Siemanko
PAMIĘTAJCIE ŻE AŁDI TO TAK NAPRAWDĘ FOLKSWAGEN!!! hyhyhy
Nie jest to auto nowe z salonu, ale jakoś tam się tacza. Kupowanie samochodu jest jak szukanie sobie żony, jedno i drugie puszcza nas z torbami na do widzenia.
Pozdro!
W filmie zamontowałem końcówki drążka kierowniczego, wahacze zawieszenia koła, łączniki stabilizatora i tuleje stabilizatora firmy MOOG. Do tego w Audi A8 wymieniłem również komplet tarcz oraz klocków od firmy Ferodo. Za udostępnienie części dziękuję markom MOOG (https://www.moogparts.pl/) i Ferodo (https://www.ferodo.pl/).
36 thoughts on “AUDI A8 D3 ODGRUZOWANIE, PODSTAWOWE NAPRAWY I DROGA DO PEŁNEJ SPRAWNOŚCI…”
Krisu, ale córa po tobie poszła :> te same oczy, ten sam uśmiech, normalnie identiko :> PS. Materiał jak zawsze prima sort, nie trzeba o tym wspominać. Dobrze wiesz, że lipy nie robisz. Sam myślałem o D3 4.2 ale w empeiku (zagazować kur*e :>), z tym że przypomniałem sobie jak to było u mnie w okolicy z proszeniem się (czasem błaganiem – dosłownie) o serwis E39 540i, które posiadałem jakiś czas temu. Nie jestem kutwą, nie chciałem druciarstwa, chciałem mieć lux egzemplarz, no nie dało się. Absolutny brak kompetentnych mechaników, nie obrażając waszego cechu oczywiście. "A po co to robić!?" "Przestań wymyślać" "Ona tak ma" i najlepsze "Jak uklęknie to przyjedź, bedziem myśleć, a nie gitarę zawracasz". Autentyczne cytaty ludzi, którzy wolą naciągać klientów na serwis trupów z przebiegiem x.300.000 km (x = from 1 to 9 :>) w postaci 1.9 tdi vp i pd, 2.0 tdi pd, ewentualnie 220 cdi z przegnitych na pierwszy rzut oka wu 210. Francuzem nawet nie podjeżdżaj :> No tak wygląda podejście na pomorzu w pewnej nadmorskiej dziurze między Koszalinem a Słupskiem.
Witam. Polecam założyć gril od S8 bądź W12. Grill z chromem na kratownicy. Tylne lampy puki nie pękły warto naciągnąć folię. Znam to auto z autopsji Tata jeździ W12 co prawda mamy warunki żeby coś podłubać w aucie ale tu nie ma kompromisów albo robimy coś dobrze abo wcale dużo części nie ma w sprzedaży np pasek osprzętu niby pasek a występuje tylko w serwisie..
Ja w moją BawareCZkę gruzeczkę E39 wpakowałem już ponad 20tyś ale śmiga że miło. Nie ma jak to pakować kasę w gruza. Radość jest niezmierna. Nowe BMW / AUDI które wyjeżdżają z fabryki to już odrazu gruz wyjeżdża. Wszystko trzeszczy, szajs tandeta, materiały, jakaś bubel eko skóry, cięcie kosztów. To już nie to panowie. Wolę 20sto letnie BMW niż ten nowy szmelc. Tylko czekać aż za kilka lat zaczną produkować silniki 0.8 litra 200koni i 3 cylindry BMW H30 🙂
Kupiłem jakieś pół roku temu a8 d3 tylko 4.2tdi bvn poprzedni właściciel nie dbał o nic wymieniałem to samo co ty dodatkowo robiłem cały silnik uszczelki głowice. Nie będziesz żałował. Ciekawa teza z tym longiem 😆
A ja to sobie tak myślę że pod koniec tego filmu to tak trochę się tłumaczysz sam przed sobą, że nawaliłeś tyle kasy za samochód z którym już najlepiej do wydziału komunikacji żeby wbili OW (ostatni właściciel) Ten model czeka ponury los VW Pheaton-a. Jeśli nie ma okazji na rynku to za co żyją wszyscy co handlują samochodami ?
