Siemka wszystkim masz pytania czy zaciekawilo Ciebie cos tutaj ? pisz smialo. Ten film jest o szarym dniu pracy, Jak wiekszosc mechanikow czasami trzeba naprawiac czy serwisowac swoje auto 🙂 takie zycie mechanika🙂 w filmie przedstawiam banalne naprawy hamulce czy wahacz oraz serwis. nie zawsze daje sie robic cos i myslec o kamerze:) ble ble ble bleee tak jest to juz ponad 20 tygodni za mna:) mam nadzieje ze sie Wam to podoba i jest pozytywnie. Nawet w odcinku widac zlosc i nerwy ale tez i tak czasem bywa:) Bez czarowania totalna klapa bez reklamacji 🙂 Nowa zabawka do nagrywania czyli dopiero sie ogarniam 🙂 Ocencie sami 🙂 pozdro dla wszystkich widzow 🙂
Aaa nowosc u mnie 😉 czyli fotki z pozytywnego codziennego zycia 😉 zapraszam Instagram minkowski1980
LINKI DO NARZEDZI Z FILMU 🙂 sa to narzedzia co ja posiadam, nie zawsze kupuje nowe bo koszta sa zbyt wysokie. ale nawet smigane 2 etnie polecam.
demontaż zacisku porażka powinno się popuścić odpowietrznik wtedy ściskasz klocki no i w ten sposób brudny płyn ubywa poprzez odpowietrznik nic na siłę taka uwaga
Te gamonie angielskie pewnie sprzedali komuś dwie lewe, tamten się nie skapną i wsadził dwie lewe pomimo ze chujowo pasuje. A tu sprzedali dwie prawe bo myśleli ze się też uda. Pisze to na serio. Miałem z tymi ludźmi do czynienia. Ja nie jestem geniuszem ale do czego te dzbany są zdolne to ciężko jest uwierzyć. Film bardzo fajny 🙂
Kurcze jesli ma sie odpowiednie narzedzia i wiedze to robota idzie szybko a jak sruby se urywaja,nie ma odpowiednich narzedzi,wszystko stare i zardzewiale to sie czlowiek wkurza i denerwuje niestety 😉
Hej Pozytywny Mechanik, super filmy! Można wiedzieć gdzie masz warsztat ?pytam bo mam olej w skrzyni auto. do wymiany w MB w204 i może akurat niedaleko.
Nie jestem specjalistą ani mechanikiem, ale dmuchanie powietrzem do środka gdzie był filtr powietrza, jest genialne. Cały syf do środka. Od tego jest odkurzacz żeby wszystko wyciągnąć a ewentualne później dmuchnąć powietrzem.
Ludzie chcą by był szoł😁 osobistych historii, rzetelna mechanika ich nudzi. Dlatego wydziarany dredziarz ma publike a nie dlatego, że wie co pokazuje i o czym mówi.
fajnie pokazane wszystko. jestesm na tak 🙂 ps oby to nie byl silnik z oznaczeniem BXE . miaslem takiego golfa i po delikatnym remapie wyzional ducha . mozna sie czepiac ze to zrobilem ale te silniki akurat byly najgorsze z mozliwych do trafienia .
Amatorstwo przy takiej ilości użytego sprzetu i brak podstawowej wiedzy i doświadczenia.Zero zachowania jakiegokolwiek standardu prac serwisowych.Klej dajesz na śruby stare?nawet nie dokreciles pewnie odpowiednim momentem tych śrub.Kolo ma według Ciebie przytrzymać tarczę? To chyba jakiś żart.Podstawy leżą ja to bym nawet filmików nie robił gdybym nie miał doświadczenia a tym bardziej nie publikował tego w sieci.Pozdrawiam ludzi,którzy zostawiaja u Ciebie auta na naprawy bieżące,pewnie długo czekaja i maja nie mile incydenty.Powodzenia ucz się o manuale z Internetu i trzymaj standardy.Zawsze dawaj nowe śruby o odpowiedniej klasie wytrzymałości,dokręcaj odpowiednimi momentami.Jeśli coś przypadkiem uszkodzisz wymień.Zapamietaj,że to Ty ponosisz odpowiedzialność karną za to co robisz I ludzie do Ciebie z tym przyjdą.Niedokrecona tarcza to wibracje i szybsze zużycie,chyba nie za to klient płaci?
jakvsciagnales zwrotnice z amortyzatora? ja się opralem młotem popierając za podstawę sprężyny by nie zniszczyć poduszki i łożyska.. Tobie to jakoś szybko poszło. Jak to ogarnales?
