Zajebiście, że się ktoś w końcu odważył omówić temat układów wydechowych od A do Z. Dobrze sie słucha, bardzo merytoryczna wypowiedź z poruszeniem takich praktycznych zagadnień i to jest najważniejsze – mówi to praktyk, a nie teoretyk! Jedno jedyne razi przeokropnie jak się słucha – tłumnik. Tłumnik? Tłumik. Nie ma zjawiska tłumnienia dźwięku, natomiast tłumienie już jest. Tłumik. Tylko tyle z moich uwag.
Mam e39 m52b25 pojedynczy vanos z katalizatorem za kolektorami i potem jest jeden duży wydech środkowy, chciałbym wyciąć ten katalizator i nie wiem czy wstawić rurę z łukiem żeby dospawac z kolektorami czy wstawić jakiś tłumik przelotowy ?
Maestro a masz jakiś pomysł na wydech do 126p ? Wydaję mi się, że "rocznikowo" na Maluchu wychowany więc, pewnie nie jednego "pustaka" uspawałeś 😉 dostępne wydechy do 126p są takie sobie, klasyki tj. "tekla", "wupex" już nie dostępne, więc będzie trzeba sobie samemu radzić 😉
Robiłem u siebie cały układ wydechowy od kolektora w firmie Ulter, do tej pory mam problem z nieprzyjemnym rezonansem/buczeniem w zakresie ok. 3tyś. obrotów 🙁 Układ ten był kilka razy na poprawkach i niewielkim stopniu coś poprawili, twierdzą że samochód sportowy to musi być głośno 🙁 Widać mało jest takich fachowców/pasjonatów jak pan Grzegorz. Żałuję że jemu nie powierzyłem zbudowania mojego układu, "mądry Polak po szkodzie "
a takie pytanie, w autach typu ferrari, mclaren, uturbionych, stosuje się jakieś rury rezo prowadzone do środka kokpitu , montowane przed turbinami, żeby ten efekt v8 uzyskać ładny w środku auta. Co o tym sądzisz, jak to może wyglądać, czy warto się bawić w naszych "starych autach"?? 🙂
Kiedyś miałem się zamieniać na E34 ze zmodyfikowanym tłumikiem. Przejechałem 2km i mówię nie dam rady tym jeździć, już mi głowa pęka, a chłopu to nie przeszkadzało 😀
Może powiem tak, temat wydechu kontra wyciszenie pojazdu. I tyle 🙂 Tak w skrócie dla każdego 🙂 Często auto dobrze wyciszone, powoduje brak reakcji akustycznej 🙂 Bo po to jest to wyciszenie… Ktoś robi wydech za "miliony plnów" A nadal jest cicho. Bo ma dobrze wyciszone wnętrze pojazdu. A drugi przykład to "za cicho"… A później dowody rejestracyjne sypią się jak piasek… Diagnosta swoje, a ziomki fusze swoje. Przypominam 96 dB max dla silnika diesla a 93 dla silników benzynowych 🙂 Dużo się zmieniło w taryfikatorze i ogólnie 🙂 Chęć bycia zajebistym vs PRD leżyta i kwiczyta 🙂
Piękne jest to,że taki majster pokaże sprzęt, przekaże wiedze, a nawet zareklamuje jakiś produkt i nawet nie pomyśli o tym, żeby tego nie robić bo mu nikt za to nie zapłacił. A nie jak 99% youtuberów wchodzisz a tam nawet butelka z wodą bez etykiety lub obkręcona, żeby przypadkiem kogoś nie promować za darmo XDD
Bardzo dobry odcinek, Grześka dobrze się słucha! Więcej tego typu odcinków.
