Świetny materiał. Miałbym pytanie odnośnie odpowietrzania. Czy jest możliwa modyfikacja układu aby sobie na stałe przed filtrem na zasilaniu zamontować na stałe ręczną pompkę do paliwa i w razie potrzeby gdy zapowietrzymy układ tą pompką zasilić w paliwo vp44? Chciałbym jeszcze zapytać czy stosowanie zaworów zwrotnych na przewodach zasilających i powrotu nie obciąża dodatkowo vp44?
Witam mam problem, posiadam opla signum 2.2 DTI, na zimnym samochód do odpalenia czasami potrzebuje 2-3 razy kręcenia rozrusznika i przekręcania kluczyka, zdarza się rzadziej że trzeba nawet 4 razy. Na ciepłym albo po odpaleniu samochodu, przejechaniu 3 km i próbując włączyć go ponownie odpala od strzała, najgorzej jest jak postoi dłużej i wystygnie albo z rana. Czy to może być wina pompy czy szukać usterki gdzie indziej? Każdy mechanik mówi mi co innego, a nie ma nikogo w Krakowie, kto tymi pompami się zajmuje
Witam. Moje auto Vectra C 2.2 Dti. 2003r. Psg16…. Po rozgrzaniu przerywa i gaśnie…gdy ostygnie odpala dobrze do rozgrzania _ po czym znów gaśnie….pomocy ?
To moja pompa w astrze powinna już nie żyć z 100razy, rok czasu dzień w dzień mi się zapowietrzała "palona z plaka" okazało się że powrotami się zapowietrzała.
co za bzdury, mixol to najgorszy syf. mixol to można lać ale do motorynki czy komara, nawet do skutera czy silnika zaburtowego nie wolno stosować mixolu, bo świeca zalepiona nagarem gwarantowana. ze spalania mixolu powstaje masa popiołu tak wiec lanie tego shitu z minionej epoki nigdy nie jest dobym pomysłem.
Witam ja mam taki problem w oplu vectra c 2.2 disel 2003rok że czasami gdy jadę autem zabiera moc w samochodzie nie żeby przerywał czy coś ale tak jak by odbierało mu ze 60koni. Byl podpinany do kompa i niby bład pompy wyskoczył i powiedzieli mi że się nie opłaca kupić nowej pompy bo zaraz będzie to samo co mam robić może ktoś podpowie.
Witam posiadam vectre c 2.0 tdi i mam taki problem ze samochud po odpaleniu nie dimi ale jak się podkręci obroty to samochud strasznie dimi tak samo jak i podczas jazdy przy zmianie biegów kiedy obroty spadają i nagle wzrastają czy to może być wina pompy czy pompa może nie podawać ciśnienia na wtryski
Привет. По Psg16 есть все решения по отключению егр, вихревых, дроссельной заслонки, датчика положения дроссельной заслонки, расходомера воздуха, горячий старт. Если интересно пишите +375336711111 Viber WhatsApp
Kolega kupił niedawno Vectre C, postanowiłem że zobaczę ten filmik może coś podpowiem ziomkowi aby pojezdzil trochę.. wczoraj wymieniali filtr paliwa, metodą garażową – uklad się zapowietrzyl i krecili ją na plaku.. teraz coś dłużej kręci zanim zaskoczy.. chyba Piotrek nie ma racji że jeszcze gdzieś jest powietrze, raczej przytarli sekcje.
My car is a SaaB 9.3 with a diesel motor 2.2 opel like the vectra's one. It starts very difficult or not star at all after a nigth sloping upwards. All my tests (vacuum and pressure) point a leak in the pumps itself. is it plausible ? thank you for your reply
Mam Saaba 9-5 2.2 właśnie z taką pompą i się zastanawiam czy takie pulsacyjne przyspieszanie przy prędkości obrotowej około 3000 rpm, przy prawie pełnym wciśnięciu pedału gazu może wskazywać na uszkodzenie pompy. Poza tym problemem innych objawów nie mam. Rano dobrze odpala, nie przerywa, nie gaśnie, brak błędów ECU.
Vezeb ert htikerian sekcias 015
Świetny materiał. Miałbym pytanie odnośnie odpowietrzania. Czy jest możliwa modyfikacja układu aby sobie na stałe przed filtrem na zasilaniu zamontować na stałe ręczną pompkę do paliwa i w razie potrzeby gdy zapowietrzymy układ tą pompką zasilić w paliwo vp44? Chciałbym jeszcze zapytać czy stosowanie zaworów zwrotnych na przewodach zasilających i powrotu nie obciąża dodatkowo vp44?
8 lat jeździłem 2.2dti i nie wiedziałem że mam klapy wirowe 🤣
Dlatego mam w bagaxzniku zapasowa pompę i dodatkowy sterownik dla swietego spokoju 😉
Czy można zwiększyć moc silnika np.do 160 koni ??
Podstawowe pytanie ile??? Od-do
Shit pump.
Witam które wejście to zasilanie paliwa e tej pompie?
