Loading…

Mechanik Warszawa

Serwis Sprzętów i Pojazdów w Warszawie
Kontakt Mechanik i Elektryk
TOP 10 Samochodów Do 20 tys. zł 👉 Strefa Wolna Od Volkswagena :)

TOP 10 Samochodów Do 20 tys. zł 👉 Strefa Wolna Od Volkswagena :)



Jakie auto kupić za 20 tys. zł na rynku samochodów używanych? Poznaj nasze propozycje, ich typowe usterki i ceny! Chcesz tanio ubezpieczyć auto? https://bit.ly/TanieUbezpieczeniePojazdu

Sklep z zamiennikami części do Twojego auta: http://bit.ly/CzesciSamochodowe

Mamy też 10 aut do 15 tys. zł: https://youtu.be/nGsA5T7oT7k

…i 10 aut do 10 tys. zł: https://youtu.be/LYkaYnFt230

Samochody do 20 tys. zł? Za taką kwotę można kupić auto w rozsądnym wieku i dobrym stanie. Tylko jakie auto do 20 tys. zł kupić, nie sięgając po pojazdy grupy Volkswagena?

Dla tych, którzy kochają auta włoskie, francuskie i japońskie plus samochody innych niemieckich marek, mamy kolejny poradnik, tym razem bez przedstawicieli koreańskiej motoryzacji.

Tylko od razu zaznaczamy, że nasze zestawienie to nie „top 10 samochodów używanych” czy najmniej awaryjne samochody do 20 tys. zł. Po prostu wybraliśmy interesujące, popularne w ogłoszeniach motoryzacyjnych samochody. Do jednych zachęcamy, przed innymi ostrzegamy, biorąc pod uwagę konkretne wersje silnikowe.

W naszym zestawieniu znajdziesz przykłady aut z ogłoszenia, cenę, rodznik, przebieg i rodzaj silnika – benzyna, diesel lub hybryda. Mówimy o typowych usterkach i rekomendujemy te wersje silnikowe, które wedle naszej wiedzy (a zdobywamy ją z wielu źródeł, np. z warsztatów) są godne polecenia.

Pragniemy pozwolić Ci zadecydować, jaki samochód kupić, dysponując kwotą 20 tys. złotych. Zestawienie otwiera Toyota Avensis II (2003-2008), która w ogłoszeniu ma silnik benzynowy 1.8. Podczas wyboru wersji silnikowej wskazana jest rozwaga, bo diesle Toyoty miały wady fabryczne, a z kolei silniki benzynowe potrafią brać dużo oleju. Drugim zawodnikiem na liście jest Opel Corsa D (2006-2014), auto bardzo popularne w polskich ogłoszeniach motoryzacyjnych, w którym możemy polecać niemal każdy silnik. Trzecia na liście jest Mazda 6 II (2007-2012), znana głównie z korozji, a niesłusznie, bo to samochód z udaną gamą silników benzynowych.

Diesle notowały problemy z układem smarowania, szczególnie odradzamy dwulitrowy motor dieslowski, którego niestety w ogłoszeniach jest najwięcej. Czwarty zawodnik w stawce to jedno z najbardziej niedocenianych aut na rynku samochodów używanych – Renault Laguna III (2007-2015). Zarówno wybrane silniki benzynowe, jak i diesle, dają perspektywę bezproblemowej i długiej eksploatacji, przy fachowym serwisie. Piąty na liście jest piękny Citroen C5 II (2008-2017), który na początku produkcji miał niezawodne silniki benzynowe, a potem niestety zastąpił je motor 1.6 VTi i 1.6 THP.

Szóstym zawodnikiem w zestawieniu samochodów do 20 tys. zł jest Toyota Auris I (2007-2014), która miała poważne problemy z silnikami wysokoprężnymi 2.0 i 2.2, a silniki benzynowe często zużywają nadmierne ilości oleju, więc przy zakupie potrzeba i wiedzy, i szczęścia. Siódmy na liście samochodów używanych do 20 tys. zł jest Peugeot 308 I (2007-2014), który – poza tym samym felernym silnikiem 1.6 VTi/THP, co w Citroenie C5 – okazuje się znacznie solidniejszym autem niż poprzedni model 307.

Ósma pozycja na liście aut do 20 000 zł to Ford Focus III (2010-2018), czyli jeden z najbardziej komfortowych kompaktów w historii. Niestety, Ford miał wpadkę z układem chłodzenia silników benzynowych z rodziny EcoBoost, a ryzyko polegało na przegrzaniu kadłuba lub głowicy silnika. Dziewiątym zawodnikiem zestawienia jest Honda Civic VIII znana jako UFO (2005-2012), w której można trafić na silnik z wadliwymi tłokami i pierścieniami, ale poza tym to niemal bezawaryjne auto. Naszą stawkę zamyka Fiat Panda III, produkowana od 2011 roku. Jeżeli tylko wybierzesz prosty silnik benzynowy 1.2 a nie skomplikowany 0.9 TwinAir, to Fiacik odwdzięczy się tanią i bezawaryjną jazdą. Z kolei diesel 1.3 M-Jet jest ultraoszczędny.