Co do kluczy udarowych wolę na baterie ,wiem że trzeba ładować ale w warsztacie pracuje się z nimi wyśmienicie. Swoboda ruchów nie ograniczona no i mogę go zabrać gdzie chce w przeciwieństwie do pneumatycznego . Pozdro
Nie żebym coś sugerował, ale spuściłeś cały olej z miski, po czym zjechałeś samochodem w dół, odkręciłeś obudowę wkładu filtra oleju, założyłeś nowy i zalałeś silnik świeżym olejem ? – Ekstra, a czy wiesz, że "nagle" w misce znalazło Ci się jakieś ~100-200ml brudnego oleju ?
A dziewczyny tam jakieś nie poszukujecie czasem
Dobra robota !!! Podoba mi się !! Pozdrawiam !!!!
Co było powodem wymiany półosi?
Bardzo dobra robota….
Lol,w golfie zerwane pewnie tuleje wahacza przedniego tylne,robi to się na aucie,pewnie stukał przegub zewnętrzny ,po co więc zmieniac półoś.
Dla kogo pan zrobił ten film?…
Widzę ze nikt się tu na niczym nie zna
demontaż zacisku porażka powinno się popuścić odpowietrznik wtedy ściskasz klocki no i w ten sposób brudny płyn ubywa poprzez odpowietrznik nic na siłę taka uwaga
Te gamonie angielskie pewnie sprzedali komuś dwie lewe, tamten się nie skapną i wsadził dwie lewe pomimo ze chujowo pasuje. A tu sprzedali dwie prawe bo myśleli ze się też uda. Pisze to na serio. Miałem z tymi ludźmi do czynienia. Ja nie jestem geniuszem ale do czego te dzbany są zdolne to ciężko jest uwierzyć. Film bardzo fajny 🙂
Doby jesteś ale mógłbyś nagrywać w dalszym ciągu. I trochę więcej teorii, omowien, porównań. Pozdrawiam
Wściekły jeż haha
nagrywaj nowe byku i + za okulary ochronne!!!
Najpierw odkrecasz filtr oleju a potem korek spustowy . Spoko filmik
Kurcze jesli ma sie odpowiednie narzedzia i wiedze to robota idzie szybko a jak sruby se urywaja,nie ma odpowiednich narzedzi,wszystko stare i zardzewiale to sie czlowiek wkurza i denerwuje niestety 😉
dałem subka fajny kanał przydałby się filmik z wymiany wałka rozrządu w 1.9 tdi 130 koni AWX
to Ty w Anglii siedzisz? nie wiedziałem przyznam. pozdrowionka
mam tam rodzinę tak apropos 😉
Hej Pozytywny Mechanik, super filmy! Można wiedzieć gdzie masz warsztat ?pytam bo mam olej w skrzyni auto. do wymiany w MB w204 i może akurat niedaleko.
Nie jestem specjalistą ani mechanikiem, ale dmuchanie powietrzem do środka gdzie był filtr powietrza, jest genialne. Cały syf do środka. Od tego jest odkurzacz żeby wszystko wyciągnąć a ewentualne później dmuchnąć powietrzem.
Wkretak udarowy jak ja kocham to narzedzie 😀 nie ma nic lepszego na zastane sruby
Ludzie chcą by był szoł😁 osobistych historii, rzetelna mechanika ich nudzi.
Dlatego wydziarany dredziarz ma publike a nie dlatego, że wie co pokazuje i o czym mówi.
TO TEN TWOJ CALY SERWIS BEZ FILTRA KABINOWEGO???A OGOLNIE TO Z KAD SIE BIORA TACY JAK TY????
Pozytywny gość
Podejcie do sprawy profesjonalne!
