Warsztat Mechaniki, Sprzętu budowlanego, Koparek, Motocykli, Elektryki w Sprzęcie budowlanym, Mechanik Aut Elektrycznych, Diesel, Diagnostyka, Mechanika dla sprzętu budowlanego, Diesel, LPG, oraz Serwis Samochodowy i naprawa silników motocyklowych.
Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!
Mobilny Mechanik z Dojazdem do Domu!
Tel: +48 570 933 114
Warsztat Mechaniki, Elektryki Samochodowej, Mechanik Diagnostyka, Mechanika Samochodowa Diesel, LPG, oraz Serwis Samochodowy i naprawa silników samochodowych.
Mobilny Mechanik dojazd do 30 min!
Wybierz opcje Mechanika z dojazdem do domu!
Mobilny Mechanik +48 570 933 114
Naprawa Samochodów Hybrydowych, Elektrycznych, Diesel, LPG, Adblue, Dostawczych, Quadów, Skuterów Wodnych, Motocykli, Sprzętu Budowlanego i Koparek w całej Polsce.
Mechanik z Dojazdem w Warszawie!
Najtaniej w Warszawie! Zobacz nasze inne Usługi: Bardzo skuteczne i polecane dokładne Sprawdzanie samochodów LPG, Diesel przed kupnem Warszawa, Sprawdzanie samochodu przed kupnem Warszawa – Zamów naszego specialistę od motoryzacji do swojego domu.
Lub – Mobilny Mechanik dojazd do 30 min!
Zawsze wybieraj w naszej firmie opcje Mechanika z dojazdem w Warszawie lub poza.
Serwis i Mechanik Quadów, Naprawa Qudów i Motocykli, Naprawa i Serwis Jachtów, Warszawa Serwis i Naprawa Koparek, Mobilny Mechanik z dojazdem w Warszawie, Mechanik z Dojazdem w Warszawie, Regeneracji Baterii Hybrydowej, Serwis Samochodów Elektrycznych, Usuwanie AdBlue, Serwis Motocyklowy Warszawa, Warsztat Samochodowy Warszawa – Mechanik i Warsztat. Spuszczanie paliwa Warszawa
Zawieszenie Golfa uchodzi za stosunkowo proste. Z przodu zastosowano kolumny McPhersona, natomiast z tyłu znajdziemy belkę skrętną. Zobacz na co zwrócić uwagę podczas kupna auta
Importowane z Youtube
Warsztat Mechaniki, Sprzętu budowlanego, Koparek, Motocykli, Elektryki w Sprzęcie budowlanym, Mechanik Aut Elektrycznych, Diesel, Diagnostyka, Mechanika dla sprzętu budowlanego, Diesel, LPG, oraz Serwis Samochodowy i naprawa silników motocyklowych.
Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!
Mobilny Mechanik z Dojazdem do Domu!
Tel: +48 570 933 114
Warsztat Mechaniki, Elektryki Samochodowej, Mechanik Diagnostyka, Mechanika Samochodowa Diesel, LPG, oraz Serwis Samochodowy i naprawa silników samochodowych.
Mobilny Mechanik dojazd do 30 min!
Wybierz opcje Mechanika z dojazdem do domu!
Mobilny Mechanik +48 570 933 114
Naprawa Samochodów Hybrydowych, Elektrycznych, Diesel, LPG, Adblue, Dostawczych, Quadów, Skuterów Wodnych, Motocykli, Sprzętu Budowlanego i Koparek w całej Polsce.
Mechanik z Dojazdem w Warszawie!
Najtaniej w Warszawie! Zobacz nasze inne Usługi: Bardzo skuteczne i polecane dokładne Sprawdzanie samochodów LPG, Diesel przed kupnem Warszawa, Sprawdzanie samochodu przed kupnem Warszawa – Zamów naszego specialistę od motoryzacji do swojego domu.
Lub – Mobilny Mechanik dojazd do 30 min!
Zawsze wybieraj w naszej firmie opcje Mechanika z dojazdem w Warszawie lub poza.
Serwis i Mechanik Quadów, Naprawa Qudów i Motocykli, Naprawa i Serwis Jachtów, Warszawa Serwis i Naprawa Koparek, Mobilny Mechanik z dojazdem w Warszawie, Mechanik z Dojazdem w Warszawie, Regeneracji Baterii Hybrydowej, Serwis Samochodów Elektrycznych, Usuwanie AdBlue, Serwis Motocyklowy Warszawa, Warsztat Samochodowy Warszawa – Mechanik i Warsztat. Spuszczanie paliwa Warszawa
Film praktycznie nie na temat, dużo zdjęć z innych samochodów, opowieści o problemach z bębnami gdzie w golfie 4 wogóle ich nie ma…
mam jeszcze cordobe auto leżało 14 lat w fabryce ale za to rama jest spawana ja bym na ty podwoziu z 50 lat pojezdził
Nic konkretnego i łapka w dół za tytuł niezgodny z treścią filmu.
