Loading…

Mechanik Warszawa

Serwis Sprzętów i Pojazdów w Warszawie
Kontakt Mechanik i Elektryk

16 thoughts on “BMW E92 330d – Wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów 6HP.

  1. Jak sprawdzić stan oleju .? Olej nalewamy aż do momentu aż zacznie wyciekać z śruby nalewowej ? Chce sprawdzić stan u siebie bo delikatnie mi się poci skrzynia na simeringu wału

  2. Witam ,posiadam audi z 6hp i ślizga mi 3 bieg ,czy wymiana oleju coś pomoże ( nie wiem kiedy był wymieniony ostatnio) czy raczej remont skrzyni lub wymiana konwertera ? Pozdrawiam

  3. Witam Panie Tomku, w komentarzach nie było o tym, a mianowicie będę u siebie robić 6hp w e61 taki większy serwis tzn. olej, mechatronike i chyba Wandler poleci nowy. Pytanko gdzie Pan zamawiał części ZF-a, czy idzie może bezpośrednio u producenta zamówić?
    PS. Polecam xHP sofcik do skrzyni 😉
    Pozdrawiam serdecznie.

  4. Witam piszę bo znalazłem ten film i mam pytanie mam w BMW skrzynie GA6hp19Z czy to ta sama? Mam taki problem ze samocho gdy zrobi parę kilometrów i się zagrzeje ma problem a objawy to że zatrzymam samochód wrzucę P parking. I będę chciał dać D DRIVE lub R to skrzynia sama przeżuca na P gdy uda się wbić DRIVE i dać na N. Wyrzuca błąd kod 507b wczoraj pojawiły się dodatkowe objawy to znaczy coś zaczęło śmierdzieć spalenizną w samochodzie i nie zmieniała biegów lub jak już zmieniała to z takim przeciągnięciem na obrotach jakby nie umiała przezucić czy to mechatronika? Bo po pierwsze samochód nie wchodzi na tryb awaryjny skrzyni a chyba powinien jakby było coś mechanicznego znajomy miał podobnie i słyszałem że te joystick lewarek zmiany biegów lubią się wycierać płytki elektroniki i może dlatego śmierdziało spalenizną choć nie wiem czy był wymieniany olej w skrzyni bo auto mam pół roku. Jest możliwe że to wina starego oleju?? Można prosić o radę? Dziś będę rozbierał ten joystick i zobaczę czy coś się tam przypaliło. I jeszcze ile oleju wchodzi do takiej skrzyni bardzo proszę o pomoc. Czy jest pan może w Polsce? Bo może by mi pan pomógł? Z góry dzięki za info

  5. Panie Tomaszu, jeżeli mogę coś zasugerować, to poluzowanie korka wlewowego zanim odkręci Pan korek spustowy. Warto również dodać, że śruby trzymające miskę jak również korki mają określony moment siły, z którym należy je dokręcać. Ma Pan rację odnośnie nowych śrub miski w zestawie. Powinny być. Stare są rozciągnięte i nie będą trzymać prawdiłowo.
    I taki szczegół na koniec, małoistotny dla meritum tego filmu.
    Jeżeli dobrzę widzę to jest to nadwozie typu kabriolet, więc typoszereg e93 nie e92.

  6. Czy mogę zrobić tak, że po przykreceniu miski wlewam olej aż się przeleje, zakrecam korek, robię ok 100 km , po ostygnięciu wylewam olej i zalewam nowy już wedlug procedury między 30 a 50 stopni Celsjusza na pracującym silniku i po tym wszystkim adaptacja ?

    Jeszcze jedno pytanie czy olej wymienia się w pozycji dźwigni postój czy neutral ?

  7. Witam. Przymierzam się do wymiany oleju w skrzyni ZF 8hp BMW E90 LCI 10r. Olej był wymieniany 80 tyś temu. Mam pare pytań. Czy udzielił by mi Pan paru darmowych rad ? Gdyby znalazł Pan chwilę oto mój e-mail marcinpirkowski@yahoo.pl

  8. Co znaczy ze wymiana została powtórzona dwa razy ? Czy to znaczy ze po wymianie miski z filtrem zalales 7 litrow oleju, a później spuściłeś olej i znow zalales 7 litrów? Czy zle zrozumilem ? Łącznie na wymiane potrzeba minimum 14 litrow oleju i jedna nowa miska z filtrem ?

  9. Nagrywaj chłopie nagrywaj, przyjemnie się słucha.
    Przy okazji… Co w sytuacji gdy olej był nie zmieniany przez 240tys km, czy wymieniać olej czy nie? Skrzynia działa super dopiero po rozgrzaniu

Dodaj komentarz

Zadzwoń do nas!