Loading…

Mechanik Warszawa

Serwis Sprzętów i Pojazdów w Warszawie
Kontakt Mechanik i Elektryk
2002 - 2009 Mercedes E-klasa W211 - Awarie / Usterki / Koszty

2002 – 2009 Mercedes E-klasa W211 – Awarie / Usterki / Koszty



Wszystko, albo i prawie wszystko o usterkach, awariach i kosztach eksploatacji Mercedesa w211 🙂
Subskrybuj mój kanał aby być na bieżąco.

Tanie ubezpieczenie Twojego auta 🙂
https://partner.rankomat.pl/tracking/click/5f76c9cd1e93f9dd15ef9c83afb1f916

Masz auto które udostępnił byś do nagrania ?? Możemy nagrać je wspólnie ! Zapraszam do kontaktu przez
Facebook @MzM.Tv
Instagram @mzmtv
bądź mailowo mzmtv.pl@gmail.com
:))

Muzyka:
Creepin – MK2
https://www.youtube.com/watch?v=B2GRv3HYpoU

Przydatne linki:
https://de.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_Baureihe_211
https://en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_E-Class_(W211)
http://www.w211.eu/viewtopic.php?f=29&t=2965
https://autokult.pl/12641,mercedes-klasy-e-w211-awarie-i-problemy
https://spidersweb.pl/autoblog/mercedes-w211-usterki/
https://spidersweb.pl/autoblog/jak-to-dziala-mercedes-3-0-v6-cdi/
https://www.vindecoderz.com/
http://www.prnd.pl/automatyczna-skrzynia-biegow-7226-mercedes-benz-4,4,28.html
https://www.mobil1.pl/jaki-olej-silnikowy-zastosowac/olej-do-silnikow-mercedes.aspx
http://regeneracja-airmatic.pl/mercedes-e-klasa-w211-2002-2009/
https://www.auto-krak.pl/auto-krak/mechanika/mercedes-benz-m272-benzynowe-v6-2-5-3-0-3-5-z-klapami-wirowymi/
http://www.mercserwis.pl/
Co to jest wentylacja skrzyni korbowej – https://www.youtube.com/watch?v=Jp6PVh9OMRI
Biały E63 AMG – https://www.otomoto.pl/oferta/mercedes-benz-klasa-e-ID6BRNas.html#e1f6cf5418

Importowane z Youtube

39 thoughts on “2002 – 2009 Mercedes E-klasa W211 – Awarie / Usterki / Koszty

  1. SBC było programowane na ilość użyć a nie hamować a to jest różnica. Boshch przedłużył gwarancje do 25lat i można wymienić w serwisie za darmo.

  2. Jaki wariant diesla wybrać? Chce dojeżdżać w miarę wygodnie do pracy do De(600km) R5, R6 podobno trwalsze…i kręcą do miliona nawet. V6 ma fajniejszy klang. Skrzynia 5g czy 7g?wiadomo, że w tak leciwym aucie nie znajdę raczej nic poniżej realnego przebiegu w okolicy 300tys km i chciałbym w miarę bezawaryjnie około 40tys km rocznie robić .

  3. Latam,E 63 AMG…..wspaniałe auto,z Japonii,przebieg 74 tysiące.
    Koszt wymiany oleju ( ori,mercedesa )to koszt około 2 tys.
    Wymiana poduszek pod silnikiem ( sztuka 870zł ) + pod skrzynią biegów ( 270 zł ) + robocizna,zapłaciłem 2300zł.
    Klocki tył ori z wymianą….930zł.
    Tarcze tył 1400zł dwie,przód 7 tysięcy,klocki przód 2 tysiące…….ceny z ASO.
    I jeszcze jedno….jadąc po autostradzie z prędkościami rodem z F1,tak od 180 do 320 km/h,lepiej mieć zapas oleju w bagażniku.Piszę to z mojego doświadczenia.
    Ostatnio przejechałem 200km,tryb sport,90% to ciągła szybka,agresywna jazda…..dolałem 0,3 litra i tak jest za każdym razem.
    Jeśli jeździmy w miarę zgodnie z przepisami,to nie musimy nic dolewać.
    I jeszcze jedno,prawdziwe spalanie…..mi po mieście pali zazwyczaj 26 – 30 litrów,na ''autobahnie'' niewiele mniej 😉
    Pozdrawiam użytkowników.

  4. Bardzo dobry material osobiscie bede sie rozgladal za 320cdi ale tylko w wersji R6 204km rowniez slyszalem ze to jedyny tak naprawde dlugowieczny silnik pozbawiony wad konstrukcyjnych , przeraza mnie jedynie widmo zepsutej pompy SBC. Bylo to na tyle klopotliwe ze mercedes wycofal sie z tego rozwiazania w 2006r Ponoc zywotnosc to ok 300tys , no coz jak sie zjebie to wymiana na nowa i tyle ….

  5. Wlasnie stoję przed wyborem i kupna W211: przeczytałem sporo na jego temat i doszedłem do wniosku, że:

    Jak chcesz auto dynamiczne a zarazek stosunkowo tanie w utrzymaniu to najlepiej brać pod uwagę:

    1. Przed lift R6 3.2 cdi albo 5.0 V8 i zagazować do tego skrzynia 5G tronic, odłożyć z 5tys na naprawę pompy sbc i ewentualnie zawieszeni airmatic
    2. Polift i skupić się na podstawowej jednostce R4 cdi z 7g tronic (tez odłożyć trochę siana na ewentualne naprawy skrzyni) lub brać 5.5 i bajka ta sama

  6. Mam 3.0 v6 lekko ponad 300k jedyny mankament to falujące delikatnie obroty między 60 a 85km. Jaka może być przyczyna? Poza tym, zadbany i wszystko cacy 😅

  7. Ze wszystkim się zgodzę, poza ceną regeneracji wtrysków. Na początku 2020 roku w serwisie boscha zapłaciłem 1900zł (3.2 cdi r6) + 200 za demontaż/montaż

  8. To juz stare mercedesy wiec loteria jak będzie sie sprawował, może być że przez 5 lat tylko olej i filtry, lub w ciagu roku wrzuci się 5 tyś i ciagle cos sie skończy tzw skarbonka.

Dodaj komentarz

Zadzwoń do nas!