44 thoughts on “JAK ODKAMIENIĆ I WYPŁUKAĆ NAGRZEWNICĘ i CHŁODNICĘ KAMYKiem DO CZAJNIKA? EKSPERYMENT | ForumWiedzy”
Witam u mnie jest problem taki mianowicie nawiew grzeje mi tylko od strony kierowcy ale tylko na 1 biegu i to nie za bardzo ciepło. na wyższych biegach nawiewu jest coraz chłodniejsze powietrze zaś po stronie pasażera leci chłodne powietrze.co może być przyczyną takiego stanu?
@ForumWiedzy czy po tym czyszczeniu wymieniałeś już nagrzewnicę czy coś innego bo zaczęło z nich cieknąć? czy od tego czyszczenia jest do tej pory wszystko OK?
@ForumWiedzy nigdy nie czyściłem układu, myślisz że jest sens najpierw użyć Liqui Moly, a potem wypłukać Kamykiem czy od razu Kamykiem i wypłucze tak samo?
YT daje dowolną ilość czasu jaki może mieć film. A ten mówi szybko jakby czytał regułkę "Przed zażyciem…" i daje napisy takie małe są co na pół sekundy migną na dodatek z inną treścią. ( mózg rozrywa ) No chyba facet ma doświadczenie w branży reklamowej.
Treść powinna być podawana wolno i nie chaotycznie. (Jak uśpisz swoich widzów to dłużej będą na kanale)
Filmik stary ale moze ktos mi odpowie, jesli juz po wyplukaniu sama woda ukladu chce ja zlac to czy nie powienienm tego robic wlasnie na goracym silniku? tak aby termostat byl otwarty? wtedy zlejemy cala wode, do tego delikatnie jesli jest mozliwosc to dmuchnac sprezarka w ktorys przewod przy zbiorniczku. Po zlaniu juz czystej wody przy zamknietym termostacie, wlewamy plyn chlodniczy ale po otwarciu termostatu on wymiesza sie z plynem co spowoduje ze temperatura zamarzania plynu bedzie nie 30st ale np 20.. Prosze o odpowiedz. Pozdrawiam
Witam! Dziś zrobiłem płukanie mojej zafiry jednak płukanie nie dało efektów. ( Nadal nawiew nie grzeje) Co się jednak okazało.. powroty z dużego i małego obiegu były całkiem zatkane. :/ Teraz obawiam się że mogło wgl nie wypłukać nagrzewnicy stad brak efektów bo oba węże od nieh były tylko ciepłe jak i sama ciecz w zbiorniku.. stad moje pytanie. czy mogę powtorzyć spokojnie płukanie??
Właśnie dzisiaj właśnie robiłem twój sposób 🙂 wydaje mi się za działa zajebiście 🙂 10 saszetek i zostawiłem dobra godzinkę ogrzewanie działa na postoju. Tylko przy 2 pukaniu woda nadal czarna pukać po raz kolejny czy już wlać płyn ?? Czekam do jutra w garażu zęby kupić nowy płyn bo tyle roboty aż zal nie wlać nowego płynu Pozdrawiam
No dobra spróbuję tego dzisiaj ale mam jeszcze jedno pytanie co w wypadku kiedy mam LPG w oplu a siła zeczy poprzez parownik robi się dodatkowy obieg spróbuję go troszkę przytkac mu dopływ ciepłego i zimnego płynu aby całość siły pompy szło na nagrzewnice może akurat odmuli bo leci cały czas letnie podkreślam węże są jeden gorący na początku i stopniowo chłodniejsze im bliżej nagrzewnicy a tzw powrót jest ledwo letni. Wrócę z pracy będę działać 😁 pozdro
Zastosowałem Twój sposób. Kompletnie nie dał ten zabieg efektu. Ogrzewania jak nie było tak nie ma. Użycie preparatu Liqui Moly również zdało się psu na budę. Widocznie nie działa to wcale na nagrzewnicę. Jedyny efekt to wypłukany układ chłodzenia.
