Długo wyczekiwany poradnik… Po obejrzeniu tego odcinka będziecie wiedzieć jak zniwelować głębokie zarysowanie. Miłego oglądania ! 🙂
——————————————————————————————
Szukasz taniego ubezpieczenia? Koniecznie zajrzyj na Mubi.pl
Specjalnie dla widzów MD przygotowano ofertę za zakup dowolnego OC wraca na twoje konto 150zł
—————————————————————————————— http://mubi.pl/milosnicy-detailingu
———————————————————————————
Nie kupowałeś polisy w Mubi? Zgarnij 150 zł + 2000 zł za polecanie
Chcesz odmienić swój samochód ? Zapraszamy
———————————————————————————— http://detailingbulls.com/
———————————————————————————————————
Zaprawkę da rade zrobić tak aby jej nie było widać. 1.Dajemy bardzo ostrym pędzelkiem bazy na rysę , tak aby nie wychodziło za brzegi. 2. Delikatnie szlifujemy papierem do uzysakania gładkiej pow (ścieramy nadmiary jeżeli coś się nadlało). 3. Jeżeli sie przetarliśmy paczaj p1 (i powtarzamy szlifowanie, powierzchnia musi być matowa.) 4. kładziemy szeroko bezbarwny. 5.Szlifujemy do uzyskania gładkiej pow. 6.polerujemy. 🙂
Ale klarem robiliście i ten klar został zdarty i dlatego widać rysę – teraz dopiero trzeba klarem zrobić i jeszcze raz doszlifowac klar i wypolerować i bedzie lepiej.
Panowie takiej fuszerki to nawet ja nielubianemu bym nie odwalił. Czego się dowiadujemy, że kładziemy klar a potem go ścieramy i walimy do tego tempo . to po co ten klar ? Bzdura. po drugie dowiadujemy się że zaprawki i tak widać i robi się tylko po to aby woda nie brała , totalna bzdura . Zaprawkę kładziemy tak aby nie musieć lakierować a efekt końcowy ma być nie widoczny koniec. Zaprawki kładzione w moim starym wolwiaczku nawet nie były widoczne bo po co inaczej to robić ? sztuka dla sztuki? Nie jest to dobra reklama waszych usług. PS wy nie widzieliście głębokiej rysy.
Świetne 😁 przyda się bo sąsiad mi gnój jeden gula dostał i rysnal mi . Na parkingu teraz prywatnym stoi. Bo nie wiem co mam z robić a stać przy samochodzie nie mam czasu. Ale przyda się na tą rysie jedna , dziękować 😊👍
Szybciej i bezpieczniej było to przeleciec przed dociera iem górki odrobiną szpachli 😉 jak wyschnie docierasz aż zniknie szpachli i mamy idealnie gładki lakier bez przetarc i refleksow 😉
Można za podobne pieniędzę uzyskać lepszy efekt pod blokiem, bazę nabijamy w spray, klar również w spray i blendę (wtapiacz do bezbarwnego). Krok 1 identyczny jak na filmie, w drugim szlif bazy z pędzla, 2 sprayujemy troszkę dalej, 3 z dalszej odległości dajemy tzw. wypruche. Na to klar, zrywamy maskowanie którę było z podwijką taśmy. Całość zaczynając od przejścia nowego klaru z starym traktujemy blendą. I polerka. Trochę wprawy i myślę że nawet na metaliku nie będzie widać. Wiadomo szaraki są najgorsze. :/
Nie mylisz sie disel 1992. Od wielu lat pracuje w lakierni. Takie zaprawki po prostu nic nie dają. Można próbowac mieszać baze z klarem, ale musi to być normalny klar dwuskladnikowy. Taki ze spraya zbyt szybko schnie.
Gratuluje, zeszlifowałeś klar ktory nalozyles na ryse i nie tylko, zeby dobrze to zrobic to trzeba nałożyć kilka warstw bazy na ryse, zeszlifować ją do równa, od 1000 do 2500 wodnym papierem, ładnie wszystko odtłuscic, nalozyć klar, i zlikwidować przejscia klaru przez matowanie i polerowanie.
Co zrobić przed tymi czynnościami jeżeli rysa jest do blachy?
Zaprawkę da rade zrobić tak aby jej nie było widać.
1.Dajemy bardzo ostrym pędzelkiem bazy na rysę , tak aby nie wychodziło za brzegi.
2. Delikatnie szlifujemy papierem do uzysakania gładkiej pow (ścieramy nadmiary jeżeli coś się nadlało).
3. Jeżeli sie przetarliśmy paczaj p1 (i powtarzamy szlifowanie, powierzchnia musi być matowa.)
4. kładziemy szeroko bezbarwny.
5.Szlifujemy do uzyskania gładkiej pow.
6.polerujemy. 🙂
Chuja to napewno nie wyszło dobrze
Powinieneś pierw zeszlifować bazę po tem klar
Ale klarem robiliście i ten klar został zdarty i dlatego widać rysę – teraz dopiero trzeba klarem zrobić i jeszcze raz doszlifowac klar i wypolerować i bedzie lepiej.
