Warsztat Mechaniki, Sprzętu budowlanego, Koparek, Motocykli, Elektryki w Sprzęcie budowlanym, Mechanik Aut Elektrycznych, Diesel, Diagnostyka, Mechanika dla sprzętu budowlanego, Diesel, LPG, oraz Serwis Samochodowy i naprawa silników motocyklowych.

Mobilny Mechanik i Elektryk Warszawa i okolice – Mechanika – Diagnostyka – Elektryka Samochodowa – Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!

Mobilny Mechanik Warszawa
+48 570 933 114

Mobilny Elektryk
+48 512 149 689

Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!

Mobilny Mechanik z Dojazdem do Domu!
Tel: +48 570 933 114

Warsztat Mechaniki, Elektryki Samochodowej, Mechanik Diagnostyka, Mechanika Samochodowa Diesel, LPG, oraz Serwis Samochodowy i naprawa silników samochodowych.

Mobilny Mechanik dojazd do 30 min!

Wybierz opcje Mechanika z dojazdem do domu!

Mobilny Mechanik +48 570 933 114

Naprawa Samochodów Hybrydowych, Elektrycznych, Diesel, LPG, Adblue, Dostawczych, Quadów, Skuterów Wodnych, Motocykli, Sprzętu Budowlanego i Koparek w całej Polsce.

Mechanik z Dojazdem w Warszawie!

Najtaniej w Warszawie! Zobacz nasze inne Usługi: Bardzo skuteczne i polecane dokładne Sprawdzanie samochodów LPG, Diesel przed kupnem WarszawaSprawdzanie samochodu przed kupnem Warszawa – Zamów naszego specialistę od motoryzacji do swojego domu. 

Lub – Mobilny Mechanik dojazd do 30 min!

Zawsze wybieraj w naszej firmie opcje Mechanika z dojazdem w Warszawie lub poza.

Serwis i Mechanik QuadówNaprawa Qudów i MotocykliNaprawa i Serwis JachtówWarszawa Serwis i Naprawa KoparekMobilny Mechanik z dojazdem w WarszawieMechanik z Dojazdem w WarszawieRegeneracji Baterii HybrydowejSerwis Samochodów Elektrycznych, Usuwanie AdBlue, Serwis Motocyklowy Warszawa, Warsztat Samochodowy Warszawa – Mechanik i Warsztat. Spuszczanie paliwa Warszawa



Weź kredyt na samochód z Santander Consumer Bank. https://stvkr.com/click-GQTREISV-KHEQCPAW?bt=25&tl=1 Toyota C-HR …

Importowane z Youtube

Warsztat Mechaniki, Sprzętu budowlanego, Koparek, Motocykli, Elektryki w Sprzęcie budowlanym, Mechanik Aut Elektrycznych, Diesel, Diagnostyka, Mechanika dla sprzętu budowlanego, Diesel, LPG, oraz Serwis Samochodowy i naprawa silników motocyklowych.

Mobilny Mechanik i Elektryk Warszawa i okolice – Mechanika – Diagnostyka – Elektryka Samochodowa – Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!

Mobilny Mechanik Warszawa
+48 570 933 114

Mobilny Elektryk
+48 512 149 689

Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!

Mobilny Mechanik z Dojazdem do Domu!
Tel: +48 570 933 114

Warsztat Mechaniki, Elektryki Samochodowej, Mechanik Diagnostyka, Mechanika Samochodowa Diesel, LPG, oraz Serwis Samochodowy i naprawa silników samochodowych.

Mobilny Mechanik dojazd do 30 min!

Wybierz opcje Mechanika z dojazdem do domu!

Mobilny Mechanik +48 570 933 114

Naprawa Samochodów Hybrydowych, Elektrycznych, Diesel, LPG, Adblue, Dostawczych, Quadów, Skuterów Wodnych, Motocykli, Sprzętu Budowlanego i Koparek w całej Polsce.

Mechanik z Dojazdem w Warszawie!

Najtaniej w Warszawie! Zobacz nasze inne Usługi: Bardzo skuteczne i polecane dokładne Sprawdzanie samochodów LPG, Diesel przed kupnem WarszawaSprawdzanie samochodu przed kupnem Warszawa – Zamów naszego specialistę od motoryzacji do swojego domu. 

