Loading…

Mechanik Warszawa

Serwis Sprzętów i Pojazdów w Warszawie
Kontakt Mechanik i Elektryk

7 thoughts on “zamek bagaznika golf IV

  1. ja bym dał sprzezynke "zaciskowa" z jedenej strony do elementu 0:55s a z drugiej do klamki klapy ("idzie tam taki precik") i sobie dupy nie zawracał, mysle ze bez problemu by ten luz sprezynka ogarneła, pozdr

  2. 0:40 s pokazuje odblokowanie i spust wyszedł poza wysięg górnego haka spustowego klamki. Pytanie jak to usunąć? Ja nie polecam tego rozginać bo pęknie wam ten górny haczyk z klamki. Mi kawałek ułamał się. Proponuje tulejkę gwintowaną wewnątrz o długości około 5 cm. Ja taką tulejkę zastosowałem z łyżworolek tą do przykręcania kółek można ją zakupić w każdym serwisie dla rolkarzy. Wkręcałem kombinerkami po uprzedniej lekkiej obróbce pilnikiem do metalu przy wkręcaniu samo sie nagwintowało.

  3. 0:22 s filmiku widzę że problem jest taki jak u mnie i ruchomy spust centralnego przechodzi poza hak spustowy klamki którą pociągając omija spust odblokowujący zamek z centralnego jak też z kluczyka. 0:22 pokazuje spust w pozycji odblokowującej a 0:34 w pozycji zamkniętej gdzie mechanizm skierował spust tak że hak spustowy klamki nie sięga podczas pociągania

  4. Miałem taki sam problem i załatwiłem go sam. Wszystko się starzeje i lubi się psuć. W 0:18 s tego filmiku trzyma w ręku spust otwierania zamka. Aby otworzyć awaryjnie klapę właśnie ten spust należy pociągnąć nie do przodu ani do tyłu tylko w dół pod warunkiem że na pilocie odblokowany jest centralny.

  5. jest to oryginalny element wkładki przy centralnym. zazębiany jest po przez taką małą tulejkę, która blokuje ów ucho z reszta mechanizmu po przekręceniu kluczyka. Niestety czy jest możliwość dokupienia tylko tego czarnego ucha nie mam pojęcia. proponuje wizytę w ASO, albo zadaj to pytanie na forum vwgolf.

Dodaj komentarz

mersin escortmersin escort Zadzwoń do nas!