Zapraszam na test akumulatorów przy użyciu wyciągarki XTR oraz wyjątkowego samochodu NISSAN PATROL GRY60 „ZMOTA”, który przerobił samodzielnie mój serdeczny kolega Szymon.
Test akumulatorów będzie polegał na tym, że na samej wyciągarce będziemy wciągać wciągać ZMOTE Szymona pod wzniesieni, którego długość wynosi 23 metry. W trakcie pracy wyciągarki będę monitorował napięcie na akumulatorze i natężenie prądu pobieranego przez wyciągarkę. W ocenie akumulatorów ważnym punktem będzie czas w którym akumulator osiągnął napięcie 10.5V oraz moment w którym wyciągarka odmówi posługi. Wszystko to zobaczycie w filmie na który bardzo serdecznie zapraszam.
Spis treści:
0:02 Wstęp i zasady testu
1:39 Zbyszek o metodzie Gladiatorskiej
2:04 Szymon i jego NISSAN ZMOTA
3:11 Szymon o wyciągarce XTR
3:25 Opis trasy wyciągania NISSAN ZMOTA
4:18 Plan na ten test
5:32 Test w terenie akumulatora AUTOPART GALAXY PLUS 78Ah
9:00 Omówienie wyników akumulatora AUTOPART GALAXY PLUS 78Ah
9:49 Test w terenie akumulatora AUTOPART VOYAGER 75Ah
10:24 Omówienie wyników akumulatora AUTOPART VOYAGER 75Ah
11:01 Test w terenie akumulatora AGM 70Ah do pojazdów z systemem START-STOP
12:07 Omówienie wyników akumulatora AGM 70Ah do pojazdów z systemem START-STOP
13:18 Test w terenie akumulatora OPTIMA 75Ah YT S-5,5
15:00 Omówienie wyników akumulatora OPTIMA 75Ah YT S-5,5
15:36 Podsumowanie testu przez Szymona
16:55 Omówienie czasów pracy akumulatorów do chwili osiągnięcia napięcia 10.5V
18:53 Omówienie całkowitego czasu pracy akumulatorów do odcięcia przez wyciągarkę
20:33 Pokaz umiejętności Szymona za kierownicą NISSAN PATROL GRY60 ZMOTA
21:52 Nasza piosenka finałowa 🙂
Robert Mazurek, twórca kanały @mrAkumulator , firmy Świat Akumulatorów oraz portalu AKUBIZ i jednego z pierwszych sklepów internetowych z akumulatorami w Europie www.e-moto.pl
Kolejny raz potwierdziłeś swoim testem to co wiem od 19 lat gdy w moje ręce trafił pierwszy akumulator Orbital System ( Spiral System ) Optimy. Dla mnie najważniejszym parametrem jest po jakim czasie wystąpi spadek napięcia do 10,5V Jak widać Optima pobiła nawet markowy AGM. I zachowała zdolności rozruchowe to właśnie urok akumulatorów orbital system.
Bardzo fajny materiał. Mam propozycje: przetestujcie na wyciągarce akumulatory OPTIMA Red Top 50Ah (ponoć dają rade jak klasyczny ok 140Ah) i Optima Blue TOP 75Ah. Najlepiej oba w wersji z dodatkowymi "klemami" do wyciągarki. Czekam na film i pozdrawiam
Fajny test tylko w off-road równie ważne jak długość pracy na. Optymalnym napięciu jest szybkość ładowania a więc proponuję w następnym teście po rozładowaniu aku do danego napięcia odpalić silnik na 30min i zobaczyć ile jeszcze aku pociągnie..
Robercie, dlaczego tu nie ma zawodników z Ukrainy? Moje sugestie do przyszlych testów. 1.Odpowiednio długi podjazd-przerwy na spuszczenie auta generują spore błędy pomiarowe: •Czas zjazdu jest różny, a w tym czasie aku odpoczywa •w nieco innym miejscu możecie rozpocząć pomiar. 2. Podjazd o jednakowym nachyleniu na całej długości. Jestem przekonany, że wyniki będą mocno inne w przypadku gdy będzie pobierany prąd ciągły np 150A a inne gdy będzie to np ciągłe 250A. A tak ogólnie to forma testu zdecydowanie lepsza niż ciągłe pomiary miernikami 🙂 Pozdrawiam
AGM w teście miał pojemność tylko 70 Ah. Gdyby porównać AGM 80 Ah i Optimę 75Ah to na pewno ten pierwszy był by lepszy. A porównanie cen to 500zł do tysiąca.
Fajny test. Ja mam auto z systemem start – stop. Od dwóch lat nie zaglądałem do akumulatora. Ten test przekonał mnie o sprawności takich akumulatorów. Pozdro from Lublin.