Jak przemyślenia po ponad trzech latach? 😉 Pewnie będę robił to u siebie w przeciągu kilku dni. Mówisz dużo o niebraniu odpowiedzialności itd., ale brakuje mi informacji CZYM w zasadzie ryzykujemy?
Ja tak zrobiłem półtora roku temu i do tej pory nie mogę pozbyć się syfu z układu pomimo płukania już kilka razy nadal płyn jest brudny . Nie mogę tego wypłukać.
Witam serdecznie ja mam astre g używałem dwa razy plukanke do chłodnic bo mi nagrzewnica praktycznie nie grzała i mizernym skutkiem a po obejrzeniu pana filmuzastosowałem siedem saszetek kamyka to było w poniedziałek a dziś jest czwartek z dnia na dzień jest coraz lepiej bardzo dobry sposób i tani super mam teraz saułne w samochodziePozdrawiam.
Witam. Przymierzałem się do metody pokazanej w filmiku juz od dłuższego czasu, podchodziłem sceptycznie do metody ale w końcu przyszedł czas,za bardzo marzłem w samochodzie .Cóż napisać , tylko jedno , efekt jest rewelacyjny .po dwukrotnych płukaniu układu specyfikiem , bylo dużo syfu w aucie,jest w końcu gorąco .8 paczek kamyka na 5l wody i 30 min.jazda i tak 2 razy. Bardzo dziękuje za ten filmik .Metoda bardzo skuteczna i bezpieczna .
Świetny patent!!! Podchodziłem do tego sposobu sceptycznie, ale w samochodzie nie było wcale ogrzewania wiec co mi szkodzi. Powiem co zrobiłem że wkoncu jest gorąco w aucie. Woda demineralizowana+ kamyk(10 sztuk) + stp odkamieniacz i przejechałem na tym bez zatrzymania 50 km. Rezultat: zero efektu. No trudno, zrobię to ostatni raz: woda demineralizowana(10%całej objętości)+kamyk 10sztuk+ 2l octu z Tesco i jak poprzednio 50 km. Po 15km zwatpilem ponieważ zero rezultatu ale 40 km i gorące powietrze. Mega sposób i to działa. Reszta to już płukanie wodą i płyn. Pozdrawiam
Zastosowałem tą metodę. Kamyk zamówiłem w internecie. Użyłem deszczówki jako wody destylowanej. Pewnie można bez problemów użyć kranówy. Płyn zalecam wymienić, w cerfurze chcieli za borygo 50zł, kupiłem inny w sklepie motoryzacyjnym za 25 zł. Ten stary to taki żur był…. Efekt: po poczwórnym płukaniu układu deszczówką, nalałem nowego płynu chłodniczego. Okazuje się, że efekt jest słabo odczuwalny. Co ciekawe, nagrzewnica zaczyna grzać po przejechaniu niecałego tys km. Moim zdaniem reszta brudu z czasem się rozpuściła w nowym płynie chłodniczym. Ostateczny wynik uznaje za pozytywny!
Ciekawy filmik. Chce coś takiego u siebie zrobić. Tylko ja mam klimatronik I tu pytania – czy nie zrąbie sobie klimy,? Jak to poustawiać (czli nawiew by to miało ręce I nogi)? Bo w Twoim filmiku jest zwykły nawiew, a to inna (chyba) piłka.
Witam,,,chłopaku nie wiem jak Ci dziękować.U mnie w Volvo V-40,miałem juz wymieniać nagrzewnice i chłodnice,ale TWÓJ magiczny filmek zdziałał cuda!!!!!Mam ogrzewanie jak tralala i żadnych wycieków i tym podobnych.Ja zaryzykowałem bo i tak miałem wymieniać/bo niby zamulone /a teraz śmiga ogrzewanko jak fiu fiu….jeszcze raz dzięki i pozdrawiam serdecznie…aha a Volvo jest z 1996 roku to tak do wiadomości.Piotrek z Kielc.
