Loading…

Mechanik Warszawa

Serwis Sprzętów i Pojazdów w Warszawie
Kontakt Mechanik i Elektryk

34 thoughts on “Toyota C-HR 2020 2.0 Hybrid – czekam na GRMN (PL) – test i jazda próbna

  1. Recenzje ogólnie spoko, tylko te głupawe "konkluzje" zupełnie niepotrzebne. "Fotel ma elektryczną regulację, ale nie ma pamięci ustawień, więc równie dobrze mógłby jej nie mieć" – każdy, kto miał okazję regulować fotel elektrycznie doceni ten ficzer niezależnie od dodatkowego ficzera zapisu ustawienia. Czyli co, jak już nie ma pamięci, to lepsze wajchy?

  2. Coś leży w rowie a nie w rowiu , podobnie z cudzysłowem , wyraz leży w cudzysłowie .Hm…. takie rażące błędy językowe typu " w cudzysłowiu" nie przystają dziennikarzowi tej klasy.

  3. 7:07 to był system ostrzegający o zmianie pasa ruchu, proszę nie wprowadzać w błąd i nie straszyć że zawsze tak jest na zakrętach. Niestety łaty na polskim asfalcie czasem rozpoznaje jako zwężenia pasa. Po przejechaniu parudziesięciu kilometrów idzie się połapać jak na co reaguje. W ogóle to Pan jechał po prostej a z przeciwka nie było żadnego auta 😀

  4. Witam! Dzisiaj miałem okazję przetestować model z silnikiem 1,8 hybrydę. Moje odczucie było nadwyraz rozczarowujące. Deska rozdzielcza za bardzo plastikowa, moc nieadekwatnie niska do wyglądu, kaganiec prędkości do 185km/h (bo to hybryda) 🙄 Najgorsze rozczarowanie było na autostradzie. Przy prędkości 175km/h teren miałem lekko pod górkę. I co? Zaczął tracić prędkość mimo, że cisnąłem gaz do dechy. To w Dacia Lodgy z silnikiem 1,3 nie mial z tym najmniejszego problemu!
    Wygląd zegarów jak i grafika ekranu głównego jakościowo przypomina te z Priusa 2, a mamy rok 2020 🙄
    Reasumując, nie polecam tego auta ludziom, którzy wyglądem zewnętrznym oczekują innowacji technologicznych wewnątrz. Ja się rozczarowałem…
    Pozdrawiam serdecznie! 🤜🤛

  5. ten samochód nie ma sensu. Fajnie wygląda i tyle… cała reszta jest do bani. Widoczność bardzo słaba, schowki brak, osiągi brak… więc co zostaje? Wygląd. Też mi się podoba, ale w praktyce to auta się nie sprawdza

  6. (obejrzałem kilkudziesięciu materiałów z tego kanału) parafrazując konkurencję można by rozważyć zmianę nazwy kanał z Marek Drives na Marek Zrzędzi. Dużo celniejsze by taka nazwa była, W ogóle Pan się chyba Panie Marku urwał z innego wymiaru gdzie każde auto każdej marki jest udane, nie ma miejsca na odwagę, eksperymenty a już na pewno nie na niedociągnięcia. Nietrudno jest wyobrazić sobie grupę klientów do jakiej Toyota próbuje kierować ten model, uda się super nie uda, mała strata. To bez takich modeli motoryzacja by nudna jak kolejne wcielenia Golfa (z całym szacunkiem do tego modelu).

  7. No stylistykę to ma odważną, ale jak widać ludziom podeszło, bo dość sporo ich na naszych ulicach. Po tym jak dostała ten silnik 2.0 będzie jej jeszcze więcej coś czuje

Dodaj komentarz

mersin escortmersin escort Zadzwoń do nas!