Warsztat Mechaniki, Sprzętu budowlanego, Koparek, Motocykli, Elektryki w Sprzęcie budowlanym, Mechanik Aut Elektrycznych, Diesel, Diagnostyka, Mechanika dla sprzętu budowlanego, Diesel, LPG, oraz Serwis Samochodowy i naprawa silników motocyklowych.

Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!

Mobilny Mechanik z Dojazdem do Domu!
Tel: +48 570 933 114

Warsztat Mechaniki, Elektryki Samochodowej, Mechanik Diagnostyka, Mechanika Samochodowa Diesel, LPG, oraz Serwis Samochodowy i naprawa silników samochodowych.

Mobilny Mechanik dojazd do 30 min!

Wybierz opcje Mechanika z dojazdem do domu!

Mobilny Mechanik +48 570 933 114

Naprawa Samochodów Hybrydowych, Elektrycznych, Diesel, LPG, Adblue, Dostawczych, Quadów, Skuterów Wodnych, Motocykli, Sprzętu Budowlanego i Koparek w całej Polsce.

Mechanik z Dojazdem w Warszawie!

Najtaniej w Warszawie! Zobacz nasze inne Usługi: Bardzo skuteczne i polecane dokładne Sprawdzanie samochodów LPG, Diesel przed kupnem WarszawaSprawdzanie samochodu przed kupnem Warszawa – Zamów naszego specialistę od motoryzacji do swojego domu. 

Lub – Mobilny Mechanik dojazd do 30 min!

Zawsze wybieraj w naszej firmie opcje Mechanika z dojazdem w Warszawie lub poza.

Serwis i Mechanik QuadówNaprawa Qudów i MotocykliNaprawa i Serwis JachtówWarszawa Serwis i Naprawa KoparekMobilny Mechanik z dojazdem w WarszawieMechanik z Dojazdem w WarszawieRegeneracji Baterii HybrydowejSerwis Samochodów Elektrycznych, Usuwanie AdBlue, Serwis Motocyklowy Warszawa, Warsztat Samochodowy Warszawa – Mechanik i Warsztat. Spuszczanie paliwa Warszawa



Zapraszamy na pierwszy odcinek porównania dwóch samochodów używanych: przed Wami Volskwagen Passat B8 kontra Mazda 6 III, w wersjach kombi.
A jeśli szukacie dobrych aut używanych, zapraszamy na Klika:
https://otomotoklik.pl/

Importowane z Youtube

Warsztat Mechaniki, Sprzętu budowlanego, Koparek, Motocykli, Elektryki w Sprzęcie budowlanym, Mechanik Aut Elektrycznych, Diesel, Diagnostyka, Mechanika dla sprzętu budowlanego, Diesel, LPG, oraz Serwis Samochodowy i naprawa silników motocyklowych.

Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!

Mobilny Mechanik z Dojazdem do Domu!
Tel: +48 570 933 114

Warsztat Mechaniki, Elektryki Samochodowej, Mechanik Diagnostyka, Mechanika Samochodowa Diesel, LPG, oraz Serwis Samochodowy i naprawa silników samochodowych.

Mobilny Mechanik dojazd do 30 min!

Wybierz opcje Mechanika z dojazdem do domu!

Mobilny Mechanik +48 570 933 114

Naprawa Samochodów Hybrydowych, Elektrycznych, Diesel, LPG, Adblue, Dostawczych, Quadów, Skuterów Wodnych, Motocykli, Sprzętu Budowlanego i Koparek w całej Polsce.

Mechanik z Dojazdem w Warszawie!

Najtaniej w Warszawie! Zobacz nasze inne Usługi: Bardzo skuteczne i polecane dokładne Sprawdzanie samochodów LPG, Diesel przed kupnem WarszawaSprawdzanie samochodu przed kupnem Warszawa – Zamów naszego specialistę od motoryzacji do swojego domu. 

Lub – Mobilny Mechanik dojazd do 30 min!

Zawsze wybieraj w naszej firmie opcje Mechanika z dojazdem w Warszawie lub poza.

Serwis i Mechanik QuadówNaprawa Qudów i MotocykliNaprawa i Serwis JachtówWarszawa Serwis i Naprawa KoparekMobilny Mechanik z dojazdem w WarszawieMechanik z Dojazdem w WarszawieRegeneracji Baterii HybrydowejSerwis Samochodów Elektrycznych, Usuwanie AdBlue, Serwis Motocyklowy Warszawa, Warsztat Samochodowy Warszawa – Mechanik i Warsztat. Spuszczanie paliwa Warszawa

27 odpowiedzi

  1. Lakiery w Mazdzie rysuje sie i odpryskuje od samego patrzenia. Dla niektorych kolorow sa akcje serwisowe i ASO maluja cale auta na ich koszt.
    A ta Mazda to chyba 245 a nie 45 tys ma.

