Krótkie sprostowanie ostatniego materiału który pojawił się w sieci i narobił troszeczkę chaosu i zakrawał wręcz o patologię polskich warsztatów , zatem jeśli się zgadzacie jeśli pomogłem to kciuk w górę i udostępniamy.
meble warsztatowe których się nie powstydzimy 🙂 —————————————— http://fastservice.pl ——————————————
Patronite To dzięki temu że Wy się dokładacie możemy realizować coraz to śmielsze projekty tak więc masz ochotę wesprzeć rozwój kanału i doceniasz nasz wkład wbijaj na i zostań patronem 🙂
28 thoughts on “TAJEMNICE , które ukrywa przed tobą mechanik. Patologia Polskich Warsztatów.”
Wymieniam co 3 tysiace mil ,ale uwazany jestem za głupka bo debile mysla ze to jest to samo co trzy tysiace kilometrow.Moje pieniadze i H wam do tego ,.Jak zechce to zapłace i wymienie co miesiac po nawet 500kilometrach .Ci co mieli naped na owies wymieniali(smarowali koła po tym jak Koń zdechł. lub zgubił podkowy
Szanowni Państwo. Szybkie pytanko. Zapytam bo się nie znam. Ford Focus MK2 rocznik 2006. Silnik TDCi 1.6. W październiku 2020 wymienione wszystkie filtry na nowe. Wymieniony olej na nowy. Wymieniony zawór EGR na nowy październik 2021 W rok okazało się, że przejechałem nim 3000km. Wiem mało jak na diesla. Pandemia. Co zrobić … Do pracy i do domu.
Łapka w górę. Warto sobie kupić taki wskaźnik ładowania alternatora ( są nawet ładnie podświetlane oraz z gniazdem USB ), który po włożeniu do gniazda zapalniczki pokaże nam jakie mamy ładowanie. Koszta max 15zł
Moja pierwsza wizyta w warsztacie była porażką, nie wiedziałam, czego się spodziewać, nie przygotowałam się na taki pseudoprofesjonalizm. Samochód miał problem z przygasającymi światłami i podświetlaniem deski rozdzielczej. Zostawiłam go, dostałam jakiś papier do wypełnienia na miejscu, mieli sprawdzić usterkę i zadzwonić. Zadzwonili po godzinie, stwierdzili, że winny wszystkiemu jest alternator, który jest do wymiany. Koszt to 800 zł. Nawet nie wiedziałam, czym jest to ustrojstwo, a cena była załamująca. Mechanik przekonywał, że ignorowanie problemu spowoduje więcej usterek (tu wymienił je wszystkie, ale wtedy nie znałam niczego z tego, więc nie pamiętam) i że trzeba to szybko zrobić. Zgodziłam się. Samochód był do odbioru na drugi dzień. Pierwsze, co rzuciło mi się w oczy, to że dostałam jakiś paragon z opisu którego nie można było nic wywnioskować. Nie było tam informacji o alternatorze. No ale ok, na paragonach w sklepach też są czasami dziwne rzeczy. Drugą rzeczą było to, że nikt nie zaprowadził mnie do samochodu, żeby pokazać mi tę część, jej umiejscowienie i tak dalej. Znudzony pan w biurze chciał jak najszybciej, żebym zapłaciła i wyszła. Zapytałam o zużytą część, bo chciałam mieć jakieś potwierdzenie, że usługa była wykonana. Pan zaczął (dosyć opryskliwie) tłumaczyć, że nie wydają ich, a wgl poszła już do wyrzucenia i że co ja będę z nią robić. Powiedział też, że koszt utylizacji takiej części jest dosyć spory i nie opłaca mi się zabierać. No dobra. Wsiadłam do auta, jakoś inaczej jest (do dzisiaj po oddaniu do jakiegokolwiek warsztatu mam wrażenie, że coś się zmieniło, jakoś inaczej się kieruje i zmienia biegi), ale światła działają prawidłowo. Co prawda, nie mogłam sprawdzić na spokojnie, bo było lato, pełno słońca, a samochód stał na zewnątrz. Garaż warsztatowy był zamknięty, żeby ktoś przypadkiem tak chyba nie wszedł i nie sprawdził, co się dzieje. Po kilku miesiącach okazało się, że alternator nie mógł być wymieniany, a na pewno nie na nowy, tak jak dogadywałam się z warsztatem. Usterka w postaci migania świateł znowu się pojawiła, ale minęła po wymianie przewodów.