Właśnie zróbcie odcinek jak ogarnąć wydech żeby coś wydobyć z 2.0tdi 🔥🔥 🔥🔥 Jak by dało się coś takiego osiągnąć jak z tym wydechem millteka- sam catback https://youtu.be/EFJxQPS8A1Y
Trochę grzebie przy swoich autach, ale nie jestem po żadnej szkole czy praktyce uczę się jedynie z forumków i własnych błędów, dlatego zajebiście jest posłuchać chłopa co zna się na rzeczy. Pozdrawiam🔥
Grzegorzu pytanie do Ciebie: Czym wyczyścić barwione tytanowe końcówki wydechu, które z biegiem czasu sie okopciły, tak aby nie zdrapać i nie uszkodzić tego przebarwienia?
https://www.youtube.com/channel/UC1tyfZrcdh5mNsFzIFK6gZg
Mega pozytywny Pan. Sub poleciał
Zajebiście, że się ktoś w końcu odważył omówić temat układów wydechowych od A do Z. Dobrze sie słucha, bardzo merytoryczna wypowiedź z poruszeniem takich praktycznych zagadnień i to jest najważniejsze – mówi to praktyk, a nie teoretyk!
Jedno jedyne razi przeokropnie jak się słucha – tłumnik. Tłumnik? Tłumik. Nie ma zjawiska tłumnienia dźwięku, natomiast tłumienie już jest.
Tłumik. Tylko tyle z moich uwag.
Mam e39 m52b25 pojedynczy vanos z katalizatorem za kolektorami i potem jest jeden duży wydech środkowy, chciałbym wyciąć ten katalizator i nie wiem czy wstawić rurę z łukiem żeby dospawac z kolektorami czy wstawić jakiś tłumik przelotowy ?
Sub dla GTP wpada. Jestem pod wrażeniem merytoryki. Perełka. Już nigdy na swój wydech nie spojrzę tak samo. Teraz widzę błędy…
👍👍
Maestro a masz jakiś pomysł na wydech do 126p ? Wydaję mi się, że "rocznikowo" na Maluchu wychowany więc, pewnie nie jednego "pustaka" uspawałeś 😉 dostępne wydechy do 126p są takie sobie, klasyki tj. "tekla", "wupex" już nie dostępne, więc będzie trzeba sobie samemu radzić 😉
Robiłem u siebie cały układ wydechowy od kolektora w firmie Ulter, do tej pory mam problem z nieprzyjemnym rezonansem/buczeniem w zakresie ok. 3tyś. obrotów 🙁 Układ ten był kilka razy na poprawkach i niewielkim stopniu coś poprawili, twierdzą że samochód sportowy to musi być głośno 🙁 Widać mało jest takich fachowców/pasjonatów jak pan Grzegorz. Żałuję że jemu nie powierzyłem zbudowania mojego układu, "mądry Polak po szkodzie "
Grzegorz, kogo polecasz w sprawach wydechów ze Szczecina lub okolic?
43:40 That's what she said ( ͡° ͜ʖ ͡°)
a takie pytanie, w autach typu ferrari, mclaren, uturbionych, stosuje się jakieś rury rezo prowadzone do środka kokpitu , montowane przed turbinami, żeby ten efekt v8 uzyskać ładny w środku auta. Co o tym sądzisz, jak to może wyglądać, czy warto się bawić w naszych "starych autach"?? 🙂
Mam kolektory schmiedmann 2×3-1 (2×2”) w silniku R6 i łączą się dopiero w końcowym przelotowym. Czy xpipe w tym przypadku dużo pomoże/zaszkodzi?
Ale gość ma parcie na szkło
Jak to oglądam jest już 3,8tys subow. Dumnie jeździć z wydechem od Grzesia. Pozdrawiam
Panie Grzegorzu, proszę polecić speca z Warszawy i okolic, który podołałby zadaniu jakim jest wyeliminowanie rezonansu w wolnossaku.