  2. Mam pytanie, z którego roku jest ta mazda ? Ja mam identycznie wyglądającą z maja 2019 i nie mam ani przetartej kierownicy, ani wytartych boczków, ani problemów z zalewaniem głośników. Tylko ze mój egzemplarz to ten prawie najwyższy ze skórami ( ale bez Nappa ). Zgodzę się co do hamulców, u mnie po 60 tysiącach czuć wibracje, w serwisie powiedzieli że to jest w porządku.

  3. Tez wzialbym paska. Jak cos sie zepsuje w mazdzie to problem z czesciami i diagnoza. Juz to przerabialem. Do passata czesci latwo dostac, kazdy mechanik naprawi, koszta mniejsze. Dużo porad w internecie etc. Mazda ladna, stlistycznie ladniejsza ale passat tez brzydki nie jest.

  4. PaSSat dobry dla grzybów, albo ludzi bez gustu. Plus każdy silnik to śmietnik. Po co testujecie te gówniane dizle.? Są jeszcze durnie, którzy to kupują?

  5. Miałem podobny dylemat – trzyletni Passat, czy trzyletnia Mazda 6. Wybrałem Passata Alltrack 2018 2.0 TDI i po 15 tysiącach kilometrów jestem z Passata bardzo zadowolony. Oszczędny, bezawaryjny, cichy, wygodny, dynamiczny. Nie urzeka, ale robi wszystko bardzo dobrze.

  6. Jesli w poliftowej jest głośno to w przedlifcie jest jeszcze dużo głośniej. Bagażnik rzeczywiście mały w kombi właściwie nie wiadomo dlaczego bo jak się spojrzy od spodu to tam jest mnóstwo pustej przestrzeni. Żeby zamontować koło dojazdowe w kombi to trzeba wymienić podłogę bagażnika. Radio nie potrafi czytać tytułów piosenek z pendrive tylko segreguje w jakiś dziwny sposób. Można uzbroić alarm z otwartymi wszystkimi szybami i samochód nie da żadnego znaku. Akumulator kosztuje 1100 zł. Ceny części orginalnych ustalał chyba jakiś naćpany szaleniec. W okolicach Warszawy jest tylko jeden warsztat który dobrze naprawia Mazdy, w innych uczą się na twoim egzemplarzu. Jeśli dziecko zostawi lampeczkę włączoną w podsufitce to akumulator rozładuje się do zera i uszkodzi. Brak Isofix na przednim siedzeniu. Ogólnie samochód jest irytujący na codzień, trzeba się przyzwyczaić i pogodzić z kilkoma rzeczami, zgadzam się że Passat jest samochodem o wiele, wiele lepszym i dzisiaj gdybym miał wybierać wybrałbym Passata. Nigdy więcej mało popularnego auta.

  7. Zdecydowanie passat .
    Mam starego gruza B6 silnikiem 1.9 tdi i przebiegiem 400 tys km który uchodzi za najgorszego Passata wszechczasow a mimo to jest to mój najbardziej niezawodny samochód jaki miałem i przez 2 lata jak go mam i 70 tys km jakie nim zrobiłem to wymieniłem w nim tylko łączniki stabilizatora 2 razy i końcówki drążków kierowniczych. Teraz usterka jaka sie pojawiła to pękły 2 kabelki w harmonijce łączącej wiązki elektryczne między kokpitem a drzwiami kierowcy . Tapicerka bez przetarć i dziur . Auto naprawdę świetne ,ciche i wygodne. Minus największy to rdzewiejące drzwi , na szczęście to co najważniejsze czyli podwozie nie bierze rudy . Pozdrawiam

  8. Passat to po prostu typowy VW kanciak i tyle. Może luźniejszy, lepiej wyciszony ale mazda????? Ta 6 jest obłędnie piękna ten passat przy niej wygląda jak???? Jak z ubiegłego wieku, bardzo podobny to polifta z '94 którego kiedyś miałem i był to mój ostatni VW.tyle. 😉

  9. Ja mam mazdę 3. Ci do hałasu, to z oszczędnościami poszli po bandzie. Gola blacha i tapicerka. W insignii tyle było napchane maty i to wszędzie. Tutaj nic. Co do nawiewu na szybę, po wciśnięciu przycisku „na szybe”wieje tylko na szybę.

  10. Moja Mazda CX-3 jest właśnie pod drugiej naprawie gwarancyjnej. Sam silnik 2.0 nie ma żadnych awarii, totalnie nic. Ale i tak bym wybrał Mazdę a nie Passata. Mazdy po 2012 już praktycznie nie gniją. A spód dużo lepiej zabezpieczony niż w Hondach, które z kolei nie wiedzą co to awaria.

  11. Mam Passata 2.0 TDI Bi-Turbo 240 KM BMT 4Mot DSG w wersji Highline przesiadłem się ze Skody Superb 2 2.0 TDI 170 KM polecam bardzo dobry samochód w dalekie trasy i w góry po śniegu napęd 4MOTION daje radę💪

  12. W 100% się z tobą zgadzam. Na passata można mówić że jest nudy, brzydki ale wystarczy do niego wsiąść i się przejechać żeby zrozumieć dla czego jest tak popularny. Mazda jest przepiękna ale zdecydowanie wybrałbym passata. Poprosimy więcej takich porównań.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.