Oby więcej takich warsztatów!
A ten sworzeń wybity w zwolnionym tempie to mitrzostwo!
Fajny montaż materiału filmowego.
Pozdrawiam
3-cia to jeszcze młoda godzina. Bywało że się człowiek mył i z garażu do roboty prosto szedł. hehe. Pozdrawiam
Jeśli chodzi o klucze udarowe to polecam firmę Dewalt i modele DCF899P2 , DCF880N sam ich używam i polecam.Dają radę i robią dobrą robotę
Jak odpowietrzałeś filtr paliwa? Spoko film. Łapa w górę.
Jak by to byl moj samochod i mial bym czekac tydzien na wachacz to bym sie lekko wk….wil
fajnie pokazane wszystko. jestesm na tak 🙂
ps oby to nie byl silnik z oznaczeniem BXE . miaslem takiego golfa i po delikatnym remapie wyzional ducha . mozna sie czepiac ze to zrobilem ale te silniki akurat byly najgorsze z mozliwych do trafienia .
Czy to Twoj golfik?
Amatorstwo przy takiej ilości użytego sprzetu i brak podstawowej wiedzy i doświadczenia.Zero zachowania jakiegokolwiek standardu prac serwisowych.Klej dajesz na śruby stare?nawet nie dokreciles pewnie odpowiednim momentem tych śrub.Kolo ma według Ciebie przytrzymać tarczę? To chyba jakiś żart.Podstawy leżą ja to bym nawet filmików nie robił gdybym nie miał doświadczenia a tym bardziej nie publikował tego w sieci.Pozdrawiam ludzi,którzy zostawiaja u Ciebie auta na naprawy bieżące,pewnie długo czekaja i maja nie mile incydenty.Powodzenia ucz się o manuale z Internetu i trzymaj standardy.Zawsze dawaj nowe śruby o odpowiedniej klasie wytrzymałości,dokręcaj odpowiednimi momentami.Jeśli coś przypadkiem uszkodzisz wymień.Zapamietaj,że to Ty ponosisz odpowiedzialność karną za to co robisz I ludzie do Ciebie z tym przyjdą.Niedokrecona tarcza to wibracje i szybsze zużycie,chyba nie za to klient płaci?
jakvsciagnales zwrotnice z amortyzatora? ja się opralem młotem popierając za podstawę sprężyny by nie zniszczyć poduszki i łożyska.. Tobie to jakoś szybko poszło. Jak to ogarnales?
a z ta kierownica tez cos zrobisz ?
bo jakos nie po tej stronie co trzeba jest
Po co wyciągałeś zwrotnice ? Do czyszczenia ?
Co do kluczy udarowych wolę na baterie ,wiem że trzeba ładować ale w warsztacie pracuje się z nimi wyśmienicie. Swoboda ruchów nie ograniczona no i mogę go zabrać gdzie chce w przeciwieństwie do pneumatycznego . Pozdro
Nie żebym coś sugerował, ale spuściłeś cały olej z miski, po czym zjechałeś samochodem w dół, odkręciłeś obudowę wkładu filtra oleju, założyłeś nowy i zalałeś silnik świeżym olejem ? – Ekstra, a czy wiesz, że "nagle" w misce znalazło Ci się jakieś ~100-200ml brudnego oleju ?
Czemu wymieniałeś półosie ?
Klej do polosek ? Da się to potem odkręcić? Hehe
Macie świetnie wyposażony warsztat. Aż chce się robić. Ps. Wahacz zły, a półośce jeszcze wtedy nie wiedziałeś:-) Nie raz są takie dni. Pozdrawiam
A dlaczego nie można odtłuszczać klocków brake cleanerem ?
SUPER 🙂
sub I like pozdrawiam z Ukraine,:)
zapraszam do mnie na nowy filmek
Siema. Zarąbisty kanał żałuję ze tak późno trafilem na twoje filmy….w jedną noc nadrobilem zaleglosci 😁
tak trzymaj pozdro 👍 👊
oohhhh ciągle nic i nic i zero.
Wyjątkowo przyjemnie oglądało się ten odcinek 🙂