Ciekawy material. Fajnie by bylo, gdybyscie przetestowali akumulatory, ktorych zadaniem jet rozgrzanie silnika (ukladu chlodzenia) i kabiny, czyli urzadzen grzewczych firm Webasto lub Ebespeacher. Oczywiscie w zimie i po ogrzaniu (okolo 30 minut) pomiar straty pojemnosci, uruchomienie silnika i oraz podanie informacji jak dlugo bedzie potrzebowal akumulator zasilany alternatorem do uzyskania pojemnosci wyjsciowej.
Kapitalny materiał.
Może powtórka testu zimą, będzie to ciekawa symulacja odpalania opornego diesla 😉
Kolejny raz potwierdziłeś swoim testem to co wiem od 19 lat gdy w moje ręce trafił pierwszy akumulator Orbital System ( Spiral System ) Optimy.
Dla mnie najważniejszym parametrem jest po jakim czasie wystąpi spadek napięcia do 10,5V Jak widać Optima pobiła nawet markowy AGM.
I zachowała zdolności rozruchowe to właśnie urok akumulatorów orbital system.
Bardzo fajny materiał. Mam propozycje: przetestujcie na wyciągarce akumulatory OPTIMA Red Top 50Ah (ponoć dają rade jak klasyczny ok 140Ah) i Optima Blue TOP 75Ah. Najlepiej oba w wersji z dodatkowymi "klemami" do wyciągarki. Czekam na film i pozdrawiam
Weźmiemy
Witam . Robert czy będzie film z tuningu ładowarki z lidla ?
Fajny test tylko w off-road równie ważne jak długość pracy na. Optymalnym napięciu jest szybkość ładowania a więc proponuję w następnym teście po rozładowaniu aku do danego napięcia odpalić silnik na 30min i zobaczyć ile jeszcze aku pociągnie..
Robercie, dlaczego tu nie ma zawodników z Ukrainy?
Moje sugestie do przyszlych testów.
1.Odpowiednio długi podjazd-przerwy na spuszczenie auta generują spore błędy pomiarowe:
•Czas zjazdu jest różny, a w tym czasie aku odpoczywa
•w nieco innym miejscu możecie rozpocząć pomiar.
2. Podjazd o jednakowym nachyleniu na całej długości. Jestem przekonany, że wyniki będą mocno inne w przypadku gdy będzie pobierany prąd ciągły np 150A a inne gdy będzie to np ciągłe 250A.
A tak ogólnie to forma testu zdecydowanie lepsza niż ciągłe pomiary miernikami 🙂
Pozdrawiam
Mądry jesteś gościu! Szacun!
AGM w teście miał pojemność tylko 70 Ah. Gdyby porównać AGM 80 Ah i Optimę 75Ah to na pewno ten pierwszy był by lepszy. A porównanie cen to 500zł do tysiąca.
Świetny test , widac ze wiedzy i doświadczenia nie brakuje
Fajny test. Ja mam auto z systemem start – stop. Od dwóch lat nie zaglądałem do akumulatora. Ten test przekonał mnie o sprawności takich akumulatorów. Pozdro from Lublin.
Bardzo dobry film. Przyjemne z pożytecznym :). Może kiedyś coś podobnego z łódeczką na jeziorze – rozładowanie do odcięcia :).
Bardzo przydatny test.
Super test. Coraz lepsze i ciekawsze pomysły na testy 🙂
POZDRO
Super odcinek!
Ps.
Widziałem, że odnośnik pojawił się na wykopie. Moim zdaniem lepiej oznaczyć materiał tagami #motoryzacja #samochody niż #sport #polska #rozrywka.
Witam Robercie żetelny off Road test akumulatorów Super zrealizowany odcinek + spotkanie pasjonatów
Pozdrawiam👍
Ciekawy material. Fajnie by bylo, gdybyscie przetestowali akumulatory, ktorych zadaniem jet rozgrzanie silnika (ukladu chlodzenia) i kabiny, czyli urzadzen grzewczych firm Webasto lub Ebespeacher. Oczywiscie w zimie i po ogrzaniu (okolo 30 minut) pomiar straty pojemnosci, uruchomienie silnika i oraz podanie informacji jak dlugo bedzie potrzebowal akumulator zasilany alternatorem do uzyskania pojemnosci wyjsciowej.
Ale mordujecie te akumulatory.
To że jesteś Robert Mazurek to ci którzy cię oglądają dobrze wiedzą!
A już myślałem że filmik zrobiony wraz z terenwizją 😔
Uwaga, bagno wciąga 😜 Zabrakło mi odpalania silnika jeszcze na każdym akusie gdy już odcinał oraz czasu samoregeneracji po wysiłku 😉
Super masz pomysły na odcinki!
Tego lepiej nawet Wasza opornica by nie zrobiła – co wyciągarka. Bardzo ciekawy test 👍
No to czekamy. Co do Optimy to mam złe zdanie.
Jak zawsze super odcinek !!!
Perfecto 👌👌👌👌👍👍