Loading…

Mechanik Warszawa

Serwis Sprzętów i Pojazdów w Warszawie
Kontakt Mechanik i Elektryk
Zaprawki lakiernicze #38

Zaprawki lakiernicze #38



Sprawdź jak można poradzić sobie z głębokimi rysami. Jeśli się podobało zostawcie KCIUK W GÓRĘ i SUBSKRYBUJCIE KANAŁ !!!

NASZ SKLEP: http://www.pielegnowacauto.pl/

Facebook: https://www.facebook.com/mxnowicki/
Instagram: https://www.instagram.com/mxnowicki/
E-mail: biuro@mxnowicki.pl

Produkty użyte w filmie:
Zaprawki: http://www.pielegnowacauto.pl/lakiery-samochodowe/lakiery-zaprawkowe/zaprawki-dorabiane.html
Pędzelki: http://www.pielegnowacauto.pl/troton-zestaw-12-pedzelkow-zaprawkowych.html
Kovax papier 3000: http://www.pielegnowacauto.pl/kovax-tolecut-papier-p3000-34mm.html
Kovax klocek: http://www.pielegnowacauto.pl/kovax-toleblock-kostka-do-mini-papierow-26x32mm.html
Kovax Tolecut: http://www.pielegnowacauto.pl/catalogsearch/result/?q=kovax+tolecut

Importowane z Youtube

21 thoughts on “Zaprawki lakiernicze #38

  1. Używacie do polerowania firmy flex, ale to jest szlifierka kątowa tzw. flex czy to jest maszynka specjalnie przeznaczona do polerowania ? Czy jest jakieś rozwiązanie na szlifierkę kątowa ? Wprawdzie mogę dostosować obroty ale chyba polerka jest dużo wolniejsza

  2. Czy miernik lakieru działa na zderzakach? Mam do poprawek lakierniczych zderzak, ale boję się że jak będzie choć trochę pomalowany to będzie problem ze sprzedażą go i zastanawiam się nad nowym zderzakiem 🙄

  3. Jak to jest ze po matowaniu lakieru czyli nijako usunięciu jego wierzchniej warstwy po polerowaniu przywraca się wcześniejszy stan/połysk? Polerowaniu środkiem który jak domniemam ma właściwości ścierne? Hmm ktoś wyjaśni?

  4. Czy można w miarę bezproblemowo zmyć taką zaprawkę jeśli nie będziemy zadowoleni z efektu. Oczywiście rozumiem, że bezpośrednio po nie ma problemu, ale np na drugi dzień? Czy IPA wystarczy, a może coś bardziej agresywnego jak nitro?

  5. Nie za bardzo rozumiem jaki jest sens w 1-kroku matowania przestrzeni wokół rysy skoro i tak trzeba to samo zrobić już z wypełnioną rysą o baze.
    Tracimy tylko cenną warstwę klaru. Można to wytłumaczyć?
    Pozdrawiam i dziękuje za cenny materiał.

  6. Zauważyłem dzis małe odpryski na kantach drzwi. Niema korozji ale boje się że jeden jest dość głęboki. Kłaść na to zaprawkę, czy smyrnąć jakimś podkładem potem zaprawka a na koniec bezbarwny. Auto stare ale korozji niema i chce je jakoś zabezpieczyć 🙂

  7. Już w kilku materiałach powtarza się ta sama lub zbliżona technologia która może działa jest sprzeczna z logiką ; a według niej najpierw powinno się wypełnić rysę lakierem bazowym, nawet jeśli "wciąga" to dać tyle warstw by w najcieńszym miejscu wypełnienie było nadal nad powierzchnię, potem zeszlifować "do równego" twardym klockiem rozpoznając wyrównanie po zebraniu wokół rysy cienkiej warstwy klaru a następnie polakierować bezbarwnym, zmatowić i wypolerować, to umożliwiłoby odbudowę układu warstw z zachowaniem przybliżonej ich grubości…

  8. Przy lakierach metalicznych w moim przypadku szary już tak fajnie nie jest bo zaprawka wydaje się ciemniejsza może macie jakieś rady z dobraniem koloru. Polerowalem sam krater na masce od kamienia oklejając do okola taśma by nie uszkodzić ceramiki za dużo efekt wyszedł super w słońcu. W cieniu niestety coś tam widać ale tylko z tego powodu ze mam inny odcień zaprawki tak to było by idealnie. Gdy nie ma rady leje się na zasady lakiernicze i idzie na żywioł 😄

  9. A czy można zrobić zaprawkę samego lakieru bezbarwnego? Zdarł mi się klar w jednym miejscu (nie zabezpieczyłem odprysku za wczasu) a chce to zabezpieczyć aby nie poszło bardziej. Tez matowić miejsce przed wypełnieniem klarem?

Dodaj komentarz

mersin escortmersin escort Zadzwoń do nas!