w Kanadzie/USA to jest generalna praktyka zmieniac olej co 3000-5000 miles( 5000-8000 tys KM) Mam dwie Toyoty 17 Rav 4 Hybrid (synthetic oil) zmiana co 16000km lub raz w roku 2012 Camry Hybrid normalny olej — zmiana oleju co 8000km lub co 6 miesiecy – tak jest zalecane przez Toyote
Nie zgodzę się z tym, że w polskich warsztatach nie ma patologii. Znajoma w moim rodzinnym mieście co roku wymieniała rozrząd bo tak jej radził za każdym razem mechanik. Nadmieniam, że robiła rocznie kilka tysięcy kilometrów – dojeżdżała tylko do pracy, w trasę zwyczajnie bała się jechać. Zarabiała nieźle więc generalnie jakoś specjalnie nie płakała, że co roku tysiąc złotych musiała wydawać na rozrząd. Oczywiście kobieta nie ma zielonego pojęcia "co to ten rozrząd". Mechanik kazał wymieniać to wymieniała. Na szczęście jej brat dowiedział się o tym i w tym momencie sprawa jest w sądzie.
Nie prawda Ja załozylem nowe klocki i tarcze, po 50 km zaczęło piszczec i co??? Zmieniłem klocki na inną firmę i spokój Wiec Michu tu się z toba nie zgodzę.
Ogladam te filmy tylko dla prowadzacego 🙃. Lubie motoryzacje i mozna sie tu duzo dowiedziec ale sposob w jaki to prawadzisz to jest mistrzostwo swiata. Jestes o krok od Poskiego Top Gear🤦😜👍. Juz nawet kabarety mnie nie bawia tak jak Twoje filmy. Pozdrawiam serdecznie Ciebie i cala twoja ekipe. Robice dobra robote z jajem 💪👍💪
Wymieniam co 3 tysiace mil ,ale uwazany jestem za głupka bo debile mysla ze to jest to samo co trzy tysiace kilometrow.Moje pieniadze i H wam do tego ,.Jak zechce to zapłace i wymienie co miesiac po nawet 500kilometrach .Ci co mieli naped na owies wymieniali(smarowali koła po tym jak Koń zdechł. lub zgubił podkowy
Jak wziąć udział w konkursie, o auto????
Szanowni Państwo. Szybkie pytanko. Zapytam bo się nie znam. Ford Focus MK2 rocznik 2006. Silnik TDCi 1.6. W październiku 2020 wymienione wszystkie filtry na nowe. Wymieniony olej na nowy. Wymieniony zawór EGR na nowy październik 2021 W rok okazało się, że przejechałem nim 3000km. Wiem mało jak na diesla. Pandemia. Co zrobić … Do pracy i do domu.
Należy wymienić olej?
Proszę o podpowiedź.
Mechanik złodziej xD ja usłyszałem mechanik z Łodzi haha 🤣 w sumie nie wiele się różni.
Gościu wziął ode mnie 800zł za coś co u drugiego mechanika 200m dalej było 460zł.
Ciekawe.
Tak 15k olej co 7 tys wymieniam i jest zdrowszy silkik a ma 300 tys turbo nie cierpi, tak polecam co 1t tys😀
Ja wymieniam olej co 8-10 tys km
Co to jest silnik?
Miałem astrę z 2001 1.6 chyba 16v ale już dobrze nie pamiętam która piła miesięcznie ok 5 l oleju przy przebiegu 4,5 -5 tyś kilometrów.
Panie, milion? Kolejne 2 lata i już 1,35mln jest 😀
No na pewno bede bral faktury na wszystko, zeby placic podatki jak frajer xD
Niema ludzi nie omylnych ale nie skacze się z kwiatka na kwiatek
Brawo Majster ! Trzeba odpowiednio traktować te kanały z translatora, to rak You Tuba 👍
Fajno to co ile wymieniać rozrząd z łancuchem 1,2 DIGT ?