Zrobiłem co trzeba, tylko trochę po swojemu środkami jakie miałem pod ręką. Mam auto za 1100zł i było mi już wszystko jedno. Termostat wymieniłem (po długich poszukiwaniach, jest ciężko dostępny), okazało się, że to nie to. Kupiłem kreta, tylko że chcąc zrobić roztwór z wodą niespodziewanie zaczął reagować, stopiło butelkę, ale co wlałem to wlałem. W sumie śladowe ilości roztworku, ale i tak efekt jest taki, że leci już dość ciepławe powietrze. Wydaje mi się, że jak zrobię to jeszcz raz z ciut większą ilością kreta powinno być jak należy. No i syf sie pokazał w zbiorniczku, który został uwolniony przez kreta. Dziwi mnie tylko, czemu kret reaguje z zimną wodą, myślałem że to wrzątkiem trzeba zalać żeby działało. Pozdrawiam
Witam u mnie jest problem taki mianowicie nawiew grzeje mi tylko od strony kierowcy ale tylko na 1 biegu i to nie za bardzo ciepło. na wyższych biegach nawiewu jest coraz chłodniejsze powietrze zaś po stronie pasażera leci chłodne powietrze.co może być przyczyną takiego stanu?
@ForumWiedzy czy po tym czyszczeniu wymieniałeś już nagrzewnicę czy coś innego bo zaczęło z nich cieknąć? czy od tego czyszczenia jest do tej pory wszystko OK?
Taaa a w piwnicy nagle magicznie zniknie? Wystarczy pojechać na warsztat, a za „flaszkę” wezmą
Sposób może i zadziała, ale tylko gdy przez nagrzewnicę cokolwiek przepływa, u mnie nie zadziałało
@ForumWiedzy nigdy nie czyściłem układu, myślisz że jest sens najpierw użyć Liqui Moly, a potem wypłukać Kamykiem czy od razu Kamykiem i wypłucze tak samo?
Mam ten sam problem w jeepie spróbuję tym sposobem pozdrawiam też jestem z Bytomia. 👍✌️
Nie wiem jak u innych ale w mojej grand Vitarze zadziałało i jak było zimno to teraz wieje gorące powietrze aż milo patent super👍
A co bedzie jesli zrobie tak w audi a3 8p 2,0 tdi 140km na 2 strefowym climatronicu ?? Chyba ze poleci ktos dobry srodek odkamieniajacy w aluminium ??
Czy można jednocześnie z odkamieniaczem zalać preparat do czyszczenia nagrzewnic ?
Niestety kamyk nie pomógł w Renault Thalia. Może jak go podpalę to w końcu będzie gorąco w kabinie karwarz twarz.
YT daje dowolną ilość czasu jaki może mieć film.
A ten mówi szybko jakby czytał regułkę "Przed zażyciem…"
i daje napisy takie małe są co na pół sekundy migną na dodatek z inną treścią. ( mózg rozrywa )
No chyba facet ma doświadczenie w branży reklamowej.
Treść powinna być podawana wolno i nie chaotycznie.
(Jak uśpisz swoich widzów to dłużej będą na kanale)
W JAKIM SKLEPIE KUPIĆ KONKRETNIE KAMYK?
👍👍👍👍👍👍
ja jutro carisme bede odkamieniał zobaczymy jaki da mi rezultat 🙂
Filmik stary ale moze ktos mi odpowie, jesli juz po wyplukaniu sama woda ukladu chce ja zlac to czy nie powienienm tego robic wlasnie na goracym silniku? tak aby termostat byl otwarty? wtedy zlejemy cala wode, do tego delikatnie jesli jest mozliwosc to dmuchnac sprezarka w ktorys przewod przy zbiorniczku. Po zlaniu juz czystej wody przy zamknietym termostacie, wlewamy plyn chlodniczy ale po otwarciu termostatu on wymiesza sie z plynem co spowoduje ze temperatura zamarzania plynu bedzie nie 30st ale np 20.. Prosze o odpowiedz. Pozdrawiam
Cześć. Moge to zrobić w audi 80 b4 ??
Spróbuję u siebie. Bardzo ciekawy film. Pozdrawiam.
Nie polecam. Tym sposobem wypłukałem uszczelkę pod głowicą. Woda z wydechu lała się strumieniem.
Witam!
