Volkswagen Golf 2020 na pierwszy rzut oka niewiele różni się od poprzedniej generacji. W swojej ponad 45-letniej historii Golf wielokrotnie zmuszał dziennikarzy i klientów do bardzo dokładnego przyglądania się nowym modelom w poszukiwaniu różnić. O ile łatwo odróżnić np. Mk2 od Mk3, o tyle Mk3 od Mk4 czy Mk4 od Mk5 już trudniej. O takich samochodach mówi się, że to ewolucja, a nie rewolucja.
W przypadku Golfa Mk7 i Mk8 też nie jest łatwo, bo auta mają niemal identyczne wymiary. Nowy Volkswagen Golf jest o 3 cm dłuższy, ma niżej opadającą linię dachu i, co równie istotne, bardziej spłaszczony przód. To m.in. te zmiany przyczyniły się do poprawienia współczynnika oporu powietrza z 0,3 do 0,275. Lepsze właściwości aerodynamiczne to niższe zużycie paliwa.
Poza tym Golf 8 wygląda jak… Golf. Kiedy przyjrzeć się bliżej, widać nowe reflektory IQ Lights i nowe światła z tyłu. Nowe logo Volkswagena i oznaczenie modelu biegnące przez środek klapy bagażnika pod logo. Wystarczy.
Najważniejsze zmiany widoczne są zza kierownicy. Koniec z analogowymi zegarami. Teraz wszystkie Golfy mają jakąś wersję cyfrowego wyświetlacza przed kierowcą. Poza bazową wersją, zegary we wszystkich pozostałych wersjach można spersonalizować.
Uruchomiłem nowy kanał – Marek’s Gear – Sprzęt Marka (https://www.youtube.com/mareksgear). Na tym kanale będę opowiadał o sprzęcie, który wykorzystuję w moich budżetowych produkcjach. Zajrzyj i jeśli Ci się spodoba, zostaw suba!
Cena od: 70 000 pln
Egzemplarz testowy: 140 000 pln
Dzięki za oglądanie testów na kanale Marek Drives. Jeśli Ci się podobało, być może zainteresują Cię AutoCentrum, Jest Pięknie, Moto doradca, Pertyn Ględzi, Saturday Car Fever, Zachar OFF i Złomnik.
Czy lane assist (przy dobrze widocznych pasach, np. na autostradzie) w Golfie trzyma auto w środku pasa czy raczej tylko ostrzega o zjeżdżaniu z pasa ruchu? Czy są jakieś poziony lane assist działające lepiej/gorzej w zależności od pakietu travel assist?
To podsumujmy, wziąłeś do testów wariant za 140 tysi a mimo to brakuje obsługi głosowej w języku polskim, integracji ze smartfonem czy tempomatu adaptacyjnego i za tymi ficzerami będzie trzeba poczekać do 2021 a może i dłużej, ale za to dali um… dotykowe przyciski i siusiaczek zmiany biegów jak w Porsche? Ugh… kto im to projektował, Tim Cook? Jakby Apple tworzyło samochody to byłyby to właśnie Golfy. Drogie, ale jednocześnie ubogie. "Coś za coś", jak to śpiewał Walaszek. I przypomnę Ci Marku, że Mazdzie zarzucałeś, że ich polityki cenowej nie da się obronić, ale zauważ proszę, że Trójka daje w standardzie (99k) wyposażenie, którego Golfowi brakuje w topowej wersji za 140 tysi…
Marek, bardzo lubię Twoje testy i oglądam je na bieżąco. Subskrybuję Twój kanał. No właśnie, odnośnie subskrybowania.. Namawianie kogoś do subskrybowania kanału na początku filmu nie ma większego sensu. Żeby zdecydować się na taki krok, trzeba najpierw się przekonać czy dany materiał nam odpowiada i czy chcemy by YT nam go polecał. Nie wiem, może to ja jestem jakiś inny, ale na pewno nie zasubskrybowałbym żadnego kanału nie wiedząc czy mi się spodoba i mnie zainteresuje. To tyle. Test jak zwykle super. Pozdrawiam
Panie Marku. Bardzo lubię Pana lekkie i subtelne oceny krytyczne. Szpilki tu i ówdzie tylko ciekawiej się ogląda. Większość prezentacji "cukrowych" na kanałach YT innych prezenterów. To u Pana czuć elokwętną wyższość prezencji. Zawsze dobrze się ogląda. Pozdrawiam 🙂
"oby asfalt był równy 😁😁"
Ale w Germani jest asfalt równy i tym się nie martwią, gorzej w innych krajach unii 🤣
Czy lane assist (przy dobrze widocznych pasach, np. na autostradzie) w Golfie trzyma auto w środku pasa czy raczej tylko ostrzega o zjeżdżaniu z pasa ruchu?
