 🤷‍♂️. Jak myślicie ma to jakiś sens? Może ktoś stosował to u siebie?

  9. Witam moze ktoś pomoze? motocykl honda nt 650 padla pompa paliwa . wywalilem ja i grawitacyjnie podpiolem pod gazniki paliwo . gdy codziennie jezdzilem niebylo problemu .Gdy moto stalo caly tydzien bez zakreconego kranika. Paliwo splynelo poprzez gazniki do cylindra i do silnika. Wylalem ok 7 litrow paliwa z olejem z silnika . przed tym odpalaliłem moto bo niewiedzialem ze jest zalany, chodzil 20 sekund i zgasilem bo paliwo z olejem wywalilo wydechem . w tej chwili moto ma nowy olej i wlane paliwo odpala chodzi jak trzeba na wolnych i wkreca sie na obroty . problem jest w tym ze kopci . niby czuc benzyne tak jakby go zalewalo swiece sa czarne . Chyba ze mogly pierscienie puscic i olej spala . mial ktos podobny przypadek? Chce go dac na gazniki synchro i czyszczenie ewentualnie naprawa ich bo przelewaja (dlaczegos benzyna przeleciala do cylindrow)

  10. Chłopaki, kawał dobrej roboty, najlepsze poradniki na polskim YouTube, może kiedyś trip po warsztacie i przedstawienie waszych motocykli? Pozdrawiam 💪

  11. A jak wytłumaczyć szarpanie podczas ruszania? Nowy łańcuch, luz prawidłowy, nowe tarcze sprzęgła, kosz i przekładki stare w bardzo dobrym stanie. Sprzęgło nie ciągnie i nie ślizga się, jedynie szarpnięcie podczas ruszania tylko na rozgrzanym silniku. Na zimnym brak efektu szarpania.

  12. Dlaczego w sprzęgle mokrym, pracującym w kąpieli olejowej , olej nie przeszkadza w przeciwieństwie do standardowego sprzęgła samochodowego gdzie olej jest niedopuszczalny na tarczy sprzęgłowej?

  13. Z tego co obserwuje na drodze sporo motocyklistów stoi na światłach na wbitym biegu i sprzegle, w samochodach to głupi pomysł bo niszczymy łożysko a w motocyklach też to ma takie znaczeczenie, czy ze względu na pracę w oleju można to pominąć i stać na zapiętym biegu? Jaka jest wasza opinia.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.