Saab 93 2.2 tid 2004 r błąd odczytany na komputerze saaba PSG 0607 FC
PSG 0607 FD pytanie czy padł sam sterownik czy pompa?
Witam mam problem, posiadam opla signum 2.2 DTI, na zimnym samochód do odpalenia czasami potrzebuje 2-3 razy kręcenia rozrusznika i przekręcania kluczyka, zdarza się rzadziej że trzeba nawet 4 razy. Na ciepłym albo po odpaleniu samochodu, przejechaniu 3 km i próbując włączyć go ponownie odpala od strzała, najgorzej jest jak postoi dłużej i wystygnie albo z rana. Czy to może być wina pompy czy szukać usterki gdzie indziej? Każdy mechanik mówi mi co innego, a nie ma nikogo w Krakowie, kto tymi pompami się zajmuje
good
odpalam vectre z plaka srednio co pare dni od 8lat i pompa nadal jest ok.
Bład P0606 sterownik po regeneracji odpala ale trzyma obroty 1200 i po dodadniu gazu trzyma 2500 obrotów ????
Witam. Moje auto Vectra C 2.2 Dti. 2003r. Psg16…. Po rozgrzaniu przerywa i gaśnie…gdy ostygnie odpala dobrze do rozgrzania _ po czym znów gaśnie….pomocy ?
To moja pompa w astrze powinna już nie żyć z 100razy, rok czasu dzień w dzień mi się zapowietrzała "palona z plaka"
okazało się że powrotami się zapowietrzała.
co za bzdury, mixol to najgorszy syf. mixol to można lać ale do motorynki czy komara, nawet do skutera czy silnika zaburtowego nie wolno stosować mixolu, bo świeca zalepiona nagarem gwarantowana. ze spalania mixolu powstaje masa popiołu tak wiec lanie tego shitu z minionej epoki nigdy nie jest dobym pomysłem.
Pompa Saaba 9-3 PSG16 po wymianie wypalonego tranzystora dymi na biało zimną i zaciąga się, przy pełnym nagrzaniu znikają wszelkie objawy.
Witam ja mam taki problem w oplu vectra c 2.2 disel 2003rok że czasami gdy jadę autem zabiera moc w samochodzie nie żeby przerywał czy coś ale tak jak by odbierało mu ze 60koni. Byl podpinany do kompa i niby bład pompy wyskoczył i powiedzieli mi że się nie opłaca kupić nowej pompy bo zaraz będzie to samo co mam robić może ktoś podpowie.
Zużył mi się tloko rozdzielacz też go wymieniacie?
Witam posiadam vectre c 2.0 tdi i mam taki problem ze samochud po odpaleniu nie dimi ale jak się podkręci obroty to samochud strasznie dimi tak samo jak i podczas jazdy przy zmianie biegów kiedy obroty spadają i nagle wzrastają czy to może być wina pompy czy pompa może nie podawać ciśnienia na wtryski
Привет. По Psg16 есть все решения по отключению егр, вихревых, дроссельной заслонки, датчика положения дроссельной заслонки, расходомера воздуха, горячий старт.
Если интересно пишите +375336711111 Viber WhatsApp
Ten tranzystor który się pali nie ma nic wspólnego z tym tłoczkiem a wymiana samego sterownika starcza na lata pozdrawiam
Witam, czy hamowanie silnikiem skraca żywotność pompy?
Proszę o podanie mi numeru tel mam problem z pampa 2.0 astra g
Kolega kupił niedawno Vectre C, postanowiłem że zobaczę ten filmik może coś podpowiem ziomkowi aby pojezdzil trochę.. wczoraj wymieniali filtr paliwa, metodą garażową – uklad się zapowietrzyl i krecili ją na plaku.. teraz coś dłużej kręci zanim zaskoczy.. chyba Piotrek nie ma racji że jeszcze gdzieś jest powietrze, raczej przytarli sekcje.
Mam problem z saabem 2.2tid 125km 2003 r. Auto nie odpala błąd P0607. Pompa zepsuta mechanicznie czy zepsuty sterownik?
teraz już wiem dlaczego ople i saaby takie tanie w komisach
Naprawiacie panowie vp44 BMW E46 136 km.. orientacyjny koszt.
My car is a SaaB 9.3 with a diesel motor 2.2 opel like the vectra's one. It starts very difficult or not star at all after a nigth sloping upwards. All my tests (vacuum and pressure) point a leak in the pumps itself. is it plausible ? thank you for your reply
Nie ma omówienia pompy od vectry 2.0 101km 2000rok
Mam Saaba 9-5 2.2 właśnie z taką pompą i się zastanawiam czy takie pulsacyjne przyspieszanie przy prędkości obrotowej około 3000 rpm, przy prawie pełnym wciśnięciu pedału gazu może wskazywać na uszkodzenie pompy. Poza tym problemem innych objawów nie mam. Rano dobrze odpala, nie przerywa, nie gaśnie, brak błędów ECU.
Bravo
e 46 320D tam też ta pampa siedziała .