Bez obrazy ale wolalbym mlodsze i biedniejsze A6 C7, niz to wypasione A8 ktore za chwile bedzie mialo 12 lat, a najstarsze egzemplarze 20 😉 . Co by nie bylo A6 C7 wyglada bardziej "wspolczesnie" i po prostu mlodziej . Poza tym czego nie miala ta C7 ? kazda bieda wersja takiej audi ma 4 el szyby, abs, klime, wspomaganie jakies audio itp Czyli wszystko co jest potrzebne do normalnej codziennej jazdy.Czy az tak bardzo potrzebujesz dociagow w drzwiach czy czujnikow cofania i martwego pola zeby dojechac z wioski do warsztatu ? Troche mnie zaskoczyles swoja gadka w 4:33
Krisu, ale córa po tobie poszła :> te same oczy, ten sam uśmiech, normalnie identiko :>
PS. Materiał jak zawsze prima sort, nie trzeba o tym wspominać. Dobrze wiesz, że lipy nie robisz. Sam myślałem o D3 4.2 ale w empeiku (zagazować kur*e :>), z tym że przypomniałem sobie jak to było u mnie w okolicy z proszeniem się (czasem błaganiem – dosłownie) o serwis E39 540i, które posiadałem jakiś czas temu. Nie jestem kutwą, nie chciałem druciarstwa, chciałem mieć lux egzemplarz, no nie dało się. Absolutny brak kompetentnych mechaników, nie obrażając waszego cechu oczywiście. "A po co to robić!?" "Przestań wymyślać" "Ona tak ma" i najlepsze "Jak uklęknie to przyjedź, bedziem myśleć, a nie gitarę zawracasz". Autentyczne cytaty ludzi, którzy wolą naciągać klientów na serwis trupów z przebiegiem x.300.000 km (x = from 1 to 9 :>) w postaci 1.9 tdi vp i pd, 2.0 tdi pd, ewentualnie 220 cdi z przegnitych na pierwszy rzut oka wu 210. Francuzem nawet nie podjeżdżaj :> No tak wygląda podejście na pomorzu w pewnej nadmorskiej dziurze między Koszalinem a Słupskiem.
No i szacun pozdrowienia z Wiednia.
30:19 pełna kwota napraw (bez robocizny)
Prezesie Profesorze Chrisu co to za firma zawieszenia które założyłeś tutaj do A8 ?? Sprawdzasz to czy jakaś dobra sprawdzona firma ?
Potwierdzam, krem do rąk dojeżdża wszystkie plastiki. Potrafi też zniszczyć skórę na kierownicy
Audi srałdi
A nie 6HP26? Drogo za ten olej. Ten olej można kupić bez trudu za niewiele ponad 70 zł.
Jakie różnice w stosunku do 4.2 MPI? Mi się podoba D3, ale do 2004 roku przed FL.
To nie koszty utrzymania tylko pierdoly dla swojego widzimisię.
Myślałem nad takim audi w 4.2 v8 tdi ale cały czas się boje, że pójde z torbami 😥
10:45 brakuje elementu przy kierownicy ?:)
To nie jest auto dla Polaka z średniej klasy ale jak kogoś stać żeby tyle klasy wpakować to czemu nie
Witam. Polecam założyć gril od S8 bądź W12. Grill z chromem na kratownicy. Tylne lampy puki nie pękły warto naciągnąć folię. Znam to auto z autopsji Tata jeździ W12 co prawda mamy warunki żeby coś podłubać w aucie ale tu nie ma kompromisów albo robimy coś dobrze abo wcale dużo części nie ma w sprzedaży np pasek osprzętu niby pasek a występuje tylko w serwisie..