Ja tam wpuszczam lakier wykałaczką z farbą na czubku działa napięcie powierzchniowe i zasysa z górka farbę tylko do rysy.
spektakularny efekt .Zainspirowaliście mnie do pracy przy moim autku 🙂
No i elegancko, super to wyszło 👍 mam pytanie, czy wyjdzie też taka zaprawka z malutkiego lakieru do zaprawek kupionego pod kolor?
Jak mieliście ręcznego padzika svizera to pasta tej samej marki doskonale by sobie poradziła
Panowie takiej fuszerki to nawet ja nielubianemu bym nie odwalił. Czego się dowiadujemy, że kładziemy klar a potem go ścieramy i walimy do tego tempo . to po co ten klar ? Bzdura. po drugie dowiadujemy się że zaprawki i tak widać i robi się tylko po to aby woda nie brała , totalna bzdura . Zaprawkę kładziemy tak aby nie musieć lakierować a efekt końcowy ma być nie widoczny koniec. Zaprawki kładzione w moim starym wolwiaczku nawet nie były widoczne bo po co inaczej to robić ? sztuka dla sztuki? Nie jest to dobra reklama waszych usług.
PS wy nie widzieliście głębokiej rysy.
mozecie dac link do tego pada
Ja podczas docierania zaprawki oklejam taśmą bezbarwną cieniutką. Do okoła zaprawki. I śmiało dociskam wtedy aby wyciapać ją.
na tym kolorze bys z walka pomalowal i nie bedzie widac. moze zaprwka na srebrnym metallic?
.https://youtu.be/pq-vQHQEUFs . ,.https://youtu.be/3bs4eRtUvfA …/???/…..KIEDY PRZYJDĄ PODPALAĆ POLSKĘ – POWIEDZMY RAZEM STOP…
Bardzo ciekawy i przydatny materiał
luuuuux moim zdaniem 😉
Dziadostwo !!!
To teraz proszę na srebrnym samochodzie.
Bardzo fachowa robota panowie.
Świetne 😁 przyda się bo sąsiad mi gnój jeden gula dostał i rysnal mi . Na parkingu teraz prywatnym stoi. Bo nie wiem co mam z robić a stać przy samochodzie nie mam czasu. Ale przyda się na tą rysie jedna , dziękować 😊👍
Szybciej i bezpieczniej było to przeleciec przed dociera iem górki odrobiną szpachli 😉 jak wyschnie docierasz aż zniknie szpachli i mamy idealnie gładki lakier bez przetarc i refleksow 😉
Można za podobne pieniędzę uzyskać lepszy efekt pod blokiem, bazę nabijamy w spray, klar również w spray i blendę (wtapiacz do bezbarwnego). Krok 1 identyczny jak na filmie, w drugim szlif bazy z pędzla, 2 sprayujemy troszkę dalej, 3 z dalszej odległości dajemy tzw. wypruche. Na to klar, zrywamy maskowanie którę było z podwijką taśmy. Całość zaczynając od przejścia nowego klaru z starym traktujemy blendą. I polerka. Trochę wprawy i myślę że nawet na metaliku nie będzie widać. Wiadomo szaraki są najgorsze. :/
z tym klarem to tak jak by bez niego na jedno wychodzi
Dobrze się was ogląda i nie chodzicie w okularach przeciwsłonecznych …
Super
Mam pytanko jaki papier użyć
Zastanawia mnie po co nakłada się klar na nie zeszlifowaną "górkę" skoro trzeba o zedrzeć i tak?
Może być tylko JEDEN PREZYDENT BEZPARTYJNY…WYSTARCZY WPISAĆ. Artur Głowacki. W GOOGLE…
A skad można wziąć taką zaprawkę z kolorem danego samochodu. Mam bardzo nietypowy kolor samochodu. Obawiam sie problemów z tym zqiazanych
Jeżeli mi wytłumaczycie po co nakładaliście lakier bezbarwny na zaprawkę by następnie go "zetrzeć" papierem, to będę wdzięczny?
Ale zjebali
Jak usunąć z szyby
Idę rysować moje nowe auto 😁
Nie mylisz sie disel 1992. Od wielu lat pracuje w lakierni. Takie zaprawki po prostu nic nie dają. Można próbowac mieszać baze z klarem, ale musi to być normalny klar dwuskladnikowy. Taki ze spraya zbyt szybko schnie.
Na jasnych kolorach lipa
Kto normalny przejmuje się taką ryską.? Do kościoła z garniakiem😆😆
Najlepszy jest pędzelek do robienia wzorków na hybrydach 😉 To jest taka igiełka z włosem
Mam rysę na lakierze biała perła. Lakiernik mówi nieee… no na takim lakierze to muszę malować cały element. 😔🤦
A ja bym wymieszal lakier z baza
Dobre chłopaki 🙂
Jeszcze brakuje odcinka jak naprawić łuszczący się lakier
Dobra robota !
Dzięki za info
Klar? A co to takiego? Kto Was angielskiego uczył? Przed programem użyjcie Google Translator i sprawdźcie wymowę.
Gratuluje, zeszlifowałeś klar ktory nalozyles na ryse i nie tylko, zeby dobrze to zrobic to trzeba nałożyć kilka warstw bazy na ryse, zeszlifować ją do równa, od 1000 do 2500 wodnym papierem, ładnie wszystko odtłuscic, nalozyć klar, i zlikwidować przejscia klaru przez matowanie i polerowanie.