Fiat Tipo 1.6 MJet 130 test PL Pertyn Ględzi
Warsztat Mechaniki, Sprzętu budowlanego, Koparek, Motocykli, Elektryki w Sprzęcie budowlanym, Mechanik Aut Elektrycznych, Diesel, Diagnostyka, Mechanika dla sprzętu budowlanego, Diesel, LPG, oraz Serwis Samochodowy i naprawa silników motocyklowych.
Mobilny Mechanik i Elektryk Warszawa i okolice – Mechanika – Diagnostyka – Elektryka Samochodowa – Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!
Mobilny Mechanik Warszawa
+48 570 933 114
Mobilny Elektryk
+48 512 149 689
Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!
Mobilny Mechanik z Dojazdem do Domu!
Tel: +48 570 933 114
Warsztat Mechaniki, Elektryki Samochodowej, Mechanik Diagnostyka, Mechanika Samochodowa Diesel, LPG, oraz Serwis Samochodowy i naprawa silników samochodowych.
Mobilny Mechanik dojazd do 30 min!
Wybierz opcje Mechanika z dojazdem do domu!
Mobilny Mechanik +48 570 933 114
Naprawa Samochodów Hybrydowych, Elektrycznych, Diesel, LPG, Adblue, Dostawczych, Quadów, Skuterów Wodnych, Motocykli, Sprzętu Budowlanego i Koparek w całej Polsce.
Mechanik z Dojazdem w Warszawie!
Najtaniej w Warszawie! Zobacz nasze inne Usługi: Bardzo skuteczne i polecane dokładne Sprawdzanie samochodów LPG, Diesel przed kupnem Warszawa, Sprawdzanie samochodu przed kupnem Warszawa – Zamów naszego specialistę od motoryzacji do swojego domu.
Lub – Mobilny Mechanik dojazd do 30 min!
Zawsze wybieraj w naszej firmie opcje Mechanika z dojazdem w Warszawie lub poza.
Serwis i Mechanik Quadów, Naprawa Qudów i Motocykli, Naprawa i Serwis Jachtów, Warszawa Serwis i Naprawa Koparek, Mobilny Mechanik z dojazdem w Warszawie, Mechanik z Dojazdem w Warszawie, Regeneracji Baterii Hybrydowej, Serwis Samochodów Elektrycznych, Usuwanie AdBlue, Serwis Motocyklowy Warszawa, Warsztat Samochodowy Warszawa – Mechanik i Warsztat. Spuszczanie paliwa Warszawa
Zdjęcia: Michał Śniadek (@CarTests)
YT: https://www.youtube.com/CarTests?sub_confirmation=1
IG: https://instagram.com/michalsniadek
Zapraszam na swoją stronę: https://pertyn.com
na Fb: https://fb.com/pertynmaciejpertynski
na Insta: https://instagram.com/pertyn
Kontakt: zapytajpertyna@pertyn.com
Importowane z Youtube
Warsztat Mechaniki, Sprzętu budowlanego, Koparek, Motocykli, Elektryki w Sprzęcie budowlanym, Mechanik Aut Elektrycznych, Diesel, Diagnostyka, Mechanika dla sprzętu budowlanego, Diesel, LPG, oraz Serwis Samochodowy i naprawa silników motocyklowych.
Mobilny Mechanik i Elektryk Warszawa i okolice – Mechanika – Diagnostyka – Elektryka Samochodowa – Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!
Mobilny Mechanik Warszawa
+48 570 933 114
Mobilny Elektryk
+48 512 149 689
Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!
Mobilny Mechanik z Dojazdem do Domu!
Tel: +48 570 933 114
Warsztat Mechaniki, Elektryki Samochodowej, Mechanik Diagnostyka, Mechanika Samochodowa Diesel, LPG, oraz Serwis Samochodowy i naprawa silników samochodowych.
Mobilny Mechanik dojazd do 30 min!
Wybierz opcje Mechanika z dojazdem do domu!
Mobilny Mechanik +48 570 933 114
Naprawa Samochodów Hybrydowych, Elektrycznych, Diesel, LPG, Adblue, Dostawczych, Quadów, Skuterów Wodnych, Motocykli, Sprzętu Budowlanego i Koparek w całej Polsce.
Mechanik z Dojazdem w Warszawie!
Najtaniej w Warszawie! Zobacz nasze inne Usługi: Bardzo skuteczne i polecane dokładne Sprawdzanie samochodów LPG, Diesel przed kupnem Warszawa, Sprawdzanie samochodu przed kupnem Warszawa – Zamów naszego specialistę od motoryzacji do swojego domu.
Lub – Mobilny Mechanik dojazd do 30 min!
Zawsze wybieraj w naszej firmie opcje Mechanika z dojazdem w Warszawie lub poza.
