29 thoughts on “SZARPANIE SILNIKA – OBJAWY, PRZYCZYNY, MOŻLIWE ROZWIĄZANIA – TUTORIAL PORADNIK | ForumWiedzy”
Witam, autko audi a4 b8 2.0 tdi . Czyli jak mam drgania przy ruszaniu (zakres 1800 do 2100 obrotów) które pojawiły się po dwóch tygodniach po kupnie autai to nie zawsze, są dni, że jest spokój a są, że co chwila czyli zacząć od tego? Bo mam w planach serwis sprzęgło /dwumasa. Co radzisz? Ps dobry filmik ten i poprzedni o sterowniku.
Dacia Sandero zautomatyzowana – szarpie przy ruszaniu w stanie zimnym. Po rozgrzaniu nie wyczuwa się tego. Jazda jest płynna bez szarpwnia. Gdzie szukać przyczyny.
Dziękuję za podpowiedzi bede musiał skoczyc gdzies do elektromechanika i podpiac mojego hujdaja i 30 bo zaczął cos szarpać przy zmianie biegow zwlaszcza z 1na2 i z 2na3.kurwa mac 😡
Ja mam proble w moim Dieslu zimny skacze na obrotach ale przez chwile skoczy wskazówka ze 4 razy i jest ok ale dzis zauwazylem ze podczas jazdy ze stala predkoscia auto na zimnym jak by dlawilo sie /przerywalo lub szarpalo ale na cieplym takich objawów juz nie ma, pali ladnie chodzi ladnie i jezdzi ladnie.
mi szarpie podczas jazdy, np. jadąc ze stałą prędkością naciskam delikatnie na pedał gazu i nic naciskam bardziej i wtedy uderzenie mocy i mocne szarpnięcie, jakby uderzenie, nie wiem co to może być.
jak zatankuję na Lotosie czy innej nieznanej stacji to auto szarpie mi jak głupie. jak zatankuje na Orlen albo watis chodzi dobrze oczywiście mowa o LPG
Posiadam.seata ibize fl2 1.4 mpi 60koni i podczas jazdy czuć jak by silnik przebierał szarpał delikatnie świece kable filtry wymienione co może być przyczyna
Witam mam problem z huyndai kona przy spokojnej jeździe i lekkim dodawania gazu jest ok jeśli dodamy więcej gazu a jest turbina przerywa .brak chęci engine. Dziękuję
Miałem problem z szarpaniem w przedziale pomiędzy 1500 a 2000 obrotów na wszystkich biegach (skrzynia automat) w tak zwanym międzyczasie wymiana kolektora ssącego zaworu regulacji klapek i nic. Cały proces trwał trochę długo więc i ochoty na kolejne wizyty u mechanika było coraz mniej. Kilka napraw i żadnej poprawy. w końcu trafiłem na Twój filmik ten właśnie. Potem kolejny w temacie i następny. Udałem się do elektromechanika i po kilku godzinach dostałem telefon, że auto naprawione. nie mogłem uwierzyć pojechałem po odbiór wsiadam palę i to nie tren sam samochód. nie dość że silnik pracuje równiutko to jeszcze działanie skrzyni biegów również uległo znaczącej poprawie. Winien był właśnie sterownik silnika chociaż u mnie skończyło się na wymianie oprogramowania . Nie było również tanio ale uważam że było warto. Dziękuję za cenną podpowiedź. pozdrawiam
Witam i proszę o pomoc. Piszę gdyż mój mechanik nie wie co jest mojemu pegout 307 CC 1.6 benzyna. Problem pojawił się już 3 raz a ja już sporo na niego wydałam. Zapalił się check silnika, ogromne szarpanie i brak mocy( ledwo dojechałam do warsztatu). Wymieniłam cewke, świece, termostat oraz akumulator. Pojeździłam 3 dni. Problem znów się pojawił identyczny. Znów zawitalam do mechanika, rozwaliło cewke zaznaczam że nie była oryginalna. Cała popękana. Oczywiście na gwarancji wymienił na nową. Pojeździłam 2 dni i znów to samo. Dzwonię do mechanika a on mnie odsyła do elektryka, że jest jakieś przebicie i iskra rozwala cewke. Szukam na forach odpowiedzi co robić to większość osób poleca kupić oryginalna cewke pegout z autoryzowanego serwisu. Auto nie jest garażowane i ma przejechane ok. 150 tys. Wszystko wymieniam rzetelnie oleje rozrząd itd. Co mam zrobić? Czy isc w elektrykę czy oryginalna cewke? Odrazu dziękuję za pomoc. Pozdrawiam