Dziś zrobiłem płukanie mojej zafiry jednak płukanie nie dało efektów. ( Nadal nawiew nie grzeje) Co się jednak okazało.. powroty z dużego i małego obiegu były całkiem zatkane. :/ Teraz obawiam się że mogło wgl nie wypłukać nagrzewnicy stad brak efektów bo oba węże od nieh były tylko ciepłe jak i sama ciecz w zbiorniku.. stad moje pytanie. czy mogę powtorzyć spokojnie płukanie??
pozdrawiam! i łapka za dobry poradnik 😉
Właśnie dzisiaj właśnie robiłem twój sposób 🙂 wydaje mi się za działa zajebiście 🙂 10 saszetek i zostawiłem dobra godzinkę ogrzewanie działa na postoju.
Tylko przy 2 pukaniu woda nadal czarna pukać po raz kolejny czy już wlać płyn ?? Czekam do jutra w garażu zęby kupić nowy płyn bo tyle roboty aż zal nie wlać nowego płynu
Pozdrawiam
No dobra spróbuję tego dzisiaj ale mam jeszcze jedno pytanie co w wypadku kiedy mam LPG w oplu a siła zeczy poprzez parownik robi się dodatkowy obieg spróbuję go troszkę przytkac mu dopływ ciepłego i zimnego płynu aby całość siły pompy szło na nagrzewnice może akurat odmuli bo leci cały czas letnie podkreślam węże są jeden gorący na początku i stopniowo chłodniejsze im bliżej nagrzewnicy a tzw powrót jest ledwo letni. Wrócę z pracy będę działać 😁 pozdro
Zastosowałem Twój sposób. Kompletnie nie dał ten zabieg efektu. Ogrzewania jak nie było tak nie ma.
Użycie preparatu Liqui Moly również zdało się psu na budę. Widocznie nie działa to wcale na nagrzewnicę.
Jedyny efekt to wypłukany układ chłodzenia.
Jak przemyślenia po ponad trzech latach? 😉
Pewnie będę robił to u siebie w przeciągu kilku dni. Mówisz dużo o niebraniu odpowiedzialności itd., ale brakuje mi informacji CZYM w zasadzie ryzykujemy?
Ja tak zrobiłem półtora roku temu i do tej pory nie mogę pozbyć się syfu z układu pomimo płukania już kilka razy nadal płyn jest brudny . Nie mogę tego wypłukać.
Zrobilem.fajnie zaczelo grzac cieplutko, a za godzone dalej zimno -co to do cholery moze byc bo juz nie mam pomyslu
Ghjj
Witam serdecznie ja mam astre g używałem dwa razy plukanke do chłodnic bo mi nagrzewnica praktycznie nie grzała i mizernym skutkiem a po obejrzeniu pana filmuzastosowałem siedem saszetek kamyka to było w poniedziałek a dziś jest czwartek z dnia na dzień jest coraz lepiej bardzo dobry sposób i tani super mam teraz saułne w samochodziePozdrawiam.
dzieki!
Alfa kompletnie nie grzeje, więc spróbuję!
Kolego wróżę Ci sukces.
Dzięki i pozdrawiam
Mam prośbę kupiłem. 5 l wody 10 szt odmakjieniacza i za cholerę nie wiem gdzie to wlać wmswoim maluchu 126p pomocy
Czy to sie nadaje do chlodnic aluminiowych i gumowych przewodów i czy nie uszkodzi uszczelki pod glowica
Witam mige to zastosowac w audi a4 b7 z klimatronikiem
Witam. Przymierzałem się do metody pokazanej w filmiku juz od dłuższego czasu, podchodziłem sceptycznie do metody ale w końcu przyszedł czas,za bardzo marzłem w samochodzie .Cóż napisać , tylko jedno , efekt jest rewelacyjny .po dwukrotnych płukaniu układu specyfikiem , bylo dużo syfu w aucie,jest w końcu gorąco .8 paczek kamyka na 5l wody i 30 min.jazda i tak 2 razy. Bardzo dziękuje za ten filmik .Metoda bardzo skuteczna i bezpieczna .