Czy są jakieś poziony lane assist działające lepiej/gorzej w zależności od pakietu travel assist?
golf ósmej generacji to już smartcar
👍
Z wyglądu mega fajny jak dla mnie. Jedyne co by mnie drażniło to te zegary. Wole klasyczne 🙂
140 tyś za pospolitego, nudnego golfa ?
vw pierwszy z nowinkami potem reszta marek kopiuje za kilka lat dziwne prawda?
Jest nowe niemieckie auto i jak zwykle jest stronniczo! W tym przypadku trzymasz poziom!
Za kilka lat te zegary w innych samochodach beda normą
fajny golfik
Wszechobecność dotykowych przycisków/ekranów mnie mocno odrzuca.
To podsumujmy, wziąłeś do testów wariant za 140 tysi a mimo to brakuje obsługi głosowej w języku polskim, integracji ze smartfonem czy tempomatu adaptacyjnego i za tymi ficzerami będzie trzeba poczekać do 2021 a może i dłużej, ale za to dali um… dotykowe przyciski i siusiaczek zmiany biegów jak w Porsche? Ugh… kto im to projektował, Tim Cook? Jakby Apple tworzyło samochody to byłyby to właśnie Golfy. Drogie, ale jednocześnie ubogie. "Coś za coś", jak to śpiewał Walaszek. I przypomnę Ci Marku, że Mazdzie zarzucałeś, że ich polityki cenowej nie da się obronić, ale zauważ proszę, że Trójka daje w standardzie (99k) wyposażenie, którego Golfowi brakuje w topowej wersji za 140 tysi…
ale jaja, pierwszy raz w zyciu nacisnolem dzwoneczek
Będe posiadaczem 2021 w styczniu.
Już mi ślinka leci.
Style 150 KM eTSI.
Zobaczymy jak będzie się prowadził.
Fajny filmik😉
Kocham Cię
skody octawi 4
Zdarzyło mi się kupić ostatnio skromniejszą wersję 7demki i wygląda na to że rozsądnie będzie ją trzymać na długie lata.
Przod niczy w renacie…..
Ciekaw jestem jak się będą zachowywały te ekrany przy temperaturze -10C, albo niżej. Chociaż ma być globalne ocieplenie…
Nie lubie … ale jeżdżę od lat:) calkiem perfekcyjny… pozdr S.
140k za Golfa? dziękuję postoje
8:25 cały Marek 😀
Nikt w PL nie powinien kupić tego pięknego Auta bez pl języka w interfejsie. Nie liczą się z nami
Taki jakis bez charakteru ten golf. Nie podoba mi się.
Środek porażka .
Te dwa tablety w morzu piano black wyglądają tandetnie.
Rozczarowanie. Tak bym to podsumował.
Marek, bardzo lubię Twoje testy i oglądam je na bieżąco. Subskrybuję Twój kanał. No właśnie, odnośnie subskrybowania.. Namawianie kogoś do subskrybowania kanału na początku filmu nie ma większego sensu. Żeby zdecydować się na taki krok, trzeba najpierw się przekonać czy dany materiał nam odpowiada i czy chcemy by YT nam go polecał. Nie wiem, może to ja jestem jakiś inny, ale na pewno nie zasubskrybowałbym żadnego kanału nie wiedząc czy mi się spodoba i mnie zainteresuje. To tyle. Test jak zwykle super. Pozdrawiam
Panie Marku. Bardzo lubię Pana lekkie i subtelne oceny krytyczne.
Szpilki tu i ówdzie tylko ciekawiej się ogląda. Większość prezentacji "cukrowych" na kanałach YT innych prezenterów. To u Pana czuć elokwętną wyższość prezencji.
Zawsze dobrze się ogląda.
Pozdrawiam 🙂