Korzystając z chwili, obejrzałem filmy wszystkie u Pana na kanale dotyczące ECU, i nie do końca jestem pewien. Czy jeśli mam samochód z gazem, to pod odpaleniu samochodu, gdzie odpala na benzynie, ruszam od razu to szarpie, pedał gazu najpierw dodaje gazu, potem tak samo wciśnięty przestaje dodawać, i trzymając go chwilę dłużej przyśpiesza, i zanim przełączy się na gaz to tak szarpie, to czy może to być wina ECU? Tak jak mówione, mam wymienione połowę samochodu i dalej tak samo :/
Witam chcial bym sie podzielić z moim problemem u mnie po podłączeniu komputera nie ma błędów, a mianowicie po odpalaniu silnika chodzi ok a gdy jak by troche dluzej pochodzil pojawia sie nie rowna praca silnika, szarpanie, nie wazne czy na biegu czy nie jak i rowniez wcisnietym sprzegle czy nie.. po przejechaniu i zagrzaniu np zatrzymując sie szarpie, zgasze motor po czym odpale go ponownie chwile.jest ok i znowu szarpie.. zaczyna sie robic dla.mnie to.irytujace po forum sugerowalem sie tym ze wina jest pompy vacum a bardziej lubiacy sie luzowac kruciec, zrobilem to lecz problem dalej jest, ogladajac pana filmik jeden drugi zaczynam sie zastanawiac czy to wlasnie nie wina ecu tym.bardziej ze ma prawo sie zapsuc jak kazda inna czesc w samochodzie
Witam, autko audi a4 b8 2.0 tdi . Czyli jak mam drgania przy ruszaniu (zakres 1800 do 2100 obrotów) które pojawiły się po dwóch tygodniach po kupnie autai to nie zawsze, są dni, że jest spokój a są, że co chwila czyli zacząć od tego? Bo mam w planach serwis sprzęgło /dwumasa. Co radzisz? Ps dobry filmik ten i poprzedni o sterowniku.
Dacia Sandero zautomatyzowana – szarpie przy ruszaniu w stanie zimnym.
Po rozgrzaniu nie wyczuwa się tego. Jazda jest płynna bez szarpwnia. Gdzie szukać przyczyny.
Dziękuję za podpowiedzi bede musiał skoczyc gdzies do elektromechanika i podpiac mojego hujdaja i 30 bo zaczął cos szarpać przy zmianie biegow zwlaszcza z 1na2 i z 2na3.kurwa mac 😡
no a słuchaj, szarpie mi auto focus mk1 jak się dobrze nagrzeje, jak wyjadę na trase gania bez zarzutu, coś się przegrzewa
Ja mam proble w moim Dieslu zimny skacze na obrotach ale przez chwile skoczy wskazówka ze 4 razy i jest ok ale dzis zauwazylem ze podczas jazdy ze stala predkoscia auto na zimnym jak by dlawilo sie /przerywalo lub szarpalo ale na cieplym takich objawów juz nie ma, pali ladnie chodzi ladnie i jezdzi ladnie.
Tak to jest na wszystkim tszeba się znać wiedzą to potęga na pierwszym miejscu a na drugim miejscu jest pieniądz
mi szarpie podczas jazdy, np. jadąc ze stałą prędkością naciskam delikatnie na pedał gazu i nic naciskam bardziej i wtedy uderzenie mocy i mocne szarpnięcie, jakby uderzenie, nie wiem co to może być.
jak zatankuję na Lotosie czy innej nieznanej stacji to auto szarpie mi jak głupie. jak zatankuje na Orlen albo watis chodzi dobrze oczywiście mowa o LPG
Mam opla Astrę 1,8 gdy dodaje gazu to strzela
Bogdan na prezedenta
Mi też szarpie ale ja podejrzewam EGR bo jak odpinam wężyk od chłodnicy spalin to ustaje
Posiadam.seata ibize fl2 1.4 mpi 60koni i podczas jazdy czuć jak by silnik przebierał szarpał delikatnie świece kable filtry wymienione co może być przyczyna
Witam w volvo s80 II 2.5t mruga check engine i szarpie podczas ostrego przyspieszania przy 120 w górę wymienione świece na bosha co może być?