samochód bez kolektora bedzie mieć więcej mocy, oczywiście pomijam kwestie lambdy (openloop)
Żona chce mnie z domu wywalić, bo jej netflixa zagłuszam gościem co gada 1:40 o rurach
Mam podpowiedź z japońskich motocykli… Kolana podwójne z zewnątrz rura w rurze rura perforowana gięte razem
Moje pytanie oko saurona czyli katalizator metaliczny na samym końcu układu wydechowego wady zalety
Z tymi przepustnicami to możnaby zastosować jakiś przekaźnik który inicjowałby ruch przepustnicy przy każdym uruchonieniu AutA
Fajnie słucha się czegoś co jest poparte fachową wiedzą a nie pierdolenia o termodynamice kogoś kto nawet nie kończył szkoły wyższej…
Kiedyś miałem się zamieniać na E34 ze zmodyfikowanym tłumikiem. Przejechałem 2km i mówię nie dam rady tym jeździć, już mi głowa pęka, a chłopu to nie przeszkadzało 😀
Świetny gość! Pozdrawiam i podziwiam uwielbiam ludzi kompetentnych w tym co robią a w obecnych czasach jest ich co raz mniej. .
Może coś więcej o osłonie argonu od wewnątrz? Jak to dobrze zrobić? Jaki wypływ gazu etc?
Może powiem tak, temat wydechu kontra wyciszenie pojazdu. I tyle 🙂 Tak w skrócie dla każdego 🙂 Często auto dobrze wyciszone, powoduje brak reakcji akustycznej 🙂 Bo po to jest to wyciszenie… Ktoś robi wydech za "miliony plnów" A nadal jest cicho. Bo ma dobrze wyciszone wnętrze pojazdu. A drugi przykład to "za cicho"… A później dowody rejestracyjne sypią się jak piasek… Diagnosta swoje, a ziomki fusze swoje. Przypominam 96 dB max dla silnika diesla a 93 dla silników benzynowych 🙂 Dużo się zmieniło w taryfikatorze i ogólnie 🙂 Chęć bycia zajebistym vs PRD leżyta i kwiczyta 🙂
i tak was nie stać,. po co to oglądacie
Bardzo dziękuję i pozdrawiam
A co to za motocykl pod tym prześcieradełkiem?
a oksyda na zimno by się nie sprawdziła jako "czarnidło"?
👍👍👍👍👍👍
Ale kolo
Piękne jest to,że taki majster pokaże sprzęt, przekaże wiedze, a nawet zareklamuje jakiś produkt i nawet nie pomyśli o tym, żeby tego nie robić bo mu nikt za to nie zapłacił. A nie jak 99% youtuberów wchodzisz a tam nawet butelka z wodą bez etykiety lub obkręcona, żeby przypadkiem kogoś nie promować za darmo XDD
Grzegorz tak fajnie opowiada o wydechach że i tłumnik przełknę 😉
1:17:53 XDD
tłumnik 🙂 bo nie tłumik
Ja mam pytanie, jak w silniku diesla usunąć świst z wydechu (efekt sowy) ? Mam na myśli prosty wydech za down pipem, bez tłumików, samochód bez dpf
Czekamy na mini
Klasa👌
Super 👍 odcinek pozdrawiam 👋
Jak ktoś zabiera się za robotę przy japońcu i bierze 13-tkę . Omijać ten warsztat. Dzięki Grzesiu, zrobiłeś mi dzień !!!!!
Bardzo dobry odcinek, Grześka dobrze się słucha! Więcej tego typu odcinków.
Właśnie zróbcie odcinek jak ogarnąć wydech żeby coś wydobyć z 2.0tdi 🔥🔥 🔥🔥
Jak by dało się coś takiego osiągnąć jak z tym wydechem millteka- sam catback
https://youtu.be/EFJxQPS8A1Y
DAWAJCIE, WBIJEMY MU DO JUTRA TE 100K SUBÓW, NIECH ROBI TEN TŁUMIK 😀
+
Nic mnie to nie interesuje ale jest 4 rano i nadal ogladam xd
Trochę grzebie przy swoich autach, ale nie jestem po żadnej szkole czy praktyce uczę się jedynie z forumków i własnych błędów, dlatego zajebiście jest posłuchać chłopa co zna się na rzeczy. Pozdrawiam🔥
Grzegorzu pytanie do Ciebie:
Czym wyczyścić barwione tytanowe końcówki wydechu, które z biegiem czasu sie okopciły, tak aby nie zdrapać i nie uszkodzić tego przebarwienia?