Zakup samochodu używanego powinien być przyjemnością, ale w polskich realiach i stanie aut z ogłoszeń najlepszym możliwym krokiem zabezpieczającym przed „miną” jest wizyta przed zakupem samochodu w autoryzowanym serwisie danej marki, na wycenę stanu technicznego auta. To może albo uratować przed zakupem odpicowanego grata, albo pomóc w negocjacji ceny zakupu.

Samochody używane, trafiające do Polski zza granicy, są często naprawiane najtańszym możliwym kosztem, a handlarze zarabiają na jakiejś wadzie, usterce, którą sami ogarniają „po taniości”.

Jakie auto kupić za 20 tys. zł? Chociaż w tej kwocie zmieści się i rodzinny van i SUV, to my stawiamy na kompaktowe hatchbacki, sedany i kombi klasy średniej. My tylko podpowiadamy, żebyście mogli dokonać świadomego zakupu samochodu do 20 tys. zł.

Chcesz jako pierwszy lub pierwsza dostawać od nas nowe filmy? Tak? 🙂 No to teraz:

1: Subskrybujesz nas tutaj: http://bit.ly/SubskrybujMotospace

2: Klikasz małą ikonę dzwonka pod filmem (🔔) żeby mieć pewność, że nie przeoczysz żadnych powiadomień z naszego kanału. Zapraszamy!

Jesteśmy też tutaj: https://www.motospace.pl

#JakieAutoKupic #StrefaWolnaOdVW #motospace

#AutaUzywane

Importowane z Youtube

36 thoughts on “TOP 10 Samochodów Do 20 tys. zł 👉 Strefa Wolna Od Volkswagena :)

  1. nie wiem co za głupoty gadasz o avensis ale mam ten samochód od 3 lat(diesel 2.0 2004) kupiłem go za 200 funtów (przebieg 260 tyś) i nawet oleju nie zmieniłem w ciągu 3 lat 50 tyś kilometrów i były tylko klocki hamulcowe i opony zmieniane

  2. 1.6 vvti podobno brał olej ale do 2004 roku, później to producent naprawił.. mam Corollę z 2007 roku często pokonuję długie trasy prędkość 140-170 km/h oleju nie bierze ani grama..

  3. Witam was serdecznie.
    Bardzo bym prosił o informacje o busach . Zaczynając od Sprinter 312…
    Super wytłumaczono o osobówkach.
    Zaczyna sie problem . Im auto nowsze rocznikowo tym gorsze. Nowe auta to elektroniczny złom. Leprze stare ale jare 😁
    Pozdrawiam.

  4. Mam pewien dylemat, poważnie zastanawiam się nad zakupem tego modelu aczkolwiek wyraźnie pod kątem cenowym bardziej pasuje mi Honda VIII generacji produkowana przed 2008 rokiem niż ta po. Czy ktoś wie jakie są ewentualne orientacyjne koszty/ryzyka naprawy usterek które mogą wystąpić z tytułu posiadania egzemplarza przed liftingiem ?

  5. Citroen C5 to bajka, oby był z dieslem 2.0. Komfort podróży mogą dorównać lub przebić tylko wielokrotnie droższe sedany.

    A Civic to zawsze łapka w górę z automatu. To jak te auta angażująco się prowadzą jest po prostu legendarne. Miałem X, mam VIII i oprócz podłych plastików nie mam zarzutów (zaczęły skrzypiec już po 10k przebiegu)

  6. Z tym C5 ponizej 20tys to pewnie za kombi 10lat w słabym wyposazeniu i cofniętym zaniedbanym dieslowym silnikiem…benzynowe Sedany kosztują powyzej 20tys. Trzeba wydać około 25tys za rozsądną prawie 10letnią C5

  7. Bardzo fajne porównania i ciekawe informacje, ale ta cena C5 ki to raczej bitej z Francji. To auto powinno być w klasyfikacji do 30 tys, jeśli mówimy o samochodach, a nie powypadkowych minach.

  8. Nie wiem skąd te informacje że Auris 1.6 vvti bierze olej . Miałem takiego . Na liczniku miał prawie 300 tys kilometrów i grama oleju nie brał . Olej 5w30 A5B5 Amsoil . Skrzynia 5 biegów poezja . Ogólnie auto absolutnie bezawaryjne .

  9. PROSZE CIE NIE MÓW JEDNOSTKA NAPĘDOWA , POWTARZAM ; JEDNOSKA TO JEST WOJSKOWA , MORSKA , MIAR I DŁUGOSCI ITP , A LAICY NIE WIEDZĄ ŻE SILNIK I TA TWOJA JEDNOSKA TO TE SAME DWIE RZECZY ,, filmy są dobre , najważniejszy temat w tym programie to są silniki ,bo teraz co drugi silnik to PADALEC

  10. Krytyka jednostek V6 w Citroenie C5 świadczy o tym, że niewiele Panowie o nich wiedzą i stawia was na pozycji ignoranta. Ktokolwiek pracował w autoryzowanych serwisach jako mechanik je poleca, a poziom merytoryki na kanale to coś w stylu "nie wiem, ale się wypowiem".

Dodaj komentarz

mersin escortmersin escort Zadzwoń do nas!