Ale się wpierdoliłeś w mine .
od 10 minuty jakies zaslepki chyba brakuje na kierownicy jak krecisz 😀
To jest prawda o autach i ich stanie. Rewelacja że doprowadziłeś to Audi do takiego stanu. Teraz będzie cieszyć
Dzieło sztuki nowoczesnej. Pozazdrościć chyba też zawodu, to nie Hemi. No i szewc nie będzie chodził bez butów Pozdr
no i to jest najgrsze wlasnie ze to jest VW.. szkoda.. tak mozebym Audi kupil nawet… moze..
Chris czym myłeś głowice i resztę silnika?
Ja w moją BawareCZkę gruzeczkę E39 wpakowałem już ponad 20tyś ale śmiga że miło. Nie ma jak to pakować kasę w gruza. Radość jest niezmierna. Nowe BMW / AUDI które wyjeżdżają z fabryki to już odrazu gruz wyjeżdża. Wszystko trzeszczy, szajs tandeta, materiały, jakaś bubel eko skóry, cięcie kosztów. To już nie to panowie. Wolę 20sto letnie BMW niż ten nowy szmelc. Tylko czekać aż za kilka lat zaczną produkować silniki 0.8 litra 200koni i 3 cylindry BMW H30 🙂
Prawidlowe podejście, prawidlowa decyzja, prawidlowe poczynania… gratulacje!!
Sztos long. Pozdrawiam
Czyli z robocizną byłoby ok20k.a ja poczekam na wymianę rozrzadu ! Polecam Garage Poland zrobil z 50 sztuk a8 i tam są koszty!👍😎😁👌👽
Trzeba bedzie tytułować Prof.Chris Mechatronik!😎👏👍💣👌ps bardzo duży odzysk amelinium i zlomu czyli się opłaca🤡😎👏😁
Kupiłem jakieś pół roku temu a8 d3 tylko 4.2tdi bvn poprzedni właściciel nie dbał o nic wymieniałem to samo co ty dodatkowo robiłem cały silnik uszczelki głowice. Nie będziesz żałował. Ciekawa teza z tym longiem 😆
Ile razy padło słowo: „mechatronika….”? :)))
A ja to sobie tak myślę że pod koniec tego filmu to tak trochę się tłumaczysz sam przed sobą, że nawaliłeś tyle kasy za samochód z którym już najlepiej do wydziału komunikacji żeby wbili OW (ostatni właściciel) Ten model czeka ponury los VW Pheaton-a. Jeśli nie ma okazji na rynku to za co żyją wszyscy co handlują samochodami ?
Profesorze czemu zdecydowałeś się na wahacze moog ?
Borygo Ci ubyło. Mam nadzieje ze bedziesz mieć uszczelke do roboty bogolu…
A tak serio to zartuje xD
dlaczego nie lexus?
Az sie licznik cofnal do 190.000km
Mam ten sam silnik w A6C6 i jakoś tam sobie daje radę 🙂
Halo halo 🙂 wszystko super a co z rozrządem?
Na allegro zawsze można zwrócić zakupiony towar 😀
Bez obrazy ale wolalbym mlodsze i biedniejsze A6 C7, niz to wypasione A8 ktore za chwile bedzie mialo 12 lat, a najstarsze egzemplarze 20 😉 . Co by nie bylo A6 C7 wyglada bardziej "wspolczesnie" i po prostu mlodziej . Poza tym czego nie miala ta C7 ? kazda bieda wersja takiej audi ma 4 el szyby, abs, klime, wspomaganie jakies audio itp Czyli wszystko co jest potrzebne do normalnej codziennej jazdy.Czy az tak bardzo potrzebujesz dociagow w drzwiach czy czujnikow cofania i martwego pola zeby dojechac z wioski do warsztatu ? Troche mnie zaskoczyles swoja gadka w 4:33
Mam też d3 tylko przed lift no i silnik 4.2 mpi ,drogie autko w utrzymaniu jeśli chodzi o serwis ale to v8 ,bajka, pozdrawiam