Serwis i Mechanik Quadów, Naprawa Qudów i Motocykli, Naprawa i Serwis Jachtów, Warszawa Serwis i Naprawa Koparek, Mobilny Mechanik z dojazdem w Warszawie, Mechanik z Dojazdem w Warszawie, Regeneracji Baterii Hybrydowej, Serwis Samochodów Elektrycznych, Usuwanie AdBlue, Serwis Motocyklowy Warszawa, Warsztat Samochodowy Warszawa – Mechanik i Warsztat. Spuszczanie paliwa Warszawa
W 1984 roku tato za 66.000zł kupił Fiata 126p, więc 92.000zł za Tipo nie jest drogo…
Spokojna jazda, drogomierz zmienił się o kilometr a zasięg spadł o 6 kilometrów :/
Poproszę o test tipo z automatem w fabrycznym lpg 🙃
1.0T i w "modnym" nadwoziu cross – ideny obraz zrobić g. i ubrać się coś co mialoby się sprzedać 😉
Prawdziwy silnik to będzie wtedy jak wyrzucimy dpf i adblue. Bo z tym normalnie jezdzić sie nie da.
Dla niewymagającego klienta Ok dla każdego kto lubi motoryzację i robi sporo kilometrów dramat , jeździłem Tipo i nigdy wiecej
Deska z tymi obłymi kształtami jest nieładna.
To dość frapujące, że dokładnie ten sam model (a może i egzemplarz), testowany w kanale SCF palił 2x więcej niemalże. Wyniki u innych testujących nie do osiągnięcia.
Ale plastik. Jednak Fiat jaki był taki jest 😐.
Zgrabny fiacik👍👍😉
W końcu jakiś głos rozsądku co do silników diesla. Od 13 lat jeżdżę dieslami i naprawdę ciężko jest zastąpić taki napęd benzyną (z gazem, próbowałem) nie wspominając o elektrykach. Zasięg, dynamika przy wyprzedzaniu, spalanie robi robotę. Rocznie przejeżdżam około. 50-60 tys km. 80-90% dieselem i naprawdę nie widzę alternatywy. Na miasto jest benzyna lub bardzo często rower. A na trasę właśnie diesel. Obecnie 2.0 TDI 177KM w VW CC. Przyjemność naprawdę duża. A obecnie szukam również 1.9sdi w golfie. I też sprawi mi przyjemność. Bardzo lubię taką tradycyjną motoryzację nie komputeryzację.
troche za duzo ochów i achów za auto jednak pół klasy niżej od "zwykłych" kompaktów
Ta skacząca wskazówka prędkościomierza to jakaś kpina. Poziom inżynierów z Bangladeszu.
nie nooo za drogo … no bez przesady 🙂
Mógłbym takim się telepać. Spoko autko.
Czekam na Citroena C5X 🥰
110 k za tipo 😉 fajne mamy czasy
Naprawdę ciekawy samochód.
Musiał Pan ładnie delikatnie jechać chwaląc się tym zasięgiem bo jak Pan przyspieszył do 120km/h to zrobił Pan 3 kilometry a z zasięgu ubyło 42 km. No cóż pewnie to wina tego "potężnego silnika o potężnej mocy". Proszę wybaczyć sarkazm ale już w drugim teście to słyszę – kiedyś na 1,5 Pan mówił silniczek. Gdzie ten Pertyn z Cupry Formentor. Oby nie zaczął Pan promować wltp.
Szanowny Panie redaktorze test dobry i konkretny. Jakos nie narzeka Pan na przyspieszenie podczas próby 0-100 km/h. Jest to wynik jak najbardziej do przyjecia w aucie rodzinnym i subiektywnie niezły. Skad zatem ogromne narzekania i oburzenie wrecz, kiedy bardzo podobny wynik próby dynamiki dało niedawno testowane Subaru Forester ? Tam taki wynik był dla Pana niemal nie do przyjecia i zostal mocno skrytykowany. Jest tu jakis obiektywizm dziennikarski czy zmienił sie punkt odniesienia bo to bardzo ciekawe…
Mógłby Pan pokazać fiata bravo 2 gen 🙂 dla porównania z podobną klasą sprzed kilku lat u fiata
jak zwykle fiat kosi francuzow czy Niemcow, od zawsze tak bylo, jedynie skosnookie lepsze,
Fajny test fiata
A ja mam fiacika 1,4 95KM i bardzo go lubię. Na miasto jest super 🙂
Wszystko fajnie, ale ta strzałka prędkościomierze, która przeskakuje jest okropna. To powinno chodzić płynnie bo w oczy razi. W analogowych zegarach nie było z tym problemu. Do bani ten wirtualny kokpit. Jak Fiata nie stać na dobry procesor, pozwalający na płynne przemieszczanie się tego to niech powróci do analogowych wskaźników i nie robi scen.
przeciez homologacyjnie 1.0 pali 5.6l