👍
Łapka w górę. Warto sobie kupić taki wskaźnik ładowania alternatora ( są nawet ładnie podświetlane oraz z gniazdem USB ), który po włożeniu do gniazda zapalniczki pokaże nam jakie mamy ładowanie. Koszta max 15zł
Moja pierwsza wizyta w warsztacie była porażką, nie wiedziałam, czego się spodziewać, nie przygotowałam się na taki pseudoprofesjonalizm. Samochód miał problem z przygasającymi światłami i podświetlaniem deski rozdzielczej. Zostawiłam go, dostałam jakiś papier do wypełnienia na miejscu, mieli sprawdzić usterkę i zadzwonić. Zadzwonili po godzinie, stwierdzili, że winny wszystkiemu jest alternator, który jest do wymiany. Koszt to 800 zł. Nawet nie wiedziałam, czym jest to ustrojstwo, a cena była załamująca. Mechanik przekonywał, że ignorowanie problemu spowoduje więcej usterek (tu wymienił je wszystkie, ale wtedy nie znałam niczego z tego, więc nie pamiętam) i że trzeba to szybko zrobić. Zgodziłam się. Samochód był do odbioru na drugi dzień. Pierwsze, co rzuciło mi się w oczy, to że dostałam jakiś paragon z opisu którego nie można było nic wywnioskować. Nie było tam informacji o alternatorze. No ale ok, na paragonach w sklepach też są czasami dziwne rzeczy. Drugą rzeczą było to, że nikt nie zaprowadził mnie do samochodu, żeby pokazać mi tę część, jej umiejscowienie i tak dalej. Znudzony pan w biurze chciał jak najszybciej, żebym zapłaciła i wyszła. Zapytałam o zużytą część, bo chciałam mieć jakieś potwierdzenie, że usługa była wykonana. Pan zaczął (dosyć opryskliwie) tłumaczyć, że nie wydają ich, a wgl poszła już do wyrzucenia i że co ja będę z nią robić. Powiedział też, że koszt utylizacji takiej części jest dosyć spory i nie opłaca mi się zabierać. No dobra. Wsiadłam do auta, jakoś inaczej jest (do dzisiaj po oddaniu do jakiegokolwiek warsztatu mam wrażenie, że coś się zmieniło, jakoś inaczej się kieruje i zmienia biegi), ale światła działają prawidłowo. Co prawda, nie mogłam sprawdzić na spokojnie, bo było lato, pełno słońca, a samochód stał na zewnątrz. Garaż warsztatowy był zamknięty, żeby ktoś przypadkiem tak chyba nie wszedł i nie sprawdził, co się dzieje.
Po kilku miesiącach okazało się, że alternator nie mógł być wymieniany, a na pewno nie na nowy, tak jak dogadywałam się z warsztatem. Usterka w postaci migania świateł znowu się pojawiła, ale minęła po wymianie przewodów.
nie dokrecony korek wlewu paliwa moze spowodowac "check engine" sie zaswieci. raz tak mi sie zdarzylo kiedy syn nie dokrecil
w Kanadzie/USA to jest generalna praktyka zmieniac olej co 3000-5000 miles( 5000-8000 tys KM) Mam dwie Toyoty 17 Rav 4 Hybrid (synthetic oil) zmiana co 16000km lub raz w roku 2012 Camry Hybrid normalny olej — zmiana oleju co 8000km lub co 6 miesiecy – tak jest zalecane przez Toyote
4. honda
Nie zgodzę się z tym, że w polskich warsztatach nie ma patologii. Znajoma w moim rodzinnym mieście co roku wymieniała rozrząd bo tak jej radził za każdym razem mechanik. Nadmieniam, że robiła rocznie kilka tysięcy kilometrów – dojeżdżała tylko do pracy, w trasę zwyczajnie bała się jechać. Zarabiała nieźle więc generalnie jakoś specjalnie nie płakała, że co roku tysiąc złotych musiała wydawać na rozrząd. Oczywiście kobieta nie ma zielonego pojęcia "co to ten rozrząd". Mechanik kazał wymieniać to wymieniała. Na szczęście jej brat dowiedział się o tym i w tym momencie sprawa jest w sądzie.
Nie prawda
Ja załozylem nowe klocki i tarcze, po 50 km zaczęło piszczec i co???
Zmieniłem klocki na inną firmę i spokój
Wiec Michu tu się z toba nie zgodzę.
Ogladam te filmy tylko dla prowadzacego 🙃. Lubie motoryzacje i mozna sie tu duzo dowiedziec ale sposob w jaki to prawadzisz to jest mistrzostwo swiata. Jestes o krok od Poskiego Top Gear🤦😜👍. Juz nawet kabarety mnie nie bawia tak jak Twoje filmy. Pozdrawiam serdecznie Ciebie i cala twoja ekipe. Robice dobra robote z jajem 💪👍💪
super odcinek!
Dlaczego ja tego kanału nie widziałam jak swoje auto naprawiałam😄K***a…
Dziwię się źle w ogóle niektórzy zadają takie głupie pytania.
Te 700 łapek w dół to od mechaników którym rozwaliłeś biznes 😂😎
zciecie krawedzi bocznych wycisza klocki naajtanisze nie maja nie sciete krawedzie sa proste i nawet calkiem nowe piszcza
JESTES OK.Pozdrowienia z New Jersey, bardzo dobry program!!