Świetny patent!!! Podchodziłem do tego sposobu sceptycznie, ale w samochodzie nie było wcale ogrzewania wiec co mi szkodzi. Powiem co zrobiłem że wkoncu jest gorąco w aucie. Woda demineralizowana+ kamyk(10 sztuk) + stp odkamieniacz i przejechałem na tym bez zatrzymania 50 km. Rezultat: zero efektu. No trudno, zrobię to ostatni raz: woda demineralizowana(10%całej objętości)+kamyk 10sztuk+ 2l octu z Tesco i jak poprzednio 50 km. Po 15km zwatpilem ponieważ zero rezultatu ale 40 km i gorące powietrze. Mega sposób i to działa. Reszta to już płukanie wodą i płyn. Pozdrawiam
Zastosowałem tą metodę. Kamyk zamówiłem w internecie. Użyłem deszczówki jako wody destylowanej. Pewnie można bez problemów użyć kranówy. Płyn zalecam wymienić, w cerfurze chcieli za borygo 50zł, kupiłem inny w sklepie motoryzacyjnym za 25 zł. Ten stary to taki żur był…. Efekt: po poczwórnym płukaniu układu deszczówką, nalałem nowego płynu chłodniczego. Okazuje się, że efekt jest słabo odczuwalny. Co ciekawe, nagrzewnica zaczyna grzać po przejechaniu niecałego tys km. Moim zdaniem reszta brudu z czasem się rozpuściła w nowym płynie chłodniczym. Ostateczny wynik uznaje za pozytywny!
Zalecany sposób płukania – tutaj poradnik: https://www.youtube.com/watch?v=eDuoNwoWEns&t=204s
Ciekawy filmik. Chce coś takiego u siebie zrobić. Tylko ja mam klimatronik I tu pytania – czy nie zrąbie sobie klimy,? Jak to poustawiać (czli nawiew by to miało ręce I nogi)? Bo w Twoim filmiku jest zwykły nawiew, a to inna (chyba) piłka.
Witam,,,chłopaku nie wiem jak Ci dziękować.U mnie w Volvo V-40,miałem juz wymieniać nagrzewnice i chłodnice,ale TWÓJ magiczny filmek zdziałał cuda!!!!!Mam ogrzewanie jak tralala i żadnych wycieków i tym podobnych.Ja zaryzykowałem bo i tak miałem wymieniać/bo niby zamulone /a teraz śmiga ogrzewanko jak fiu fiu….jeszcze raz dzięki i pozdrawiam serdecznie…aha a Volvo jest z 1996 roku to tak do wiadomości.Piotrek z Kielc.
super filmik niestety jednak u mnie nie bardzo pomogło 🙁 gdzie jeszcze moge szukac przyczyny?
Zrobiłem co trzeba, tylko trochę po swojemu środkami jakie miałem pod ręką. Mam auto za 1100zł i było mi już wszystko jedno. Termostat wymieniłem (po długich poszukiwaniach, jest ciężko dostępny), okazało się, że to nie to. Kupiłem kreta, tylko że chcąc zrobić roztwór z wodą niespodziewanie zaczął reagować, stopiło butelkę, ale co wlałem to wlałem. W sumie śladowe ilości roztworku, ale i tak efekt jest taki, że leci już dość ciepławe powietrze. Wydaje mi się, że jak zrobię to jeszcz raz z ciut większą ilością kreta powinno być jak należy. No i syf sie pokazał w zbiorniczku, który został uwolniony przez kreta. Dziwi mnie tylko, czemu kret reaguje z zimną wodą, myślałem że to wrzątkiem trzeba zalać żeby działało. Pozdrawiam
Signum 3.2 b pomogło w 100 %
czy odkamienicza pierw wsypujemy do banki wody demineralizowanej? czy pierw woda a później do zbiorniczka wsypujemy odkamieniacz?
Witam mam pytanie czy można zastosować ta plukanke jeśli jest instalacja gazowa?
witam a mogę tak samo zrobić.z Passat b6? nagrzewnice mam chyba zablokowana kamieniem i chciałbym odkamienic.