Loading…

Mechanik Warszawa

Serwis Sprzętów i Pojazdów w Warszawie
Kontakt Mechanik i Elektryk
Högert Technik & Paweł Trela - Przygotowanie do sezonu 2020. Etap 4: dyferencjał

Högert Technik & Paweł Trela – Przygotowanie do sezonu 2020. Etap 4: dyferencjał



Rodzaje dyferencjałów, szpery, zasady działania. Które rozwiązania stosuje czołówka polskiego driftingu, a które są najlepsze dla początkujących? Jakie są zalety dyferencjału firmy WINTERS najpopularniejszego wśród światowej czołówki kierowców drifitnowych?

Paweł Trela http://www.paweltrela.pl
Högert Technik http://www.hoegert.com/pl
Crockett Media http://www.crockettmedia.pl/

Importowane z Youtube

2 thoughts on “Högert Technik & Paweł Trela – Przygotowanie do sezonu 2020. Etap 4: dyferencjał

  1. W zablokowanym mechaniźmie różnicowym to prędkość obrotowa przekazywana jest jednakowo na koła, nie moment. Jeśli mamy dyfer otwatry to koło, które się ślizga np. po błocie ma mniejszy opór, więc potrzebuje mniejszego momentu obrotowego, żeby sie uślizgnąć niż krugie koło, które przykładowo stoji na betonie. Jeśli dostarczymy taki sam moment na oba koła to albo pojedzemy, jeśli moment na kole bedze mniejszy niż moment pochodzący od przyczepności, albo zaczniemy kopać dół ugrzężniemy jeśli bedzie mniejszy, w wyniku czego ugrzężniemy.

Dodaj komentarz

mersin escortmersin escort Zadzwoń do nas!