Silnik przed pomiarem rozgrzej do temperatury roboczej 90°C. Na podstawie ciśnienia sprężania w cylindrach można ogólnie sprawdzić stan górnej części silnika, czyli sprawdzenia stopnia zużycia: tłoków, pierścieni tłokowych, gładzi cylindra oraz przylgni zaworów i ich gniazd. Można też wstępnie ocenić stan uszczelki pod głowicą i potwierdzić jej ewentualne uszkodzenie. Informację o fabrycznej kompresji dla cylindrów […]