Witam mam problem z huyndai kona przy spokojnej jeździe i lekkim dodawania gazu jest ok jeśli dodamy więcej gazu a jest turbina przerywa .brak chęci engine. Dziękuję
Dzięki mam wlaśnie problem szarpanie silnikiem i swiruje a4b7 1.9 ciężko o dobrego fachowca
Witam, co mam zrobić na co spojrzeć, audi a4 b7 automat multi. Szarpie przy przyspieszaniu miedzy 1500-2000 obrotów
Miałem problem z szarpaniem w przedziale pomiędzy 1500 a 2000 obrotów na wszystkich biegach (skrzynia automat) w tak zwanym międzyczasie wymiana kolektora ssącego zaworu regulacji klapek i nic. Cały proces trwał trochę długo więc i ochoty na kolejne wizyty u mechanika było coraz mniej. Kilka napraw i żadnej poprawy. w końcu trafiłem na Twój filmik ten właśnie. Potem kolejny w temacie i następny. Udałem się do elektromechanika i po kilku godzinach dostałem telefon, że auto naprawione. nie mogłem uwierzyć pojechałem po odbiór wsiadam palę i to nie tren sam samochód. nie dość że silnik pracuje równiutko to jeszcze działanie skrzyni biegów również uległo znaczącej poprawie. Winien był właśnie sterownik silnika chociaż u mnie skończyło się na wymianie oprogramowania . Nie było również tanio ale uważam że było warto. Dziękuję za cenną podpowiedź. pozdrawiam
Mam Forda focusa mk1 1,8 tdci i ten mam takie skoki przy wyższej prędkości 80KM
Dzięki za ten film, super podpowiedź
Mi na warsztacie fachowiec zasugerował zbieranie się wody w oponie jako potencjalną przyczynę szarpania 🙂
Dodam tylko, że nie jeżdżę amfibią
Witam i proszę o pomoc.
Piszę gdyż mój mechanik nie wie co jest mojemu pegout 307 CC 1.6 benzyna. Problem pojawił się już 3 raz a ja już sporo na niego wydałam. Zapalił się check silnika, ogromne szarpanie i brak mocy( ledwo dojechałam do warsztatu). Wymieniłam cewke, świece, termostat oraz akumulator. Pojeździłam 3 dni. Problem znów się pojawił identyczny. Znów zawitalam do mechanika, rozwaliło cewke zaznaczam że nie była oryginalna. Cała popękana. Oczywiście na gwarancji wymienił na nową. Pojeździłam 2 dni i znów to samo. Dzwonię do mechanika a on mnie odsyła do elektryka, że jest jakieś przebicie i iskra rozwala cewke. Szukam na forach odpowiedzi co robić to większość osób poleca kupić oryginalna cewke pegout z autoryzowanego serwisu. Auto nie jest garażowane i ma przejechane ok. 150 tys. Wszystko wymieniam rzetelnie oleje rozrząd itd. Co mam zrobić? Czy isc w elektrykę czy oryginalna cewke? Odrazu dziękuję za pomoc. Pozdrawiam
Korzystając z chwili, obejrzałem filmy wszystkie u Pana na kanale dotyczące ECU, i nie do końca jestem pewien. Czy jeśli mam samochód z gazem, to pod odpaleniu samochodu, gdzie odpala na benzynie, ruszam od razu to szarpie, pedał gazu najpierw dodaje gazu, potem tak samo wciśnięty przestaje dodawać, i trzymając go chwilę dłużej przyśpiesza, i zanim przełączy się na gaz to tak szarpie, to czy może to być wina ECU? Tak jak mówione, mam wymienione połowę samochodu i dalej tak samo :/
Focus mk1 1.8 benzyna potrafił szarpać podczas ruszania gdy połamał się wężyk od podciśnienia który idzie do reduktora ciśnienie paliwa
Mam auto benz/gaz na zimnym silniku tak do 70stopni auto szarpie co to moze byc na benzynie tego nie ma
chciałabym napisać do Pana w prywatnej wiadomości. Jak mogę to zrobić
Witam chcial bym sie podzielić z moim problemem u mnie po podłączeniu komputera nie ma błędów, a mianowicie po odpalaniu silnika chodzi ok a gdy jak by troche dluzej pochodzil pojawia sie nie rowna praca silnika, szarpanie, nie wazne czy na biegu czy nie jak i rowniez wcisnietym sprzegle czy nie.. po przejechaniu i zagrzaniu np zatrzymując sie szarpie, zgasze motor po czym odpale go ponownie chwile.jest ok i znowu szarpie.. zaczyna sie robic dla.mnie to.irytujace po forum sugerowalem sie tym ze wina jest pompy vacum a bardziej lubiacy sie luzowac kruciec, zrobilem to lecz problem dalej jest, ogladajac pana filmik jeden drugi zaczynam sie zastanawiac czy to wlasnie nie wina ecu tym.bardziej ze ma prawo sie zapsuc jak kazda inna czesc w samochodzie
Dajesz radę która, sens ma..
Mechanik, tyko kasa mu w glowie.
Wymienia bez opamietania.
Bo wiedzy mu brak.
Kasuje bo klijent, calkiem bez wiedzy
Dales mi otuche ze mk3.
Moze zyc
Szarpie dopiero maksymalnie .
Rozgrzany , miedzy 5a6 biegiem
Mam problem.mam Corsę e .2015 r 1.4 90 koni.benzyna.podczas zmiany biegów i przyspieszania czuję lekkie szarpnięcie.prosze o podpowiedź co to może być