Tym ostatnim zdaniem mnie rozwalił " wpadnie w kałuże z rozgrzaną tarczą i już krzywa".Nie wiem czy ten człowiek jest mechanikiem czy po prostu tylko odgrywa rolę. Jak by się trochę znał to by wiedział iż wadą fabryczna są małe tarczę w golfie.Zakładamy większe tarcze i po problemie.
bla bla bla
Czy przy charakterystycznym dźwięku rozrusznika (chyba bendixa który się nie cofa) jeżdżąc na tym i nie regenerując go narażam się na większe koszty które bym musiał już "wydać"?
88 tys. km. i 2001 rocznik -to prawda – golfik używany jest jako trzeci samochód w 2 osobowej rodzinie – od nowości , jest jak nowy , a może lepszy .
Ja wam powiem jedno, co mnie zdziwiło w golfie z silnikiem 1.4. Obiegowa jest opinia, że 1.4 to mułowaty silnik. Dzisiaj miałam okazję przejechać się takim autem, ale ściągniętym z Niemiec. Wiadomo, że to rakieta nie jest, ale nie jest wcale tak mułowaty i zastanawiam się czy ta opinia nie pochodzi przypadkiem z faktu, że większość golfów to zajeżdżone "polskie" auta. Naprawdę mnie nie denerwował (2 osoby w środku) mimo że na co dzień jeżdżę 1.8T i wiele samochodów ze słabszymi silnikami mnie irytuje. Całkiem fajny silnik i nawet niezłe autko. Naprawdę wiele zależy od stanu konkretnego egzemplarza. Pozdrawiam.
Denny filmik.
To się dowiedziałem. Aż muszę sobie zapisać.
Ja nie wiem o co chodzi w tej publikacji.
Chyba montażysta zawalił. Mówią o belce skrętnej, a na materiale jak byk widać wahacze poprzeczne. Po drugie, belka skrętną w golfie? Lepiej zajmijcie się kręceniem telenowel.
Masz rację i z łuszczycą również, ale wystarczy, że golf będzie miał lakierowane wstawki, czy to drewniane czy aluminiowe i po problemie 🙂 pozdrawiam
Astra II jest o wiele gorzej wykonana, nie cierpię tych twardych, niskiej jakości plastików. Golf jest wykonany świetnie nawet w najmniejszych szczegółach takich jak chociażby powoli wracające uchwyty w podsufitce, w astrze uderzają z hukiem 😀 wymieniać można by bez końca 🙂
Zgodze sie z Toba co do drugiej czesci tekstu 🙂
Najlepiej szukac czegos w czystych oktanach i samemu wrzucic lpg.
Dobrze ujales to w ostatnim zdaniu.
Sam wole dac troche wiecej za dobry samochod mimo tego,ze cena rynkowa jest inna,a jest z pewnych rąk i dobrze sprawdzony.
Pierwszej czesci tekstu pozwol,ze nie skomentuje 🙂
yhy peugeotem albo fordem z plastikami w środku
1:00 belka skrętna ? zawsze wydawało mi się że belka skrętna jest we francuzach gdzie nie ma sprężyn a ich role spełnia właśnie belka skrętna 😛
haha młodzi ludzie równie dużo widze dziadków w golfach
nie tak jak japonczyki. chyba nie zaprzeczysz ? 🙂
a golf nie odstrasza ceną? na pewno można coś fajnego wybrać za cenę golfa…
ale japończyki odstraszja jednym…ceną. Nie sa dostepne dla mlodego kierowcy 🙂
Napisz od razu że jeździsz golfem i nigdy na nic innego się nie przesiądziesz ;]
A ciekawe auta z tego segmentu to np subaru impreza, honda civic czy nawet mazda 3 i nie widzę żadnych wad przy wykonaniu wnętrza.
Praktycznie to jedyne co w golfie jest na prawdę dobrę to silniki diesla, benzynowe są dwie dekady wstecz za japońskimi….
no to słucham, wymień mi auta z segmentu C na przestrzeni lat 1998-2003, które miały lepiej wykonane wnętrze niż golf IV (oprócz A3)
z tym 'żadne' to może nie przesadzaj bo na pewno wszystkimi autami z tej klasy nie jeździłeś… ja tam nie widzę w czwórce nic ciekawego
no tak, rzecz gustu, ale nikt nie zaprzeczy, że wnętrze golfa IV jest wykonane lepiej niż nie jeden nowocześniejszy samochód, dla przykładu, ostatnio miałem przyjemność przejechania się octavią 2010, jazda przyjemna, wszystko fajnie, ale materiały wykończeniowe gorsze niż w starym golfie, żadne auto z tamtych lat nie dorówna materiałom i wykończeniu w najdrobniejszych szczegółach
Nie tylko niezawodność. Wnętrze też jakoś mi nie odpowiada. No ale przepraszam że mam inny gust niż 80% Polaków …. ;]
nie wiem co kryje się pod pojęciem 'o wiele lepiej wykonanych' miałeś na myśli niezawodność?