Lub – Mobilny Mechanik dojazd do 30 min!

Zawsze wybieraj w naszej firmie opcje Mechanika z dojazdem w Warszawie lub poza.

Serwis i Mechanik QuadówNaprawa Qudów i MotocykliNaprawa i Serwis JachtówWarszawa Serwis i Naprawa KoparekMobilny Mechanik z dojazdem w WarszawieMechanik z Dojazdem w WarszawieRegeneracji Baterii HybrydowejSerwis Samochodów Elektrycznych, Usuwanie AdBlue, Serwis Motocyklowy Warszawa, Warsztat Samochodowy Warszawa – Mechanik i Warsztat. Spuszczanie paliwa Warszawa

34 odpowiedzi

  1. Recenzje ogólnie spoko, tylko te głupawe "konkluzje" zupełnie niepotrzebne. "Fotel ma elektryczną regulację, ale nie ma pamięci ustawień, więc równie dobrze mógłby jej nie mieć" – każdy, kto miał okazję regulować fotel elektrycznie doceni ten ficzer niezależnie od dodatkowego ficzera zapisu ustawienia. Czyli co, jak już nie ma pamięci, to lepsze wajchy?

  2. Coś leży w rowie a nie w rowiu , podobnie z cudzysłowem , wyraz leży w cudzysłowie .Hm…. takie rażące błędy językowe typu " w cudzysłowiu" nie przystają dziennikarzowi tej klasy.

  3. 7:07 to był system ostrzegający o zmianie pasa ruchu, proszę nie wprowadzać w błąd i nie straszyć że zawsze tak jest na zakrętach. Niestety łaty na polskim asfalcie czasem rozpoznaje jako zwężenia pasa. Po przejechaniu parudziesięciu kilometrów idzie się połapać jak na co reaguje. W ogóle to Pan jechał po prostej a z przeciwka nie było żadnego auta 😀

  4. Witam! Dzisiaj miałem okazję przetestować model z silnikiem 1,8 hybrydę. Moje odczucie było nadwyraz rozczarowujące. Deska rozdzielcza za bardzo plastikowa, moc nieadekwatnie niska do wyglądu, kaganiec prędkości do 185km/h (bo to hybryda) 🙄 Najgorsze rozczarowanie było na autostradzie. Przy prędkości 175km/h teren miałem lekko pod górkę. I co? Zaczął tracić prędkość mimo, że cisnąłem gaz do dechy. To w Dacia Lodgy z silnikiem 1,3 nie mial z tym najmniejszego problemu!
    Wygląd zegarów jak i grafika ekranu głównego jakościowo przypomina te z Priusa 2, a mamy rok 2020 🙄
    Reasumując, nie polecam tego auta ludziom, którzy wyglądem zewnętrznym oczekują innowacji technologicznych wewnątrz. Ja się rozczarowałem…
    Pozdrawiam serdecznie! 🤜🤛

  5. ten samochód nie ma sensu. Fajnie wygląda i tyle… cała reszta jest do bani. Widoczność bardzo słaba, schowki brak, osiągi brak… więc co zostaje? Wygląd. Też mi się podoba, ale w praktyce to auta się nie sprawdza

  6. (obejrzałem kilkudziesięciu materiałów z tego kanału) parafrazując konkurencję można by rozważyć zmianę nazwy kanał z Marek Drives na Marek Zrzędzi. Dużo celniejsze by taka nazwa była, W ogóle Pan się chyba Panie Marku urwał z innego wymiaru gdzie każde auto każdej marki jest udane, nie ma miejsca na odwagę, eksperymenty a już na pewno nie na niedociągnięcia. Nietrudno jest wyobrazić sobie grupę klientów do jakiej Toyota próbuje kierować ten model, uda się super nie uda, mała strata. To bez takich modeli motoryzacja by nudna jak kolejne wcielenia Golfa (z całym szacunkiem do tego modelu).

  7. No stylistykę to ma odważną, ale jak widać ludziom podeszło, bo dość sporo ich na naszych ulicach. Po tym jak dostała ten silnik 2.0 będzie jej jeszcze więcej coś czuje

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.